Бублик
Собеседники-
Content count
1 830 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Бублик
-
ну раз выспускаются то проблем нет это у нас нет зашиты прав потребителей, а там есть и в суд подадут и машин поменяют или деньгу вернут
-
миллионы гибридофф ездят не у нас в Узбекистане и вроде особых проблем нету ........
-
все 1,2 миллиона проданных в год едут менять каропку ташкент как статистика - хуже наглой лжы
-
если думать о продаже покупая машину ..... при покупке машины надо думать о своем удобстве
-
ну а китайцы подымут цены на батарейки и европейцы станут беднее
-
как бы должны не остались
-
в связи с повышение цен на электричество, закупные поменялись ? и в общем, работает система ?
-
А какой тариф на электричесво и норма если нет газоснобжения ? стоит электроплита
-
у эдектричек это ненать. дома же при щелчке выключателя свет включается сразу, не надо перед этим генератор заводить все варианты - поехать / не поехать выбирает комп. как он настроен так и будет можно настроить что при отпускании тормоза поедет, а можно что нет. так же как и при отпускании газа. можно настроить разные режимы катиться как есть / тормозить слегка / тормозить сильно. последние 2 режима - рекуперация
-
это не коллекторный мотор что б элмотор вращался надо вращать магнитное поле что б вращать надо переключать обмотки, их много. напруга постоянная, меняется частота переключения обмоток . все управляется компом. и в компе можно настроить как реагировать на педаль газа/тормоза кстати в машинах с двс, современных, педаль газа тоже идет на комп. и комп решает что делать
-
бывают строительный фен - мужской
-
для литиййоннных батарей - если держать заряд в пределах 35-75 процентов, вааще не считается циклом цикл - это разряд полный (меньше 30%) и заряд полный (больше 80 %) в машине не шаговый двигатель стоит - постоянно на него давить не надо. хоть он и похож по управлению (комп обмотки переключает) эл двигатель менее инерционный чем двс. поэтому сказали ехать - начал подавать напругу если держвть напругу на 1 обмотке - сгорить
-
ааа, они ее как в плите сделали эконом вариант
-
у меня (колонка) работает от батарейки
-
от батарейки же работает, значит по барабану бп плохой и трубует синус поэтому
-
значит или умножитель пустили от 220 или савсем мусорный бп у меня колонка, поджиг от 220 и от батарейки
-
по идее электронике по барабану какое напряжение приходит (синус / пила / миандр / постоянка ). на входе мост делающий постоянку синус для моторов важен для так называемых инверторных кондишникоф / холдильникоф / и тд и тп тоже наплювать на тип напряжения, тапк как тоже стоит выпрямительный мост, а потом из постоянки делают то что нужно
-
https://www.instagram.com/reel/C55gBEBM7RT/?igsh=MW83OXNzbGcwZThzOQ== тут на инста(самке)грамме выскочило типа 23 года кобальт, 20 пробег, 10800 продали правда ? или как всегда, типа это первый взнос ?
-
фи, всего 4 месяца у меня было нарушение в марте, рассмотрели в ноябре, а письмо (в месте с письмом миба) прислали в феврале так как, что б поругатся надо было ехать на обл гаи, а мне лень, то я плунул и заплатил 120 тысч, а не 80
-
неужто будут грузовики тормозить и на штрафстоянку?
-
у нас разве дешевый бензин ?
-
есть ложь, есть наглая ложь и есть статистика да, количество упало, НО.... почему упало? может у них там другие проблемы вылезли ? не ? типа фигня на украине ? типа газа мало из россии и соотвественно он дороже ? может у них там кризис какой? может цены на еду выросли и кушать нечего, о каких машинах думать ? а где такая же статья на тему - количества новых регистраций автомобилей ? кароч, пустое бла бла бла
-
не, еще и доплачивать утилизационный сбор
-
даа, а еще 100 лет назад было сказанно - "автомобиль не роскошь, а средство передвижения" скоро рабство будет закрепленно законодательно? хотя мы (не только узбекистан) уже сквтились до феодализма
-
и где сгоревшие машины ? или акки навесные были ?