Простак

Столько много разговоров за аэропорт,как будто каждый день летаете на самолётах.Я например чаще одного раза в год не летаю.И не помню,чтобы брал такси в аэропорту.Меня встречают.Сам тоже часто встречаю друзей и знакомцев.На мой взгляд такое пристальное внимание к такси в плане аэропорта чрезмерно и не стоит такого внимания.В повседневке безлошадный пипл чаще пользуется маршрутами вне аэропорта.Например дом-работа или базар-дом или кабак-дом.Вот наиболее распространённые виды доезда,которые можно обсуждать.

Мне ещё летом предложили такую.Но Бетта это вроде как пробная. А что такое тачевский монитор?И для чего он нужен?Это не для сенсорного управления? Простой не пойдёт что ли?

А лакокраска на новомосковской?Там вроде автокраску тоже делают. У матросов нет вопросов. Такие посиделки устраивались раньше.Летом.Присутствовал.Сплошная болтология.Поспрошают и сделают по-своему.Пустое это...

Продавец(таксист и пр.)чаще играют на психофизике лица фраера ушастого .Они по глазам определяют сколько можно взять с клиента.Если маршрут отработанный(например ездишь к.день на работу),то знаешь твёрдую таксу и сам называешь её,то водила просто согласиться с тобой и заберёт.Если же начинаешь проявлять медлительность и показываешь,что сам не знаешь сколько будет стоить,то приготовься платить указанную сумму.То же самое и на овощниом базаре.С хорошим настроением,чувством юмора и сделав вид,что всё знаешь - можно неплохо экономить! :D

А зачем нужны эти обновления?У меня ноут с лицензионным севеном.Постоянно обновляется,но жрёт траф по 500 метров и этому нет конца и края.А на стационарах(три штуки)винда левая.Не обновляется.Думал что то будет особенное.Но разницы кажись никакой.Иногда меняется вид браузера.Только и всего.А так все компы работают нормально.Отсюда вывод:зачем нужны обновления?Для простого пользователя кажись ни к чему.Но может я что то недопонимаю?Просто сами ОС без конца выходят новые.Вот теперь ждём 8-ку.Обещают,что она будет много лучше 7-ки.Быстро будет загружаться и быстро выключаться(что иногда очень важно) и многое другое.

Малая кольцевая стала просто опасной для езды.Днём ещё как то что то видно,но ночью,да ещё если всё залито лужами - полный атас!Надежда на память.Тоннель возле с.вокзала просто комната неожиданностей!На днях жена разбила амортизатор,диск и колпак в этом тоннеле.Ремонт обошёлся в копеечку.Так злость взяла!Не знаешь на кого подать в суд.А если бы разбилась?Кто ответит?! Зима...надеемся,что весной возьмутся за ремонт.А пока всем удачи и храни вас всевышний.

Заставлять перекрашивать авто в Узе - настоящее святотатство ибо авто у нас настоящий телец,на которого чуть не молятся.А если на дай бог на него капля краски попала,то всё!Прокажённая.Ну да,за такую то цену. <_< Если бы в ташкенте заставили красить в канареечный цвет,то ситуация былы бы как в самарканде.Кто то смекнул на этот счёт правильно.Молочная ещё более менее.

Это на кого нарвёшься.Вот недавно опять пришлось сесть на такси.Подъехала слоновая кость.Нексия,родного цвета с таксо-номерами(уже),но без шашек(?).После беседы оказалось,что машина собственная.Платит 6 тыщ(всего лишь)в сутки.Остальное его.За лицензию пришлось платить из своего кармана,те самые пресловутые 75 долл.+другие расходы на бумаги. Довёз за очень низкую плату.От парка Тельманна до района Текстиля по МКД всего за 3 000 сум.Машина в хорошем состоянии,чистая,водила вежливый.На вопрос по отношению к изменениям по вопросу извоза пока затруднился ответить.Время покажет.Сам до этого был нелегалом на Матизе.После выкупа Матиз продал и уже сам купил на свои деньги Нексию.Бомбил много лет.Надеется,что всё будет хорошо.Но если введут таксометр и касс.аппарат,и его заставят всё сдавать в кассу,то он скорее всего не будет работать на таких условиях.Чем будет заниматься?Скорее всего опять уйдёт в тень.Или сам отдаст машину на выкуп. Спасибо,что машину не отобрали.

