Ahat

Ну что там с с усиленными амортизаторами от FORS.UZ . Кто нибудь поставил, каковы впечатления??

А мне если честно вообще не нравится ГБО, стремно как-то , но приходится превозмогать

Прошел слух, что опять рвануло....... прям на трассе, возле въезда в Сырдаринскую обл. Никто не знает подробности?

Ждем цепной реакции...... т.е. подорожание всего и вся

Вот у меня есть один тупой вопрос по новым панелям, которые вы обсуждаете. Как тахометр узнает об оборотах двигателя , ведь по заводской сборке тахометр не предусмотрен или дополнительно ставится какой-нибудь приборчик на движок?

Епть....., а я все причину искал. Весь багажник перерыл. думал или домкрат, или баллонный ключ гремит (даже под заднее сиденье заглядывал) , оказалось вон он что. что-то с циферками не понятно,,, короче говоря, который ставить на Бест???

Ждем!

У меня Бест, зад не приподнятый, просто после установки газ-баллона пришлось вставлять эти резины (гелевые что-ли, ну которые полупрозрачные, желтые. просто резиновые ставить пробовал так они рвутся за месяц, не рекомендую) что-бы УРОВНИТЬ, без них наоборот зад "сел", кагбудто вечно груженный. Зачем на матиз??? Не секрет; аргументирую.... финансово выгодно, да и с бензином в области напряг, а газ везде. Аморы не должны пробивать из-за каких-то несчастных 70-80 кг, у меня на Нексии тоже стоят Эксели, и ни-че держат, хотя и ксюша не газе (там баллон побольше).

Да стоят у меня такие под задними пружинами. Поставил недавно, когда метан установили.... пришлось, ведь баллон весит около 80 кг. Но я хочу подымать перед, вот как это с умом сделать, вопрос??? p.s. стоят высокие китайские шины 165\70\13

слишком мягко, часто пробивают на ямах. Вот подумываю или на Эксели переходить, или вообще на переделки, говорят через них передок можно приподнять, надоело картером ухабы царапать. Кто-то недавно писал что эксперементирует с высокими и усиленными Экселями, интересно чем закончилось?

Спс, заглянул и отправил сообщение автору, надеюсь продаст по разумной цене передние аморы.

А, где они есть? Когда я искал не смог найти, пришлось ставить Премиумы, брал в Сергилях, так-вот продавцы утверждали что на Матиз екселей нет в природе, вообще . Вот уроды, значит врали,,,,, редиски .

А кто сказал что все гаишники знают правила наизусть. Лично знаком с несколькими из них, которые бывшие охранники, но оказались в нужное время в нужном месте и заимели значок+волшебную красную палочку.

Ну да..... ещё с сзади синей изолентой замотано . Прикол заценил, лови +1.

Вопрос в тему; как приподнять перед Беста.... ни как не привыкну, постоянно что-то цепляю? Вот у соседа самая простая версия Матиза, но авто на много выше от дороги. Понимаю Бест тяжелее (движок, обшивка и др. прибамбасы) но слышал что если ставить переделки и приварить опорки пружин чуть выше, то и авто станет выше...... или есть др. варианты. Просил мастера засунуть под передние пружины высокую резину, но он уговорил, сказал что авто станет кидать на кочках, якобы шток аморов слишком короткий.

А, у тебя какие..... Премиум или эксели? Спрашиваю потому-что у меня премиумы стоят....... пробивают чуток. Сегодня с утра смотался в Ангрен,,,, поймал яму, погнул диски..... "крутые" аморы не спасли .

Сгорел электронный переключатель "Газ-Бензин", ну та которая в салоне с зелеными лампочками "эмулятор" что-ли называется. Хотел купить новую, но электрик говорит что сейчас на базаре все китайская фигня. Посоветуйте какую модель брать??? приоритет: соотношение цена+качество.

Хмм, неужели кто-то обращает внимание на такое. Лично я запоминаю только цифры и все, вот сейчас честное слово не знаю даже свои номерные серии букв . Надо завтра посмотреть!

У нас в Янгиюле вообще звиздец твориться на дороге. По центру, днем фиг проедешь, как-будто все разом выехали на дорогу. Возле базара стоят Гаишники, горит светофор но....... всем по барабану, на перекрестке уперлись друг в друга и все, при этом Матизы лезут в любую щель и дальше накаляют и так сложную обстановку. Короче лучше пешком пройти. Надеюсь после праздником нормализуется.

По запаху; хочу уточнить, воняет именно "Пропан", запаха с "метаном" не наблюдается. Проверено на опыте. При установке пропана было все сделано с умом, но через некоторое время запах стал исходить с самой заправочной горловины , хоть убейся, но хоть "децл" капнет в сторону и звиздец,,,,, выветривается очень долго. На заправке: если будешь САМ держать заправочный пистолет то....... не стоит некоторое время идти на свидание .

По пропану,.. он еще и жутко воняет.

Чувствую что, педаль сцепления становится все жестче и жестче (когда-то была мягкая, аж все завидовали). Вопрос; с чем это связано и как это исправить?

Обязательно сообщите,,,, лично я заинтересован...... наверное буду менять.

Что за кипишь???

Стоят Каябы-Премиум.... результатом НЕ ДОВОЛЕН!!! "Одеревенели" на холоде, чувствуется каждая мелкая кочка . Кто-то писал о усиленных аморах, для поднятия переда машины...... можно поподробней.