ГОГИ

Извините что вмешиваюсь, а можно мне блеснуть интелектом, "ингибирование" - это торможение разростания процесса, в данном случае процесса роста корней. Мож кто был на ингибировании газопровода, жуткое, кашмарное деяние.

это у них, а на АХN когда будет, да и вроде на 1-м должны показать?

Я не филолог тебе, чо знаешь и посчитаешь нужным сливай сюда с пояснениями и переводом, не говори загадками, для этого др. раздел форума есть. Мне совсем не интересно что слово "спасибо" это сокращение от "спаси вас Бог"( и как глупо выглядят атеисты произносящие это слово, прикиньте?), топик для того чтоб если ты услышал что тебе ктото сказал мол что ты настоящий метросексуал - тыбы оценил комплимент а не дал "обидчику" в бубен! А за счет узбекского, так это вообще на каком нибудь узбекскоговорящем форуме открой темупро это: "сим кокиш" - так правильно надо говорить а не "телефон килиш" как говорят 100% ташкентцев. Самолет вроде "уз-учар" и пр. ЗЫ: против узбекского языка ничо не имею, и в отличие от некоторых заполняя резюме, напротив "владение узбекским языком" - пишу "владею"! И попрашу панику не поднимать и конкретно на этот пост никому не отвечать, а то был тут один некрасивый топик про транслит.

Зная китайцев(была у меня подружка одна Лин: завити меня проста Лена! - говорила она), охотно верю! Смешной топик! Уважаемый администратор, перенесите пожалуйста данный топик в раздел "посмеёмся вместе"! Кто? Кто? 90% медалей - никуда территорию поднебесной не покинут!

За счет смыва милионов в унитаз: это можно подстроить. Вот это пиар! Сам себя зауважал! Друк один сантехник сказал что уплывают они не безвозратно а их можно словить потом(с др. места конечно, т.е. смыть в очко - это всеравно что кинуть в арык а течением ниже поймать). Видел нашемевший ролик фирмы для производства одежды для сёрфинга "Ртуть" кажись называеца, ну там они подделали под съемку с сотового телефона: мол любителе этого дела, имея доски но не имея моря, бросили динамит в озеро и нехило прокатились на получившейся волне! Потом их спалили, но дело было сделано(вот уж дейтвительно - победителей не судят!) продажи подскочили. Кстати, на взрыв естессно добро в полиции взяли, а взрували пиротехники, если чо? Потом, куча придурков по всему миру пытались повторить!(ну ониж не знали про подставу) Продолжим, с торга естессно : "ТРЕБУЮТСЯ Маркетологи в США" Чо вам не смешно? А я ржунимагу! Это кто-то скорее всего безработный(по крайней мере ищущий работу, так как ему у нас плохо и он хочет свалить отселя), значит поедет в штаты, и будет там работать ....кем? МАРКЕТОЛОГОМ!!!!!! Будет отчеты состовлять ............ для кого? для ЯНКИ? Типа учить их будет! Поедет в страну про которую он ничо не знает по существу(новости по тв и голивуд - это полная лажа! это не штаты! это выдуманные штаты какие-то). У меня друк - здесь директор компьютерной фирмы был, выиграл грин-карт, щас в Луизиане полы моет!(уверен он свой бизнес там откроет, но приходится начинать так, а не МАРКЕТОЛОГОМ!) Та же контора: Требуются секретари для роботы в Англии Чо за бред вообще, там типа у них недостаток в секретаршах? А я почемуто думал что каждая англичанка(или эмигрантка) мечтает о такой должности! Обратите внимание на роботы, там же после этого ещё и название фирмы идёт - позорная безграмотность! Это недопустимая роскошь для фирмы которая дорожит своим именем. Люди вообще о паблик рилейшенс не заботятся, а чо такое "реномэ" даже не слышали наверно!