Да какая разница когда подорожает.Щас или в марте?Все,кто щас получает договора получат свои авто после подорожания.А значит будет доплата.

Так не лучше ли обслуга?Если работой обеспечат,не надо красить и пр.ерунда?

Позволь не согласиться.Ростовщики - это банкиры,которые дают бабло под прОцент.А эти работодатели,потому что дают не деньги,а "станок" для работы.Место они рабочее организуют.Правда нелелегальное...

Да,я взрослый человек и никто меня не смеет за это одёргивать.У меня есть личная заинтересованность.А что в этом криминального?Мне пришлось закрыть парк,который работал около 12-ти лет.Вряд ли ты можешь себе представить сколько сил средств и я бы сказал крови(!)ушло для его организации и роста.Вон 603 подтвердит.Я не склонен никого винить в сложившейся ситуации,но точно знаю,что предпринимаемые меры ни в коем случае не будут способствовать росту парков и защите их от нелегалов.Работать станет тяжелее и скорее всего начнутся нарушения,перегибы,проверки,штрафы...я ещё молчу о колоссальных средствах для оснащения.Ну их... Что каксается п.№35.Что дал запрет отчуждения на год для обывателям?Уничтоженны перекупы?Или авто на прилавках валом стало?Или народ не скупает пачками всё,что выбрасывается на прилавки(да ещё шапками забрасывают).Что после этого изменилось в положительную сторону?!Да ничего!Только хуже стало.Теперь ты не можешь продать машину,свою собственную,купленную на свои деньги,которую ещё ждёшь около года(итого два года).А если к примеру у человека кто то заболел и срочно надо продать машину?Или надо долг закрывать?Да мало ли что?!Неправильное постановление.Тоже самое можно сказать о законе о такси.Был бы правильный - уже работал бы на всю катушку!И все бомбилы выстроились бы в очередь на получение лицензий.Времени для подготовки дали предостаточно.Жаль,что хорошо не обдумали. Что касается"разнонаправленной пурги",то я хотел сказать,что ненавистные арендодатели мимикрировали под простого обывателя.И нет закона/постановления,которое сможет отличить одного от другого.Если такой типус имеет пять-десять авто(а таких подавляющее большинство) и отдаёт их на выкуп,то как его можно притянуть к ответу?!Ведь есть и просто люди,имеющие дома несколько авто(своё,жены,дочери,пару сыновей).И все могут продать машину когда хотят.Ведь аредодатель "продает" машину,хоть и в рассрочку.Что касается двойной цены,то во первых это дело продавца и покупателя,во вторых он её(прибыль)получит только через три года и по частям(мизерным).Как его поймаешь за руку?Как доказать,что он получает прибыль,когда эта прибыль ничем не закрепленна и не задокументированна и ещё не полученна будет долгие годы?!Ни один братель не выдаст хозяина ибо станет себе дороже.Вот я о чём.Ну сочинят какой нибудь закон,под который можно будет замести и барыгу и фрайера ушастого.По факту владения или по факту продажи.И чё от этого изменится?Так не лучше ли этого самого барыгу и кровопийцу лелеять и холить?Ведь он,капиталист проклятый,даёт работу безработному и все кормятся.И все заняты.И пусть себе снимает напряжёнку,ведь хуже,чем отчаявшийся бездельник ничего нет.Он и в дом чужой влезет и листовки начнёт разбрасывать.Враги только и ждут того. Я бы вообще не стал бы заводить такую бодягу,а просто поставил бы налог "на такси" в цену топлива.И каюк!Вон,решили же проблему дорожного налога.Что?У нас стали дороги хорошие ?Смех один!Тоже самое и с такси.Люди!Не возмущайтесь!Понятно,что не все бомбят.Но кто его знает,что с Вами станет через какое-то время?А вдруг бомбить придётся?!А тута оба!Купил керосин и ты в законе,бомби сколько хочется!Да и в закрома Родины поступят таксо-сумы и платить будут всем миром!Типа хашара !Тут все сплошные правильные плательщики и патриоты собрались!Чё жалко по 25 сум для блага отчизны?Я готов покупать такой бензин .Ведь в каждоёй семье найдётся человек,который пользуется нелегалом,даже если дома восемь машин!Значит они тоже нарушают и подрывают...за это и пусть платЮт!

