Dronyk82

Ну тут каждому своё. Как кстати сделали машину?

Ты Сути не понял,Я имел ввиду что не стал искать какой-то антискрип или смазку,времени уверен ушло бы больше.Сделал все сам да и купил все на Гагарина в Комфорте. Если уж начало скрипеть делай с умом,втопку литол и ещё чего там.Дёшево и сердито.Во как!

Я проще сделал,купил параллон 5ку 2×1.5 два рулона,клей банку маленькую,купил новые клипсы и за дело.За полтора часа все стоики и пластик багажника обклеил.Тишина.

Не,это фантастика.Самовнушение не более того,в нексии НА МНОГО лучше.В матизе Вы не когда не добьетесь более лучшего что стоит с завода.Вроде говорят что если сменить хладоген,становится ЧУТЬ лучше.Оно того не стоит,выкинешь 150 косых а толку нет.В городе вспотеешь больше с этим кондером чем с открытыми окнами.На трассе еще более менее.

Автомат или механика?У братишки механика,пробег около 3000 такой же расход,ничего не прошивали. У знакомого автомат,на трассе в чимган средний расход с кондером порядка 7-7.5 тоже ничего не менял и прошивал.В городе говорит порядка 9.Обе машины эксплуатируются только на 80 бензине.

А что за задачи то?Что требуется ещё от всего более менее доступного?Если не влом конечно по клаве стучать,скажи пожалуйста.

Сегодня Малибу после пробега в 22 тысячи приезжала.Загорелся датчик,мотор не шумит,работает идеально.Хозяин не менял масло с салона,купил два года назад.Масло менять не стали,отправили к мотористу.Не знаю чем там дело кончилось,машина больше не приезжала.

Чуть чуть подожди, все вернётся на свои места.Будет праздник и на вторичном рынке,весь базар,беру в основном перекупшиков, говорит об этом,просто нужно время.Сейчас перекупы яро скупают( ищут покупателя) именно на хорошие авто по более менее доступным для них ценам,это и понятно,их элеб,а металлолом как продавался годами так и стоит там.

Не,пока что цены подросли малость,то что продавали на прошлом базаре за 11 в этот просят уже 11.5.Это именно про лоси.Машин мало,не больно люди спешат продать свое авто.С Матизами ситуация такая же,просят за 2х годичный Бест уже 7000,было от 6 до 6.5.Более менее матизы 3х цилиндровые с пробегом до 100000 от 5 до 6ти.Те кто говорят есть и за 3 - 4 это просто болтовня.Да,видел за 3.8 но к нему даже не подходят,ради интереса спросил,2006 год,простушка с пробегом 560000,ачуметь.От салона не осталось и живого места,впрочем и кузов в примерно таком же состоянии.Баллоны лысенькие,проволока вот вот вылезет,Мотор на месте, гремит и ладно,Разговорились,Парень таксист,выкупил авто у таксопарка,продает так как пересел на другую машину,матиз,взял его за 6,в почти идеальном состоянии с пробегом под 50 т. у знакомых.Я емуговорю,не дорого?ответил Он просто,Хорошее,дешёвым не бывает.Вон говорит 3.8 и нафиг не кому не надо,даже в аренду.

Не знаю где был куплен мой образец,у меня ростест стоит на самом аппарате. Как правило у нас продают самое дешёвое из того барахла что есть в Китае по заоблачным ценам.В России в основном в магазине точно не помню,на 4пда есть,продавали 860 для европы то есть с 2мя гигами оперы.

Ставь вакуум от крузака 200(электро)он и паровоз остановит.На мовере был ролик про Волгу вроде,там такой установлен,резкий тормоз и лбом об руль если не пристегнут.Только надо слабые места (шланги тормозные) заменить на что нибудь стоящее, надувает пузыри и лопает их.

Не в буквах дело,китаец 1 гиг оперативки,европеец 2.Китаец не работает на частоте 900 ,как и что по частотам описывал выше по примеру 780го.У меня 860 европеец, 2 гига оперы брал на Малике.

