eugeen13

Собеседники
  • Content count

    10 043
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    29

Everything posted by eugeen13

  1. Вот моя диорамка в масштабе 1/76 от Матчбокс. Делалась она давно, в конце прошлого века. Основание оклеено кварцевым песочком на ПВА, скалы -- камни с железнодорожной насыпи. Колёса БТРа брал на работу, чтоб в обеденный пеперыв просверлить дыечки и обточить облой. Мне вообще нравятся эти маленькие диорамки от Матчбокс. Если их конечно хорошо собрать и грамотно окрасить. Композиционно они очень хороши, но это чисто моя задумка. В комплекте она рядом с руинами, где-то в Европе. .
  2. Так понимаю, что лимит на размещение изображений уже исчерпан? Пару-тройку страниц назад уважаемый igrek разместил моё письмо по-поводу размещения здесь фотографий сверх этого лимита. Удачи.
  3. Приятная новость, конечно-же! Надеюсь модели китайского производства у нас будут дешевле, чем в России и на Украине (политкорректных па-а-апрашу идти лесом). Вообще-то пластика у меня навалом, меня больше интересует афтермаркет: смоляные детали, фототравление, декали, изделия фирмы "Экипаж"...
  4. Спасибо! Взаимно!!! Вообще-то никого не узнал. Просто видел, что есть неплохие модели, которые нестыдно здесь выставить. Кажется здесь всё окрашено кистью. Когда-то этот пластик стоил 40 копеек. Отливали на Ташигрушке. Начало есть, пора переходить на аэрограф...
  5. Очень неплохая диорама! По фонарю -- что? Если камуфляж -- то по опознавательным знакам. Это эскадрилья "Летающие тигры", которая была сформирована для правительства Гоминьдана в Китае для отражения японской агрессии, кажется в 1936 году. Бок о бок с ними воевали и советские пилоты на СБ и И-16. Опознавательные знаки были гоминьдановские, как у них -- так и у наших. На модели их кажется нет (крыло сверху). Сейчас правительства Гоминьдан нет, но партия такая в Китае осталась. Да ещё: BOBBA , пиши нормальным шрифтом, а то модераторы не выдержат и заблокируют тебя. Кнопку "Капс лок" или "Шифт" на клавиатуре не заклинило?
  6. Grossсо-товарищи что-то сачкуют. Есть неплохие модели, которые нестыдно выставить -- в чём траблз?
  7. kvn233 Для начала неплохо, только камуфляж (насколько помню) должен быть песочный с коричневым. Модель какой фирмы? Просьба ко всем: во избежание засорения темы -- в используемых цитатах (сообщение на которое отвечаете) стирайте пожалуйста лишние строки и ссылки на фотографии. Оставляйте только те слова -- на которые непосредственно хотите ответить. Всякие непонятные слова в квадратных скобках не трогайте -- они нужны.
  8. Закономерный финал. А Су-32ФН кто отливает?
  9. Да, золотой был человечище!!! Не только руки золотые, но и душа ещё чистейшая!!! Знаком был лично.
  10. Мало того, что сделано замечательно, да ещё и сфотографировано грамотно!!! Очень красиво!!!
  11. БФ-2 полупрозрачный -- всё видно. Даже если не было переплёта -- нарезал сам на-глазок (благо руки не кривые (тьфу-тьфу-тьфу --не сглазить!)). BOBBA может подтвердить -- вроде ничего фонари я окрасил... Так, что если очень надо -- звони, встретимся, клей передам.
  12. Можно и по-русски: Х-31, именно так их и зовут. Много лет пользуюсь клеем БФ-2 Ташкентского производства в качестве маски для фонарей -- вполне удачно. Наносишь толстым слоем на фонарь (ни в коем случае не обезжиривать, перед покраской тоже нельзя -- клей приварится к фонарю), сохнет 15-20 минут (до отлипа), затем надрезаешь резаком по переплёту и удаляешь клей с переплёта. Красишь и после высыхания краски снимаешь клёй. Естественно всё надо делать аккуратно, как и всё остальное в нашем деле. У меня есть запас этого клея -- его кажись уже не выпускают. Кому надо -- поделюсь.
  13. Вот оно как оказывается!!! Спасибо за инфу! Буду искать время, чтоб ещё погонять "Тени Чернобыля". Хотя, честно говоря, все три раза, что доходил до "исполнителя желаний" -- доходил из последних сил с минимумом медикаментов и оружия, не знаю, смогу ли ещё там вокруг пошарахаться (радиация, Ну вот опять). Хотя как-то ещё в первый раз вокруг так старательно всё облазил -- ничего не нашёл... Выбора у "исполнителя желаний" нет, кажется... Правильно говорит i123: "Всё-таки для многих сталкер это больше чем простая стрелялка." Полностью согласен. Пробовал другие стрелялки -- совсем не то, тупые они... Вообще, по-натуре своей я не игрок, но Сталкер меня конкретно зацепил -- даже снится иногда! Никогда не думал, что буду так увлечён компьютерной игрой!
  14. Это ещё и огромный труд (мозгами)! Поэтому здесь это уже никто поднимать не будет, особенно в свете развития компьютерной техники -- тот кто что-то читает -- будет читать в цифре. Если на бумаге, то цена должна быть адекватная, а не то что имеем. Так что издательский бизнес здесь -- исключительно госзаказ!
  15. Ну дык, ежели по-сурьёзному, то любая модель требуеть доработки. А звездынский ещё в руках не держал...
