a_12384

понятно. а в чем могут быть риски. если обещают прописку? ( если дом уже построен и поделен в зависимости от процентного соотношения квадратуры. ) ну кроме того, что крайне трудно продать такое жилье.

т.е. если например танхаус на 4 студии. то у каждой студии свой почтовый адрес? но все равно, по моему, на руках свидетельство о собственности на 1/4 долю всего дома. нет? думаю не мне одному интересен этот вопрос.

понимаю, что ветка Гентроводов. но объективности ради напишу. не владею ни Гентрой ни Кобой. за рулем Лося ездил достаточно. Вчера в первый раз поездил чуток на Кобальте. разница ощутима. и она не в пользу Гентры. даже если не ездить а просто сесть за руль и выйти с машины, пару раз, чувствуешь, что в Кобальте намного удобней. и руль и посадка итд.

еще большой минус- это долевая собственность.

вчера был в салоне Равон ( в Москве) очередь на Спарк до июля месяца. интересно это они у нас научились торговать. или на самом деле так. Гентры без очереди.

не понятный вопрос.

ну в первую очередь перед воссоединением надо спросить, хотят ли соединяться. а не хотят ли присоединять.

это потому что спрашивали у Россиян. а спроси у узбеков, киргизов, украинцев, грузин и тд. думаю и 10 % не наберется.

может быть. но факт в том, что РИ после Сталина от правителя к правителю катилась все ниже и ниже. может времена другие. может и не во времени дело.

после гражданских революций и гос. переворотов ?

это все было и никто с этим не спорит. но надо осознавать, что Сталин взял "развалюху", "большую нищую деревню" и за время правления превратил ее в великую, развитую Империю. и это в период войны.

у меня в соседнем доме парень жил. он в 16 лет заканчивал второй институт в Москве. первым закончил Связь. вундеркинд, особенный. и на сколько мне известно Сталин был как раз таким. пока его не начали "очернять", всегда рассказывали о его феноменальной памяти, сильной воле ну и тп.

если бы Сталин не поддержал, перестройки бы не было. а за что их "казнили" не известно(может красный цвет не любили, а может откаты уже в то время были или еще чего. мало ли ).

значит все таки Сталин был прав "жестоко наказывая" за любые шатания и колебания не в пользу страны?

недавно шел мимо детской площадки. там мальчики лет по 7 максимум а то и по 5,6. обсуждали как бы они кого то там вдвоем "чикали" во все проходы.. это привет какой то..

по поводу воровства это да. это скорее всего говорит о большем достатке. заходя в спорт зал по привычке таришь обувь подальше и все с карманов. местные( или те кто давно в России) смеются )

переходный возраст, тем более девочке лучше пережить дома с родителями, а не одной в России. лучше уж пусть без диплома..

да это все, если честно, буквы и ерунда. ( было написано по аналогии того, что "Гентра- это 2001года, а Веста 2015" тогда можно считать Гентру 2015 годом а Весту 1996 ) Но если ты предпочитаешь комфорт, то АКПП не заменят ни какие ковришки, если в машине "кочерга"

ну во первых двигателем ( сердце автомобиля). а вот чем двигатель( сердце) Весты отличается от Приоры лохматых годов?

я тоже в России и уверяю вас, к Ладе ( Автовазу) тут отношение гораздо хуже чем в Узбекистане к Равону. и то что было перечислено: гур, кондиционер, стеклоподъемники и тп. в общем все чем обычно пользуются есть в Гентре. все кроме борт компьютера.

по объективным причинам и из выше написанного не серьезно утверждать, что Равон Гентру стали выпускать 2001 году..

ну да в машине же главное допы. а то что двигатель новый, цепной. и подвеска не из прошлого века, а независимая. и т.д. по техническим характеристикам Гентра новее Весты как и Матиз и Спарк. но допов конечно меньше. для меня комфорт- это АКПП, кондиционер, подогрев сидений, стекол, мультимедиа, подушки( но это безопасность) . но главное в комфорте, это когда не надо поднимать машину на подъемник и подкладывать всякие прокладки, шайбы, обматывать чего то изолентой и тп.

наш народ тут не причем. если бы большинство гонялись за допами лампочками и т.п. то выбирали бы Китайский автопром. там приблуд побольше чем в Весте. еще и псевдокроссовер. однако в этом случае берут Ладу. т.к. отказоустойчивость считается выше.

понятно. спасибо.

спасибо. но это дорого для меня. раньше цена была 2 000 за сумку.( кг.30) сейчас может 3 000. но тот проводник теперь ездит в другой город. и почему то не дает контактов коллег.