Теперь уже ни к какой.Я несколько лет держал таксопарк(можно сказать стоял у самых...) и уже более года как закрылся.Я слышал о грядущих переменах ещё прошлой зимой.А весной всё подтвердилось.Как то не поверил в успех нововведений.Решил посмотреть что получится,а потом уже... Пипл негодует и будет негодовать,если даже ему построят шоколадные дороги и киселевые реки.То шоколад будет не такой коричневый,то кисель не густой.Уж так устроен наш народ.Никто никого не заставляет работать под такси,брать автокредит или давать на выкуп.Всегда будет что то не так.Но!Если сидит бабка и продает семечки - значит есть толк!А колличество авто взятых в кредит говорит о немалой выгоде обеих сторон.И если гос-во хочет получить выгоду из этого дела,то надо создать более выгодные условия(для всех),а не вгрызаться в чужой пирог.

Ну почему же не платят?Вы оформляли автомобиль когда нибудь?Нотариус,ГАИ...разве это не налоги?Чтобы оформить годовалую машину ср.класса надо заплатить кругленькую сумму.Это и есть налоги,только они по-другому называются.Пошлины.Для пошлины внутри страны они всё же грабительские.И главное,они - живые деньги из Вашего кармана как бы они не назывались в мошну гос-ва,а значит налоги. Ну а что касается пушистиков,то не надо с ними бороться.Надо открыть автокредиты в банках с нормальными процентами.И тогда арендодатели сами исчезнут как класс.Ну а если их просто расстрелять,то такие желающие как Ваш папа будут только мечтать о машине и ездить на метро(если оно конечно есть под боком). И ещё два слова за арендодателей.Во первых они никакие не арендодатели.Это просто перепродавцы,барыги(по совковски),предприниматели(по моему личному мнению),которые ничем не отличаются от других предпринимателей,вкладывают личные средства и заметьте рискуют!А вдруг такой пожилой человек как Ваш папа разобьёт машину в хлам?!Её могут украсть,сжечь,конфисковать(за незаконный извоз).Кто за это ответит?Или Ваш папа продаст свою квартиру,что бы расплатиться хотя бы по себестоимости?Шибко сомневаюсь.Так что эти люди не просто сидят дома и получают богатства всего мира.Всего лишь 3-4% в мес(за такой то риск!)Попробуйте взять деньги у ростовщика за такой процент и с нестабильным обеспечением!Он Вам рассмеётся в лицо и далеко пошлёт.Да любой торгаш в магазине за углом заработает в десятки раз больше и никакого риска.Никому и в голову не приходит ненавидеть его,хотя он торгует на 25-30% дороже чем на оптовке?Или он платит налоги?Да все знают,что копейки он платит и больше не тем,кому положенно. И всё же Вы взяли у такой сволочи машину.Значит Вы в этом есть личный интерес и наверняка Ваш папа неплохо зарабатывает(в силу своих возможностей),что хоть и при помощи Вас он всё же содержит свой дом,потому что пенсии ему не хватает(сами сказали).А значит он тоже получает достаточную прибыль(помимо оплаты),не меньше хозяина авто,которая оседает в его кармане.И не будь таких плохих людей,как Ваш арендодатель,то сидел бы Ваш папа на пенсию,которой не хватит и на мопед.И ещё - это очень неплохое вложение,потому что после папы(дай Бог ему здоровья) эта машина достанется Вам по наследству.Так что не гневите Бога,не всё так плохо. Закон о нелегальном такси не имеет отношение к перепродавцам машин.Каждый человек имеет право покупать и продавать машину или десять машин по любой цене,которая ему нравится и за которую он может продать.На форуме большинство автовладельцев,которые хоть раз в жизни покупали и продавали машину.Они конечно не барыги,но если чё,то всех можно поставить на одну линию.Нет чёткого ограничения.Нужен очередной закон.Но будет ли он работать?Если как закон о такси,то лучше не надо. Пипл негодует скорее всего по старой совковской привычке,чем от реалий.Читайте классиков!Это всё непримеримость классов или классовая вражда и ничего личного Ты не понял.Я про бомбил,которые хотят легализоваться.Вот приходят они в таксопарк и....дальше я выше написал.

