kazap
Собеседники-
Content count
7 372 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by kazap
-
малость обсчитался, 920 получается, но все равно, у стран с традиционной экономической ориентацией, в том числе и у казахов по разным поводам акции бывают. Тот же самс 46" 8000 перед новым годом в Алмаате видел 250000теньге (1600уе) плюс в подарок вполне приличный самс 6-ка 40" модель 6030 своей ценой 450 уе. Если бы не тащить на такую дистанцию, через самолет и таможню, я бы взял кстати, вот тебе сходу заметно дешевле: http://tehnika.kazpr...nnyj-127sm.html а вот и еще http://svetofor.kz/panasonic-tx-pr50ut50.html
-
это ток транзисторного выхода. да и то, кратковременно можно пару ампер без проблем. Релейные выходы позволяют нагрузку в десяток ампер подключить. Если центральный замок в комплекте с актуаторами действительно так дешев, тогда цена 20тыс вполне оправдана. Я брал, лет 5 назад актуатор за 7у.е.
-
может, стоило его справа от зеркала присобачить? В районе пассажирского козырька?
-
Счет хотя бы открывался на твое имя? Платеж проходил с твоего счета? Платежные документы на твое имя?
-
в чимкенте, можно сказать соседняя улица, его цена 850
-
Спасибо Да по командировкам часто, на служебном транспорте. Капа для души Был с случай на дороге- сижу в машине, жду жену. Останавливается точно такая капа, за рулем мужик с вытаращенными глазами- друг, масло лампа горит, машина шефа, что делать? Сел за его руль, проделал эту нехитрую операцию и сел в свою. Он смотрел как на волшебника и все благодарил, благодарил,деньги совал.. Почем мотул и какой залил? Фильтр- в подарок?
-
Да есть пара сомнений- 1) неужели нельзя использовать сигнал с реле сигналки, подав его на актуаторы? 2) Блок центрального замка разве 20т.с. стоит? Кстати, думаю, что сигнал , приходящий на водительский актуатор, можно просто запаралелить с пассажирскими. Что наверняка и делают мастера ПС Икром, я твой хлеб не забираю?
-
Очень достойный выбор и правильный подход. Я отнес тоже отношу эту модель в разряд достойных внимания, но классом чуть ниже 8000. У лыжи примерно эквивалентная модель 761. Ну а насчет смарт(как и всякая фигня типа управления голосом и жестом) на довесок и идет к качеству картинки.Но есть и польза- жена хоть перестала глаза портить, выходя с сотки в интернет DVB-T2 поддерживает?
-
Вообще, базис ТВ стоит на одном старом и замшелом ките- человеческий глаз очень инерционен и не видит частоту выше 25 Гц и можно его обдурить сунув ему картинку с такой частотой. Но, человеческий глаз индивидуален в восприятии и второе, такую частоту выбрали, чтобы съэкономить частоты и спектры (и пленку в киноиндустрии), технические возможности тогда не позволяли подымать частоты. Но сейчас ведь позволяют, а мы артелы берем да ройсоны(и конко сюда же вместе с залежалыми лыжами да самсами) с 25Гц и тешим себя устарелыми мифами я бы с плазмой не связывался
-
Не надо теоретических рассуждений и мнений российских форумовских гуру. просто попробуй и сравни честно говоря, в Ташкенте наверное, трудно собрать в одном месте много хороших ТВ, да и вообще модельные ряды у нас слабенько представлены. Просто сравни ТВ с стандартной 50 Гц и скажем, 200Гц. Когда они стоят рядом , ощущение, что 50Гц просто мерцает и изображение движется скачками. Я сравнивал в больших ненаших супермаркетах много рядом стоящих моделей и поэтому пришел к выводам, что у самса можно брать только самые последние модели 5-ки(с натягом), 6-ки 6570 68хх и выше, 7-ку, 8-ку, у LG 5xx(c натягом), 6хх, 7хх. После этих ТВ на LG 3хх, 4хх, старых самс 5-ках та же картинка смотрится с отвращением Возможно ты и прав- на этих моделях из-за более высокочастотной развертки стоит, возможно более качественная, менее инерционная матрица, но это факт, картинка-небо и земля, и на динамических, быстро сменяющихся сценах, и на темных полях, и контрасность шикарная и при этом естественная картинка ПС Что бы перестал заглядывать в рот разным развечателям мифов о частоте развертки, проделай очень простой эксперимент: включи комп, зайди в свойства адаптера и уменьши кадровую частоту до минимального значения Полчасика понабирай текст или поделай что-то еще, связанное с некоторым напряжением зрения. Потом опять в свойства адаптера и чатстоту кадров на максимум. И опять за работу. Почуствовал разницу и понял причины повышения частоты? Разработчики все-таки неглупые люди
-
подожди.... какая-то странность. Центрзамка нет, а актуаторы(привода) в дверях стоят? Как-то абсолютно нелогично,зачем завод тогда их ставит?. По моему, мастера просто себе цену набивают. ПС На второй позе ключ с пультом?
