orange53
Собеседники-
Content count
295 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by orange53
-
Как называются ? Brave?
-
После прогрева?
-
Не давно майфун вдруг отказался читать флешку которая не вынималась месяца 3 точно . Протирка контактов флешки результатов не дала . Отформатировал в fat32 , перезалил, читает как и раньше без проблем .
-
На дешевом китайском модуле звук паршивенький, для бумбокса ещё сойдёт но в авто режет уши ...
-
Не на всех , пробег 20к все плавно . Нет у спарка на свечах тех проводов что меняют )
-
Есть предположение что в Х светят муляжи тк сигнал слишком сильный не импульсный (рор) ... Современные радары в развитии идут в сторону малошумности итп . В сети гуляли картинки скворешников с небольшой схемкой вместо нормальной начинки.
-
Уго лакокраска, это если снимать , без разборки раньше делал в евросервисе , но он уже давно закрыт
-
Можно пробовать запихнуть старую начинку в новую приборку . Кан эбу джентры точно поддерживает, но вот используется или нет вопрос ... Updated Судя по схеме просто распиновка разная
-
Торпедка дорого стоить брат ... ещё одну баранью голову дешевле найти .
-
Вспомните как нексия глохнет при парковке, пропадают тормоза ... заслонки все время менять паять, педаль газа... У кобальта этого нет . И эбу у него стоит гораздо круче,новее и собстно прошивка под него и создавалась. А на нексию портировали непонятно как ...подешевле наверное . На азиатских нексиях есть егр на Азии кобальт его нет что немного но лучше.
-
Осталось дождаться новости как решают с теми кто уже оплатил ...
-
Трекер отлично выглядит , но блин он же маленький внутри . За 20 штук можно было чуть больше автомобиля сделать.
-
Мне кажется что с такими ценами вернуться в РФ неполучится . "Там это вам не тут" ...от безысходности покупать не станут .
-
Подскажите какой максимально большой профиль возможен на r14 ..r15 что бы ничего не задевало .
-
Предложат подписать , при отказе не будут выдавать, дождаться конца срока по договору , подать в суд , а там уже как карта ляжет , в теории шансы есть .
-
В августовском договоре а.салон деу пункта 2.5 нет .
-
Система стабилизации на моделях в плюсовой комплектации , действительно полезная штука (на наших машинах ) или не стоит переплачивать ? Подскажите плз
-
На турбос пропан ставят .
-
На каптосе да понижает и ездить прикольно , на кобе 100% не так .
-
Дядька да вы отжигаете :) инженерник и шдк эт как бы 2 вещи которые как правило работают в паре . Это если нормально к делу подходить канешн. И вы так и не ответили на вопрос :)
-
Почему для красного. .. Вы лучше скажите для скольких своих прошивок модулей итп использовали шдк и вообще есть ли он у вас :)
-
Если коротко то ... при плавном нажатии на газ автомат слишком рано переходит на следующую передачу из-за чего дальнейший разгон даётся с трудом, нужно сильнее давить педаль чем на механике. На некоторых авто с автоматом в "ручном" режиме вы можете сами переключать скорости а если надо остановится илибо притормозить то автомат без вас скинет с 4й к примеру до 2й или 1й ... на кобе автомат вниз не переключает в ручном режиме. .. те если на 4й начать останавливаться то начнёт дергать и заглохнет = если бы вы на механике не скинули на нейтраль. Основное удобство автомата (для меня ) проявилось в час пик по центру, не нужно все время кочергу дергать и жать сцепление . В остальном механика лучше ...опять же чисто субъективно.