Ibragim
Собеседники-
Content count
106 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Ibragim
-
Бос, я к примеру. Можно и другой бренд, выбирай на вкус и цвет.
-
Я с Вами полностью согласен, внутри страны валюта не нужна, а для покупки авиабилета (кому либо, второму лицу) просто необходима.Я думаю, в постановлении должны внести изменения, так сказать исключения (только для покупки авиабилета). Возможно что это временная ситуация, пока авиакомпании не наберут валюту, затем все встанет на свои места. По крайней мере, мне хочется в это верить. Время покажет, сейчас все выжидают.
-
Почти, с Вами согласен (если все это будет - это хорошо), но, наберет ли канал специально подготовленных профессионалов в этом деле?
-
В той теме речь шла о авто "Форзе" СП Украина - Китай (авто Чери) - это авто бюджетное, таким образом среди нашего автопрома Уз. (бюджетной модели) и автопрома Украины (бюджетной модели, цена невысокая).К тому же при ввозе авто на тер. Уз. будет уходить валюта за авто Форза на территорию Украины. Что очень невыгодно ( на сегодня) для Уз. А если здесь еще выпускать, к примеру авто Пежо - спрос пойдет внутри Уз. (не будет спекуляции, обеспечим внутренний рынок в потребностях авто и т.д. ) к тому же Уз. получит экспорт а это валюта в казну Уз. Стратегия в маркетинге, тактика в бизнесе, игре.Как хотите назовите, Суть в теме - подать идею, а как эту идею воплотить это знают бизнесмены, инвесторы. Воспользоваться или нет идеей, не мне решать. Конечно все нужно взвесить, рассчитать, составить план, перепроверить и только потом запускать производство №2.
-
Никакой иронии здесь нет, если чем то обидел то - "сори". Просто ждем от канала чего то нового, необычного, не то что на других местных каналах (в данное время). Если просмотреть несколько вкладок (с 1 - 3 стр.) будет все ясно, советую проанализировать и сделать выводы. Для начала тех кто высказал свое мнение по поводу нового канала. Никто здесь не против того что бы канал работал, но Вам ведь интересно будет мнение других участников форума. Каким канал они хотели видеть в ближайшем будущем?
-
Вот это уже интересно. Значит и билет на самолет не купить по международной платежной системе ни машину которая произведена на тер. Уз. Значить эта система созданная для того что бы контролировать. В прайс листах авто пишут цена на суммы и следующая графа цена за МПК. Значит если не купишь/не займешь/не найдешь валюту внутри страны нельзя купить билет на самолет и нельзя купить наше авто?
-
хоть помечтать можно
-
Не могу точно знать, даже если и начисляют то это небольшая сума. Она мне невидна. Добросовестный плательщик, кроме меня в городе живут еще несколько мил. человек. А Вы не задумывалась сколько недобросовестных инспекторов бегают по квартирам или частному сектору, и собирают с "добросовестных плательщиков" в свой карман? А эти "добросовестные плательщики" узнают через пару лет что сума не попала в систему или кассу органа, а затем опять просят "добросовестных" оплатить по новому. Так по моему лучше, уж за 1 раз в два года - с результатом для себя и в казну, чем ежегодно в течении 3 лет - без результата, минуя казну. Теперь делайте выводы.
-
Если вы ведете речь о крупных городах в вилоятах с населением + 100 тыс. чел. - тогда, да.А вот если говорить о районых центрах и кишлаках тогда у них доступ только к местных каналам, так как у них нет средств для покупки тюнеров, тарелок, и свет часто выключают (по 2 - 3 ч. в сут). Так что во всех вилоятах и домах нет спутникового телевидения. Доступ к спутникам есть но средств на подключения нет. Эту инфу. вам могут подтвердить многие, кто часто бывает в командировках и видит что смотрят в районах и кишлаках. По статистики 50% городское население и 50% сельское население Уз.
-
Спасибо, "звезда" Вам в подарок.
-
Ну так бы сразу и сказали, что есть нюансы, что наши МПК - это не настоявшие международные пластиковые карточки. Я ведь этого не знал, я ведь не банкир, авто не покупал в магазинах. Спасибо, YuD теперь все стало на свои места. Получается, что в моем случае лучшее (если билет брать на самолет) лучше рассчитаться валютой (где угодно взять). Авиа касса не продаст мне билет пока я не дам им реальную валюту? А на МПК я смогу купить только авто в нашей стране?
-
Я понял что можно взять счет в авиакомпании, отнесу в банк где отк. карту, я понимаю что это будет дороже.Но я другое не могу понять - почему я не могу оплатить с Межд. Пластик Карты? Почему "Международная" ПК не действует на территории Уз.? Кроме этого я могут оплатить как наличным так и безналичной формой. Если логически размышлять Международная Пластиковая Карта является формой безналичной оплаты? Я могу конечно ошибаться но, объясните мне, пожалуйста, что тогда наличная форма оплаты и что есть безналичная форма оплаты?
