-
Content count
1 860 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by dalailama
-
у меня написано двигатель "B15D2", даже в техпаспорте вписано, или это заводское наименование отличное от наименования разработки? но насчет бензы...ввиду "ничего другого просто нету" приходится наливать "незнамо что" ... но машина стойко переносит это пойло, и ни разу не слышал "детонации", но правда у меня АКПП и особо я пока двиг не кручу ввиду "обкатки"... пару раз даванул по необходимости, "рыкнул" коняга, но стука не было...
-
и тут вступают в игру высшие силы ... а именно: интуиция, воспитание, опыт, стечение обстоятельств, удача и иже с ними... в нашей автошколе, инструктор(в годах уже дядька) на этот вопрос сказал просто, "я бы пропустил, и вам советую..." три к одному, что найдется "торопыга", а дальше уже по правилам... :p но...не исключаю, гипотетически , могут же встретиться все четверо учеников такого инструктора а правила...например здесь можно глянуть для освежения памяти и чтобы было что предьявить ретивым гайцам...это пример, не реклама, а так в инете их полно...
-
тут есть один момент, который любят попользовать наши гаишники, или пользуясь незнанием водителя или по собственной неграмотности... опережение справа на многополосной, не считается обгоном! то есть если кто то занял левый крайний итам тащится, а ты его обогнал опередил по соседней справа полосе (заранее перестроившись), а потом(с соблюдением правил конечно, то бишь не создавая помех... ) перестроился на левую...то это уже соответствует пункту: "Движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном." тут просто есть момент который в правилах не оговаривается: через сколько (за сколько) метров после опережения наступает момент просто перестроения, а не обгона?...
-
в правилах четко сказано, "При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно по соседней полосе, не меняя направление движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа." выделенное относится к тем кто хочет перестроиться...а если ты едешь прямо и не думаешь перестраиваться...то ты и есть тот кому "должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно по соседней полосе, не меняя направление движения." тот пряник который в нарушении этого пункта пытается залезть перед тобой слева ли, справа ли... а продолжение вступает в силу когда вы с кем либо по доброй воле хотите поменяться полосами...что в наших реалиях бывает нечасто, посему этот пункт никто и не вспоминает
-
щаз, только штаны подтяну... блин, если бы там жил и вопросов не задавал бы...я ж сказал - далеко от столицы мы проживам, поэтому и приходится искать решение...
-
пора задумываться о первом ТО, кто что льет в Кобу если вдалеке от столицы, у нас туточки мотулов не быват...посему придется искать что то попроще но понадежней...в АС грят у нас приходит в бочках ЖМовское, прелагают его, типа гарантия...но подозреваю там еще то пойло, или я слишком паникую? на базар вообще надежды нет, из официалов только Приста...на матиз лил ихнюю синтетику, нормально, но здесь же типа дехсос 2 нужен... кто что подскажет, люди добрые,
-
ну а чё, не заржавеет... двигатели от спарка и кобальта воткнут и вперед... у нас нет ничего невозможного... уп-с, уже опередили...ну если двое одинаково мыслят, стоит задуматься, что есть еще такие
-
да ну!...а в 2010 мне наверное сон приснился, когда я пришел в салон за Матизом, выбрал из нескольких, потом салонщики меня на своей машине отвезли в банк, сами за меня обегали все кабинеты, я только подписывал подносимые мне документы...самое тяжелое что я сделал - достал и отдал деньги в кассу, короче, через полтора часика я уехал на машине... так что...не все потеряно...
-
кстати, раз зашел разговор про страховку... Хочу выразить горячую признательность и сердечную благодарность за терпеливую и грамотную, притом абсолютно бесплатную!, работу в области ликбеза страховых услуг нашему уважаемому Танкисту! рекомендую! благодаря ему моя машина также получила "каску" ... сам я заходил к нашим страховщикам...скажем так, видно что не очень-то они желают заполучить клиента, походу просто просиживают время до конца рабочего времени... скорейшего "выздоровления" твоему коню Бахром! и чтобы все невзгоды остались в 2013... по поводу бампера - по ходу это также как и резина - "летняя", то бишь на морозе дубеет (это так - для разрядки)
-
ну как то так
-
сиеминутно...все выключено, тишина полнейшая. и... котэ лежит на левом плече и урчит умиротворено в ухо... кому как - мне после "громких" праздников самое то
-
пять копеек внесу...у меня пропан стоял на мерсквиче, потом на матизе, и там и там почти 4 года наездил...никто не жаловался на вонь... была служебная волга на пропане....провоняла до винтика... понятно же, что за своими машинами я смотрел, а служебная была неприкаяная бедолага...
