eugeen13

Ага! Если участковый игнорирует, то к кому ещё обращаться? Всем до звезды, если ты не босс. МЧС тоже просто так не вызовешь. Проблема больше от вибрации. Если другие соседи как мышки в норках ховаются - никому ничего не докажешь.

Для обеспечения своей квартиры электроэнергией. Слабое напряжение и часто отключают. Каждую ночь практически работает. И я ошибся - он на втором этаже. Возможно какой-то нелегальный бизнес. Может майнинг.

У знакомых сосед поставил в квартиру обычной хрущёвки первого этажа бензиновый электрогенератор. По-итогу ожидаемо - шум, вибрации, выхлоп. Многократные обращения к участковому результата не имеют, он хочет жыть со всеми в мире. Эдакий пацифист и ненасильник. Куда можно обратиться, чтобы был эффект или дождаться пожара снизу и попытаться при этом выжить?

Там дело не только в рельсах и переделывать по-сути надо вообще всё. Да и "посадки" ничего не изменят.

В пробках постоять, на красоток вокруг поглазеть да в смартфон тыкаться - всё приятнее!

Наш совместный с Дмитрием Земаном дебют на популярном сайте стендового моделизма. Конверсия модели Grumman F8F Bearcat от Frog/Novo в гоночный рэйсер Escape II.

Смиялсо, да!!! И до этого не менее поводов у меня есть, но у тщ полковника других забот хватает.

Зависит от возраста. Чем моложе - тем больше повода для эмиграции. Количество прикормленных агентов иностранного влияния в политической элите уже давно закритично. А одной из целей условного объединённого Запада является создание вокруг РФ технологической и интеллектуальной пустыни. Оставшимся - только выживать. А у политической элиты всегда всё будет хорошо.

Приятно такое читать - благодарю!!! Но, так как безработный, то редко пользуюсь общественным транспортом. Заметно, что правительство реально решает эту проблему и достаточно успешно. Далеко не всё идеально, но улучшения кардинальные. Ожидания от ближайшего развития - позитивные. Смущают только очередные привлечения к проектированию стратегических направлений транспортных потоков некомпетентных структур частного порядка, отсутствие планомерной работы и несостыковки с примыкающими направлениями, а также игнорирование как прошлого опыта, так и в общем строительных норм и правил. Обесценивание нормативов и принципов для проектирования в итоге приведёт к общему снижению качества жизни большинства людей, росту экологических проблем и возрастанию ущерба в аварийных случаях.

Ты на Высоковольтном давно был??? Дай Бог каждому такое гетто! Два раза в год внутренние дворы благоустраивают! Понятно конечно, что это попил бюджета, но многие дворы последний раз благоустройство видели ещё до пандемии.

https://youtube.com/shorts/bNnz9dpDMyo?si=epX5-x9-qzjLYttl

Без понятия! Да и какие там мероприятия сочинили - не в курсе. Поэтому - без комментариев. Посмотрим на результат.

Это самая смешная фраза! Да и из "мирового опыта" похоже был использован исключительно отрицательный. Лучше быть безработным, чем иметь отношение ко всему этому. Чем я усиленно и занимаюсь! Одна из страшно засекреченных причин происходящего - недопуск строителями представителей технического надзора метрополитена на строящиеся объекты тогда ещё Кольцевой линии. А про неадекватный менеджмент на самом метрополитене уже писал ранее.

Посадки ничего уже не изменят. Вся система в строительстве порушена. Восстанавливать некому. Бригаду Феликсов Эдмундовичей взять неоткуда. У горячих сердцем остались одни холодные уши.

Не знаю пока! Могу только предположить, что могут один состав оставить и гонять его челноком между последними двумя станциями. А от "Технопарка" до "Янгиабада" - в обычном режиме.

https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/6857 Для проведения следующего этапа плановых профилактических работ, с 28 июня 2025 года движение поездов будет приостановлено на участке между станциями «Курувчилар» (12-я станция) – «Янгиабад» (6-я станция). С целью предотвращения неудобств для пассажиров, будет организовано бесплатное автобусное (метробусы) движение большой вместимости по маршруту «Кипчак – Янгиабад – Кипчак». Работа автобусов будет осуществляться ежедневно с 05:00 до 23:00.

Не в этом дело. Просто другая марка там должна быть. Будет очередной спектакль. Ни судебная система, ни система уголовного преследования уже не работают давно адекватно. В ближайшем будущем всякое может быть. Помимо красивошного имиджу есть ещё безопасность перевозки пассажиров.

Останавливать будут участками, но по всей линии "имени 30-летней несуразности". Уже с понедельника возможно от Янгиабада до Курувчилар закроют. Рельсы-шпалы там перекладывают, а не меняют. Хотя и поменять рельсы тоже надо. Там много чего надо. Сейчас чуть грабанут госбюджет, а через ещё несколько лет будут или повторять или вообще закроют её.

Рельсы со шпалами не меняют... На то, что там делается - у мало-мальских специалистов нет в лексиконе слова, допустимого к публичной публикации. Ну разве что мастурбация...

Для ранее проектируемой кольцевой, которая по-факту форму трассы имела в виде жопы, а не кольца. Это место и есть - анус.

Просто уточнил - чуть подушнил. По существу - ничего не могу сказать, кроме того, что ответвление эстакады для другого предназначалось. Даст Бог, построят и до "Нового Ташкента", но эстакада теряет актуальность на пороге ядерной войны. Понимаю, что у нас перестала быть актуальной тема защиты населения на случай применения ОМП...

Станция "Дустлик" - подземная, Узбекистанской линии. Эстакадная - станция "Технопарк". "Новый Узбекистан" - это парк. А метро планируют в "Новый Ташкент".

Она так и останется пока конечной. Пересадка-то на Пушкина будет. Но в теории Кибрай будет пересаживаться в метро на ТТЗ, вот только когда там метро будет - большой вопрос. Так что многолюдная Максимка - это ещё на несколько лет как минимум.

Это не у нас.

За пачку чая, как на фото, отдам 3 шт картриджей 728 для Canon i-Sensys MF4410, MF4430, MF4450, MF4550, MF4580, LBP6200. 1 картридж новый, в невскрытой упаковке, 1 картридж б/у, заправленный, печатает хорошо, но скрипит, 1 картридж не заправлен, но состояние хорошее. Территориально - Юнусабад 15 квартал, станция метро "Туркистон", ориентир Корзинка-Петушок. Писать в личку.