eugeen13
Собеседники-
Content count
10 006 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
29
Everything posted by eugeen13
-
1. Напрягает сам факт шмона вообще. И таких, я уверен, большое количество людей. Знаю лично нескольких, которые из-за этого перестали пользоваться метро, благо была и есть альтернатива. 2. Редко хожу с пустыми руками, а каждый раз выворачивать свою сумку, набитую достаточно нужными для меня вещами и продуктами по прихоти малообразованного мента ("сотрудники МВД" ещё очень далеки в своём уровне профессионализма от того, чтоб я их называл также, но без кавычек), выслушивая его дебильные вопросы и комментарии и стараясь не обидеть его "тонкую натуру" резким ответом - для меня тяжело психологически и физически. Возможно это звучит пафосно - но это по-любому так и есть в моём случае.
-
Потому что есть спрос. Есть спрос даже на такое, про что и не подумаешь никогда. По нашим меркам - мусор. Но люди берут. Говорят - в областях это всё очень актуально. У меня сосед областной, из "структур" - как на пенсию вышел, на родину не стал возвращаться, а вот такой вот мебелью банковать стал. Явно не скучает.
-
Это сильно уже у Вас. У меня очки с 1986 года с -0,75 до -2,5 сейчас. Так что - слава Богу, плавно всё.
-
Когда у меня так было - тоже очки только в магазине или в театре-кино надевал. Сейчас уже -2,5 несколько лет очки ношу, больше чем раньше, но не постоянно всё-равно.
-
У меня близорукость - наоборот стараюсь брать чуть сильнее, чтоб меньше напрягать глаза. Когда болеть начинают от усталости - сам себя весь также усталым ощущаешь. Сейчас ещё конечно возрастная дальнозоркость начинается понемногу, но пока не критично.
-
Если диоптрии у глаз сильно разные - больше чем на 1,5-2 диоптрии - это уже серьёзно и может говорить о повреждении одного из глаз. Сейчас бывает по недогляду от лазеров. Если разница в 0,5-1 диоптрию - это норма.
-
Через месяц-два должно прийти привыкание. В принципе обычно у глаз диоптрии разные, то есть редко бывает, когда оба глаза имеют одинаковые отклонения. Но этим мало кто заморачивается. Есть существенный момент - расстояние между зрачками. У окулиста надо его замерить и запомнить (записать). Если после надевания и после снятия очков (после привыкания) есть небольшое кратковременное головокружение и напряжение в глазах - скорее всего расстояние между зрачками и между фокусными центрами линз очков разные. Это будет усиливать и ускорять снижение остроты зрения. Надо подбирать оправу очков по своему расстоянию между зрачками.
-
В смысле - просили доставить на дом???
-
Зная личность Маннергейма - так не скажешь. Финляндия - больше заложник сложившейся политической ситуации на международной сцене, в отличие от Польши - в которой был острый правительственный кризис в конце 1930-х годов. Но и экономический подъём Финляндии в послевоенные годы был обеспечен, в том числе, громадными заказами от СССР на малый флот, в последствии и на более крупные суда.
-
Не - задник не тот. Аналогично!
-
Особенно на сиё указует белый передник дворника...
-
Сам ты Бешагач. Европейская часть РСФСР - явно.
-
Только что был там. Это наше великое будующее!!! В смысле - великая жoпень автовладельца!
-
Промеж янгиабадской барахолки и Ферганским трактом. Чуть недоезжая Куйлюка - слева.
-
Русская гуманитарка. Итальянцы плохо справлялись, просили о помощи.
-
С каждой подобной движухи хокимам приходят откаты - поэтому нет здравого смысла во многих новшествах. Кое-что выполняется по указанию свыше - а возражать начальству у нас не принято, даже если приказы идут в разрез с декларируемыми Президентом принципами государственного устройства. А особенно в массово развернувшемся строительстве, с планировочными решениями, нарушающими действующие градостроительные нормы - ШНК (шахарсозлик нормалари ва коидалари). Это наиболее лакомая кормушка, причём уже для целой когорты чиновников. Будущее Ташкента - тёмные, непроветриваемые, дворы, в которых всегда сумерки и удушливый воздух, заставленные автомобилями, из-за чего жители находятся в постоянной конфронтации друг с другом. Пробки на автодорогах будут расти. Социальной инфраструктуры (школ, детских садов, поликлиник, бесплатных спортсооружений) острая нехватка. Стресс горожан будет перманентным, будут происходить психологические деформации в больших количествах.
-
Если метро начнут строить на ТТЗ - всё-равно надо будет вырубить. Не тешьтесь надеями.
-
Даёшь в каждую семью по 2-3 автомобиля! Даёшь каждому по магазину во владение!!! А то понимашь, мало у нас магазинов с аксессуарами для сотовых, аптек, косметических с парфюмом да с дамским нижним бельём. Очень мало!!! Вот идёшь по какому-нибудь проспекту, а там: всего лишь через каждые 3 метра двери в аптеку!!! Это-ж безобразие! Население крайне плохо охвачено магазинами с таблетками! Надо при школах ещё аптеки завести! При ВУЗах, чтоб обязательно были! И косметика пусть будет доступна каждой шлюшке! А чтоб от неё не пахло неделю не мытым телом - надо и парфюм чтоб доступен был каждой, занедорого, но оригинала из Парижу через Карачи!
-
Конкретно там предстоит реконструкция этой части Ферганского тракта и Сувсоз, традиционно не имеющий понятия о собственных коммуникациях, устраивает танцы без бубнов, вместо изучения топосъёмки или заказа её в ГАШКЛИТИ (незабесплатно, конечно-ж) в силу утери или ликвидации собственной технической документации. В курсе за подобные методы (с проволоками из электродов) - там артистизма порой больше, чем на сцене Государственного Академического Большого театра.
-
На карантине тоже делалось, но не успели. Точные причины не могу сказать - некомпетентен. Но вероятно сам карантин тоже мешал. Многие работы, которые могли бы идти бодрее задерживались затруднениями проезда на рабочие места производственного персонала - многие были из области, а зарплаты не позволяют каждый день пользоваться такси, которое тоже было ограничено в передвижениях. Работодатель не всегда мог или хотел обеспечить транспортом. Сомневаюсь.