dalailama

поздравляю с получением! пусть приносит только радость машина! плохо закрывающиеся двери попробуй закрыть с открытым окнам - если начинают закрываться нормально - машина значит герметичная а если и с открытым окном закрывается плохо - на регулировку... ну а проигранную битву с вымогателями не стоит и вспоминать, это не самая большая печаль в жизни... а писать начинать надо было не заявление об отказе от покупки, а заявление в прокуратуру(обязательно громко спросить фамилию менеджера) и попросить старшего или начальника, согласен он с такой постановкой вопроса или нет...обычно баран отключается, включается злобный свин, но уже более адекватный к переговорам...

Счастья, здоровья. благополучия, мирного неба и удачи!

хм, зря ты так, думбу растопить - оно дороже МОТУЛа выйдет...

да и с НОВОСТЯМИ тоже заковыка, там такая борода во многих статьях - дядька Черномор отдыхает...в том который мне "подарили" было красочное описание технических характеристик...Матиза, это в декабре 2013 архиновость? насчет бумаги правильнее, тупо отбивание бабла...там расходов только на бумагу, типографскую краску и, а цена - как будто авторские отчисления платят не менее как академикам...

полюбэ зы вопрос не правильно поставлен, надо спрашивать, а по научному? "подойдет"

зачем так сразу....сперва проверить уровень, любой маломальски автослесарь это умеет... мастер не сказал у всех, "у многих приходится доливать" - его слова...

дык поэтому и взял что редкое, теплится надежда что не так сильно подделывают, ну и где то в теме Кобальта писали что заливали и совсем хуже не стало...а вот насчет пропасть с рынка...скажем так - у нас от этого никто не застрахован... когда открыли, и пощупал и понюхал даже...явновыраженого запаха отработки нет :p , хотя.... много одоранта в масле тоже не есть хорошо

весь базар оными завален, но гарантии нет...цена 115000 за терминал.... честно зик искал который с дексосом, пока не привезли, ну может до 7000 км откатаю появиться что, или в столицу скатаюсь как распогодится... да я и не гонщик уже мне запредельные нагрузки не нужны

прошел наконец-то первое ТО до 2000 не дотерпел на 1953 км... масло взял BP VISCO 5000M 5W-30 dexos 2 115000 за 4 литра и...(в салоне было за 63000 3.8 литра GM 5-W30 в жестяной банке но без без пресловутого DEXOS2) по низу тоже лазали с ключами - как сказали "протяжка" надеюсь действительно сделали а не просто побренчали ... попросил проверить уровень масла в АКПП, на что сказали не обязательно сколько проверяли проблем не было... но проверили, вроде сделали по науке, попросили ключ и завели машину, и на заведенной стали проверять уровень...резюме - "ЗАКОННО!" в кассу АС по наряду 19800 сум с карточки ( честно предложил нал на руки - вежливо отказались - возможно менеджеры уже стуканули какая все таки я сволочь ) зы кстати когда заезжал узнать насчет что прикупить, мне сказали желательно прикупить масла для коробки, я сначала то очконул, типа правда что пишут про недолив, но когда он увидел машину, сказал "А нет вам не надо, я думал механика" потом уже когда я приехал на ТО он и сказал мне что наоборот сейчас много Кобальтов КПП механики идут с недоливом - 500-600 мл(гипотетически - раз начали нормальный уровень в АКПП заливать теперь где-то надо же недолить, чтобы баланс соблюсти ) как то так

точно - надо было постесняться, я соратникам показал, на что мне было сказано... нафик надо переплачивать...взял бы в два раза дешевле GM 5W30 в АС и не выпендривался, все равно на этой машине ты больше 50-60 т. не наездишь потом продашь... короче никто мой порыв к прекрасному не поддержал, осталась одна надежда - благодарность машины хотя вру - в АС сказали "зур" типа из "одной бочки с Кастролом", и при том это убеждение у них настолько крепко в мозгу, что мне в сервисной книге так и написали "CASTROL" а потом выше приписали VISCO и стрелочками обозначили ....кино и немцы короче...

поздравляю! АВТОХЛАМ тоже можно было не брать...мне его кстати с психу просто подарили(каюсь - жестко стоял на своем), значит себестоимость его невелика ну до ладно, главное машина получена, ну и самое ценное это приобретенный опыт что есть возможность отстоять свои права и не все так плохо

а черт, подделку сунули!!! на "оригинальной" должно было быть VISCO 5000KM? все! погибла моя машина!

бродил, бродил по нашему базару, встретил такое... потом вспомнил что здесь на форуме писале что не самое плохое, да еще и требуемый для Кобы Дексос 2 заявлен... надеюсь в АС не заплюют, хотя я к ним заехал сказали что у них GM5-W30 есть, но без Дексос2 они его заливают, но если я привезу свое то обязательно с Дексос 2, так что формально я их требования выполнил а вот что машина скажет...купил посмотрим...надеюсь 5000 км. проедет без особых приключений

дык если ты подготовил, не поленись и принеси с собой "святую троицу" :p ну и пусть они тебе объяснят нафика тебе еще один комплект... или чем их товар более сертифицированный чем ваш... потом расскажете зы, и никакие расходы, на трейлер или перегонщиков вы не обязаны нести... у вас в договоре написано что вы получаете со склада дилера, а как туда попадет ваша машина...и во сколько это обойдется АС это наименьшее что должно вас волновать ну трейлером конечно приятнее

лучше договориться, и попробовать выяснить в чем трабла, насчет накостылять и идти на конфронтацию, тут надо быть готовым к любому развитию ситуевины, я один раз наблюдал, у нас тут соседи делили "место под солнцем" вечерком - шоу не для слабонервных... сначала говорили, потом начали ругаться, далее мордобой, вылетел зять одного, сын второго, тоже завязалось, высыпала женская половина с обоих сторон(жены, дочки, невестки), рев стоит, прилете сын первого на машине с друзьями, прибежала молодежь пешком откуда-то...приехал форд - народ оттуда повалил, я уже не понял - за кого они это шоу длилось часа полтора...передвигаясь вдоль дома, за дом, откатываясь куда то вдаль, и приближаясь... мне понравился матизик ППС, который проезжая мимо, даже не притормозил, не ускорился, а также размеренно проехал дальше(наверное было безотлагательное спецзадание) зы, в итоге "старожил" доказал свое право на место...