моральный или аморальный аспект проблемы сленга давайте опустим(хотя конечно запретить никому не могу обсуждать), просто я тему открыл в качестве ликбеза, лучше принеси пользу: поделись новыми терминами, чтоб мы колхозниками не выглядели если вдруг! Вот учись у меня: когда говорят "у неё мина!" - то не надо пугаца, она - не шахидка, просто это значит что у неё менструация! (типа не подорвись! :-) А то что ищейки ходят и выискивают пацанов каторые при деньгах - увы, это реалии нашего времени! И даже не спорьте, за редким исключением(всёже любовь есть!) вас, молодого и красивого, предпочтут некрасивому, или вообще старикашке, зато у которого есть пресс!(настоящий, из денег, а не кубики на животе)

я думал что все тоёты-лендкрузер видел, кажись я поспешил с выводами, может фото наклеишь, чото мало себе представляю, как он выглядет? Из 3-х дверных видел только 90-й(прадо). вспомнился кинчелло "жмурки", в стиле такеши китано! прям гонять они там не будут на Е-34, но та крейсерская скорость что в фильме, самый то для бэх! Кстати, там такой момент, когда они с мака выйдут, и сеймон будет одной рукой корм в рот совать а др. рулить, их обгонит какая-то тачка, почемуто мне показалось что это был Е-32? Мож у когото глаза быстрее, и он видел чо это было?

Весь питер, пол москвы, и в таше тоже .............. школьники, ну и некоторые там, особо продвинутые.

2ТОПИКСТАРТЕР: Вот тебе и раз,2,3! >>>>>>> A Woman’s Touch , фирма которая занимается стройкой и ремонтом, и все работяги - женщины! Ну, до сих пор "Услуги грузчиков-женщин " смешит? ЗЫ: так как меня никто не остановил, продолжаю: "У ВАС ЕСТЬ ИДЕИ? У МЕНЯ ЕСТЬ ДЕНЬГИ НО НЕ ЗНАЮ КАК ИХ РАСКРУТИТЬ!!!!!!! У ВАС ЕСТЬ КАКИЕ НИБУДЬ РЕАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА ЭТОТ СЧЁТ?" - да есть, брось их в унитаз и дёргни за верёвочку! Они класно раскрутятся у тебя, чувак! а хотите, отвечу за базар?(читаем дальше) Ты снимаешь всю эту хрень на видео и отправляешь(продаешь?) на рутьюб! Прикинте, завтра весь тырнет будет пестрить: ШОКИРУШЕЕ ВИДЕО, чувак смыл все свои миллионы в канализацию! Да ты звездой станешь!(со всеми выходящими последствиями, типа съёмки в тв-шоу, автографы, интервью) - на полном серьёзе!!!!!!!!

да, давно я из дому не выходил! Ритейл дешевле хоулсейла!(блин-хачипури, не забыл ещё инглиш) Надо же! Доходят ведь и до нас западные методики!

Землетрясение чтоли, или я со стула съехал? я не мерчандайзер, но думаю они сыграли на мифе: что оптом всегда дешевле, плюс присущая лень всё перещитывать! Вообще пока не сталкивался с таким, однака оригенальное кидалово!! нет с крупными суммами этот прием не применяется, насколько мне известно, тут видишь оказывается другая метода!

ты немножко не понял, вот в СПБ в гипермаркете я брал очаково по 12,99 типа чтоли, и округлённо считал что по 12, а на самомто деле это скорее будет по 13! Вот на чем эти гады играют! Хорошо что там у них навороченные кассовые аппараты стоят, и на выбиваемом чеке весь список продуктов распечатан - а на против сумма каждой позиции, внизу - тотал - зачотные чеки!!! Фактически ты щас "повёлся" и "купился". Во как они работают! а 99 сум скажем это считай и есть 100 сум.

