eugeen13
Собеседники-
Content count
10 002 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
29
Everything posted by eugeen13
-
Надеюсь очень, что это также составляющая часть технологического процесса устройства асфальтобетонного покрытия поверх бетонного.
-
Где битум??? Или он там особой марки, серого цвета, неотличимого от цвета бетона?
-
?
-
Вы увидели там сетку и битум под первым слоем асфальтобетона? Я - нет.
-
Бетон вроде как грунтовать надо нефтепродуктом там каким-то. А так, насухую - асфальт просто сползать начнёт при эксплуатации.
-
ГАИ преследует автомобиль двигающийся с повышенной скоростью. После блокирования машины инспектор подходит и говорит водителю: - Если Вы назовёте мне причину Вашей быстрой езды, о которой я ещё никогда не слышал - возможно я Вас отпущу. - Год назад от меня ушла жена к гаишнику. Когда я увидел, что Вы едете за мной - то очень испугался, что Вы хотите мне её вернуть! - Удачи Вам на дороге, уважаемый!
-
Важно! Прежде чем начнёте давить пузырьки упаковочного полиэтилена - предупреждение: воздух в них китайский!
-
Технология укладки асфальтобетонного покрытия по бетону впечатляет.
-
На Депо перехожу на другую сторону улицы, потом на Электроаппарате или на Рисовке - обратно, на свою сторону. Но на светофоре на Депо многие водители весьма круты - игнорируют красный светофор, надо быть постоянно на-чеку. Спускаюсь с моста и перехожу на Депо - башкой кручу строго по заветам величайшего лётчика-истребителя, аса Покрышкина - на все 180 градусов. По-другому меня бы уже не было на этом свете.
-
В последнее время стали чуть лучше водить автобусы, но всё-равно чувствуется, что базовая манера вождения - от Матизов. Автобусы их никто не учил водить, потому что некому, но категорию "Д" им всё-равно продали - продавать есть кому.
-
1. Полгода или больше хожу от Северного вокзала до Рисовки пешком вечером после работы. Про автобусы лучше забыть в этом направлении, ибо пидopacы там все тотально за баранкой и всё ихнее начальство. Часто пользуюсь автобусами в других направлениях в то же вечернее время (Чиланзар, Юнусабад, ТТЗ) - не в пример всё гораздо лучше, да и утром тоже. А в нашей стороне утром - только такси. Пешком - лень. Это у меня работа офисная, сидячая, потому что. 2. Развернут твоё письмо в Тошшахарпидopacтрансхизматдoлбoнaт и тебе расскажут о том, как у нас всё хорошо, а ты не ценишь, то, что имеешь.
-
Та же опера, что про ВИЧ-СПИД, озоновая дырень и прочие гриппующие поросятки. Кто-то по-быстрому зарабатывает денюжку или устраняет конкурентов или неугодных, если уже денег валом, а других способов избавиться от них нет. В нашей конторе "с верховъ" навязали допсоглашение к договору на санобработку, причём на ту-же самую работу, что делают наши штатные уборщицы - мытьё всего и вся полпроцентным раствором хлорки. Шейте маски-марлевыеповязки на дому и банкуйте их госконторам!!!
-
На повороте бывшего Узнефтегаза, что у Вестминстерия (бывшего Авиатехникума) вообще объявляют "Сув спорт саройи", жалко "Митрофанов номли" (для полнава щастя) забыли вначале сказать.
-
Если нефть дорожает, он дорожает. Если нефть дешевеет, он дорожает. Если нефтъ ничего не делает, он всё равно дорожает. Бензин целеустремлённый и без комплексов. Бензин молодец. Будь как бензин!
-
- А у тебя коронавирус? - Да. - А он у тебя из Китая или Ирана? - Обижаешь, чисто итальянский!
-
Там и считать не надо! Коробки полупустые совсем пошли! На-глаз виден мухлёж, безо всяких "скупердяйских" подсчётов!!! Пора спичешной фабричке на картонные спички переходить, как в гостиницах, по 5 штучек в пачечке и продавать по 5 тыщ сум. Ловите "пизнес-идею", пaдлы!!!
-
По первому проекту от кольца там только название, так как на самом деле закольцовывания тогда не предусматривалось - от ст. "Дустлик-2" поезд должен был отправляться и на неё же возвращаться, на другой путь. Схема по форме "жёпа", ну или "сердечко" - если испорченный вкус. На настоящий момент эта схема активно пересматривается, но ничего вменяемого пока не вырисовывается. Потому как цель совсем не в обеспечении и улучшении пассажирских перевозок в городе - если судить о том как всё это исполняется. Логика "принимателей решений" - обеспечение благосостояния близких. Феодализм, короче.
-
Очень надеюсь, что количество точек для продажи карточек будет расти и наличка будет запрещена к оплате через экипаж. Всё-таки очередной раз "свой путь" с нулевой эффективностью похоже.
-
Ещё "бомбилы" виноваты, которые на себя наверное 40-50% пассажиров перетянули??? Потому что у пассажира странное желание есть: уехать наконец с остановки в человеческих условиях, чем через 30-40 минут ожидания, но за полторы тыщи (майда ёми?) в скотских условиях.
-
Всё будет отлично когда оплата проезда полностью прекратится наличными деньгами через экипаж автобуса. Пока это продолжается - толку от АСОП ноль.
-
Идёт одиннадцатый год внедрения системы автоматизированной оплаты проезда в общественном транспорте столицы. Это всё, что вам нужно знать об Узбекистане. Ичкары келиньля, харакат кылиньля!!!
-
Это второй состав дирекции был из этих. Сейчас уже третий состав - там другие люди совсем, тем более ещё было мощное сокращение штата.
-
"Раз пошёл копать червей, раз копнул, а там ..." © Не многовато-ли на себя берут? Мне лично Господь не говорил о том, что они избранные... Может кому шепнул тихонько на ушко - поделитесь впечатлениями? Удобно очень так объявлять всему миру о том, что они избранные... Чую запах мокрых розг, которые итальянцы фашинами называют, ну отсюда и фашизм. Слишком уж страстное желание иметь рабов. Надоели - чесслово, избранники членовы.
-
Я говорил! Про поезд последней модели 81-765/766/767. Который сейчас всего один или два на Кольцевой. Остальные - после капитально-восстановительного ремонта на вагоностроительном заводе (ТВСРЗ) модели 81-714/717 и да - они шумят даже больше чем до этого самого ремонта. А 81-765 не шумит практически.