. А сколько жрет у Вас ?И После прошивки под эконом сколько будет жрать?

Я свой тоже не обновлял,почему-то уверен что после обновления ему будет хана. У меня стоит 4.2.2 и модем v51 из доступной памяти(ОЗУ)порядка 450 свободно а вот внутренней памяти мало, из 4 гигов доступно где-то 2.5.Какой то китаец ещё её и разделил,под системные файлы 2 и остаток 2.Системная память забита почти полностью непонятно чем,все что можно было удалить,удалил.Все равно мало.Начинаешь что-нибудь с нета качать сразу пишет нет места. Автоматом не переносит в другой раздел как и на карту памяти.Короче,кроме как действительно живучий батарейки да более менее экрана у этого аппарата плюсов больше нет.Сейчас уже на него никогда не смотрел бы при выборе да ещё и за такую цену что просят на Малике. Красная цена ему не более 100 у.е.в качестве не дорогой одноразовой игрушки.

Точна такая же беда если не хуже у леново 780.Разочаровался в нем конкретно, никому не советую его брать.Есть конечно плюсы,при покупке смотрел на них а как выяснилось в процессе эксплуатации,минусов больше.

Когда это было?

Ну это и понятно, каждый хвалит своё болото.У меня знакомый,таксист с 40 летним стажем,выкупил Волгу 91года на которой он ездил с нуля.Решил продать её ,просил 1500,ему реально давали 600,не отдал.Я ему говорю,дядь Вить отдай её от греха подальше пока дают хоть что-то. Там по сути её даже на металлом не возьмут, плавить нечего, сгнило напрочь все.Не отдал,сам уже за руль не садится а Волга догнивает во дворе.

У одного знакомого тоже выходит порядка 12-12.5 на сотню,у другого 9.Буду тестить,если ничего не изменится поеду на диагностику.

На базар не выгонял авто,ходил смотреть другую машину,за одно и узнал цены.Двое (перекупы) дают за обе 11.5.машины уже смотрели и ждут моего ответа.Теперь дело за малым,стоит ли отдавать?привет как жалко машины,просто стоят во дворе под солнцем.

конечно можно,но как то руки дрожат отдавать даже эту сумму за непонятно что.Вроде цена заманчивая, но многие все равно добавляют и берут дороже.

как правило да,но нечем.Ремонтируем подручными средствами взятые в янгиабада.Вот просто интересно, откуда там есть все что так необходимо?

Это не вариант, изначально брать гуано и пытаться сделать из него конфетку,золотую.Я уже писал выше,пока будет конкуренция,автопарки гос-ва будут изо дня в день загибается.Конкуренты взяли этот бизнес мобильностью при почти одинаковой цене за проезд. Да и сама эксплуатация выходит в разы дешевле чем автобусы,вот только не понятно, зачем закупают технику которая эксплуатируются в наших реалиях на золотом топливе?Причём оно же и губит уникальные инженерные мысли и разработки.

Если смотреть по матизам,цены от 5 до 6,8 ни а каких 4-х и речи нет.Конкретные "дрова"с много тысячным пробегом под 5ку.С лассети не понятно по ценам,кто-то аж 17 просит за 14 год а кто-то 15.Смотрел 12 года цвет интересовал только дельфин,от 11,5 до 13.Машин по отношению к прошлому базару, меньше,видно что в основном перекупы пытаются скинуть авто,практически у всех одна песня,брат,если будешь брать,хозяин приедет. Кобальты от 11.5 до 13 любой цвет и мин.пробегом.

Понятно, спасибо. Накат на нейтральной, разгон плавный,Диагностика ничего не показала,все в норме.Свечи, форсунки в порядке. Бенз когда какой.Будем ковырять,искать причину.

Подскажите,Какой расход у механики в городе?11-11,5 это много?Езда умеренная,иногда с кондером. Максимально использую накат, резких стартов не делаю,прогревается с утра мин.5 не более.Пробег в одну сторону 20 км то есть в день порядка 50 -60 км.