DIY - сделай сам, набор очумелые ручки

Я видел такую тачку, цвет чтото типа "брызги шампанского", совсем не к лицу для такого красавчега. Кстати, у насговорят и один мэйбах ездит, пока не видел. Из интересных швабов, видел B,GL,R, и ML джип-лимузин вытянутый. ЗЫ: а как за счет компакта? ЗЗЫ: интересная классификация у баварцев, седан они обзывают "лимузином", а сарай "турингом". Вот в раше удалось прокатится на туринге Е-34-дальше не знаю индекса, с полным приводом - понравилось, хотя бумер-сарай как-то не смотрица, 5-ка ещё куда не шло, а говорят есть туринги и хэтчбэки кабанчики(второй я в таше видел). 2Gio: ты пересел с Е-46 на Е-34? Такой шаг назад? Шажище - я сказалбы!

Это проделки мерчандайзеров! У них работа такая! На мерчандайзера кстати пару лет учица надо, целая наука: всякие там 0,99 вместо 1,00, дорогие продукты на уровне глаз а дешевые на уровне лодыжек, и пр. приемчики. Увы, отпор только 1 - будьте бдительней, закон они не нарушают! Щас у любого труба есть, на кальке прикиньте, а если в лом, тогда платите за спокойствие! Я так и делаю, не напрягаюсь, переплачиваю(наверно), зато на душе спокойно, не мрачно! бугага, баттар булсин!

когда речь идёт о бэхах принято чтоб не расписывать на пол страницы написать индекс кузова, какя 525-я, Е-34? Е-39? может Е-28 переходная? Это так же как любители мерсов не говорят "600-й", а говорят 140-й(по индексу кузова W-140, или W-220) В бытнось работы мажердомом, у хозяина был ленд-крузер -80(бензиновый), так вот там весь угол в подвале был уставлен фирменными маслами(марку не помню), я тогда в тачках особа не разберался. Но если память мне не изменяет он за раз заливал 8 что-ли литров масла? Машину надо сказать юзили с утра до вечера по страшному, но регулярно обслуживали, мыли по 2 раза в день, колёса по 2-3 раза в год меняли(данлопы по $200 в те времена). А утебя лендкрузер какой - 60,80,90-й прадо, 100,200-й? А как тебе егошний домкрат?(кто видел - полный атас!) но так как твоей машине лет 15, то она должна выжирать больше масла а не по норме, согласен? Поверь мне она сможет гонять как трёха!(только смысл?) Читал интересную статью в "авторевю"про 220-й S-клас би-турбо: ураганная тачка, прямой конкурент новых семёрок(ну тогда это было, несколько лет назад), да просто формула 1! Там такие цифры приводились - жуть! И это при его-то огромной массе. Кстати, SLR(мерседес-макларен ещё его называют, неудачного бежевого цвета видел на лабзаке) весит боюсь соврать, но учень много для такой небольшой машинки! И ещё вот под окнами щас проехал черный ..................... мазератти! Я аж следом выскочел, я не мог ошибица! Правда это седан был а не купэшка, чо за модель интересно? Е-36 начали выпускать толи в конце 91, толи в начале 92-го. Наш кабанчик был как раз 92-го года, кстати читал статью в тырнете(и на нашей бэхе она подтвердилась) что у синих Е-36 92-го года выпуска проблемы с краской и приводом зеркал(позор конечно, но окно одно закрывалось только до половины, дальше подталкивали рукой). А Е-30 параллелно выпускали ещё пару лет, так что можно найти переходную трёшку свежее кабанчика - такой вот казус! Часто прохожу мимо гостиницы Турон(быв.Ленинград), там пылица Е-21 красного цвета, по ходу пьесы не на ходу наверно, сердце кровью обливаецо! Вроде с карьбюратором она. А вот единственное чо в нашем кабанчике не нравилось так это привод(ремень), читал что были случаи когда на ходу ремень рвался, и тогда гудбай мотор(на кабанчиках 316,318 дальше с 320 уже цепь стоит)! Потом с 94-го вроде поменяли на цепь. Ремень не подвёл ни разу, просто ездить помня об этом неприятно как-то. А как вам компакт, индекс забыл, чот вроде Е36-ещё какаято цифра, ну тоже кабанчик типа, но трехдверный хетчбэк со спортивной подвеской как у эмки, и ещё чото от неё же на них, ни разу не ездил? А ещё девченку на лабзаке видел, она на шестерке приехала! Вот это - единственная модел бэнгла которая нравиться(хотя старая шестерка нравица больше, в таше вроде нет!). и ещё одну удевительную модель видел. думаю это была м-1(было это давно, и в бэхах я тогда не разберался). Щас вспоминаю, это могда быть м-1. Красная, маленькая такая, ноздрей невидно почти(они смотрят почти в землю) стояла возле киргизкого посольства(оно тогда на дархане распологалось). Чо смущает, так это то что это был - кабрио, крыши у него не было. Это вообще самый странный бумер каторый видел(а так я ещё в питере видел Z-3 3-хдверный хэтчбэк!). Пару раз видел необычные кабанчики, красный какойто короткий но не компакт, вроде с мягким верхом(может подделка под бумер), и второй синий. Синий потом проехал мимо меня по махалле, я ещё подумал какойто странный кабанчик, но когда тот обогнал меня, и я увидел его бока, то сразу узнал Дэу-Рейсер - зачотная прокачка! Интересно с гаишниками проблем нет у дедка? Ну раз речь зашла об необычных бэхах, или редких, на дархане одно время красная 8-ка стояла, там же видел переходную синию пятёрку с мордой от Е-39, и задком от Е-32(семёрка). Она ещё не докрашена была!

