eugeen13

Разовью: С точки зрения здравого смысла - наиболее оптимальным государственным образованием территориально был бы Туркестан. Примерно в границах Туркестанского края Российской империи. Как с экономической точки зрения, так и с политической. Геополитическое наследие СССР - гарант нестабильности региона. Мононациональных стран нет - какие-либо "тёрки" и повод для них будут всегда. Государственный язык необходим русский - для более полного взаимопонимания. Через несколько десятков лет станет туркестанским вариантом русского. При этом политика - максимально независимая от Российской федерации.

В генеральском звании - всегда пожалуйста... Со всеми причитающимися по статусу... Ни в коем случае не в том, в котором дембельнулся из СА!!! Трезвая мысль!!! Нетрезвая мысль!!!

С кем бы нам аншлюсс провести, чтоб границ при транзитах поменее было-б??? Вокруг достаточно слабых в военном отношении соседей... Кому как, а по мне - остро необходимая вещь с геополитической точки зрения!

Где-то тута он всё подробно рассказывал про свой ник... Кажись в теме "что означает Ваш ник" или что-то подобное.

Интерьер зачотный!!! Ма-а-а-ленькое замечание по-ремням: излишне "гибкие" - они не могут так плотно облегать кресло в силу своей определённой "жёсткости" - ощущение, что кто-то долго сидел прямо на них.

Да, отличный фильм!!! Карлик-голубой вообще потрясно сыгран!!! Этого "добра" не перевариваю, но здесь всё спасает потрясающая игра актёра! Вообще до этого не видел настоящей актёрской игры карлика. Все остальные актёры - тоже на высочайшем уровне!!!

Угу.

Ну и чё? Типа адын-адын штоле??? К чему так написал - слишком всё правильно, а в жизни так не бывает... Сделает человек всё по-вашей "программе" - выбьется в люди! А потом поймёт, что всё это "не его" и нафиг ему не надо было так надрываться, потому как такая жизнь ему неинтересна.

Крайне сожалею - весьма достойный рассказ!

Лучше спиртиком. Раньше, когда их гонял, то одеколоном периодически протирал и рельсы и колёса. Если чернота не уходит - можно и наждачкой мелкой, а потом уже периодически спиртиком, если будете эксплуатировать.

Чёт я с танками попутал. Как сразу и предположил это BR55. В названии приведённого фото есть. Он же 040 во Франции. Гугль в помощь. Основная инфа на немецких сайтах будет. В мелочах они могут различаться, так как было 12 модификаций и выпускались разными заводами. После войны в СССР поступило около 800 паровозов этой серии. В 1952 году в МПС их уже не было, вероятно вернули взад, а они были в т.ч. и польские Тр3 и Тр4.

Как понял: комп есть, тырнет есть. Уже хорошо! Теперь думать. Обязательно подключить врождённые наклонности и способоности, а также те дела от выполнения которых действительно получаешь удовлетворение. Другой вариант - "воткнуться" на какое-нибудь госпредприятие и работать-работать и работать проявляя все свои способности. Будет трудно и очень. Но если способности есть - поднимешься и без образования в силу тотального дефицита толковых работников. Весь план ф топку!

Не всем же дамам обладать мужским характером... И высшее образование у нас абсолютно бесплатное...

Очень понравилось! Эмоции хорошо переданы! Сюжет тоже классный! Вообще: если конкурс БЫЛ, то какой результат конкретно по Вашей работе???

Сильно!

Если есть возможности - вперёд!!! Мы все только всеми душами поддержим!!!

Нет, не работает. Если админы не будут возражать, то и здесь почитаю... Корректор - да, обязателен!

Часть вагонов не выставлена, там итак избыток их. В Евразии означает осевую формулу паровоза, или количество осей. Первая цифра - передние бугунки, вторая цифра - основные ведущие колёса, третья - задние бегунки. 0 - означает, что осей и, следовательно, колёс там нет. В Америках применяется колёсная формула, по количеству колёс, т.е. Евразийский 1-4-2 будет выглядеть как 2-8-4.

Очень понравилось начало! В эту вселенную Вы вписались по стилю полностью. Ссылка не работает. Мне очень нравятся рассказы Д. Глуховского о метро. Несмотря на косяки чисто технологического плана они очень увлекательны. Если можно ссылку перезалейте? Хочу продолжения!

Вы можете дать конкретную цифру о "куче бабла" или процент её от доходов метро??? Нет, не можете! Но реально это очень небольшие суммы как для метро, так и для города. И бюджет просто не заметит истощение этого источника. То, что несколько человек жили на этом - согласен. Но есть и выигравшие люди - от размещения рекламы были дополнительные заботы производственному и руководящему составу. Со многими знаком лично, так что... В Минске при взрыве много людей пострадали от разлетающихся элементов рекламных конструкций. Там кажись тоже рекламу в метро запретили. Из-за своих действий, основанных только на слухах, множество людей страдали ещё более чувствительно... Неужели жизнь ещё не научила соответственно действовать только по предъявлении официального документа, объявления по "Ахбороту", после прочтения в "Народном слове" или "НТВ"???

По-большей части это всё-таки был обыкновенный "гоп-стоп" и говорили это в основном женщинам - как наиболее достойному противнику для себя... Потом эти дамы на нервах (вполне объяснимо) "накручивали" своих мужчин и все срывались в Россию... Поэтому, кстати, здесь женщины не высказываются, но в глубине души, уверен, не согласны с нами. Ни разу ни от кого не слышал здесь про проблему русскоязычных учебно-воспитательных учреждений... в отличие от стран из европейской части СССР.

Пока, к сожалению, ещё не макет, а так - коллекция... По поводу 0-4-0, нашёл в старых каталогах, у PIKO такого не было тогда, по состоянию на 1966 год: Германский Br81, Мёрклин в ФРГ, по сути - удлинённый Br80, который 0-3-0, но у PIKO он двухосный и как игрушка, а не копия; Германский Br92, Цойке унд Вегверт КГ в ГДР, но на 12мм колее; Германский Br988 , Хайнен в ФРГ; Германский Br5525-60, Фляйшман в ФРГ; Швейцарский Е 4/4, Хайнц КГ в ФРГ; Французский 040-ТА, Жуф во Франции и Фляйшман в ФРГ. Все машины разные, все танки, то есть без тендера.

Вселенная тоже: то расширяется, то сжимается. Может у империи тоже центробежные силы закончились и вновь объединимся взад?

Ещё фотки моей железнодорожной коллекции. Германия 60-х годов. Масштаб 1:87, типоразмер HO, производители PIKO и VERO. В настоящее время вся оснастка VERO в собственности у PIKO. Это пока ещё никак не макет. Ничё не ездиет, светофоры не горят... :(

По теме: У "них" тама Союзное государство намечается... Мы пока в стороне... Но, если-б была возможность, то на президента этого Союзного государства лично я голосовал-бы за Лукашенку. Один из немногих людей, обладающих настоящим государственным мышлением. Остальные - просто шобла какая-то! Кстати, смотрел новый фильм "Брестская крепость" - там в подписи: "Телерадиокомпания Союзного государства".