ну извините, тут уж машина не виновата, что изза холодов пришлось греться в ней и молотить на холостых кого то это удивит, но даже если в Тикушке долго сидеть греться, с движком на холостых, то средний расход на сотню можно и до 20 литров довести...с математикой трудно спорить

не совсем верное утверждение, комп тупо делит расход на пробег, ну и если больше стоишь чем едешь, у него получается такое... я когда обнуляю на стоянке прогревая вначале после выезда он у меня вообще кажет 35 л на сотню...прям как наша "шишига"

меня один особо ретивый(но молодой еще) вообще пытался запугать тем что на выезде с АС стоит Гаишник и проверяет у кого есть "троица", у кого нет - хлопает на штраф... я предложил подумать хорошенько кого и чем он пытается напугать :p...он попросил "помощи зала", что ему сказал "зал" не знаю, но на красноречие и зычность голоса у него лимит кончился и другим покупателям он что-то разъяснял смущено и вполголоса... посему отказывайтесь и не бойтесь, и вам тоже сделают "исключение" и машину отдадут - никуда не денутся... пример уважаемого форумчанина Jupiter еще один яркий пример этого... и стоит заметить что еще не привели ни одного примера с действительным отказом в выдаче

поздравляю, главное получил, а доработка и привыкание, это дело времени, главное есть что дорабатывать ... некоторые и этого еще не дождались... зы. у меня знакомый - когда был недоволен покупкой одной из наших моделей.., тупо из хромированных буковок вместо названия модели набил "ТАРАНТЕЛЛА", и с чувством выполнено долга и мести производителю ездил на ней еще года три даже и не дорабатывая... насчет шумки - производители наверное предвидели этот момент - потому как в настройках медиа есть пункт увеличение громкости при наборе скорости

а, ну да, этот момент я как то упустил, здесь точно есть вариант подождать...сорри, я еще не привык к подобным благам цивилизации, только учусь

может мастеру показать? я не знаю какой там, но наш тренер, выводил такие борта и днища, после "активно-понтовой" швартовки молодежи - "Титаник" нервно курит в сторонке... так что если мастер "чувствует" материал - он тебе форму выведет - круче чем родная будет а если хорошим слоем, так и крепче чем металл... ИМХО, я бы все варианты изучил - мало ли, за просмотр то не берут денег, а время все равно идет... хотя - хозяин барин...

сейчас может и негде, а я ж написал, что это было в достопримечательные времена когда дорога через казахстан была открыта и радары были которые включены постоянно и хорошим антирадаром цеплялись километра за 3, а рекорд на открытой местности 5 км до самарканда была дорога тихий ужас, телепались еле-еле,а уже после Булунгура начинались хорошие участки - нагоняли время, при возврате наоборот сперва летели а потом телепались... потому как дела делали за день в Ташкент и обратно, молодость, время такое было...и бились часто, не спорю, но все равно гоняли стабильно в конце "взлетки" стоял радар и "клиентов" имел практически всегда и никто не говорит что все поголовно ездили по закону...можно подумать сейчас не нарушают...а уж узнать максималку своей машины многие желают знать ну да ладно, я никому ничего доказывать не хочу да и не зачем...просто поделился впечатлением, тем паче в офтоп скатываемся, я завязываю...

господа Юсель! чего опять намудрили? почему у тех кто пользует тариф "для своих" прикрепленных к номерам моего корпоративного договора снимается плата за звонки на номера корпоративного поспейда? опять забиыли предупредить что что-то изменилось?

паять - ни в коем случае...однозначно лопнет в районе стыка, тем паче сейчас бампера итак "нулевого" размера и непонятного химического состава, и воздействие на них высокой температуры в большинстве случаев ведет к фатальному изменению свойств этого чудо-пластика, о чем и предупреждают мастера простым веским словом "треснет"

кем бы он не был, польза от него есть... я сегодня только задумался(хотел посмотреть срок есть или нет) а где мои права? я что то их не видел с продажи прошлой машины(теперь сижу и очкую, я их с машиной не продал? ) в кабинете в сейфе нет, дома в сейфе тоже нет(ну хоть порядок навел в них) а по сути - сейчас все может быть, тем более под конец рабочего дня, уставший и злой, а тут звонят мозг напрягать заставляют... иной раз сносит башню не по теме... и есть много молодых, вроде грамотных специалистов, непринужденно разговаривающих на двух, ато и на трех языках, но когда разговор заходит на серьезную тему требующую вдумчивого подхода предпочитающих получить исходные данные на родном языке, и я их не осуждаю, ведь это именно чтобы разобраться правильно, а не напортачить что-то неправильно поняв...тем более ситуация весьма неординарная... оговорюсь - это чистое ИМХО, никак не оправдание кого либо, или приглашение к спору, а только свое видение ситуации