NEO_KADAM
Собеседники-
Content count
8 965 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by NEO_KADAM
-
20-25 минут назад тормознули на перекрестке метро Космонавтов. Ехал со стороны метро Ойбек по средней полосе, на перекресте метро Космонавтов горел красный сигнал светофора, остановился до стоп-линии. Загорелся зеленый, я двинулся и повернул направо заранее включив поворотник, за мной ехала белая "Волга" Газ 3102. На пешеходном переходе никого не было, как вдруг меня тормозит инспектор и приглашает к обочине, я удивленно прожестикулировал ему за что? и остановился. Сразу после остановки стоял матиз серебристого цвета (код цвета похож на 95, и номера 816) и чуть далее молодой человек. Инспектор подошел, и сказал что я не пропустил пешехода - на что я ему ответил что никакого пешехода не видел и его не было. Инспектор кивает на молодого человека - мол видел пешехода, на что тот отвечает конечно видел. И гаишник мне указывает на молодую женщину с красной коляской, которая переходит переход в перпендикулярном месте - в стороне интерпола в сторону МВД. Я инспектору сказал что если что буду обращаться во все нужные ведомства, чтоб доказать свою правоту и если надо будем смотреть камеры наблюдения, а там они скорее всего есть. В ответ на это - инспектор отвечает что скоро будут везде камеры, тогда мы мол не отмажемся. На это я сказал что будут приходить квитанции домой, будем платить, и не будем портить нервы себе и инспекторам. Инспектор сразу попросил документы для проверки, после того как я их ему дал, он уже по имени обращается ко мне и говорит- я же вам должен доказать вашу вину, просто проверил ваши документы, можете ехать. вообщем, получилось много букофффф. будьте там бдительны. P.S.: Был бы видеорегистратор, сразу попросил был составлять протокол - потом показал бы видеозапись.
-
Велком на дороги Яшнабадского района , особенно Кадышева и 40 лет Победы. Вообще широкие шины не панацея. не думаете что большие диски и шины - это лишняя нагрузка на ходовую часть? стараюсь держать как минимум 2,2, перед дальней поездкой на вулканизации подкачиваю до 2,3-2,4.
-
После открытия водительской двери внизу возле порога должна быть бирка с рекомендуемым давлением - 2,2 -водитель и пассажир 2,3 - водитель и 4 пассажира 2,4 - экономия бензина. если купите диски 14" и шины под них 185/65/14 - то тогда запаска в свою нишу не поместится, придется оставить родную. И чем вас не устраивают родные Kumho Solus KH17 155/80/R13? Сам езжу второй год, проблем особых нет. На зиму ставил аналогичного размера зимние шины на такие же родные (запасные) диски.
-
Кстати в протоколе, имеется строчка о том, что нарушитель ознакомился с данной статьей Адм.Кодекса. Правда, надо побегать, чтоб доказать что не было уведомления.
-
Если не оплатили штраф в течении 1 месяца, ГАИ передает дел в суд, а там уже на основании решения суда помимо штрафа еще штраф.
-
Да, вроде российское. Производится в г. Обнинск, Калужской области (РФ). Имелось ввиду немецкое масло LM Synthoil High Tecg 5W-40
-
В субботу проезжал мимо салона DV - справа от здания cтояли около десятка цветных спарков, скорее всего экспортных (красный, синий "изолента", зеленый). По внешнему виду не 1-позиции, скорее всего 2-3 или 4-позиции.
-
Самые беспредельные места в этом отношении - Куйлюк и Чорсу. Причем готовые подземные переходы есть, но надо обязательно перепрыгивать как кенгуру, или перед потоком авто перебегать . В прошлую среду с гаишником, который меню тормознул на этому тему тоже поговорили , он сказал без толку ...
-
Они на ощупь осязаемы? Или по размерам можно их определить?
-
Последние 2 года брал масла "Аддинол" у него по пластику - сперва сделал скидку форумчанам , последний раз нет . Предпоследний раз, прошлым летом, синтетика аддинол 5-30 5-литров обошалсь в 150 тысяч. Последняя покупка в январе 1 литр по 33 тысячи, 5-литров обошлось бы в 165 тысяч.
