Ladyavto

Сегодня переобула машину в зимнюю резину, заодно проверила развал-схождение, схождение немного подправили. Насчет того, что описывала выше, разговаривала с одним мастером. Он сказал, что это от иммобилайзера. Еще сказал, для того чтобы индикатор погас надо при работающем двиге в течении 12сек давить ключ вправо, индикатор должен погаснуть. Кстати у этого мастера есть программа на кобальт, диагностика стоит 5тыс. Но он работает не в гарантийном сервисе, поэтому заеду к нему после 20тыс. А завтра планирую заехать к электрику, кто ставил сигнализацию

Тоже очень жду результатов по поводу блокировки руля. У меня тоже есть вопрос к форумчанам. В пятницу вечером открываю машину, которая стояла на сигнализации, вставляю ключ, поворачиваю и вдруг все гаснет, полностью. Возвращаю ключ в исходное положение, поворачиваю - завелась, но над датчиком скорости появился оранжевый индикатор неисправности чего-то(забыла посмотреть в мурзилке, а она сейчас не под рукой) в виде двух замочков. Проезжаю метров 50, глушу, снова ставлю на сигнализацию, когда открыла - все нормально работает, индикатор погас. Раньше такого никогда не было и пока больше не повторялось. Что это может быть? Аккумулятор не трогала, а клемма сама по себе вряд ли может соскочить, в огромные ямы не попадала. Теперь вот думаю-гадаю... Очень жду ответов, тем более в сервис обращаться наверно бесполезно, пока все нормально работает, скажут - дефект должен себя проявить. Смешно, но у меня до окончания гарантии осталось всего несколько сотен км. Заранее спасибо за ответы

Ничего не дает по причине его отсутствия в кобальте Пробег 18900. Если верить этим слухам, моему движку по идее уже требуется капиталка. Но все нормально, только вот жрет 8,4л. Мне кажется, с увеличением пробега и расход как-то увеличивается

Да нет никаких особых моментов. В АС Вам дадут 2книжки - сервисную и руководство по эксплуатации. Так вот в сервисной вначале есть подробный список того, на что обратить внимание. Еще пусть поднимут на подъемник, сделают подтяжку, посмотрят не подтекает ли где масло и проверят уровень всех жидкостей. Удачи при получении!

Не пойму, почему Вас так сильно беспокоит подогрев сидений? На кобальте печка работает просто отлично, машина прогревается очень быстро, да так, что выключать приходится. Если установите сигналку с автозаводом, можно будет прогревать дистанционно, оставив печку включенной. То, о чем Вы говорите, было у меня на 2108. Надевается на сиденье, помимо подогрева там были еще функции массажа. Не скажу, что удобная штука - лишние провода, громоздский переключатель, постоянно сдвигается. Цену не скажу, т.к.подарили. Это было давно, может сейчас продаются более комфортные

На эту тему ранее было написано много страниц. Все дружно искали, где же у кобальта находится топливный фильтр. Но так и не нашли, потому что его там нет. Какая-то новая технология, вроде бы в 50тыс.надо будет менять топливный модуль, а может и еще попозже. Так что в 10тыс.никто ничего не менял

Здесь скорее имелось ввиду, что вытаскивается чип с запасного ключа и устанавливается в салон. Вы можете этого даже и не знать, но без такой процедуры не будет работать автозавод. Обходчика иммобилайзера у нас тут нет, хотя в России практикуется. У меня тоже стоит меджик, старлайн хотела поставить, но отговорил электрик. Он сказал тогда, что установить старлайн сможет, но посоветовал все же взять меджик. Вот я так и сделала

А я наверно перепробовала все виды незамерзаек, которые у нас продаются. Правда, этой осенью еще не брала, т.к.старая не закончилась. Могу сказать, что все они не замерзают при сильной концентрации, чуть больше разбавишь - замерзнет. Есть минус, причем у всех: там где не достают щетки, лобовое остается забрызганным. Водку тоже заливала, правда очень давно, запах в салоне появляется очень противный, поэтому от водки отказалась