-
А как на счет этого.....Пишет Банк.уз. - Говорю из собственного опыта. Когда брал билет в Трансаэро они мне выписали договор и инвойс на оплату и я его принес в УзКДБ мне сказали что переведут с конверсионной карты на счет авиакомпании без проблем. Единственно где бы не находился валютный счет получателя переводить будут через кор.счет в Нью-Йорке. Соответственно придеться платить коммиссионные банков корреспондентов. Так как я действительно летел за рубеж то решил деньги на проценты не выкидывать и оплатил наличными. Приняли без проблем. Чек дали. Сообщение отредактировал Bank.uz: 05 Май 2013 - 21:56
-
Не волнуйтесь, принесут, и не раз придут. У меня так ходят каждый год, я им на нервах играю, говорю да оплачу, а сам через два года прихожу и махом плачу за эти годы, но еде в налоговою, в кассу плачу, сразу подтверждай у них в компьютере. Проблем то, один раз в два года смотаться в налоговою, зато следующие два года проблем нет (опять сижу и жду инспектора).
-
Вы имеете ввиду конверсионные карты или наличные?
-
На этот вопрос Вам поможет ответить Bank.uz Я тоже так же думаю как и Вы.Но в компании сидит только кассир, бухгалтера на месте нет, руководство тоже. Что за банк их обслуживает, кассир не знает. Сказала (кассир) что проблема с нашим Уз. банком, компания не может получить ВИЗА терминал более 3 мес. С чем это связанно она не знает. Ее тоже можно понять она всего лишь кассир.
-
Нет. Решил что пока нужно выждать (недельку, вторую). Как некоторые делают.В любом случае в авиакомпании говорят что с банком (у них) проблемы. Что именно не говорят.
-
Маклер прав. Пусть считают а оплачивайте в кассу. Ни в коем случае не давайте деньги или ПК инспектору.
-
Реальной нехватки машин нет и не должно быть. Если на рынок выйдет еще один производитель, тогда GM придется менять стратегию по исскуственуму дефициту так как данная стратегия не будет работать а машины нужно будет продавать. Я рассуждаю с точки зрения и как потребитель и как производитель, когда будет конкуренция (внутри региона, тогда будет необходимость выхода на другие рынки - экспорт). Таким образом качество машин будет выше ( а не как сейчас с 1,5 - 2 см зазорами), при этом цены будут ниже или конкурентными ( а сейчас что происходит - цена Нексии 96-98 годов 7 - 8 тыс.). Таких годов Нексия стоит от 1500-3000 в России. Порш 2008 г. в России стоит 9000.
-
Может Вы и правы. Если бы Вы захотели создать свой канал, Вы бы согласились проводить работу на каналах у которых маленькая аудитория, на каналах где танцы и т.д.?
-
ЦБ в курсе, и все понимает, только поделать ничего не может.Вот только существует еще одно "но", почему ЦБ не контролирует терминалы у авиакомпаний? В постановлении сказано - могут продавать как в наличной так и без наличной форме, а терминалы не подключили? Разве МПК не является "без наличной формой" (возможно я ошибаюсь)?
-
Значит нужно еще одно производство авто, что бы была конкуренция, что бы не было искусственного дефицита, что бы монополии не было? Я об этом и говорю. Конечно невыгодно будет тысячам спекулянтов которые покупают, после года продают. Все спекулянты сейчас будут против этой идеи. Доведи локализацию до 30%, никто тебя не посадит, все будет в рамках закона. Так у нас есть две зоны не облагаемые налогами, все по закону . Зачем нужно??? - так чтобы создать еще рабочие места, привлечь инвестиции, развивать те города которые попали в эту зону.
-
А Вы не думайте больше о этом, лежите на диване.Придут еще раз, говорите ОК зайду оплачу, а инспектору скажите - сейчас позвоню по телефону доверия и по интересуюсь что там у Вас с вашей базой происходит, и фамилию инспектора не забудьте спросить. Не поверите, в течении нескольких лет забудут ваш адрес. Будут бумажки оставлять возле двери квартиры. Не советую платить на руки, разные люди бывают. Лучше не поленитесь, сходите, всего то, один раз в год сходить нужно. Зато будете уверенны. Полностью с Вами согласен. Плачу по всем коммуналкам самоносом, проблем нет, другие через инспекторов действуют - начинаются проблемы (по истечении нескольких лет).
-
Совершенно верно, спасибо КАЗАР.
-
quantum лучше бы Вам провести небольшой опрос. Каким Вы хотите видеть новый канал? Будет у Вас и рекламам и соц. опрос. Убьете двух зайцев и получите мнение участников форума (на добровольной основе).
