JPM

Собеседники
 View profile  See their activity

  • Content count

    3 235

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by JPM

  1. Кстати, а как именно озаботиться? Я о гололёде и т.п. Что-то можно сделать, кроме установки зимней резины, чтобы было безопаснее ездить зимой?
  2. Сама замена шин - 12 тыщ. Но мне ещё и выправили диски, заодно сделали балансировку, попутно - развал-схождение, а напоследок ещё и вымыли машинку. Итого 58 тыщ посещение того сервиса. Спасибо за пояснения, про существование шинного калькулятора я не знал :-) Так красиво меня ещё не отсылали к Гуглю :-)
  3. Стал обладателем зимних шин Lassa Snoways 2 Plus 165/70 R13. Вопрос - насколько счастливым обладателем? Купил в магазине Shina.uz на МКАДе ближе к аэропортовскому мосту. Цена - 750 тыщ налом за 4 штуки. Благодарность камраду RealRoot за наводку на магазин. Ездят новые шины на Матизе АКПП (0,8 литра). Поставили сразу, но в другом месте. Что не понравилось: несмотря на "акцию" на shina.uz, монтаж не бесплатный. Благо, менеджер-продавец позвонил в близлежащий автосервис и договорился о скидке за монтаж шин. Самому лениво и не понимаю в этом. Ну просто некрасиво писать на сайте о халяве, когда это не халява.... Минус тут. Вопросы знатокам: 1. Стоящая вещь у меня, или так себе? Езжу по городу, планируется 1-2 небольших выезда за зиму за город. 2. Как хранить летние шины? Есть помещение с комнатной температурой и низкой влажностью. Пойдёт? Шины не стоит ставить одну на другую, лучше по одной на полу? 3. Рекомендованные производителем размеры не соблюдены, насколько я понимаю. Это сильно плохо? Как насчёт показаний на спидометре - в какую сторону изменятся, и изменятся ли? Спасибо, знатоки!
  4. Это при съезде с "обрезанного" моста, который вёл на Первушку. Улица Фергана Йули. Там ж/д переезд есть, сразу после моста, при спуске со стороны вокзала. Знака Стоп действительно нет с недельку, но только с одной стороны. Есть моё скромное мнение, что знак тупо упал, а затем был скомунижжен. Т.е. появится. Но по старой привычке там почти все машины останавливаются.
  5. Как наличие ещё одного потенциального нарушителя повлияет на исход дела? Кто будет ловить (ограничивать свободу перемещения, между прочим) пешехода? Участники ДТП, что ли? Какой пешеход в здавом уме будет башлять за ремонт чужих авто? :-)
  6. Закон о милиции - правильная и долгожданная штука. А про запрет остановки без причины - тут спорно. Ежедневно ловят приличное количество пьяных таким образом. Чьи-то жизни спасены. Лично мне спасённые жизни дороже 10-15 моих минут в неделю, которые могут уйти на возможные остановки-проверки гаишников Документы не давать - тоже не очень понимаю. Учить ПДД надо постоянно, повторять. И, разумеется, максимально соблюдать их. Тогда проблемы с передачей документов гаишнику сведены к минимуму. Но вот закон о милиции - да, вкусная вещь будет когда-нибудь!
  7. Большой смысл. Я за рулём месяц. Подобные посты помогают мне водить безопаснее. Если для вас эта ситуация очевидна, то для меня - нет. Таких чайников, как я, на форуме тоже хватает. Так что смысл есть, и тон у автора поста пусть и слегка менторский, но уважительный. Благодарен ему за тот пост.
  8. Статья 128-4 часть 1: Проезд водителями транспортных средств на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика дорожного движения: 183060 сум. Статья 128-4 часть 2 То же правонарушение, совершенное повторно в течение года после применения административного взыскания: 457650 сум Похоже, штраф был бы 183 тыщи. До этого были иные (не те же) нарушения. До этого была статья 128 часть 1 и часть 2.
  9. Не... тут нужна не просто "сладкая парочка", а ещё такие условия: 1. Перед "сладкой парочкой" не должно быть обычного, "открывающего" знака "остановка запрещена". 2. Не должно быть жёлтой линии.
