NEO_KADAM
Собеседники-
Content count
8 986 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by NEO_KADAM
-
У вас многие ставят ГБО пропан, но не делают прошивку в компьютере - всегда горит знак "чек энджайн". Если перепрошить под газ, а еще лучше поставить 4-поколение - тогда и тяга и расход будет четкие.
-
И далее весь левый стоит для разворота. Хотя есть умники которые разворачиваются со второй полосы - с утра один такой (на нексии-1), тормозил весь поток, ехавший от пушкинской в сторону Х.Алимджана. разделительные бордюры и бетонные блоки поставили. надеюсь временно... Временный разворот на пешеходном светофоре после Инконеля. Открытое место для поворота/разворота оставили почти на мосту, в сторону банковской академии.
-
У меня меньше 5 никак не получается, самый лучший результат - 5,38л/100км. Хотя заливался АИ80, с 91 или 95-м результат возможно был бу лучше. И в авто было 4-5 чел.
-
Какой? Classic или Delkor? У нас вроде бы Delkor. правда емкость не знаю/не помню.
-
Спарк 2013 г.в., двиг. 1,25л, пробег 28700км. Залито бензина 49,75л АИ-80. Пробег составил 901км. (Из них 664км на трассе в долину и обратно,остальное (237км) в городе). Расход составил - 5,52л/100км. Нормально для Спарка или много? По паспорту на трассе 4,5л/100км - но такой расход навряд ли получится .
-
Тоже попали в пробки: 1) от Паркентского до Шастри, начинается от магазина "Тойс ворлд" - причина МАЗ с полуприцепом, у которого смята кабина :(. 2) дальше напротив 69-школы нексия мокрый асфальт догнала белую каптиву, у нексии передок всмятку :( 3) на Пушкинской площади ведутся раскопки, на Дархан не пускают (перекрыто), все едут через Новомосковскую - на которой мощная пробка. Пришлось ехать дальше на малую кольцевую и через Монумент мужества, бывший магазин Динамо добираться до работы (вместо 10 км - получилось 21-22 км).
-
На перекрестке улиц А.Кодирий и Абая (если ехать со стороны Ганги) стоят 2-3 камеры - они фиксируют проезд стоп линии или пока что тестовый режим? Сегодня с утра 3-4 машины на полкорпуса проехали стоп-линии, но не проехали светофор.
-
На первой местной позиции Lacetti/Spark/Cobalt - подушки безопасности не ставят.
-
как быть с ними? что надо сделать? тоже смазать?
-
Вчера вечером при помощи шприца смазал дверные замки и ручки моторным маслом. Сегодня с утра скрип частично пропал, но все таки немного есть. Может быть это проблема с не до конца проваренным крылом или другими частями кузова? Вроде бы на этом или российском форуме об этом говорили.
-
На нексиях 1,6 проводку перепаивали вроде бы
-
Ручки дверей когда вытягиваю немного скрипят. Сегодня попробую - надеюсь поможет
-
Вроде бы у нас передних каяб на наши спарки нету. Те которые есть, не подходят. В этой теме ранее отписывались по этому поводу.
-
У нас пробег 5300км
-
Доброе утро лассетеводы и джентроводы! При проезде неровностей и немного убитых дорого внутри салона стали слышны поскрипывания. Ориентировочно со стороны водителя, багажника, левой задней двери или левого крыла. В чем может быть проблема? Никто не сталикивался?
-
Бензин аи80 в Навои по 2800-3000, в Нукусе и Коканде по 3000 был свободно. И кстати в Андижане, Фергане, Коканде, Бухаре, Самарканде, Ургенче и Нукусе воочию видел преобразования, новые дома, широкие улицы и ровные дороги (не всюду, но потихонечку делают)
-
Опередили
-
Там два варианта можно: 1) техническое неисправное авто -статья 125/2 (59200сум) или 125/3 (118400сум). 2) чуть хуже - создание аварийной ситуации, так как не работающие или не горящие стопы представляют потенциальную опасность для тех кто едет сзади. В случае ДТП при наличии видеорегистратора сразу найдут виновного.