-
Спарк новый из салона или б/у? По позиции, цвету есть предпочтения?
-
Точно также когда получали номера особое не выгадывали не выжидали: что выдадут - то и будет. Если повезет хорошо, если нет - то на нет и суда нет. Лучше не настраиваться или планировать расходы на "хорошие" номера. На сэкономленную сумму проставится друзьям/коллегам (каратау, жаренная рыба или бешбармак ) или купить полезный гаджет.
-
тогда начинается не только веселье, вообще бардак и проезжаешь в лазейку справа, смотря не только на знаки, но и на авто которые спускаются справа. в утренний и вечерний час-пики желательно там не быть
-
Причем там тяжело и для съезжающих, и для проезжающих по МКАДу со стороны вокзала в сторону старого ташми. Там основной поток съезжающих едет на разворот, в то время как со стороны вокзала хотят прямо проехать - конкретно два потока пересекаются. Там не только на знаки, там еще и на обстановку смотреть треба.
-
Вроде бы были корейские темно-синего с белым цветом коробочка, ЕМНИП "Autopart" что ли, еще должны быть от SCT.
-
Вы были бы правы , потому что он нарушает, но с потерями... (времени, нервов, побитой/искореженной авто). Как тут говорится "худо асради" или "бог миловал"
-
Должен быть на тех, где есть кондиционер.При мне на СТО менял салонный фильтр на 2-позе с 1,0 движком.
-
Примерно там же в 1996 году также оплатил штраф за переход в неположенном месте. Был студентом, а у них с деньгами вечные проблемс, так что также урок выучил на всю жизнь. вернее соблюдении водителями (независимо каких авто) этих самых ПДД
-
согласен, надо быть еще более внимательным. Там участок дороги такой, главная дорога как бы вливается во второстепенную. Хотя там все знаки имеются, но не все же им следуют Вообще дискуссия начиналась с ласетти или их водителях. Приходится каждое утро в час пик туда ехать, а потом плестись и стоять в пробке на ул. Навоий как минимум в пять рядов.
-
Имел ввиду смотреть не назад или по круговой 180/360 градусов - просто чуток просматривать вперед, чтоб проанализировать. А на зеркала надо смотреть, согласен. Тем более с нашей культурой вождения, крутить головой по сторонам не получится
-
Будем стараться.
-
Правильно, как и штрафовать тех кто не уступает. Но они на это, и на переход пешеходов в неположенном месту у них под носом не видят. Вчера с утреца на перекрестке Чорсу/ГУМ тормознул гаишник, а стал братишке показывать как пешеходы переходят в неположенном месте, хотя есть подземные переходы. Так вот инспектор ЙПХ представился, попросил документы, я ему отдал. Справшивает пил ли я , конечно же нет ответил. С спрашивает о чем я типа жестикулировал пассажиру (братишке) - на что я ему ответил, что из-за вон тех пешеходов в 10-15 метрах от него, которые идут по неположенному месту, какой то бечора водила будет отвечать ни за что. гаишник, сказал что толку нету. Скорее всего так оно есть, все таки "эски шахар" же - я там стараюсь ухо востро держать. Обычно там включать поворотники, соблюдать рядность, следовать разметке, уступить/пропустить как в "красной книге"
-
да "не говорю". Там знак "уступить дорогу" может и стоит , и ласетти ехало на довольно таки хорошей такой скорость с тоннеля на своей главной дороге. Но обстановка/ситуация было утренняя, час-пик и т.п.
-
Пусть дистанцию соблюдают. Имел ввиду что даже находясь на главной дороге лучше смотреть по сторонам, и оценивать дорожную ситуацию.
-
Так я говорю что я 100% прав, справа как всегда тормозили такси, и пришлось ехать левее их, а тут со стороны тоннеля летит на скорости где-то 70-80км/ч авто. Там повороте немного скорость надо скинуть, но слева иногда едут те кто не смотрит на знаки, а также могут быть выпившие - тем более в округе питейных заведений масса.