  10. Видел сегодня много мелких аварий по принципу "один другого слегка догнал". На своей машине не заметил ухудшений при торможении. Может, АКПП играет положительную роль? Шины летние, отъездили 19 тыщ. Тормоза в порядке, самые обычные. Впрочем, я всегда стараюсь заранее тормозить и держу здоровую дистанцию. А в чём конкретная причина увеличения тормозного пути? Шины, асфальт, действия водителя?
  11. exstrimman: а что ты называешь тормозным путём? Может, LadyAvto права - ты имеешь в виду длину следа от шин? Остальные говорят о расстоянии, пройденном автомобилем с момента нажатия на тормоз до полной остановки. Это расстояние всегда больше, чем след от шин.
  12. Извини, Экстримман, ты реально ошибаешься. Никаких 5 метров не может быть. Специально посчитал по физическим формулам - в таком случае, время торможения от 60 до 0 составит всего 0,42 секунды. А перегрузка - 40G. В течение 0,4 секунды эта перегрузка смертельна. UPd: пардон, не 40g, а 4g. Моя ошибка. Несмертельно, конечно. Но за 0,42 секунды затормозить всяко нереально. Присоединяюсь к спору :-)
  13. Не совсем специально. Согласен, там гораздо больше расстояния, чем я нарисовал. Ну, не художник я :-). А в описанную ситуацию попадал 5-6 раз. Вероятнее всего, мне не хватает опыта перестроиться там быстро и безопасно. Да и Exstrimman тоже написал о противоположной ситуации. Тяжёлый участок. Про то, что не уступаешь таким "братан, пропусти" - нормально. Лично я стараюсь пропускать НЕнаглецов, но тебя очень понимаю - бесят. бывает. Да, ты прав, мой косяк в рисунке :-) По первому вопросу - полностью согласен с твоим объяснением, спасибо! Давно меня мучал этот вопрос, тот перекрёсток часто проезжаю. По второму вопросу - сложный там разворот, блин. Уступить, остановившись на съезде при позволяющем ехать потоке - невероятно тяжко морально. А когда тот же поток не позволяет вовремя и без особых помех перестроиться - другой вопрос, там уже нет "главная/второстепенная дорога", в ход идут только правила перестроения. Короче, второй вопрос открыт, а за разъяснения по первому тебе и другим форумчанам спасибо!
  14. Накопилось несколько вопросов по практическому применению ПДД и правильному поведению на дорогах. Более опытные - помогите, пожалуйста. По возможности - со ссылками на пункты ПДД. 1. Перекрёсток возле Северного вокзала с допсекцией направо, в сторону центра. Три полосы, средняя разрешает прямо и направо. Может ли зелёная машина поехать направо с средней полосы при включённой допсекции (основной - красный)? Т.е. распространяется ли действие зелёного сигнала допсекции на среднюю полосу? Вроде, должно распространяться. Но и рисковать не хочется. В ПДД не нашёл, или чего-то не понял. Конечно, я понимаю, что если распространяется, то зелёная машина обязана уступить дорогу всем другим участникам дор.движения. 2. Съезд с Обрезанного моста (Первушка) и разворот в сторону Северного вокзала по Малой кольцевой. В часы пик мне очень сложно съезжать с моста и перестраиваться на левую полосу для разворота. Мешает поток машин по малой кольцевой. Перед светофором обычно серьёзная очередь, попасть в хвост которой я просто не успеваю. Разворот с средней полосы запрещён. Следующий разворот - через пару-тройку км, ближе к Асакинской улице, далеко за ТашМИ. Но приходится переться аж туда, что не есть хорошо. Вопрос: зелёный автомобиль не успел пристроиться в конец очереди для разворота. Можно ли остановиться на средней полосе, включить поворотник налево и жестами (братан, пусти, пожалуйста, а?). Т.е. попросить машины сзади пустить меня в очередь? Естественно, если я нахожусь где-то в середине очереди, а не прямо перед светофором, и разметка между полосами пока ещё не сплошная. Есть ли в такой ситуации (остановка на средней для перестроения в левую полосу) нарушение ПДД? Я вообще не специалист, и в подобных ситуациях не был. Если всё так, как вы рассказываете, то у меня лишь один совет - обращайтесь в вышестоящий суд для обжалования, как можно скорее. В том, что грамотно составленные заявления/иски действительно работают, я убедился сам, на своём личном опыте. Вышестоящий суд отменил решение нижестоящего (дело было не о ПДД, но тоже узнал о решении суда спустя пару дней после его вынесения, в суд меня не позвали вовремя).
