-xXx-

Уважаемый Panama где, если не секрет можно приобрести защиту картера и по какой цене?????????????

Была подобная буча с ментами.... Так вот тупо сажаешь в машину молодца демонстрируешь функциональную принадлежность девайса (кстати именно эта модель размером чуть больше пачки сигарет) и просишь чтобы он просмотрел какой-нибудь фильм на этом мониторе который к магнитоле не подключен, да и сама штатная магнитола насколько я знаю видео форматы не поддерживает Работает ОГО-ГО главное слабину не давайте. Я на нексии пользовался большим по размеру монитором к-рый монтировался на зеркало заднего вида , так этот в два раза меньше оного. Мне понравился обязательно поставлю (на парковках помогает, а также в горах где-нибудь)

Есть альтернатива тому чтобы сенсорами этих парктроников портить бампер - камера, их несколько видов, например в магазине автозапчастей в районе Гранд Мир отеля (не доезжая Океана слева) камера+монитор (небольшой, но цветной и с разлиновкой экрана по расстоянию до объекта, в метрах каж-ся), который устаналивается на липучке в удобном месте на торпедо (видимость неплохая, да и показывает различные трубы, коряги и т.п., которые сенсоры парктроника не всегда секут. цена порядка 120 USD плюс тыщ 20 за установку (машину продаешь снял и никаких дыр)

Чашки и некоторые другие элементы стойки, к SKULLU заедь там посмотрят и скажут, но в процессе обкатки наверное еще не надо (замена дело времени, застучат меняй, нет не надо, не заморачивайся ) а антифриз если красный не меняй это неплохой. И на филтрах не экономь (бери 2-х клапанные они масло в системе держат лучше) Езда в нексии утомляет намного больше (юзал и нексию и ласетти) причем не только из-за сидений

Машину не надо мучить, она только после 4-5 тыс нормально катать начнет (проверено не один раз) а насчет воспитания то это хрень полная, ну погонял и что Порше карера вместо Ласетти ?????? К тому же в новой машинке кое-что поменять и подтянуть придется.

Подобная проблема была у моего брательника год назад (Нексия 2 СОНС) варианты ответов я нашел на одном из российских форумов..... так вот у него однажды на переднем пассажирком полике мы обнаружили вода ДО.... и больше.Нам даже пришлось выдирать этот пороллон на полк и выжимать его катая по нему лом на ровном участке бетона. воды было немерено аж в салоне запах сырости появился . Так вот первой причиной тому ВНИМАТЕЛЬНО!!! служит не вставленный до конца в отверстие в правом крыле резиновый уплотнитель првода идущего к поворотникку до него можно добраться просунув руку под торпедку со стороны правого пассажира и аккуратно курговыми движениями втянуть эту резинку (на ней по кругу идет паз куда собственно и должны попасть каря отверстия на крыле) сначала для интереса проверьте вставлен он или нет. так под из-за этой резинки (не вставленной как надо на заводе) вода по проводу поворотника благополучно с улицы попадала (в нашем случае) в салон.

День добре форумчане, вчера заехал проверить маслицо в коробке своей узбекской Лацетти (у брательника на Нексии (новой) долили 700 гр) вроде все в норме, при этом мастерище заглянув под капот ("замена масла" недоезжая моста на МКАД со стороны перекрестка Шастри) предложил заменить гидравическую жидкость типа на заводе заливают веретенку и через 20-30 тыс пробега сальники рулевой потекут наф..(цена услуги 30 тыс- 1литр корейской жидкости+работа (20 тыс)- не хило), после этого я проехал на сервис "Абдурашид и родня" там же на Шастри где один из мастеров сказал, что веретенка и замена энто бред и можно юзать машину и не париться. Так вот ес ли кто владеет информацией по данному вопросу менять или не менять? подскажите плз. Кстати там же (у моста) какой-то новый аппарат развал-схожднения поставили (типа америконский, Глаз ястреба, используется типа 3D и т.п.) мою машинку проверил сказал все в норме (я недавно разваливался дай думаю проверю). Правда за проверку срубил 4 тыс., .....ну ладно......

Недавно брательнику моему младшему всяди Нексию азиатку 1.6 фулл на Учкахрамоне, ничего машинка скажу я Вам (после Нексии 2 СОНС), динамика ого-го, да и салон вроде бы изначально не гремит (тьфу-тьфу) правда вначале мне не понравился звук коробки и по моей рекомендации он заехал на сервис и чтобы Вы думали -----долили пости 1 литр маслица в коробку. Вот. А так в целом нормально (ну конечно же ферганские диски 15 дюймов и резина штатная от Лося придали немного красоты сей машине)

Сегодня, начитавшись на форуме страшилок про чашки передних стоек заехал к указанному здесь на форуме Бронислав с а.сервиса на Башлыке, невысокий сухонький кореец. Осмотрел мою Лачуху (1-я поз, 3 недели от роду) и посоветовал (сто и следовло ожидать ) чашки, при этом подсказал что у них рядом в магазине они дороговаты и лучше приобрести их на Фархадском. Короче я из купил а когда приехал менять, то он уже был занят (кстати за работу 20тыс)Пришлось ехать дальше куда глаза глядят, ....доехал до А/сервиса на Сабир-Рахим, короче там двое парняг без лишнего ппфоса быстро и профессионально (минут 20) поменяли мне обе чашки. Ошушения: как-будто шума поменьше (не факт). Короче кругом бегом чашки 26тыс работа 20 (кстати в сервисе у SKULLA цены покруче кажись.

