dalailama

это не совсем шапка... смотрел расценки автосалонов в России это у них традиция за металик цвета доплата, притом вполне официально тот же кобальт, когда приценивался баловался конфигуратором на сайте шевроле, там простые цвета(белый, ярко-красный и темно-красный) а все остальные металик и доплата 8000 российскими, это официально, ну а салоны естественно эту наценку накручивают, как же иначе то

повеселил... , а я что то в заботах и не допер сразу другое дело что я вот здесьв дексос 2 списке нашел Хаволайн, думаю наших типа официалов пошкрябать может есть но если правильно помню цена с ЛМ выложеным почти одинакова была...вопрос только в легитимности ну и кто то писал что у ЛМ "угар" присутствует

прошелся...вышеназванный ЗИК 5W40 просят 90000 налом в нескольких магазинах активно пропихивали какой то SSU окончательно за 75000 отдавали в одном нашел ЛМ с дексосом 2 просят 145000 налом за 5 литров МОТУЛ тоже был в одном просили 240000 за 4 литра, в другом 300000 за 5 литров, но что-то упаковка у этого Мотула "ваще атас"...

я в Навои, но если пошерстить темку, я не один такой, в других регионах тоже есть "туманное озеро" по ходу не очень ходовой цвет, я когда прорабатывал 2 позицию, самое быстрое без убора(месяца за 2-3) предлагали именно этот цвет, но и это было долго для меня...3 позу тоже месяц-полтора ждать обещали, самое быстро было четвертую позу, да и АКПП у меня нет резкого предубеждения(а щаз даже нравится) потому и взял...

нет, на наших(для внутреннего рынка) ни блюдуза ни ЮСБ нет...ни к чему они правильным пацанам во всяком случае так за нас решили... и судя по некоторым отзывам блютуза и у экспортных не нашлось, только ЮСБ...

не успел, только зашел на базар, вызвали срочняком, завтра продолжу "обход", постараюсь не забыть узнать цену...отпишусь

ну эти у нас на базаре есть, я видел сегодня, и даже XQ 5W-40 есть,

спроси батарейку "для блютуза", прордаваны на базаре знают, если уж у нас было, то в Ташкенте тем более, там такая мелкая фиговинка с проводочками, обычно паять надо, потому как в условиях столь стесненного пространства как наушник, по ходу разъем уже роскошь вот типа такой, только у меня провода были разноцветные

нифигасе, 4 позу белую в конце года? да быть не может... я в декабре взял за 2 недели(а если бы на перегон согласился за неделю получил бы), это что народ за месяц так распробовал машинку или автопродаваны правдами-неправдами выдавливают "головняк"? теперь я наверное поверю соратнику который вчерась со мной советовался продать или не продать первую позу Кобальта "полугодку" за предложенные 18000, честно сказать не верил...думал приукрашивает...походу -все может быть...

блин, а мне машину менять? на Кобальте тормоза тоже моргают если резко тормозишь(на малибу тоже кстати) от производителя...и я областной... черт,позор на мою лысую голову...придется только на поезде ездить в столицу

я не защищаю кобальт, но тут скорее стеб с намеком на объективность... объективность это когда реально рассматриваются все моменты, а когда выхватываются в основном недостатки(притом некоторые вообще притянутые "за уши" в случае как с ремнем безопасности), пару сладеньких пилюль, а остальное время обсуждение бабки и собаки?... куда катится человеческое восприятие? вчерась кстати смотрел по рентв "вам и не снилось", там и обсуждалось в последней серии "отупливание" человечества...и была историческая справка - те тесты с предоставлением выбора ответов которые сейчас используются для принятия экзаменов в начале прошлого века использовались для оценки умственных возможностей "слабых" учеников в специнтернатах с IQ не выше 70 а мы это используем как передовое новшество...ну это так для справки, никак не для того чтобы кого то обидеть :p

спасибо! щаз распечатаю(чтобы хоть знать как должо выглядеть) и завтра пойду искать на катрол уже давно не смотрю... про ЗИК что скажете?

г. Навои, у нас на автобазаре столько всего навалено, все про что здесь пишут видел, но веры нет, потому как явно не официалы...официалы только наши пристовцы, у них же тексако хаволайн синтетика есть но она 5W40...но присту оплевали, а 5W40 новому Кобальту как бы не комильфо... вроде ЗИК тоже встречал, вот петронас не смотрел....поэтому и спрашиваю что мало подделывается(надежда умирает последней) ps нашел пару страниц назад таблицу ЗИК вроде ZIC XQ LS 5W-30 подходит по параметрам, завтра посмотрю есть у нас или нет(сомневаюсь) как часто встречается ЗИК подделка?