Раньше помоему у них как и у фармацевтов были льготы и за ввозимые толи компы толи запчасти растаможка шла 0%, а как щас дела обстоят не знаю - не у дел!

а прикинь семёрки, ниже 735I я Е-32 не видел! Кажись это самая слабая серийная Е-32. Кстати в раше видел аварию с участием новой(у которой передачи на руле и без джойстика, на его месте похожий на джойстик i-drive) семёры(с мигалкой) каторая врезалась в старый опель лоб в лоб жаль не сфоткал (гаишников почемуто испугался). Опель востанавлению не подлежит просто в хлам! А у семёрки только одна ноздря отвалисась. Сейчас подозреваю что это был броневик. Это не помню или Е-60 или Е-65, одна из них пятёрка должна быть, на автошоу(да уж, громко сказано) в узэкспоцентре, разговаривал с представителем диллера, тот сказал что хоть и стоит она как самолёт, но в том году они продали аж 60 шт!(победа для немцев! фурор просто!)

а прикинь семёрки, ниже 735I я Е-32 не видел! Кажись это самая сдабая серийная Е-32.

Не хочу показаться назойливым но "переходная" трешка - это Е-30! а Е-36 - в народе кабанчик. Покопайте в тырнете, ёмаё. ЗЫ: у тебя Е-46? КРУТА!!!! ОЧЕНЬ КРУТА! Завидую по чёрному! к нам в офис приезжали пацаны-кавказцы на салатовом Е-46, трешка была 328i - это нечто, за такую несколько Е-36 дадут!

Не помню, у Сетона Томпсона или Твена, рассказ есть как ему щенка бультерьера подарили, так тот чуть не сожрал его, просто тигр а не щенок! Так вот мой такой же. Мы вообще про одну и туже породу грим? Такой с мордой как у крысы а не питбули, бульмастифы и пр.?

"нужен ОДИН колесо" ну всё хватит уже! остановите кто-нибудь меня! я тупо переношу текст из одной части торга в др. Это никогда не кончица, закройте тему! Мне меня жалко, я тупею!