-
кого побеждает? :wacko: Или ты всё про Ф1? Тогда лучше тему создать- ласетти vs F1
-
а как переключается? самой ручкой или подрулевые лепестки?
-
на кобальте АКПП с функцией ручного переключения или нет?
-
Еще на менял, у меня еще нет и 8к. Думаю, немецкий кастрол буду заливать
-
я так понял, козырек уже не опускается?
-
современные АКПП идут с функцией ручного переключения. На том же крузе, по моему. На обе лопатки кладет МКПП, контроль на машиной отличный. Торможение двигателем можно использовать
-
И это еще в Ташкенте. А как люди ездят на МКПП в Москве, Алмаате или в других городах с подобным трафиком, вообще сложно себе представить. Сцепления должно хватать тысяч на 20-30 Да не это Признайся, что жаба задушила- отдать 24000(!) за АКПП при механике за 20000. У меня так было, по крайней мере Ты, насколько помню, через месяц-два после меня брал в 2009?
-
тест оригинальный- на втором месте стоят шины с только (вчитатейтесь(!)) со сложной управляемостью и неудовлетворительной курсовой устойчивостью :wacko: Да нет, ты не понял. Я за хорошую зимнюю липучку. Или шиповку, но с запасными дисками. Чтобы менять легко и быстро, когда гололед отсутствует. Реально, у нас его дней 5-10 в году Просто поездив пару месяцев по асфальту с шипами, ты потеряешь все преимущества , которые давали шипы. Но, вместо того, чтобы брать китайскую зимнюю несортицу, лучше фирменную демисезонку взять. И по возможности, переждать в гололедное утро часов до 10 утра
-
Шпион, не уподобляйся молдавскому гаишнику из бородатому анекдота: - товарищ Радару, как едет машина со скоростью 50 км/ч? - В-в-в-в-ж-ж-ж-ж... -а он как ехал? -ВВжж!! Грамотные люди тратят свое время,деньги, проводят тесты по единой методике, а ты.. Эта резина страшна тем, что ты на нее надеешься. рассчитываешь на ее зимние свойства, а их может и не оказаться. В отличие от всесезонок, которые ты знаешь и знаешь, чего от них ждать. На них ты хоть кричать не будешь: А нуу, расступись, лысорезиновые!!
-
имхо, опасное заблуждение
-
Это, конечно, 2 критические важные цифры , которые используются ежечасно в повседневной жизни Да подавляющее большинство автомобилей никогда не узнают, что они могут выдавать такие цифры А разница в комфорте настолько ощутима, что с лихвой перекрывают эти 5% разницы между механикой и АКПП
-
Штатную резину ставит не владелец, а завод производитель. И большинство водителей ее все-таки выкатывает. Ставить гуано на зиму нет никакого резона- небрендовые китайцы почти точно также деревенеют на морозе, что и летняя
-
у нас зимнюю ставить резон есть, поскольку качественной штатную резину можно назвать с большой натяжкой- даже около ноля становится деревянной, чисто летняя. Но не обязательно шипованную, достаточно хорошей липучки. И на гололеде лучше пик переждать или (важно!) с удвоенной силой применять принцип ДДД
-
Форумы не являются истиной в первой инстанции, тем более, что информация устаревшая Во первых, самсунг не производит 4-ку с диагональю более 32, поэтому сравнивать 4-ку и 5-ку бессмысленно. Во вторых, развертка на 5-ка сейчас 100Гц(на 6-ках, в зависимости от модели, от 100 до 400), с поддержкойSamsung†s Clear Motion Rate.Судя по всему, в 5-ках тоже стоит свой чипсет .Ну, по крайней мере, в выпускаемых на сегодня стоит новый чипсет Кстати, ктото выше утверждал, что в самсах не стоит оптический аудиовыход- он есть,даже в 5-ке! http://www.samsung.c...0WXRU-techspecs ПС не знаю и не заморачивался, какие чипсеты стоят в соньках, но сони- это высочайшая культура в ТВ, и , как бы там не было, картинка у них мне очень нравится