Главный вопрос здесь уважаемый - ЭТО ЦЕНА, если бюджет позволяет бери 9-ку длиннокрылую, у меня была такая, естественно, как тут уже указали, с хорошей историей, т.е. не битую не.... ит.д. У меня была и 6-ка и 9-ка, первая конечно мягче но рулевое управление, ходовка и некоторые др.узлы морально устарели. Я свою девятку, имея при этом еще 6-ку, встретил на Сергелях, это была любовь с первого взгляда, пробег 22000 (скептики поумничали, но потом после тщат-го осмотра дружно поутихли) - хозяин сын военного чиновника, имеет Опель, на 9-ке видимо ездить учился. так вод машина после небольших доводок прослужила отлично (продал с показаниями 130.000 км- ни га\рамма масла не ела, на качестве не экономил) Руль послушный, управляемость хорошая (передний привод - тоже плюс), вобщем машина не подводила.

Уважаемый не стоит горячиться со стоковой Нексией СОНС даже 8 кл стоковую Калину Вам не догнать, проверено- на своей Калине 2006 года легко тягался с ДОНС до 120-130 км.ч (на 2-3 передаче ДОНС тяжело но сдает) ну а далее он уходит за счет клапанов и т.д. Касательно СОНса не советую спорить с тем кто умеет правиль крутить движок Калины, зр я500 потеряете (ранее ездил на Калине 2 года, ныне из финансовых соображение взял Никсия 2 (динамика ГОМ..но) Эх моя калина) Короче на СОНСе (стоковом коночено) с правильным оппонентом на Калине сможете разглядеть только его задние фонари... Удачи на дорогах

Касательно краски сообщаю, что ничего подбирать не надо на Сергелях есть магазинчик где торгуют краской для Калин (помоему весь цветовой ряд) югославской кажется, даже названия оттенков такие же как цвета на Калине, красил спойлер (слива) результат один к одному

Приветствую и поздравляю. Подробнее по вопросам обслуживания и мастерам пишите в личку - отвечу обязательно. Калиной владею наверное одним из первых в стране, с 2006 года. Пишите что знаю подскаже обязательно

Касательно рулевых наконечников и прочих деталей ходовой Калины, хочу отметить, понятие "слабые" относительно к примеру у меня пробек под 40 тыс на сервисе сказали, что можно уже менять наконечники и шаровыеЮ но у всех водителей разное отношение к данному вопросу кто-то меняет "как-только" а кто-то "пока не..." а между ними промежуток может быть приличный, я например (Калина у меня не первый авто) стараюсь менять запчасти где-то в первой половине указанного промежутка причем не на реставрацию всякую а на нормальные запчасти благо на Калину на рынке все есть (шаровые, причем неплохие типа ФИннвали т.п. порядка 15тыс, тяги чуть дороже) насколько знаю на Ксю все несколько дороже. Кстати кого не устраивает несколько жестковатая (но непробиваемая) передняя подвеска на сервисе около академии МВД парни приспсобились калиновский аммортизатор разбирать и каким-то образом собирать из него с применением нексиевских з/ч некий гибрид, который с их слов становится накой же мягкий и бесшуный как на КСю, не знаю сам не ставил, но машинки у них периодически стоят, дрйгое дело не перевернется ли где-нибудь такая машинка (там ход возможно меняется и вообще, если есть спецы отзовитесь)??????

Когда я зашел на страницы с поломками, то увидел что основная болезнь - датчик задней скорости, сцепление. Вот я себе и представил, что встанет где-нибудь и не сможет выехать, т.к. задняя перестала включаться. Хотя если можно было бы предотвратить это безобразие заранее (может заменить что-то и т.д.). Вроде бы больше серьезных проблем нет. Самое главное, чтобы была уверенность, что доедешь до места назначения. Особенно, если в горы поедем отдыхать. Поэтому интересует также мнение бывалых калиневодов - не часто ли ломается машина? Еще один плюс в сторону калины - её легче купить в салоне. Матиз придется месяцами очереди ждать. Кстати, как обстоят дела с запчастями? Я читал, что на сергелях есть 3 магазина для калины. Можно ли там найти, что полетит? Или если заказать, то долго ли ждать заказа? Всем спасибо за ответы. Дильшод не парьтесь, я владелец Калины с 2006 года, сцепление ни разу не подводило, что касается "датчика", как его здесь назвали задней скорости, надо же и такой есть, то как здесь уже подметили, иногда при регламентных работах совсем просто заглянуть под кожух рычага КПП там стоит переключатель блокировки случайного включения задней скорости --- элементарно 2 провода, которые при поднятии (как на нексии) вверх ручки на рычаге кпп замыкаются и позволяют включить заднюю скорость, так вот они просто могут порваться что сразу будет заметно, соединяется за 5 мин и все, а все остальные комментарии - это гонево, причем тех кто на Калинесобственно никогда и не ездил, удачи