Судя по твоему виду: ты парень молодой у тебя все ещё впереди! ЗЫ: гыгыгы, это была шутка, извени, не удержался! Никому не пожелал бы такой участи! И в тему: оказывается в КЗОТЕ нет такой профессии - охранник(как и секьюрити, телохранитель и пр.) а по сему в ОК предприятий пишут позорное "курикчи"(сторож) - ещё один большой минус. Вроде можно написать сотрудник СБ(службы безопастности), правда незнаю насколько это правомерно? Юристи или HR-менеджеры - прокомментируйте!

бугага!

Не принимай близко к сердцу! Да, завод "переходных" не выпускал, это чисто народное название, но распространённое, можно часто и в объявлениях о продаже увидеть такой термин. Кстати чо думаешь по Криса Бэнгла("новый" топ-менеджер по дизайну) - я к нему отношусь так же как все относятся к Гейтсу Билу: такую марку изуродовыл, ничо после Е-38 уже не "греет"! Ездил(опят таки не зарулем) на Е-30, жутко тесная машина, хотя я не сказал(и как фан этой модели) не скажу что она плохая. Кабанчик компактный тоже(позже крупнее стал), но был один прикол: подъезжаем к остановке и не вылазия берём баклажку колы(1,5л), а было лето, жажда. Ну и поехали, он за рулем отпил мне передает а я выпить не могу: конец баклажки когда я подымаю её чтоб отпить упираеца в лабовушку!!! До середины кое как отпили а потом замучились и развернули тачку и погнали обратно ................. взять 2 колы в маленьких баклажках! Кстати, про семёрки. Был я у друга в офисе, там у директора была семёра - Е-32 кузов, синяя, и знаете какая? ................750Li !!!!(7-я серия, движок 5-тилитровый! люкс - удлинёный кузов, инжектор - ну естессно) Он нас даже любезно прокатил (по дороге ему было) : когда стартует со светофора, чувствуеш себя космонавтом! Смотришь в зеркало заднего вида, а тачки которые стартовали со светофора вместе с тобой, быстро начинают уменьшаться в размерах и превращаца в точки!(быстрее старт, и громче к слову, я видел только как черный бокстер стартовал, говорят это шейха нашего тачка). Честно говоря, так(почти) в седушку меня вдавливало только один раз: меня прокатили с ветерком на корейской эсперо(кто не знает их ещё в СНГ гдето делают)! Всётаки, кто помнит рекламу эсперы(тачка проезжает на скорости через мост, которые за ней рушится сразу), там есть доля правды! А потом узнаю, что он поменял её на новенькую нексию с доплатой, причем доплачивал именно он!!! Бумер отдал и ещё сколькото там штук сверху: кормить 5-тилитровый движок накладно очень! Еслиб мне подарилиб такую, увы, сфоткался бы, прокатился с ветерком и продал побыстрее. Бэха и масло жрет как джип - литрами, запчасти дорогие, техобслуживание проблема(так было, с открытием представительства что изменилось - не знаю). Кстати, когда я работал на фирме, представители концерна БМВ, были в Ташкенте, мы как раз на том синем кабанчике привозили директоров наших в интерконтиненталь на переговоры, но почему-то тогда не срослось, а сработались они с др. пацанами и я видел на Куйлюке автосалон ихний(а вообще это правда официальные диллеры БМВ?). Кстати в СПБ удалось прокатится на тогда ещё Е-46 кажецо, к сожелению не за рулем(брат гонял), Евросиб чтоли диллер бэхи драйв-тест устраивал, жёлтый бумер прям на невском стоял возле гостинного двора. Ну чтож, лет через 10 наверно, кабанчик Е-36 будет никому не нужен и наконец я приобрету его! ЗЫ: 1.переходная 5-ка от старой много чем отличаеца, но фары и задок видно за километр. 2. про 330 - не вкурсе, таку ваще только на картинках видел(зато видел шевроле-ласетти с ручной каробкой , говорят такие только на заказ привозят и ждать долго!) 3. Е-21 никогда и 4-х дверными не были помоему, а вот 5-тидверные Е-30 только вроде в америге делали, хотя в таше я парочку видел.