  15. Полностью согласен. Сам стараюсь просчитывать так. Кое-что даже получается :-). Просто удивило отношение к ситуации нормально форумчанина, с которым я нормально общаюсь.
  16. А что это тебе на чужую беду "поделом"?! Занавески у Лося придумал - не факт, что они были. Да хоть и были бы. Мне они тоже слегка мешают у других, но ведь не запрещено же. Лось ехал по ПДД, в чём его вина? :-) Даже виноватая на Спарке - она тоже человек, и её тоже слегка жаль, пусть она и виновата. Зря, короче.
  17. История 2: немецко-фашистские захватчики на массиве Куйлюк В ту ночь выпил я баклажку пива, но это не слишком доза для меня: так - для настроения ради. В те месяцы я работал над переводами для моделистского сайта: там, где увлекаются сборкой масштабных моделей немецкой техники времён Второй Мировой (http://ruscmd.ru, да не сочтут модераторы за скрытую рекламу). Темой я увлёкся, и до сих пор за пару взглядов отличаю танк Panzer IV Ausf.G от модификации H. Да и переводы помогли увлечься историей Великой Отечественной войны. Читал в те дни много всяких текстов на фашистскую и антифашистскую тематику. Увлёкся, одним словом. Роммель там, Гудериан... Часа 2 ночи за окном, лето и благодать, а под окнами моего первого этажа - столь же мой огородик, где шикарно бывает выкурить сигаретку (табачную, а не то, что подумали некоторые испорченные форумчане). Собственно, вышел я в огород, а вокруг тишина и красота. И слышу я - идёт компания из нескольких парней. Странно как-то, в моём районе ничего такого нет - ни клубов, ни ночных кафешек. Бросил взгляд в ту сторону - метров за 200 от моего огорода, человек 7-8. Только странные они какие-то… А что это на них надето? Форма какая-то. На милицию не похоже. И не солдатики, вроде. Зрение фиговое, очки давно надо было бы взять, да всё лень-матушка… Но что ж такое на них надето, а? Форма какая-то. Блестит, блин. Летом - форма. Плащи, что ли? Нафига плащи летом-то?! А у того на башке каска ведь… и у другого! Ну вот опять, да это ж… Фашисты! Натурально, немцы 41-45х годов! В обмундировании! Блестящие плащ-палатки у пары-тройки! Форма на остальных. Каски у двоих, опять же. Фашисты ведь! А у того ведь гранатомёт-панцерфауст на плече! Мляяяя, куда я попал?! А в голове куча историй вертится о "попаданцах" из других времён. Фантастика, а вдруг? Ну - немцы же, реально - фашисты! Бежать, что ли? Что делать-то?! Мама! Тут до меня доходит, что речь-то у "фашистов" не немецкая, а самая что ни на есть родная - узбекская! Да и вояки Вермахта уже совсем близко… Хоть ноги в землю вросли и дрожат, но мозг шевелится, а глаза чего-то там различают… Да это ж пожарные, мать-перемать так-то! И каска пожарная, и плащи блестят от воды, и панцерфауст - вовсе не панцерфауст, а фиговина типа брандспойта на плече - несёт её пожарный просто, удобно ему так. Да и тренируются они на массиве постоянно - то пожарная машина приедет, и на скорость служивые открывают люк канализации, закачивая воду в резервуар, то пробежка этих ребят вокруг родного массива! Не знаю, чем приглянулся наш район доблестному пожарному начальству, но тренировки здесь действительно регулярные. Вот и эти ребята возвращались с такой разминки, похоже.
