eugeen13

Тема какая?

Ежели за направляющими и фиксирующими элементами надлежащий уход будет и своевременная замена - то и служить прессформы могут на сотни тысяч отливок. Ещё есть технологии, позволяющие несколько одинаковых прессформ изготавливать. Той же гальваникой из никель-кадмиевых сплавов. Прочность поверхности приличная получается. И всё-равно - спрос на модели-то не как на зубные щётки. С учётом цен больше полумиллиона штук на раскупятся.

Нашёл. В М-Хобби №3 за 1999 год есть рецензия от Н. Поликарпова на эту модель уже в упаковке "Звезды". Отзывы не лестные. Разработала прессформу "Альфа", причём у "Звезды" ещё долго дорабатывалась. Так что исходя из даты прессформа давно своё отжила. 5-8 лет ещё назад. Как инженер-механик могу точно сказать: 10 000 отливок - средняя жизнь прессформы. Большее количество отливок - это облой, несходимость деталей, сдвиг половинок форм и мутный фонарь.

Выход есть всегда. В Вашем случае - устроиться в государственную структуру. И уже оттуда пробивать, через руководство естественно, прописку. Или просто подождать - когда наступит более или менее ясность в этом вопросе.

Если-б Вы получше знали атмосферу того времени в Иране, то ничуть-бы не удивились исламской революции. Правители с жиру бесяться за халявные ништяки (от британцев, немцев, американцев, русских), народ в нищете, процветает торговля людьми, специально выращиваются мальчики и девочки для плотских утех и т.п. Также и Гитлер к власти пришёл потому, что нужен был тому обществу со своими идеями. И без исламской революции экономики у Ирана никогда бы не было. Эту страну раньше всегда рассматривали как очень удобное место для всяких политических афёр.

И у "Звезды" и у "Восточного экспресса" много прессформ изначально изготовленных для литья под низким давлением - из мягких металлов. А оборудование у них для литья под высоким давлением. Старые прессформы заключаются в стальную обечайку и на термопластавтомате в них льют модели. По-любому изнашиваются прессформы быстро. А то, что те же Ил-4 и Ил-4Т всё ещё продаются - это из отлитых ранее запасов. Термопластавтомат за пару недель столько моделей нашлёпает, что продавать их потом лет 5-6. Это ж не зубные щётки - спрос иного уровня. Лень искать - где-то в журналах можно найти конкретно изготовителей этих прессформ. Очень хорошо выходит! Хаммер в грязи более органичен, чем в гламуре!

Да ладно - трындёжь чисто риторический. Вооружённые силы США, в отличие от других, всегда воюют в максимально комфортных условиях. "Пушечное мясо" у них дорогое. Тот же второй фронт открыли - когда весь цвет Люфтваффе полёг костьми на Битве за Британию да на Восточном фронте и осталась одна зелёная молодёжь под мудрым руководством пары-тройки асов на дивизию.

Насколько понимаю - прессформа разработана не "Звездой" для литья под низким давлением. Наверное решили не добивать её литьём под высоким давлением и типа ограниченный выпуск придумали. Короче искусственный ажиотаж вокруг умирающей прессформы. Чтоб денюжка капала даже с откровенного мусора. Давно заметил, что у "Звезды" сильный маркетинг. Пока ажиотаж будет - потихоньку новую прессформу разработают. Поэтому - лучше подождать.

БЛЕСК!!!

Ничем они особо не хороши. Собираемость на уровне НОВО, расшивка как у Матчбокс, т.е. часто непомерно широкая. А ищут их страстно из-за того, что производство прекращено - прессформы убиты вусмерть. Лучше подождать, когда "Звезда" на современном уровне выпустит их.

То есть можно уничтожить беспилотник с передачей данных в реальном режиме времени? Ну и сколько минут затем просуществует это колонна? Сомневаюсь, что оператор сможет эффективно наблюдать за "воздухом" одноверменно пуляя ракетами.

Исторически об Иран постоянно политически "вытирали ноги". Особенно во время Второй Мировой Войны. Со времён Аятоллы с Ираном в прошлые игры уже не поиграешь, а видать кому-то всё ещё хочется. Уж очень географически интересное расположение! Не очень-то подходит для Ирана. Например наблюдая обилие иранских товаров на наших прилавках.

Может я ошибаюсь, но глазеть там особо не куда - только прямо вперёд и вверх. Обзор ограничен контейнерами с ракетами. Да и после старта ракет ничего не увидит оператор. Или американцев атакуют только спереди и сверху? Более вероятно, что машина предназначена для уничтожения гражданской техники в условиях полного отсутствия сопротивления. И где их хвалёное аппаратурное оснащение? В 21-м веке наблюдать за военным небом визуально - самоубийство.

Прикольный Эренджер. Особенно повеселила остеклённая кабина оператора - как у доброго мирного экскаватора. Кому как - не знаю, но всё-таки Хаммер - урод по дизайну.

М-да - тут я лоханулси! :wacko: Но грохнуть всё-равно могут.

Хорошо собрано и покрашено. Приятное впечатление.

Вся беда в том, что ядерного оружия пока ещё у Ирана нет - поэтому и ведётся вся эта грязная возня, потому что ЯО только в разработке. МОССАД своими диверсиями пару раз весьма удачно срывал поставку в Иран (между прочим из Франции) соответствующего технологического оборудования. А вот было-б оружие плюс межконтинентальные ракеты - уважали-б их, до слёз прям любили, всеми силами пытаясь внедрить преимущества американского образа жизни! Чтоб развалить изнутри.

