eugeen13

- Как настроение? - Вон видишь, там далеко-далеко возвышается плинтус...

Дык я сам не особо "въехал". . Но не думаю о полной абсурдности такого утверждения! Другого мне неизвестно, но явно ещё какие-то понимания существуют.

Молодец! Придраться не к чему! Только к нижней кромке декали на форкиле - но на остальном фоне это уже несущественно! Остекление кабины пилотов рисованное или декаль? Я эту модель не помню, но не похоже на прозрачную деталь.

Не надо так спешить! Дождался-б завтра солнышка и под ним бы сфотографировал! Всё лучше было-б!

Осветлил фото. Видно, что сделано аккуратно. Но из-за низкого качества фото и неудачных ракурсов больше ничего не понятно. Так что или придётся приносить на очередную сходку его или перефотографировать.

Судя по фото "До" было лучше!!! :P

Участвую. Ми-24В от "Звезды". Но пока только в коробку заглядываю. У меня май месяц в плане моделизма совсем нерабочий - сплошь мероприятия.

«Сегодня я лягу пораньше!» от авторов «Завтра займусь делами!»

Лежу в кровати, а дел просто невпроворот. Я такой бунтарь!!!

Моим родственникам очень сложно сделать шикарный подарок, ведь у них и так уже есть я.

Раздражает нащальника, который звонит мне на сотку в нерабочее время с неопределяющегося номера.

Прочёл недавно в одной советской книжке: "Смысл всякой деятельности лежит за пределами этой деятельности." Логически продолжая значит ли это, что: смысл жизни лежит за пределами жизни в нашем понимании? Так что как в том анекдоте у врат рая только и узнаем, что смысл был в обслуживании посторонних процессов?

Именно такой подход был в ХАИ на первом семестре. Поэтому там после первого семестра все поголовно не только хорошо чертят, но и могут сходу сделать эскиз практически любого объекта, причём этому учили даже не на черчении, а на других предметах.

Дома то я это дело не держу, да и в работу всё сразу уходило. Боюсь, что даже если раздобуду какой-нибудь свой чертёж - к тому времени эта тема уже далеко уйдёт. Но попытаюсь поискать и отсканировать.

Извиняюсь, что снова о себе, но там, где я учился (всего лишь один год) исключительно все преподаватели такие, а по черчению с троечками даже не выпускались, так как нижним баллом была четвёрка. Это был Харьковский авиационный институт. После него учёба здесь для меня была как лёгкая прогулка в приятном обществе. Эт я к тому, что уровень преподавания здесь был всегда заведомо ниже чем в европейской-сибирской части СССР и то, что там делают обычные преподаватели - здесь ЛЕГЕНДА!

Слышал эту легенду... Меня научили черчению в Харькове, скромные никому неизвестные преподаватели, которых я уже практически не помню. Но я, без лишней скромности скажу, черчу получше пресловутых выпускников знаменитого Абрамяна. Позже учился здесь в ТашГТУ и свои "отлично" по черчению получал "на автомате". До сих пор помню, что когда одному нерадивому студенту как пример показали мои чертежи, то он воскликнул: "Так они-ж у него цветные!!!" - естественно всё было начерчено обычными карандашами.

Оптимистично, однако! По моим наблюдениям - УЖЕ поздно! И, по моему, категории снимают совсем не для стимуляции к самосовершенствованию преподавателей и медиков (подобный принцип в наших условиях просто фантастичен), а потому что экономика страны не тянет содержание подобных структур на достойном уровне.

Какие только объявления не клеили на стену, чтобы за угол не ходили по нужде! И штрафом пугали, и злой собакой - ничего не помогло! Но стоило повесить табличку "Пописай здесь, стань звездой Ютуба"...

- Вот вы говорите, что зло не нужно помнить... ага, как же - человек старался, а я забуду?!

Разговаривают два пенсионера, ожидающих приема у врача: – Слушай, эти врачи пишут как курица лапой! В рецептах ничего невозможно разобрать! – Это-ж хорошо! Я по своему рецепту целый год ездил бесплатно в трамвае, полгода ходил в оперный театр, а теперь еще получил прибавку к пенсии!

Поручень в метро едет быстрее эскалатора, поэтому когда я опаздываю, я еду на поручне!

Вот для этого есть специальные люди, которые получают за это зарплату, имеют госмашину под попкой с водителем и другие ништяки. Надо просто выполнять свои прямые обязанности и не увлекаться извращением понятия "хашар".

Пока из бюджета города не будет стабильных финансовых вливаний в общественный транспорт - особых удобств для пассажиров не предвидится!

Это был пост 2011 года. С 1-го марта этого года для безнала есть система жетонов. Не знаю, но все были в трепетном ожидании уже с 29-го марта - не дождались.

С сегодняшнего дня - 800 сум проезд.