-
онли перечислением, в сумах. Скорее всего. Их масса с госномерами юр.лиц, как в городе так в областях (много в долине). Кстати, в связи с утратой и восстановлением шильдика шевроле на крышке багажника - автоматом стал сзади распознавать ласетти 1,8/1,6л и ласетти 1,5л , вот такой вот бзик.. . Раньше узнавал по боковым зеркалам заднего вида, на ласетти/джентре большие лопухи как на спарке (кроме 1-й местной).
-
Вчера по дороге из Ферганы на перевале видел автовозы, с преобладанием авто: Кобальты 2-позы (белые и мокрый асфальт), Нексии SOHC металлик и белый, Матизы 3-цилиндровые (в основном белые), Ласетти (джентра) 1 поз, белого и мокрый асфальт, в некоторых трейлерах по 1 Спарку.
-
Пишу сюда, по профилю , из темы про спарки. Посмотрел у вас на сайте, честно говоря дороговато . Поискал в каталоге ЗИК-а, у них есть ZIC ATF DEXRON VI, но завезен ли он к нам незнаю . Созвонился с Азаматом, у них есть Addinol XN Plus dexron VI - по более менее цене, тем более он обещал отлить мне 0,5 литра. Теперь думаю так и ездить с залитым в систему ГУРа KIXX ATF Dexron-III, или все же сменить на Dexron-VI. Тогда куда дену почти литр свежего Dexron-III? Вопрос был тут.
-
Туда выехал поздно ночью, рано утром за 5 часов приехал в Фергану. Были места где пришлось тащиться за фурами в колонне со скоростью 10-20км/ч. Их ни ночью, ни днем на самой трассе не видел. В Фергане и Коканде были в виде пистолетов. Проверяли туда, на посту "Чинор" при выезде из Ташкенсктой области, назад на посту "Наманган", при выезде из Наманганской области. Паспорта мы просто открыли страницу с фото из салона, солдат посмотрел и оглядел, никто права и техпаспорт даже не спрашивал. Согласен. Причем, не только в Коканде, но и в Маргилане также. В Фергане дороги широкие и ровные, светофоры по долине светодиодные, многие с отсчетом времени, не то что у нас :(
-
Как можно проверить амортизаторы? Есть кто-либо из форумчан в районе кадышева/40 лет победы - чтобы посмотрели... Не доверяю я полностью официальным СТО :( - могут сказать что все тип-топ, хотя на деле окажется совсем не тпк...
-
Машрут: Ташкент-Самарканд-Навоий-Нурота-Навоий-Бухара-Каган-Бухара-Ургенч-Нукус-Ходжейли-Кунград-Ходжейли-Беруний-Ташкент. Плюс еще в Хорезме и РК ездили в течении недели. Позавчера - вчера съездили в Фергану, Маргилан и Коканд. Пробег из дома и обратно: 664км. Туда ехали ночью, возвращались днем. Бензин АИ-80. В Ташкенте залили полный бак - ушло 34,73 литра. Плюс на обратной дороге в Коканде на всякий пожарный залили 15 литров АИ 80. Авто спарк 1,25л. На борту: 3-взрослых и один ребенок. По расчетам ушло примерно 30-35 литров (сужу по делениям датчика топлива). Расход в районе 4,52-5,22 литра/100км. Скорость старался держать 80-90км/ч
-
28501 км (сегодня) "усто" на сервисе возле крестика. В 5-6 магазинах вокруг -6-ого дексрона не было. 3-й дексрон предшествует 6-ому. Если найду по приемлемой цене сделаем замену. Причина чего? С завода уже была залита жидкость (возможно дексрон-6), вот она и вытекла из расслабившихся соединений трубок и шлангов (прокладки, сальники - были целые) . Доступ к ним немного затруднен.