Чёт я очкую этого доклада! Пейсанутые вон уже оружием бряцают шибко! А кроме США их никто не остановит. Наследники Голды Меир тож наверно захотят осуществить давнюю её мечту - грохнуть по арабам атомной бомбой! Этот доклад небось и читать-то никто не будет - раздолбают страну сначала, а потом выяснится, что в докладе ничё такого и небыло...

События и политическая атмосфера вокруг стран Ближнего и Среднего Востока постоянно убеждают в том, что одной из причин относительно уважительного к себе отношения является наличие "ядерной дубинки". После испытания Северной Кореей межконтинентальной ракеты (а ядерными зарядами они располагают) что-то в СМИ перестали беспокоится о демократизации общества этой страны. Поэтому в нынешних реалиях Иран правильно делает, что пытается заиметь ОМП - целее будет. Тем более, что экономика у них очень не слабая и активно развивается. В случае развязывания войны с Ираном мы тоже пострадаем - как в экономическом и бытовом планах, так и в политическом. Кольцо перманентного состояния войны вокруг нас становится всё более плотным.

Точно не скажу, возможно Алекс лучше знает, но подозреваю, что алкоголизм - генетическое или психиатрическое заболевание, возможно и то и другое вместе. Как герпес - у всех есть выбор, если вирус живёт в клетках головного мозга? У писателя Михаила Веллера в "Приключениях майора Звягина" много таких способов расписано. Надо только родным и окружающим очень захотеть, ну и некоторые возможности и связи, хотя и это решаемо.

Это болезнь. И выбора у них нет. И повторюсь - бывших запойных, которые перестали пить совсем - с нормальной психикой нет. Аха - надо просто с любопытством понаблюдать как твои близкие и родные оскотиниваются, а потом умирают от того, что печень или сердце отказало. Или в приступе "белой горячки" калечатся. Или вообще не обращать внимание.

- Дорогие девушки! Помните! Чем дальше в лес, тем больше вероятность, что не на шашлыки! Американцы окружили высоту в джунглях, где скрывались вьетнамские партизаны. Кричат: — Вьетнамцы, сдавайтесь! В ответ крик: — Вьетнамцы не сдаются! Коноваленко, снаряд!

Развиваем тему авиации: Пьяный пилот подходит к двери своей квартиры. - 713-й просит посадку! Из-за двери голос жены: - Полоса занята. На ней 47-й; - Понял, ухожу на запасной к Надьке! Стоит самолет на взлетной полосе. Командир воздушного судна только что поприветствовал пассажиров. Проводит необходимые мероприятия перед взлетом, при этом общаясь с коллегами. А связь в салоне не отключил. И вот идет стюардесса между рядами кресел, проверяет пристегнуты ли ремни, не нужно ли кому чего, и на весь салон и она и пассажиры слышат голос командира: - Сейчас наберем высоту, выпью кофе и пойду пробовать нашу новую стюардессу. Стюардесса поняла, что тот забыл отключить связь, бегом бросается в сторону кабины пилотов, спотыкается, падает. Милая старушка помогает ей подняться и говорит при этом: - Не спеши доченька, он же сказал, что сначала наберет высоту, выпьет кофе... - Ты бы поменял свою жену на двух женщин? - Нет. - Красивых? - Хм... нет. - А на трех? - Тоже нет. - А красивых? - Ну... нет. - А на четырех? - Нет! - А четырех красивых? - Нет... - А на самолет? - А самолет красивый?

Ещё вариант, конечно трудноосуществимый, - это тотальный контроль вкупе с постоянной занятостью пациента каким-нибудь делом. Пусть это дело будет "тупым" и непроизводительным, но чтоб человек никогда не сидел без дела. Часто видел таких, навсегда завязавших, больных - они всегда чем-нибудь заняты. То просто посуду и пыль с мебели протирают, то старые гвозди выравнивают, то что-нибудь разбирают с целью извлечения "ценных" мелочей и запчастей (болты-гайки, шурупы, подшипники и т.п.) - в таком вот всё роде вообщем. Аналогичным образом поступали старорусские монахи с крайнего севера, когда они уходили на зимовку куда-нибудь на льдину в Северном Ледовитом океане на 3-4 месяца с целью промысла рыбы и тюленей. У них был список дел на каждый день. Выполнение их было крайне обязательным. Если хоть одно-два дела переставали выполнять - в конце-концов сходили с ума и не выполняли промысловой заготовки. Потому что зимой там всегда ночь и солнца нет вообще.

Военный гарнизон. Утреннее построение в полку. Половина офицеров - в темных очках. Командир полка прошел вдоль строя и спросил: - Вы что, думаете, очки и запах отбивают? Старого лётчика спрашивают: - Петрович, тебе же 65, слепой, глухой, как же ты летаешь? - Да чего там, меня же жена на работу привозит, а там штурман встречает, взял под руку и повёл медконтроль проходить, ну и полетели. . . - Как это? А взлёт? Это же сложно! Всё-таки ИЛ-62. - Да чего там, дал ему газ он сам взлетает. - Ну а МОСКВА-ХАБАРОВСК это же господь знает куда?! - А штурман для чего? Он мне говорит "Петрович-вправо", "Петрович-влево", долетаем, короче. - Ну, а посадка? ? ? - Почти всё автоматика, конечно на конечном этапе я беру штурвал в руки и жду когда второй пилот скажет: "Сейчас эта слепая гнида нас убьёт!" Вот тут я плавно добираю штурвал на себя. - Штурман, высота?.... Куда ты, блин, с рулеткой лезешь?