NEO_KADAM
Собеседники-
Content count
8 965 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by NEO_KADAM
-
чем именно? тем что поворачиваю со стороны МДС центра в сторону завода шампанских вин на свой главной дороге, заранее оценив обстановку?
-
Выше вроде бы отметил что Когда справа будет ехать не легковое авто, а КамАЗ/КРаЗ или Урал с курсантом за рулем - потом тяжело будет доказывать правоту. три тук-тука по дереву
-
Если ехать со стороны МДС-центра в сторону завода Шампанских вин - тоже стоит знак главная дорога, а тем кто едет с левой стороны (кафе лабиринт и т.д.) знак уступить дорогу. Несмотря на этом при повороте направо я всегда смотрю уступают ли мне дорогу. Причем те, кто часто там ездит тоже выработали наверное такой рефлекс.
-
Я не спорю. Просто когда вклиниваешься между двух едущих авто, надо бы смотреть не подрезал ли, даже если выезжаешь из главной дороги. В ПДД вроде бы есть пункт, что при перестроении (тем более резком) надо смотреть уступают ли дорогу, и адекватно оценивать ситуацию. тем более выше я отмечал уже это:
-
Да, там две крайние левые полосы для поворота налево. Потом еще одна только прямо, и справа широкая полоса прямо и направо. Был за рулем то ли замешкался, то ли задумался - но оказался не той полосе, пришлось ехать дальше и делать разворот. Еще многое зависит от водителя... вчера утром один чел. на белой ласетти с гос.номером(NCA), на выезди из тоннеля на Алайском в сторону монумента мужества подрезал, и на перекрестке остановившись, вышел и начал говорить что у него главная дорога, а те которые едут со стороны улицы Амира Темура должны ему уступать, якобы на спуске и слиянии дорог стоит знак "уступить дорогу". Незнаю, прав он или нет, может знак и стоит, но при перестроении вклиниваться в поток мотивируясь только знаками не учитывая дорожной обстановки нерационально. придворовой проезд скорее всего. кто-то второму не уступил дорогу - вот и весь сыр-бор.
-
Если повернул бы - чуть дальше возле офиса UMS его гаишники приняли бы (они там часто стоят). Один раз мне тоже понадобилось повернуть с Навоий в сторону Алайского , пришлось ехать дальше и разворачиваться возле детского мира - лучше проехаться еще 200-300 метров, зато без проблем.
-
Скорее всего лишение прав на определенный срок - по решению суда. Более подробно можете посмотреть тут.
-
Тут ключевые две фразы: пользование - можно по обычной доверенности, а вот распоряжение - скорее всего по ген.доверенности. хотя, если написать в доверенности пользование и распоряжение без права продажи и отторжения - тогда возможно
-
В дворе у соседей стоят два спарка, черного цвета, скорее всего АКПП - тоже имеются защитные белые наклейки или покрытия. Такие авто скорее всего, предназначались на экспорт.
-
Инсульт - это кровоизлияние в головном мозге. Там последствия критичнее.
-
Посмотрите сервисную книжку, ЕМНИП на лампочки, резино-техничечкие изделия, тормозные колодки гарантия не распространяется.
-
потерей гарантии от производителя.
-
Можно сделать доверенность на её имя, и сделать ОСАГО без ограничения. В этом случае при её присутствии может посторонний с правами управлять авто также.
-
а фоновая музыка/песня?
-
на местных спарках и кобальтах тоже есть катализатор.
-
да, согласен Исправил 118400сумов*5*105л.с.=6 2 160 000 сумов - у нотариуса, и столько же в ГАИ
-
5 минималок за каждую л.с. 11840сумов*5*105л.с.=6 216 000 сумов - у нотариуса, и столько же в ГАИ
-
Еще одна черная тачка (была :()
-
Можно её отключить, справа торпедки при открытой двери есть разъем для ключа зажигания. Кстати по моему ПБ при незастегнутом ремне безопасности не должна срабатывать. Ну сосед попал на руль и ПБ максимум, а что если справа тоже полторпедки раскурочило?
-
многие её вообще отключают, боятся раскуроченной торпедки при легком ДТП
-
Они даже не заметили наверное.
-
Вообще-то это лотерея были спарки 2-3-4 позиции которые комплектовались и "Hankook Optima", и "Continental Premium Contact2". Вторая модель шин скорее всего для экспорта предназначалась (ИМХО). То же самое с Ласетти, на которые ставили и Hankook, и Continental, а иногда вообще Nexen.
-
Получали 1-позицию 12 января диски были штамповка с радиусом 15, шины 195/55/ Континенталь. Сегодня коллега также сказал, что родственник получил джентру 1-поз "мокрый асфальт" с-дисками и корейскими шинами. Может это были авто подготовленные либо на экспорт, либо для таксопарков - вроде у них были ласетти с 14-дисками
-
это я к тому что и полностью согласен с этим На нашем спарке летние шины - заводские Kumho Solus KH17. не жалуемся . А на другом авто заводские континенталь премиум контакт2, хорошие летние шины. Хотя многие советуют скинуть их, и купить kumho, nexen, hankook и.п.
-
Еще можно найти родные Hankook Optima (кажись K415), которые тоже с завода ставят.
