NEO_KADAM
Собеседники-
Content count
8 986 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by NEO_KADAM
-
Я вот изменил Addinol-у . На Спарк (пробег больше 34тыс.км.) залил GM 5w-30 в синей канистре, пробег свыше 4тыс.км. Завтра выложу капельный тест. Масло почернело, но в течение 1-2 часов нормально расплылось и впиталось. На Ласетти (1,5л) на первую замену Zic A 5w-30 API SN, ILSAC-5, правда пришлось сменить на 1200км пробега, так как прошло 3 месяца - сливали масло и плакали , жалко было, из-за этого и не заливал дорогое масло, так как смена происходила по времени а не пробегу. На последующие замены заливали GM 5w-30 в 1-литровых желтых канистрах, последняя заливка в октябре 2015 г., пробег чуть больше 2 тыс.км.
-
да, скорее всего так и будет. купили на всякий пожарный... пусть лежит... Тем более в январе техосмотре прошли без него, а следующий на другое авто только в августе/сентябре будет.
-
просто я тоже там постоянно платил пластиком, пару раз говорили при оплате налом сделаем скидку.
-
это налом или на пластик? Цену на Аддинол (аналогичный) не спрашивали?
-
кстати, купили на Янгиабаде жилет - за 13000 сумов.
-
138-пункт новых ПДД, Скачайте PDF-версию, стр 161-162.
-
только - автобусы и маршрутки, мотоциклы и мопеды, в составе колонны, если буксируете, перевозите опасный груз и т.п.. Прочтите пункт №138 (161-162 стр Собрания Законодательства РУз)
-
допирют, Lenovo K3 Note - надпись только на крышке. Ещё как вариант покупают на наши конверсионные карты (на которые по лучшему курсу скинуты баксы) - вот и маржа выходит неплохая.
-
или если нету альтернативы. В областях, и в частности в Самарканде, Нукусе и т.п. - те который таксуют ставят метан, а обычные автовладельцы пропан, часто тор-баллон вместо запаски - 35 л (матиз, спарк), 45-48 л (нексия, кобальт, ласетти)
-
Давно меня не тормозили гаишники . Сегодня утром возле вокзала (северного), после проезда перекрестка на зеленый светофор остановили - и предъявили пункт 8,2, проезд на красный. На что у ему ответил что проехал на зеленый, и есть запись на ВР. Тот попросил документы, я их ему передал. Стал смотреть и говорить что оформит пункт 8,2 или 8,4, на что ему сказал что не нарушал, и есть доказательство - потом из-за безысходности отпустил.
-
нет не забываю. узнать координаты имелось ввиду в случае угона (по крайне мере на сайте они так и указали). Если есть претензии к функциям сигнализации, которыми некоторые (возможно вы, и я в частности) не пользуются - вопрос к производителям, и тем кто интересуется им и. И это.. уже плавно переходим тему топика, идём не в ту степь.
-
имелось ввиду что через GPS можно узнавать координаты авто, а через GSM модуль (куда вставляется сим карта) - можно дистанционно с телефона автозавод, открытие/закрытие дверей и багажника, просмотр состояния охраны производить. и к чему такая ирония или стёб?
-
Посмотрите в мануале - реле и предохранители фар и ПТФ находятся в блоке, возле аккумуляторной батареи. Там на обороте крышки есть обозначения (на английском). Возможно во время дождя/снега контакт окислился или было замыкание. Попробуйте переставить местами лампочки от фары. У меня тоже не горел ближний со стороны водителя, поменял местами - оказалось что нить сгорела - поменял лампочку 12/14 тысяч сумов, и всё проблема решена.
-
на спарк если не надо GSM/GPS функции лучше купить А91/ или А93 (более современнная, и пульт другой, в дальнейшем можно дооснастить модулями). Наличие CAN не обязательно (на спарке нету).
-
Сегодня с утра, идёт снег, на перекрестке м.Космонавтов поворачивал со сторона Айбека в сторону Корзинки и ул.Хос Хожиба. Со встречки (со стороны Интерпола) ехали авто, пришлось пропускать - и тут один матиз не выдержал и дёрнулся/повернул налево в сторону МВД, хотя дальше навстречу прямо ехали авто. Я дождался пока проедет встречка и проехал, и смотрю этот матиз уже принял гаишник возле МВД, который всё чётко видел. Всё естественно запечатлилось на ВР, остановили бы показал бы и дал бы как доказательство.
-
Есть на старлайне Б94 (если не ошибаюсь). Там есть поддержка CAN шины (для кобальта самое то) и плюс GPS/GSM - вставляете сим-карту и знаете где авто, можете заводить и т.п. старлайн лучше мэйджикара тем что - у него сигнал диалоговый, его тяжело подловить со стороны.
-
про пробег точно не знаю, но на авто прежний хозяин часто ездил в областным дорогам.
-
Знакомый купил б/у спарк - просил узнать цены на амортизаторы передние и задние. Никто не в курсе?
-
В ФБ опубликовали фото с одной из высоток - там ласетти "мокрый асфальт" (у неё удар спереди и сзади) - и ещё матиз "дельфин".
-
Ездили к нему по поводу другой сигналки: Tomohawk 9030. 1) На основном брелоке (пейджере) случайно была сломана лапка крепления к колечку и ключам, просверлили и сделали другое крепление (как на пультах Старлайна). Ещё поставили новую батарейку (Varta). 2) Второй обычный пульт почему то не работал, вскрыли - оказалось отошла пайка в 2-3 местаз - припаяли, заработало. 3) не работал автозавод с пульта (догадывался что проблема с датчиком нейтралки) - на месте разобрались и вопрос решили. За всё про всё попросили 25 000 сумов. Считаю демократичная цена на решение вопросов, тем более аккуратно и быстро.
-
О чём и речь, надо вырезать катализатор - возможно ставить "паук". Потом делать прошивку.
-
Если авто евро-вариант, то там есть катализатор и экономайзер - перепрошивка частично поможет, лучше ездить как есть. Антифриз (если зеленый), лучше поменять на первом ТО, после 2000км. Расход зависит от условий (зима/лето), дороги (город/трасса) и стиля (пенсионер/раллист ) - от 5,4 до 7,0 л/100 км в среднем.
-
Утром видел эту аварию. Ещё подумал как умудрилась малибу и волга 31 встретиться
-
Смотрели на янгиабаде в субботу - дешевле 13-15 тысяч не было.
-
Да дорого немного неровная, и иногда грузовики, газели-маршрутки и автобусы едут. Просто по левой полосе едешь, и думаешь лишь кому то не приспичило повернуть налево, причем часто прям напротив али бабы ли на хабаровской.