Приветствую Panama, насколько я понял ты действительно оптимистично относишься к Калине, судя по твоему активному участию в форуме, так вот я езжу на Калине одним можно сказать из первых в Ташкенте (ест-но на 1.6), машина класс, на спор с друзьями не поменял свою 2-х летнюю старшку на новую Нексию. Касательно катализатора (я эту тему давно изучил, прироста 10 лошадок вряд ли даст, я сижу в росс форуме Лада Калина (AZiat) не стоит возиться разве только из-за его звука, он дает прирост небольшой на верхаха (5-6 тыс) а в городе до них крутить страшно, ен трать зря деньги, замути лучше с коробкой (там пару меняют) или распредвалом, респект

Приветствую Вас любители, нелюбители, а также просто наблюдатели, да, да именно наблюдатели, здесь я новичок (именно здесь, ибо на рос сайте Калина клуба я уже год) и наблюдаю такую же картину как на указанном росс сайте год назад, когда все кому ни лень костерили Калину, но почитайте сейчас, меньше эмоций больше советов, конструктивных решений начиная от аэрографии закнчивая серьезными железными делами в области движка и подвески... Так, вот не стоит рубиться по пустякам с забредшими на тему почитателями Нексий и т.п. *У каждого своя правда...*, хотим мы этого или нет Калина и др. продукты ВАЗ медленно но решительно завоевывают наш автомир (помню когда взял Калину одним из первых в 2006 году сколко тупых реплик и вопросов пришлось выслушать..., эх) а сейчас, красота (а Калина 1.4л вообще улет). Так вот за три года эксплуатации не жалею о покупке (мелкие недостки есть практически у всех...) машинка резвая, ни разу !!!!!! не ломалась за 2.5 года эксплуатации (к примеру на некцию я не пересяду ни за что, а вот на 1.4 или 1.6 16кл ----- с удовольствием) О возможностях тюнига двигла вообще молчу, кому интересно почитайте росс сайты... Да кстати, калиноводы, делитесь новостями, советами, задавайте вопросы и т.д.

Тема интересная, выводов много, причем советы тоже разные, но дают эти советы разные категории от тех, кто "в детстве пошаливал аналогичным тематике..." до интеллигентных мальчиков и девочек, поэтому скажу так, в любой ситуации не впадайте в панику..... они это чувствуют (как собаки) то время , которое Вы тратите на паникерство....лучше использовать для анализа ситуации, благо полезных советов на форуме озвучено много. Лично у меня в молодости (учился, учился и т.д.) было много случаев (и в институт разводчики заходили и у однокурсников деньги отбирали и др.ценности причем грузили словесно, загоняя жертву в тупик, толкая на "непацановские" фразы, а далее все по понятиям типа сам виноват "бакланит" и т.д. в этом случае, как кто-то здесь отметил надо дерзко на их же "блатоватом" языке послать куда подалее. Другой случай, недавно совсем, зима, ночь, я на машине еду со свадьбы домой (весь красивый в новом костюме) и вот подъезжая по узкой дороге уже к гаражу поравнялся с двумя телами (пьяные имеется в виду), те посторонились и одни неожиданно дает ногой по боковому зеркалу..... я отъехал метров 5 вышел посмотреть... зеркало сложилось но целое пока глянул на них и спросил что за дела обнаружил, что одно из тел раскачиваясь направляется в мою сторону (не мелкий был) вот за это время я решил (бежать не стоит (около дома - лажа), словесные разборки с пьянью - не дело, биться - не серьезно (костюм жалко, да и грязь со слякотью кругом)) -----накачу гаду------одной рукой придерживаясь за машинку(я не Чак Норрис) подождал когда оно приблизится (заранее зная что гад в теплой одежде и пинок в дыхало ему сильно не повредит(и следов для 02 не оставит, вдруг стерпильничает) и .....засадил гаду в центр, так парень как мешок с г....ном отлетел на метра полтора со сбитым дыханием, а второй в это время !!!!!!! заметьте, наблюдая это все упал на измены (человеческая психология - видит как дружбан получил, сам уже не желает) и стал оправдываться и просить прощения.....в этот момент я городо сел в машину и по газам..... Мораль (я слегка был ...., сами понимаете) надо было сваливать, геройство не окупает затрат на потерянное здровье (я был один)