NEO_KADAM

У кобальта магнитола выпускается не у нас походу. К кому обратиться, кроме автосалона и официальных СТО. На матизы, нексии, спарки, ласетти ставят местного (Андижанского) производства СП "IDAS". Был случай с магнитолой спарка, диск застрял и не выходил - они по гарантии починили.

Вчера после обеда тоже видел их, возле въезда к Корзинке стояли - ловили на одностороннее движение. Позавчера на перекрестке м.Космонавтов тормознули из-за непропуска несуществовашего пешехода.

Скачайте с нета: http://www.chevrolet.ru/content/dam/Chevrolet/europe/russia/nscwebsite/ru_RU/owners/Manuals/PDF/Spark_M300_EU_MY12_ru_ru.pdf В иллюстрации по номером 10:

Если коробка автомат, там должно быть два щупа.

Полтора-два года назад когда в Ташкенте их было мало, масса ларгусов ездила в Хорезме и Нукусе.

В этом же салоне в январе с.г. получали авто - стоило спросить у директора про предпродажную подготовку , сразу помыли, и потом на подъемнике все закрутили, прикрутили, в т.ч. колпаки на колеса, бразговики и т.п. Странно ... Когда получали спарк в сентябре 2013 г. в салоне на Собир-Рахимова настойчиво просили заехать на СТО, чтоб подняли на подъемник и все подтянули-затянули.

Обратите внимание на: пробег на одометре, работоспособность всех узлов, состояние ЛКП, наличие и комплектность (домкрат, антенна, отвертка, балон-ключ , буксирующий крюк, стакан-пепельница), сервисная книжка и руководство (мануал, мурзилка). Можете попросить помыть, а потом на подъемнике подтянуть / затянуть ходовую и т.п.

Может перед вводом в эксплуатацию камер видео наблюдения и фиксации - хотят выполнить план или выслужиться? Тормозят по малейшему поводу.

Примерно такой же столб стоит на перекрестке фонтанке, где бывший ТАПОиЧ, по направлению в сторону Карасу или оттуда. Такая же помеха, если не ошибаюсь на перекрестке возле 6-роддома - если ехать со стороны детского мира.

Извиняюсь что немного беспокою ... Никому задний бампер и пластиковая серебристая накладка от Орландо не нужна? Продается...

у беста говорят будет задевать...

Там не шины виноваты, там ямы были большие . Сама по себе ходовая матиза передает ощутимый удар на диски, вот они и гнутся. Хотя иногда пусть диски погнутся, чем дальше и выше что либо оторвется. Я выбирал между корейскими Kumho, Hankook, Nexen (тоже Roadstone)

Ставил на Matiz Best всесезонку "Nexen SB-652" 165/65/13: на ямах при дожде диски гнулись и колпаки по краям немного откалывались. Высота профиля: 107,2 5мм. Если поставить 165/70/13 - скорее всего будет задевать. Высота профиля: 115,5 мм. А вот если поставить шины 175/60/13, то тогда высота будет составлять: 105 мм, по идее ничего задевать не должно.

у меня на спарке все еще стоят, обещали минусовую температуру 18-19 и 23-24 февраля - но походу отменяется. Зато душа была спокойна этой зимой...

согласен , но надеюсь то временно. переходят же многие на зимние шины, хотя пару лет назад многие была за всесезонку и т.п. также потихонечку отказываются от маннола и других малоизвестных брендов - в пользу других. так что потихонечку все будет

диски навряд-ли, а вот шины да дешевле, но они (185/75/14) не подойдут скорее всего . Последний раз осенью за комплект дисков и колпаков от кобальта просили 380 тысяч, а от нексии 350 тысяч. но без колпаков.

заплатить все равно за комплекс услуг, которые они вам "окажут" в течении 2-3 нормо-часов, прошлый раз спарк заплатил 15600 сумов. туда же входит и замена масла. Хотя в фэйсбуке была реклама какого автосалона о 1-ой бесплатной замене масла в малибу.

за прохождение ТО №1 для замены масла и.т.п. - надо платить. желательно у них, но как выше отписались можно в любом официальном сервис-центре.

На другом авто, есть ВР - перед движение всегда смотрю на индикатор - идет-ли запись.

то что спидометр имеет погрешность - это ясно. Во сравнение родных колес и шин от 2-3-4 позиций (155/70/14)с дисками и шинами 185/65/14 (тут есть разница): Во сравнение родных колес и шин от 1-позиции (155/80/13) с дисками и шинами 185/65/14 (тут тоже есть разница): А вот сравнение родных колес и шин от 1-позиции с дисками (155/80/13) и шинами 185/60/14 (тут в показаниях спидометра сущ.разницы нет)

Диски от кобальта ставят из-за того что они по весу легче чем на нексии (сам лично не проверял). а шины от кобальта в спарк не подойдут: либо 185/65/14 либо 185/60/14 - во втором случае спидометр и одометр будут работать корректно. можете проверить через шинный калькулятор.

20-25 минут назад тормознули на перекрестке метро Космонавтов. Ехал со стороны метро Ойбек по средней полосе, на перекресте метро Космонавтов горел красный сигнал светофора, остановился до стоп-линии. Загорелся зеленый, я двинулся и повернул направо заранее включив поворотник, за мной ехала белая "Волга" Газ 3102. На пешеходном переходе никого не было, как вдруг меня тормозит инспектор и приглашает к обочине, я удивленно прожестикулировал ему за что? и остановился. Сразу после остановки стоял матиз серебристого цвета (код цвета похож на 95, и номера 816) и чуть далее молодой человек. Инспектор подошел, и сказал что я не пропустил пешехода - на что я ему ответил что никакого пешехода не видел и его не было. Инспектор кивает на молодого человека - мол видел пешехода, на что тот отвечает конечно видел. И гаишник мне указывает на молодую женщину с красной коляской, которая переходит переход в перпендикулярном месте - в стороне интерпола в сторону МВД. Я инспектору сказал что если что буду обращаться во все нужные ведомства, чтоб доказать свою правоту и если надо будем смотреть камеры наблюдения, а там они скорее всего есть. В ответ на это - инспектор отвечает что скоро будут везде камеры, тогда мы мол не отмажемся. На это я сказал что будут приходить квитанции домой, будем платить, и не будем портить нервы себе и инспекторам. Инспектор сразу попросил документы для проверки, после того как я их ему дал, он уже по имени обращается ко мне и говорит- я же вам должен доказать вашу вину, просто проверил ваши документы, можете ехать. вообщем, получилось много букофффф. будьте там бдительны. P.S.: Был бы видеорегистратор, сразу попросил был составлять протокол - потом показал бы видеозапись.

Велком на дороги Яшнабадского района , особенно Кадышева и 40 лет Победы. Вообще широкие шины не панацея. не думаете что большие диски и шины - это лишняя нагрузка на ходовую часть? стараюсь держать как минимум 2,2, перед дальней поездкой на вулканизации подкачиваю до 2,3-2,4.

После открытия водительской двери внизу возле порога должна быть бирка с рекомендуемым давлением - 2,2 -водитель и пассажир 2,3 - водитель и 4 пассажира 2,4 - экономия бензина. если купите диски 14" и шины под них 185/65/14 - то тогда запаска в свою нишу не поместится, придется оставить родную. И чем вас не устраивают родные Kumho Solus KH17 155/80/R13? Сам езжу второй год, проблем особых нет. На зиму ставил аналогичного размера зимние шины на такие же родные (запасные) диски.

Кстати в протоколе, имеется строчка о том, что нарушитель ознакомился с данной статьей Адм.Кодекса. Правда, надо побегать, чтоб доказать что не было уведомления.