Резина с завода летняя, на зиму вообще не годится. Я ездила зимой, в сильный гололед машина на ней как корова на льду, в несильный - подъемы и спуски тоже проблематичны. Я себе еще прошлой зимой взяла зимнюю, у меня 2 комплекта резины. Скоро буду "переобуваться". Пока у Вас есть немного времени до получения, запасайтесь зимней. Заводской размер 195/65/15, я купила зимнюю 205/65/15, тоже нормально. С профилем 55, 60 не берите, машина станет жесткой

Сколько знаю ветеринаров, ни один не советовал кормить сухими кормами, объясняя это тем, что в них содержатся вещества, губительные для печени и почек. Причем вне зависимости от того, дешевые корма или дорогие

При правильном питании и содержании кошка может прожить долго, ну насчет 30 лет, сомневаюсь, конечно. Предыдущая кошка прожила у нас 16лет. Возможно прожила бы и больше, если бы мы по-незнанию не перевели ее в последние 2года на сухой корм. Он очень вреден для здоровья животного. Нынешняя кошка кошка живет с нами уже 10лет, кормим вареной рыбой, естественно предварительно очищенной. В качестве прикорма даем печенку, мясо, овощи, каши. Обязательно надо давать витамины, они продаются в вет.аптеках. Чтобы не точила когти там, где не надо, можно протереть эти места кожурой лимона, мандарина. Кошки терпеть не могут запах цитрусовых и не будут подходить к источнику такого запаха.

На сервис подъедьте к электрикам, наверняка смогут поставить Вы все же надеетесь, что на заказ на заводе поставят дополнительные опции? Удачи!

А я на обоих перекрестках, имеется ввиду заезд в карман налево с Мукими в сторону М.Улугбека и с Бунедкор в сторону м.Чиланзар, еду до ближайшего разворота, разворачиваюсь и затем направо поворачиваю в карман. Несколько раз (давно) были мозгокрутства с гаишниками по этому поводу, тогда еще на Хамзе не было двойных светофоров. Просто экономлю время и нервы

У меня 3я. Но я знаю, что 2я сейчас выпускается дополненная, в первых выпусках второй позиции были сильно урезаны опции. Подогрева сидений нет, в первой ключ обычный

Однозначно берите 2ю, 1я - пустая, ничего в ней нет, только гидравлика и все. Во второй есть и кондер, птф, эл.стеклоподъемники, подогрев зеркал, подушки безопасности

А вы это про кого?

Честно говоря, трудно понять- зачем покупать эту машину, заведомо зная, что она так не нравится? В таком случае можно было бы выбрать др.авто, чем ездить и считать свою машину "уёбальтом"

У меня плетенные, перед самым новым годом брала за 350тыс.сум

Свечи GМ за 40тыс., от лося там так и стоят 55тыс., а эти - на спарк и кобальт, за работу 5тыс. Свечи, как и все остальное подешевле стараюсь не покупать

А мне опять пришлось менять свечи, блин... Первый раз меняла на пробеге 11,5тыс., второй на 17,745тыс. С бензином перебои, приходится заливать что придется. Только мне так "везет" или еще у кого-нибудь та же проблема? Наверно, можно было бы еще так поездить, но увеличилось бы дерганье, вконец вообще бы перестала тянуть. Я вообще очень придирчиво отношусь к машине, обращаю внимание на малейшие изменения. После замены свечей сбросила на компе показания расхода и средней скорости, через день-два будет ясно что там с расходом

Мой вистлер на двери реагирует только К.

Сегодня подкачала шины, расход уменьшился на 0,3л по компу. Все равно мне кажется, что-то не то с машиной, немного тупить стала, появились небольшие рывки. Завтра поеду проверять свечи и инжектора. Свечи меняла на 11,5тыс. Неужели опять "приехали"?

Наверно одинаковые. Я в 17тыс.поменяла, в магазине просто спросила воздушный фильтр на кобальт. Какая позиция продавцы не спрашивали. Стоит 40тыс.сум Зимой машина нормально обогревается, быстрее, чем ксюха, тепло держит дольше, оч.удобен подогрев боковых зеркал

Нет, не путаю. У меня были включены К и РОР, потом включила еще и Ка

Антифриз залит, не надо менять