Да нет уж.Во многих(да почти во всех мне известных)таксопарках предлагают оплатить лицензию водителю(да ещё с личным авто).75 баксов по госкурсу.И покраска и счётчик и номер и шашки.Всё за счёт владельца(с какой стати?!).А один таксист-официал вообще сказал,что руководство требует шапку за лицензию $500!!!Очень в духе нашей шапошной эпохи.

У меня пациентка так сделала.Она выиграла Г.К.в 2005-м.После прохождения первого тура вышла замуж и благополучно прошла второй тур.Уже вместе с мужем.И они уехали.Через год-полтора она вернулась(уже в гости)и навестила меня подправить зубы.Не знаю что там правда,а что вымысел,но это из её слов.Брак фиктивный.

Ну чтож,хозяин-барин(арендодатель).Хотя видимо жадность фраера погубит...но Вы когда шли на это дело,то должны были быть готовы не всё.Ничего,зато потом будет хорошо!Время летит быстро,тем более когда занят делом. Удачи Вашей семье.Не волнуйтесь,справитесь.

Ну почему же?Например в Белорусии,Туркменистане,Прибалтике,частично в Украине(Киев без бомбил)проблемы с бомбилами решена.Там люди заняты своими делами.Хотя не выдающиеся страны и до запада многим далеко.Если же ты имеешь в виду большую холодную страну,то там столько нищеты и проблем,безработица,воровство и коррупция,что им ещё далеко до идеала.Там просто законы мягче и всё же есть простое понимание ситуации.Там кстати неплохие условия для нелегалов выдвинули.Грех их не принять.Лицензия - бесплатно,размер оплаты - однодневная выручка(2-3тыс.руб),красить и ставить в авто ничего не надо(окромя шашек).Думаю,что там скоро будет более или менее порядок.И потом не забывай,что там бомбят(немалый процент)гастарбайтеры тоже.А откуда они приехали? То-то! Доход оно конечно будет.Но не великий.На одних штрафах далеко не уедешь.А официалы будут не лучше остальных.Что с них получишь?Не будут они платить налоги полностью.Надо на первых порах с нелегалами договариваться.Вникнуть в их проблемы,постараться сделать так,чтобы они стали платить.И такое можно сделать.Было бы желание...и доход в бюджет будет солидный и постоянный.Правда придётся пожертвовать таксопарками(конкуренция).Но в числовом соотношении кол-во легальных такси в разы меньше нелегалов,а значит "семеро одного не ждут".На данный период - это самое то.Цифры то сами за себя говорят.Щас легалов не больше 1.5 тыщи,а нелегалов около 35-ти!С кого выгоднее получать?А ещё проще выставить тариф в цену метана(таксо-налог)и плюнуть на всё !!! Ну,а потом,когда страна решит свои задачи,то большие таксопарки,с красивыми авто сами собой появятся и будут настоящим украшением города. Я может и расписал красиво,но просто я не понимаю ликование пипла.О!Здорово!Щас бомбил порешат и сразу будет порядок на дорогах,появятся машины в салонах,оф такси станут чистыми,а таксисты вежливыми и бритыми!Ерундистика всё это...

