eugeen13

Собеседники
  • Content count

    10 012
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    29

eugeen13 last won the day on November 10 2023

eugeen13 had the most liked content!

Community Reputation

14 320

About eugeen13

  • Rank
    Генеральный директор

Старые поля

  • Участник Торговой площадки
    нет
  • Место работы
    нет

Контакты

  • Сайт
    http://
  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Откуда
    Ташкент

Recent Profile Visitors

8 037 profile views
  1. Новость великолепная! Бетон уже вроде залили куда надо для фундаментов. Начался уже монтаж энергоблока.
  2. На подобные призывы к инициативности с "низов" есть один стандартный ответ: не у всех есть родственники на солидных должностях в МВД или СГБ.
  3. Вряд-ли. Было желание у населения, особенно у самодельщиков. Люди могли сами разработать и построить самолёт, но летать на гём можно было только на специальных слётах СЛА - сверхлёгких летательных аппаратов, да и то не самим, а лётчикам-испытателям, которые и сами боялись летать. У СЛА обычно нет систем безопасности и тем более катапультирования. А на отсутствие законодательства для полётов частной авиации сетовали все.
  4. Частный самолёт подразумевает содержание самого агрегата и аэропортовской инфраструктуры за счёт собственных средств. Чего не было однозначно. Да и все полёты должны были согласованы с авиационными властями. ПВО имеет право на уничтожение НЛО. Это не инопланетяне, а неопознанный летающий объект, подлежащий немедленному приземлению или уничтожению, в случае неподчинения. Другое дело, что были личные, закреплённые за отдельными руководителями, самолёты. У Покрышкина даже в Корее был личный МиГ-15, но летать ему было запрещено там и его использовал другой пилот, ставший там асом. И у Чкалова, и у Алксниса, и у многих генералов были личные самолёты. Но не частные. В СССР понятия "частная авиация" не существовало юридически.
  5. В то время в СССР не было понятия "самолёт бизнес-класса". На фото то, что называли "аэротакси". Ну а слово "Джет" подразумевает наличие реактивного двигателя. Здесь - поршневой и винтовой А-145 производства ЧССР. КП могла-бы потрудиться чуть более чем и приложить фото этого самолёта с регистрационными номерами СССР.
  6. Последнее предложение лишнее. Деньги любят тишину. В свете последних событий - форум уже тоже лишний.
  7. Есть возможность - покупай оригинал за мульоны... Нет возможности - тикай от них от всех далеко! 6 лямов в банк положи - через пять лет будет 15 лямов, через десять лет - 45 лямов. На остаток в 600 тыщ - цветы и нормальный фен на каждую хватит.
  8. Тогда вообще круто! Надо тоже выбрать время и сходить в поликлинику, зарегистрироваться. В смартфоне это приложение приживается?
  9. DMED не для физлиц. В поликлинике вставать на учёт и ползти тудой с каждым своим чихом. Лучше не затягивать. Цифровизация активно развивается - все там будем! Но, предположу, что "левый" поток лекарственных средств ещё будет течь долго.
  10. Даже мой кот рано утром спокойно выходит на прогулку если воздух чистый. А когда воняет горелыми полимерами - где-то с третьей попытки, как сегодня. А иногда только со мной утром выходит. Отравление населения продолжается. Аллерголог-иммунолог - наиболее затребованная медицинская специальность ближайшего будущего. Надо квоты расширять в 10 раз под неё в медВУЗах. А может и в 100 раз. Через несколько месяцев все младенцы и новорожденные нашего региона будут тотально аллергиками.
  11. У автомобилей нет топки, в которой можно сжигать полимеры. Да и нет суеты - одни эмоции и ни одной положительной.
  12. Дебют узбекистанского клипмейкера https://youtu.be/lgfbgz7jEtM?si=EKz0J_a_-umcgYOW
  13. По поводу воздуха продолжаем выражать эмоции исключительно матом.
  14. Большое спасибо!