Tankist
Собеседники-
Content count
16 542 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
13
Everything posted by Tankist
-
Освежитель тоже наверное подойдёт
-
почти, напротив ШОС еще будет поворот направо
-
скорее от редуктора утечка, если при выключенной рециркуляции в салон запах даёт
-
они вроде с Украины в Калининград хотели производство переводить - перевели что ли всё таки?
-
позавчера наблюдаю такую картину на УГО Караташ - перед мной матиз - говорит полный бак и в него влезает еле как 6 литров! Ну вот нахрена так делать вообще в толк не возьму, а потом вайдосят что с бензом траблы нас не победить никогда
-
они рыбу охлажденную с хорезма на самолете доставляют спецом, оттуда и цены. мясо по моему тоже для некоторых блюд. недешево конечно однозначно там повара по слабее, в первом сазанчике значительно лучше готовят
-
она будет пропускать по номеркам, согласованным с начальником РОВД - значит другие были в пролете, особенно блатной дядька видать "танк" заправить забыл и попал в общую очередь
-
эти придурки запарили с двойной сплошной, так еще и поворотники не включают антуаны - только и успеваешь экстренно оттормозиться
-
новый? если нет то нужен год выпуска и количество кобыл желательно копию нотариально заверить, стоит порядка 5 тыщ сум
-
Выбора толком нет, нексен по ходе рулит Возле магаза Брабус стеклянный магаз, прошлой осенью были goodyear vector 4 seasons, знакомый брал, 125 за шину, комплект 500 окончательно, ни копейки не уступил, но в других местах вообще goodyear нет выбора Насчёт терминала не в курсе, расчиталась налом в валюте сразу
-
Ну за 800 думаю стоит, 2 поза грубо 7 тыщ выходит + кепон 800, считай 7800. По любому выгодно чем на базаре такой же годовалый брать + экономия при оформлении Ну конечно каждый сам решает в таких случаях Зачем покупке думать о продаже, вот это я никак понять не могу
-
какой бенз то? после корректировки УОЗ ещё тупее станет машина, но пальцы стучать перестанут, ИМХО на 91 Спарк норм едет если чисто корректировка УОЗ то относительно недеорого стоит, но всё равно лучше на эти деньги налить хороший бенз 91/95 и наслаждаться тягой
-
я сразу по доп.секции чтоб избежать непоняток от впереди идущей авто изначально да и привык уже так ехать. Меня больше бесит очень короткий светофор который аккурат впереди после этого светофора, который на перекрестке музея искусств
-
уже 4 дня как свободно на УГО Караташ
-
да никак не попадут, по идее они после абсорбера (Система улавливания паров бензина официально называется) догорают вместе с воздухом, совсем недавно лицезрел эту коробочку и никак не могут понять на кой она нужна, пока мастер не сказал что да как
-
два крайних правых ряда там всегда щас горит зеленый, раньше только самый правый крайний ряд всегда горел
-
спарков и за нал нет
-
Выкуп тут много нюансов, предоплата, условия ежемесячные, гарантии какие некакие. Я давал нексию так - для спокойствия души сделал полное КАСКО - случаи бывают разные
-
вчера позвонили в дверь - пытались продать какой то депилятор от Браун, вежливо послал. Чувак с виду и по комплектации напоминал Рэмбо, чесал хорошо, презентация и всё такое, но я был неумолим
-
в чем вопрос!? сига самая нормальная
-
https://ru.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S
-
макро караташ, корзинка караташ - дорога с дружбы где банковская ассоциация в сторону старого города
-
и лошадок вроде тоже нет, только крутящий момент
-
думаю нет
-
в нормальном состоянии не менее 7500
