X@ABЫ4

уважаемый да мне ... на москву здесь расматриваются проблемы роста цен на авто, то что у нас произошел офф топ то это по причине того что можно постановлением на городской транспорт, решить вопрос роста цены, хотя бы гипотетически то что проблема москвы не в дорогах (хотя по россии 2 проблемы ...) а машинах, так ссылка на бельгию и англию о том же ...

этим путем шла и идет россия, результат - пробки в москве а лучше пойти путем европейских стран, хотя бы англии, но лучше путем бельги сразу снимет несколько проблем, в том числе и рост цен на авто

выборы прошли ... по поводу таксистов знаю это делема а города загруженные в навои к примеру в час пик особенно по субботам бардак а не дороги мой пост был по теме к прогнозу об ценах что нужно учитывать что если выйдет такое постановление то может подействовать на рост цен и это возможно в связи с переменны собственика на самавто вплолне можно ожидать что ради стимулирования сбыта на автобусы могут издать указ о городском транспорте ...

в вуз городок сходи ...

думаю на цену может повлиять тот или иной закон (положение, приказ, ука,з постановление, распоряжение и тд) огранчивающий или упорядывающий работу такси на сколько в курсе, на данный момент обладая лицензию и живя на територии пахтачинского района самаркандского вилоята, человек может таксовать и в намангане и в таше и в каракалпакии а если издать положение "прописка-таксовка", может и уменшить спрос на авто так же нужно давно вводить автобусы как общественный транспорт в городах и пригородах кроме таша и еще в некоторых городов, городской транспорт отнюдь не автобусы это приведет не только к уменьшение спроса на авто и снижение цен но и разгрузит города

Узбекистан с 1 января 2008 года введет налог на сверхприбыль, полученную от реализации цемента и природного газа, в размере 75%, говорится в постановлении президента Ислама Каримова "О прогнозе основных макроэкономических показателей и параметрах государственного бюджета республики Узбекистан на 2008 год". В документе, опубликованном в местной печати, говорится, что налог устанавливается по цементу ряда марок (в частности, шлакопортландцемент, сульфатостойкий, тампонажный цементы) при цене, превышающей 75 тыс. сумов за тонну. По другим маркам цемента, кроме белого, налог такого же размера (75%) установлен при цене, превышающей 60 тыс. сумов за тон ну. Налог на сверхприбыль от реализации природного газа устанавливается при цене, превышающей $100 (в сумовом эквиваленте) за 1 тыс. кубометров. Кроме того, согласно постановлению, для Алмалыкского горно-металлургического комбината (АГМК) сохранен налог на сверхприбыль при реализации катодной меди в размере 60% при цене, превышающей $2,73 тыс. за тонну. Алмалыкский ГМК - единственный производитель меди в Узбекистане, и до настоящего времени является единственным плательщиком налога на сверхприбыль. Согласно постановлению президента, часть сверхприбыли после налогообложения останется в распоряжении предприятий на специальных инвестиционных счетах и будет расходоваться по согласованию с Минфином и Минэкономики исключительно на финансирование инвестиционных проектов, обслуживание кредитов, а также на модернизацию и перевооружение производства. источник

полностью согласен

насколько сам знаю, то можно не платить, если для собственных нужд (то есть не для перепродажи или не для коммерческих нужд) И в единичном экземпляре ( смотря какой товар сигарты до двусот штук (или 20 пачек)) И сумма не прывышает 1000 уе ( непрывышает по тамможенному бюлетеню это такой каталог цен на товары), и это нужно доказать, легче шапку дать

ну незнаю, когда туда летел заполнил таможенную регистрацию с вымышленым адрессом, и только один день провел в гостинице, остальные дни в проезде был, и ничего все в норме было, а так останавливали и проверяли, но наверное повезло

незнаю как там, но нам съездить в росиию, тоже как в хорезм съездить, это ИМХО

а в принципе, неплохая идея, если флокировать с местами национального узора и делать надписи типа Самарканд или Бухара, хороший бизнес сувениров можно также флокировать аксессуары компа, типа мышки или аксессуары авто с национальным орнаментом и с подписями типа Здесь был вася и тд

да, пост наверное к сведению, может кому и будет интересно... а так нужно администрации открыть рубрику новости интернета и пусть все кидают туда такие вот посты

Все о бизнес планах здесь http://www.infanata.org/2007/12/05/biznes-...rganizovat.html http://www.infanata.org/2007/12/05/biznes-...ticionnymi.html http://www.infanata.org/2007/04/01/biznes_...o_i_prosto.html http://www.infanata.org/2006/05/22/otryvok...ojj_biznes.html http://rapidshare.com/files/77167111/razra...r_sovety_in.rar http://rapidshare.com/files/77169860/Busin...007_djvu_in.rar это к тому есливы берете кредит

спасибо буду ждать

был летом в питере оттуда привез себе керамическую кружку с позалотой, панорама мостов питера и Авроры ниче кружка, только сделана в китае, конечно по заказу россии, но все же кроме того, купил сувениры россии, ну там ручки, кнгижки с игрушкой, все, кроме матрешек, сделано в китае

жон, может нам будент интересна эта система мы хотим сою выращивать

Примите и мои поздравления и пожелания, всего наилучшего в жизни!

ну красота невиданная как всегда Обсуждаем тачки а переходим на хлеб ... а тему на п/п не позволяют открыть ... зашибись

+1 к тому, что дело не в дураках, нас привезали, к этой цене и как никак машина людям нужна по растаможке ... только таким образом можно привезать людейц к такой цене и вся коньюктура будет напрямую зависеть от пошлин

+1

4 франклина все сделали за нас

+1 и опыт есть но хотя указанно, что можно завозить на собственные нужды без растаможек на сумму до 1000 уе, там есть много но.. недавно купили вакуумное оборудование, небольшое, настольное не больше микроволновки, по ebay из китая, когда в узбекистан прилилетел груз пришлось договариваться с таможней так как потребовали объяснить за чем вакуумное оборудование, то есть если что то имеет отношение к коммерции то придеться платить растаможку даже если стоимость меньше 1000

??? Откуда такие данные по 2007 году, он во первых не закончился, а во вторых данные только здадут в январе феврале 2008 ?

в 2007 году граждане Узбекистана уже приобрели в собственность 62 тысячи новых легковых машин отечественного производства. Плюс такое же количество на вторичном рынке продаж. В целом же потребительский рынок республики готов уже сейчас освоить 150 тысяч легковых автомобилей. Именно поэтому республика намерена наращивать выпуск легкового автотранспорта, предназначенного для личного пользования. В конце этого года с конвейера автозавода в Андижанской области сойдут первые модели автомобилей с логотипом "Шевроле", в первом квартале года следующего завод начнет выпускать "Нексия-2", а к осени того же года поставит на конвейер "Ласетти". Стоимость этих марок автомобилей будет находиться в диапазоне от 25 до 50 тысяч долларов США, но, несмотря на это, в стране уже есть тысячи людей, готовых купить такие машины хоть сейчас.