-
это передаточное число написано же...то есть соотношение шестерен друг к другу, если по простому (отношение числа зубьев ведомой шестерни к числу зубцов ведущей шестерни)
-
селедку под шубой всегда готовим 30-го вечером...это такая же вещь как борщ и харчо - ему настоятся надо,этакое смешение вкусов... но это относится только к "нарезной" то биш PRO-версии :biggrin: , если вариант LITE - "перетертый" то долго настаивать нет необходимости, сока и так много даст... то же относится и к торту, пропитка и крем "сесть" должны, в этом году трагедия мирового масштаба - нам не привезли ромовую эссенцию(накладочка вышла), придется вкушать коньячную... а горячее и так настоится-смешается, потому как все равно в большинстве своем остается на другой день...поэтому и готовим ассорти...в нем же и бульон "четкий" манты делали в прошлом году, но их надо сразу съедать, на следующий день уже не то, во всяком случае мой любимый "сочный" вариант...где мяса максимум 25 процентов - остальное курдюк и лук черт, уже кажись пообедать пора, пока писал, слюнями изошел :p
-
все что смог отвоевать...на меньшее не согласны...типа...главное не обилие, а разнообразие обязательно, с дарлинг спорить сами понимаете себе дороже, сама возьмет же согласно народной примете подозреваю, что нить неучтеное может проскочить через блок-пост, ну не стрелять же на поражение, праздник все таки... :biggrin: во, планируется бабушка еще в качестве помощника в поедании, но по чести - кушает она меньше котэ...
-
икру мне друг с Хабарова привез ведерко в прошлом году соленое без консервантов, жрать пришлось чтобы не пропало ускореными темпами...теперича мы на нее не смотрим, ну может отойдем позже, и красную рыбу тоже привез - честно сказать, не понял в чем восторг, рыба как рыба, под пиво нормалек(мне вот один раз щуку привезли горячего копчения, представили что с Ургенча, вот это понравилось, но канал пропал, взял бы еще) ...фрукты - обязательное присутствие мандаринов, апельсинов, бананов и грейпфрута планируется, кокос не поняли, ананас больше нравится "колечками в сиропе"(будет) киви - мы с ним не сдружились, две вещи персик не лысый который и киви - кашляю от них, не алергия а вот в горле першит и все, может фобия какая детская... :p
-
я ж грю это отдых от толпы - двое нас только будет ну плюс котэ - но у него свое меню(вобла приготовленая в пакете на микроволновке) это я еще на полменю свое президентское вето наложил
-
сельд в шубе это обязательно, люблю и сам участвую в создании, потому как вкус этого блюда очень зависит от укладки... немного, на 4 порции максимум, оливье, обязательно на сметане(этот атавизм СССР во мне горит, хоть пару ложек но нужно слопать - иначе не праздник ) ну плюс из заготовок - помидоры, огурцы, капуста, болгарский перец в томатном соке - (мухи отдельно, котлеты отдельно :p - то есть овощи в тарелку на стол, томат в стакан на запивку) холодное - казы, кура копченая, сыр, колбаса вареная и копченая, яйца фаршированные, ну и как без этого - селедочка с лучком, и холодец обязательно в комплекте с термоядерной горчицей...(черный хлеб прилагается) горячее - голубцы с фаршированным перцем и долмой в одном казане(этакое ассорти кому че нравится)...+ свиные ребрышки запеченные в пакете с картошкой и овощами.... фрукты, шоколад, торт, конфеты, соки, напитки, минералка в ассортименте Водка, текила, сухое вино - заготовлено, но что будет питься обычно определяется в последний момент...обычно дарлинг текилу а я вино потихонечку, потому как это единственный день когда есть возможность дать отдохнуть ливеру, в остальные - корпоративы, дружеские посиделки... :biggrin: как то так вот скромненько по совдеповски...
-
интересно...надо проверить, это на Кобе? позиция, наша или "экспортная"
-
я привел больше для ознакомления с наличием данной модели, вполне возможно ее можно найти и на других ресурсах... и тем более никоим образом не призываю к покупке, на российских форумах эту модель обозначают как возможную для установки на Кобальтах так как он указан в списке поддерживаемых...но сообщений об успешной установке еще не нашел... надеюсь пока у меня гарантия кончится кто-нибудь освоит
-
мне понравился этот прикол от пайнетчиков(хотя сгорее грустно, но все же позитив)
-
для любителей экспериментов вот модель круиз контроля Lite-On AP900C в списке поддерживаемых Кобальт значится..
-
сегодня у нас день жестянщика... ощутил все прелести автомата и АБС - под вечер трещал как угорелый, и...понял три вещи: 1. АТ действительно прикольно в такую погодку, трогаться одно удовольствие 2, уповать на АБС не стоит, надо приноравливаться, потому как управляемость остается, но машина не остановится так же быстро как ожидаешь...необходимо просчитывать варианты куда уходить ежли не остановишься... 3. родной континенталь 4 позы...подарок к "дню жестянщика"... после того как пронаблюдал "знакомства", 1-спарк&малибу. 2- кобальт&нексия 3 - матиз&лацетти...бегом закрыл машину в гараж(хоть и есть страховка от компании уважаемого Танкиста), выходные - однозначно на такси...
-
хм! а он у меня в комплекте с машиной шел(пепельница)...Вам не дали чтоли?
-
я этот путь уже прошел, пока поставил дешевые чехолчики, но принцип тот же... а задние спинки спокойно снимаются(где то подсмотрел я это в инете), я тормознул сперва(минут 5 тыркал спинку), а потом приноровился, там надо удачненько приподнять и поддернуть его на себя(влево или вправо - в зависимости какую снимешь) и оно само выскакивает тебе в руку, ну а после уже заднее пасажирское легче и снимется и одевается...