спасибо за дельную характеристику, Фанфаро пользовал один раз Матизе - не понравилось, после этого залил Присту нашу, по ощущениям машине больше понравилось... буду искать, что по вашему можно поискать в провинции для Кобальта, приближается первая замена, а рекламируемые часто здесь бренды к нам не торопятся(мелковат рынок), точнее я их вижу у наших продаванов на базаре, но уверености что внутри именно то что написано, у меня нет... естественно интересует дельный совет, а не просто эмоции и реклама

если аккум не вспух это вселяет надежду, есть маленькое но, литиевые батареи боятся полной разрядки и также эффект старения для них тоже немаловажен, обычно через примерно 2 года емкость падает в разы, а холода бояться панически... по моему опыту, я разбудил такую спящую красавицу "фирменной" зарядкой от Нокии, отличие от родной зарядки девайса и большинства зарядок в силе тока, родная от девайса 150 мА, от сотки 500 мА,(что кстати не гарантированно) у этой зарядки честные 800 мА(уже не помню с какми телефоном ко мне пришел, но я его теперь никому не отдаю )

лягушкой вроде называют обыкновенный универсальный зарядник для батарей телефонов...но если аккум вспучило уже не заработает, я пробовал, потом купил батарею и впаял вместо умершей

господа! подскажите пожалуйста, что за фрукт такой PEMCO IDRIVE 340, я про такое даже не слышал, а товарищу его родственник добрый который этим(маслами) занимается порекомендовал залить на Кобальт, что он с радостью и делает уже вторую замену...и в АС не отказали залить это по гарантии хочется знать так ли "добр" его родственник и настолько пофиг АС-гарантийщикам?

у нас в Навои я сегодня видел темную Каптиву в белой бумаге(поэтому и обратил внимание), и по азимуту ехала со стороны АС

ну, по опыту, если колесо проколется и сразу приступить к работе по замене, а не "зависнув" размышлять что в таких случаях нужно делать, гарантированно - холодно не будет

зачем? есть "реальный выход, без колхоза " на климате выставляем температуру 45 градусов и никаких гвоздей...зашибись, кондер включаться не будет нас никакими новшествами не обуешь...как говорили древние - "голь на выдумки хитра..."

это где? диски на кобальте какие-то знакомые... э не, сорри, попутал....

уп-с! как так...на матизе точно есть, я ж пользовался режимом "на стекло-ноги"...или я бредил все эти годы? :biggrin:

мне когда "экспрес-ознакомление" делали при приемке машины, завсклад весьма шустрый малый, (такое ощущение что телепортом владеет и "фигаро там" это про него )... так вот он мне в процессе "облета" машины также сказал "лучше пользуйте в таком положении" и установил рычажок в положение "стекло-ноги", тогда осознать не было времени. теперь понял... это автоматическое включение кондера в режиме обдува стекла им знакомо...

но, к стыду своему , пропан ставил в Самарканде... но вопрос был комерческий, наши горе-маркетологи зарядили такую цену за установку пропана, что мне даже с дорожными издержками+пожрать+погулять по Самарканду, установка обошлась дешевле... и ко всему прочему, установил 1 или 2 поколение, там много ума не надо ковырять... а вот сейчас уже репу чешу...на Кобальт 1 или 2 поколением не обойдешься... опять наверное ипридется в Самарканд смотаться, щаз подобкатаю, начну рыскать в поисках толковых установщиков...

дык, как раз за накрытый стол с мадамами и опаздывали,.. :biggrin: ради чего еще "правильным пацанам" так рисковать-то :p а по ощущениям, может от загрузки еще зависит, так как Кобальт полный был, может поэтому казалось что плотнее сидит в дороге...хотя по чести я больше 130 и не пробовал еще, пока берегу(во всяком случае стараюсь) у меня с матизкой так же было, вдвоем с жинкой больше 100 как то ведет и очково, если еще друзей возьмем и груза, 120-130 как с куста и нет ощущения "заплыва"...а вот нексия, да(особливо первые которые) та разрезала трассу, 160-170 перла и как влитая был такой цвет еще "мурена" кажись назывался...с другой стороны, тоже не есть хорошо, два раза товарищи не успевали оттормозить от дебилов разворачивающихся с обочины, один по камаз загнал, второй дамас опрокинул...слава богу все живы... посему может оно и правильно сказано, нормально 120 у нас