  18. Спасибо ТС за эту тему. Я в такие вещи не очень верю, и также склоняюсь к "лапше" (пусть и не на 100%, а где-то на 70%). Но тема клёвая. На ночь почитать, нервы пощекотать. Здорово же! :-)
  19. Есть у меня 3 истории на эту тему. Две - они лишь поначалу мистические, а потом всё разъяснилось: усталость+воображение+впечатление от прочитанного. А третья история так и осталась для меня загадкой. В мистику я верю слабо. Допускаю, что где-то что-то существует необъяснимое. Даже верю нескольким людям с их историями.... История 1. Телефонный звонок от "призрачного гонщика". Многобукаф всяко. Зато и сеанс магии, и её разоблачения.
  20. О, спасибо Алан! Не нравится мне это изменение. Было-то конкретнее: "Для перевозки тяжеловесных, крупногабаритных и опасных грузов, движения транспортных средств, габаритные параметры которых с грузом или без груза превышают по ширине 2,5 м, по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, движения автопоездов с двумя и более прицепами требуется разрешение органов ГАИ". Т.е. было определение хотя бы крупногабаритного груза. Ещё - разрешение теперь требуется, похоже, от двух организаций вместо одной. Да и в шаблонах экзамена ГАИ есть минимум пара вопросов касательно этого пункта. Теперь некогда правильные ответы на них станут неправильными. Но шаблоны и ответы на них не изменят ещё долго. Помню, вопросы были типа таких: 1. Какова предельная высота ТС с грузом, с которой разрешается движение без согласования с ГАИ. Ответ был - 4 метра. А что теперь - неясно. 2. Высота Газели с грузом - 3,8 метра. Допускается ли движение автомобиля без разрешения ГАИ? Ответ был: да. А щас - а чёрт его знает. Можно поискать в киосках "союзпечати" (не знаю, как они сейчас называются). Ещё - в книжных магазинах. Спрашивай "жёлтую книжку по ПДД".
  21. А в ПДД с 8 октября внесены некоторые изменения. На новостных сайтах инфы крайне мало, оригинал нового документа я нигде пока не видел. Вот ссылка, по ней есть один абзац с какой-то расплывчатой-пересказательной формулировкой про перевозку некоторых видов грузов. Ходит совершенно непроверенный слух, что незначительно изменили ещё 2-3 пункта в ПДД и помимо грузов, но эти дела толком не касаются обычных водителей (B, С). Посмотрим...
  22. Имхо: Либо у тебя просто такая внутренняя мысль, что жена водит не очень (а на самом деле - вполне нормально, просто по-другому, не так, как ты). У многих мужей бывает. Либо жену - к грамотному инструктору-профессионалу (постороннему человеку). Буквально пару недель назад товарищ свою супругу отправил на такие автокурсы. Жена, года 2 за рулём, преобразилась в вождении, как говорит товарищ.
  23. Из официальной прессы: "26-летний Олимжон X. ехал на своем автомобиле по махалле Куконовул, что в Уртачирчикском районе Ташкентской области. Вдруг его обогнал «Дамас» и, как говорят в таких случаях водители, «подрезал», сообщает газета «На посту». Олимжон был возмущен такой наглостью. Остановив машину, он вышел из нее, чтобы призвать к порядку наглеца, ну, и высказать заодно все, что он в ту минуту о нем подумал. Однако управлявший «Дамасом» мужчина опередил его. Он не только обругал Олимжона, но и здорово избил его, отнял все деньги, имевшиеся у потерпевшего, а потом сел в свою машину и уехал. Избитый Олимжон попал в больницу. Неизвестного злоумышленника задержали. Им оказался 33-летний Зафар Б. По данному делу ведется следствие".
  24. Кстати, помогите решить проблему, пожалуйста! Машинка стоит под окнами. В соседних палисадниках и т.п. приличное количество кошек. Почти каждую ночь на машине (сверху, на крыше) следы кошачьих лап. Потихоньку появляются и мелкие царапины Часто эти следы ещё и на капоте и на лобовом стекле. Когда накрываем машину самодельным чехлом, то ещё хуже и чаще кошки лезут, сцабаки такие :-) Как отвадить кошаков от "моей прелести"? Яд не предлагать - сам не выпью, а животных слишком люблю :-)
  25. Добрый-Гений, Музыкант, как успехи?