Не волнуйтесь.Проблему можно решить полюбовно.Если очень страшно(что не безосновательно),договоритесь с хозяином и выводите авто на базар.После продажи деньги в соответствии договорённости разделите.Например.Если авто было взято под 33% годовых,то платите хозяину его вклад+33% за превый год и 15% за второе полугодие.Остальное Ваше.Может вначале покажется немного,но всё же лучше,чем оштрафуют или вообще(не приведи Бог)отберут.Хотя...ещё самый лучший вариант договориться с хозяином и отсидеть первое время дома.Скорее всего с марта будет менее опасно,чем щас.И пусть всегда в кармане будет $200-300.Так...на всякий пожарный. Эт ещё ничего.Летом,когда эта бодяга началась,за эту ерунду хотели 300 000!Производитель местный.Но тогда был один.

Короче с горем пополам скачал файл на 20 мбт.Теперь ни один проигрывательего не может воспроизвести.Файл avi(такие знаю,но какое то расширение flv...кто знает,что это?И с каким проигрывателем его надо смотреть?

Что это такое?

Одним махом при любых карательных мерах такое дело как нелегальное такси в такой стране как Уз никогда не решить.Даже если будут к стенке ставить.Тут дело глубже и на много.Нелегалы вылазиют от того,что больше нечего делать.Ну,нет другой работы.Стоять на мардикёр базаре - это единственная порой альтернатива.Даже за бугор ехать надо иметь средства.А бросать семью на годы никто не хочет.Тут многие возмущаются.Это скорее всего от недомыслия ситуации в целом.Чтобы такой сегмент ушёл - надо в первую очередь наладить всю гос.систему,бизнес,повышать з/п бюджетникам,пенсии,сделать любую специальность поистине доходной,чтобы люди,имеющие дипломы поняли,что работать по специальности выгоднее,чем бомбить(а соответственно дать рабочие места).Сдлать правильными налогообложение,вывести бизнес из тени,задавить коррупцию,поставить на мировой уровень банковскую систему,конвертацию.И ещё много много чего!Сделать так,чтобы налоги платить стало выгодно.И тогда частный извоз(да и любой теневой бизнес)просто сами собой исчезнут и народ рассосётся по своим нишам и будет заниматься своим делом.Никакие меры не помогут,ну разве что на время,пока есть гнёт карателей.А потом с ослабеванием напряжения нелегалы снова начнут вылазить из свои нор.Ну нет у них другого выхода.Всё бесполезно,пока будет так как щас. Что касается установок счетчиков и терминалов я читал,что дан месяц(до 1 фев).Кто что знает?603,что скажешь?Народ болтает,что оставили эту затею до 2015-го года.Есть оф.данные по этому поводу?Ведь до 1 фев. ничего не успеть.Не верю,что с 1 числа у всех внезапно появятся терминалы,касс.апп-ты,счётчики. Сегодня возвращаясь домой(средь бела дня)видел,как перед мостом(Дархан)на остановке частники внаглую брали клиента(в очередь).Притормозила Некс зелёного цвета,а за ним остановился серебристый Матиз.Всё как обычно.В конце моста,возле поворота на парк Тельманна стоял привычный патруль ГАИ.Всё видно и никто ничего не боится.Чем закончилось не видел,проехал быстро.Подобные картинки наблюдал целый день. Ещё одна новость.Якобы скоро отменят платные стоянки.Типа готовятся документы.Кто что знает?

Пробовал качать с ютьюб при помощи Д-мастера.Нифига не качает.Останавливается.Что это?Связь плохая?

лень...вот главный враг...

У меня жена наполовину уйгурка.Покойная тёща была чистых кровей уйгурка и научила её готовить настоящий лагман.Так что лагман я ем дома.Что касается столовок и всяких кафе,то не ел лагман там уже более 10 лет. В Крыму ел пародию на это блюдо из плоской покупной лапши.Местные называют его с ударением на первом слоге: лАгман