Dronyk82
Собеседники-
Content count
1 598 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Dronyk82
-
И едет лучше из-за этого?
-
Наверно самая "простушка" без кондера и т.д.Будет 10я вообще всех "сделает" или "уделает" на дороге. А так самовнушение,не более того.
-
на джентрах точно не знаю стоят или нет но,на корейской (та что хетчбэк) точно были.
-
Типичная ситуация, крышки эти гуано на всех наших авто,перетягивать их нельзя,тупо лопаются от перетяга и жары в моторном отсеке.Подтянул малость и все.
-
Ну вот что за непруха у них http://kommersant.ru/doc/3024465
-
Удалили и с фб. Успел прочесть,Суть статьй не понятна.
-
Вот тут https://www.drive2.ru/l/4472317 Вообще парень толковый много что интересного. Скорее всего на выходных себе тоже поставлю так как в статье.
-
Как его подключили? Запараллелили с основным? У многих областных ребят видел,было сделано через тумблер в салоне,включается исключительно при простое машины с включённым кондером.Многие на газу ездят и практически не глушат машины.Говорят помогает,один не справляется.
-
Аналогично. Владел обоими матизами МХ и БЭСТ, БЭСТ конечно резвее ну и опций по больше но, МХ практичней и дешевле в обслуге. МХ продали с пробегом под 70 -75 т.км точно не помню,зато точно помню что НИЧЕГО в нем не делали кроме замены сцепления,а вот БЭСТ порой выносил мозг, так и продал с гремящей ходовкой,хотя все стояло новое и бабла сожрал не мало. Я бы взял МХ новый с кондером чем б/у бэст.
-
Запросто,почти 90 т.км за год для Вас показатель? Бензин любой,80% с баклажек,там только один бог знает что это за бензин. Машина была в хорошем тех.состоянии на момент продажи,продали за 9300 на прошлой неделе.Машина была в полном стоке,было заменено,свечи 2 раза,3 раза салонный фильтр,баллоны,также поставили перегон, родные больше 50 т.км не ходят,стали почти лысые да жутко шумели,как будто жует резину.Есть ещё одна,пробег под 70 т.км,а вот на ней надо кое что подшаманить и на базар.Так что до 100 т.км ЭТА машина спокойно проедит по нашим дорогам без ОСОБЫХ затрат,ну а дальше думаю всем понятно,на базар.
-
Ещё пару мнений и можно делать вывод.Дело в том что,машине как я говорил покой будет только снится,постоянно будет в дороге,особенно в областях будет заправляться чем попало и в основном битком груженая будет.До этого была ласетти,накладная машина для таких видов работ но в целом все ок,потом 2 джентры,так же все ок,пробежали почти 90 т.км.за год,вот только продали.Сейчас ищется альтернатива им,сам склоняюсь к спарку,много плюсов,но и матиз действительно хорошая машина. Так что и задал вопросы в целях узнать что ждёт меня по деньгам(обслуживание и содержания авто)
-
Спарководы! Дайте реальный отзыв о авто (кпп мехамика не автомат), знаю,тема на столько избита что аж стыдно спрашивать.Но надо. Как машина в целом? Какой реальный расход бензина марки (именно 80) как в городе так и за городом,с кондером и без? Как на выносливость (ходовка, движок, коробас)? Сейчас стоим перед выбором, матиз бэст или спарк 2 поз. Обе машины достать нет проблем. Матиз бэст знаю как свои пять пальцев,владел сия чудом, а вот спарка не было. Машина будет использоваться для работы,то есть, постоянно в машине будет 4 человека,кое какое оборудование,пробег за год будет минимум 70 -80 т.км. в основном по трассе и городу 60-70 %, 30 -40% по пересеченной местности отдаленных уголков нашей родины. Сам склоняюсь больше к спарку.
-
Всем большое спасибо,мир не без добрых людей.
-
у меня нету баллов что-ль, надо 0.3 а у меня 0 можите скачать?
-
Выручайте, кто может скачать вот Это http://alltor.me/viewtopic.php?t=74465 Дело принципа,
-
11 поз с Прайса, нексию,поправить бы не мешало, драка точно из-за неё будет.Куда это годится,народный автомобиль по такой цене 3490$ Был в ДВ,есть джентры,все поз. но только евро,плати да заберай.Которые самые простые,есть все цвета,а те что с кондеем абс но без мафона только черные и металлик.Кобольты 1 евро плати и также уезжай,2 евро придётся ждать максимум 10 дней,цвета любые.Азиаток нет вообще,ни джентр ни кобальтов.Есть также договора на спарки,говорят сразу,срок получения в лучшем случае до конца года а там все может быть.Матизов нет никаких,будут или нет не знают. Интересовала джентра на газу,стоит там образец,установлено оборудование можно сказать хорошо,цен на неё пока нет,будет точная цена в конце месяца, желающих со слов администратора приобрести её много,сами ждут цену.
-
5.трусеЛя семейные сушить) у нас это особенно развито с купальный период.
-
самая оптимальная по цене позиция, тоже не стал переплачивать за вторую,взял такую же,все необходимое вней есть.
-
Хозяин барин,захотел так,пусть будет так.
-
Джентра джентрой но матиз действительно хорошая машина.Не обстоятельства если,не за что бы не продал.
-
Продавал он его за 5500 с утра кричал,к обеду цена стала падать. Это радует,130$ на дороге не валяется Сейчас за эту сумму машины с пробегом под 100 тысяч,ну еще малость уступят.Лучше уж добавить (занять) да взять "новую".
-
И по мне так же. Скучаю сильно по своему матизу,ну раз 10 точно жалел что продал.
-
Ага,было бы интересно посмотреть. Хотя у меня и так зазоров вроде нет,вот на нексиях да,их можно пальцами мерить.
-
Чем оно губительно то?Красиво и ладно,кроме ВАС никто и понятия иметь не будет как Вы добились таких зазоров.В наших машинах что только завод не ставит,под бампера пенопласт,сот нет,кончились а продавать авто надо,стекла скоро уже на сопли будут клеить,благо ЭТА консистенция бесплатна и в бесчетном кол-ве.Вместо стальных пружин уже идет "сыромятина" на год если хватит то хорошо.Лично у меня в матизе обшивка крыши была сделана из коробки от рефрижиратора или еще какого то холодильного агрегата обклеена серой тканью со стороны салона,ничего,Заметил когда полез искать "сверчка" в обшивке крыши.Так что делайте,хуже точно не будет.
-
Сегодня на базаре Бэст без пробега,полный фул цвет дельфин,взяли за 5100$.Оформление у нотариуса с продавца,ну а дальше сам.Цены на ходовой товар начали расти,спарки поднялись минимум на 500$ это машины почти без пробега,джентры 14-15 с пробегом до 20 тысяч уже стартуют от 10.Есть кто просят и 14.Перекупы говорят базар ожил,реальных сделок много.