  16. Тонировки нет. Я ещё "не дорос". Хотя для демо-версии думаю этого вообще не нужно. Это ж выставочный образец, его после каждого полёта чистят, моют да подкрашивают. Также не стоит сильно обдирать морскую авиацию США времён ВМВ. Краску в аэрозольных баллончиках придумали именно для технарей с авианосцев -- подкрашивать самолёты, так как в агрессивном для металлов морском воздухе коррозия начинается сразу-же. Поэтому если краска обдиралась при открывании капотов и лючков -- они сразу-же подкрашивались. А вот Су-24 (если б я его сам собирал) прямо-таки просится для тонировок и фильтров -- формы у него такие и размер даже в 72-м масштабе смотрится внушительно.
  17. ЗЫ. Чёт я тут подумал: А не фигнёй ли мы страдаем? Если пружина простая витая, то уверен: можно аналог найти на Ёнгиёбоде. Заводская, даже б/у, всё-таки понадёжнее, да и подешевле выйдет... Длинную -- отпилить можно "болгаркой".
  18. На данный момент (года 2 наверно и более) Ка-50 есть собственно Звездынской разработки. Выхлопные патрубки (демо-версий) сделаны просто отменно, есть пилот, кабина получше и винто-моторная группа поточнее -- диаметр нижнего винта меньше верхнего (как и положено). На этом преимущества заканчиваются. Меня тоже убило, когда они начали латышские модели Су-27 и МиГ-29 штамповать . Италери тут гораздо лучше. Даже говорят современный Су-27 от ICM не фонтан. Кстати, держал в руках Ан-24 от A-Model. Потрясающее качество, несмотря на ЛНД. Внутри, правда слабовато, но в целом -- супер!
  19. К сожалению последние 9 лет металлообработкой не занимаюсь и связей нет, так как весь мой контингент разбежался после моего ухода. Так что могу помочь только советом. На Ёнгиёбоде есть вероятность купить в одном месте: на улице, недалеко от входа в корпус с аквариумами. Антиквариат и мебель тоже рядом есть. Там у них и станки и инструменты и металлопрокат и продавцы толковые. Спрашивайте сталИстую проволоку-- то что Вам нужно. Диаметр проволоки точно промерьте штангенциркулем. Проволока должна пружинить в руках не поддаваться сгибанию из-за чего бухта проволоки будет большого диаметра (1 метр и гораздо более). В эти выходные занят, если уж очень понадобится моя помощь, возможно в следующие. Удачи!
  20. Думаю, не всё ещё потеряно. Если пружина просто витая, безо всяких особенных изысков и диаметр проволоки меньше 5 мм, то навить 20 заготовок будет не шибко дорого и долго (максимум 2 часа работы с перекурами и чаепитиями). Ну а потом найти грамотного термитчика с подходящей печью. Термообработка займёт практически один рабочий день. Если такой вариант устраивает, то вполне возможно найти у нас цех способный выполнить эту работу.
  21. К сожалению подсказать где изготовить не могу, но хочу предупредить (практический опыт металообработки 11 лет, образование соответствует): 1. В случае кустарного (мелкосерийного) производства термическая обработка пружин даёт примерно 80% брака. 2. Специальная пружинистая проволока из которой навивают пружины -- сырая, что на первый взгляд не заметно. Навить пружину сможет любой опытный токарь, но основа качества -- опять-таки термообработка! Для проверки готовую пружину надо испытать несколько раз в работе, т.е. сжать-растянуть в рабочих направлениях именно несколько раз -- от 6-ти до 20-ти. Нетермообработанная пружина может 3-4- раза сработать как надо, а потом растянуться. 3. Термическая обработка металлов требует в первую очередь (как ни странно) хорошей теоретической подготовки исполнителя плюс соответствия марки стали (или другого металла) поставленной задаче. Резюме: 1. Найти подходящую проволоку. 2. Изготовить не менее 20-ти штук заготовок, из которых качественных будет не более 5-ти штук (типа лотерея). Технических условий и людей, способных изготовить качественную пружину из одной заготовки в нашей стране нет.
  22. Буду знать -- Абрамс от Трубача не стоит брать. Насчёт гусениц -- так и подозревал, что там подушки. Насчёт оптики -- не совсем верно выразился -- имел в виду затемнить синим или зелёным, хотя возможно это уже недостаток фотографии. К сожалению не успеваю сфотографировать свои работы для этого же заказчика. Собрал Ка-50 от Ли (Италери) и покрасил наполовину убитый (кем-то неумело склееный и ещё более неумело окрашенный) Су-24 от Дрэгон. Раньше думал, что Звездинский Ка-50 лучше (есть останки его на руках), но собрав этот понял, что из них двух можно собрать одну хорошую копию. Scratch build то есть замутить.
  23. Да здесь многое не учтено! До 27-го ещё время есть, баллотируйтесь. Один наказ от избирателей уже есть и один голос в Мирабадском районе!
  24. Насколько помню, это постановление от 1992 года. Действует до сих пор.
  25. Информация абсолютно достоверная. Это выписка из постановления КабМина, которое никто не отменял и нового на эту тему нет ничего.