kazap
Собеседники-
Content count
7 372 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by kazap
-
у нас подавляющее большинство населения свои сбережения хранят в баксах. Малибу- это вопрос явно не одного месяца дохода, так что большая часть сбережений сконвертирована не по текущему курсу, а раньше. Соответственно, таки да, подешевела сходить в ОВИР, зайти к начальнику, объяснить ситуацию, забрать паспорт. Некоторые вообще паспорт не сдают на визу ОВИР, только приносят его для проставления самой визы
-
именно к скоррелированному с ним биржевому привязаны цены на сумовые машины. Для этого достаточно посмотреть цены на сумовые позиции и цены на позиции по валютной карте.
-
в учебных заведениях напрямую, как правило ,нет. ПсевдоВУЗы, да еще с удаленной формой обучения, не в счет, это заведомые помойки, куда идут не учиться, а прикупить диплом. Хотя, его статус нормальным работодателям известен Но за них вроде взялись, посмотрим. Для задолженников есть форма отработки- репетиторства "у своих", но далеко не все этим промышляют. Во всяком случае, если хочешь учиться , то нагибать на деньги никто не будет, в начале семестра не придет и не скажет: мне некогда тут с вами заниматься, подойдите к старосте , он все объяснит" и проставить всем "автоматы". ГАИ- другая опера. Тут , наверное, только опыт Мишико поможет ты все таки умудрился Задать такой вопрос. А без этого никак не получалось?
-
не поверишь, в РФ в роддомах деньги не берут, их еще надо умудриться кому-то сунуть Что еще более удивительно, мешок с лекарствами, перчатками , бинтами и мылом тоже нести не надо
-
а почему ты бест взял 2014года-то? Не стесняйся, бери 2015 за 530000 для чистоты сравнения. Ларгусов то 2014-го уже нет, все скупили
-
тебя все-таки сломали Зря дал. Паразитов подкармливаешь
-
дело не только в клиренсе, а в работе подвески-жесткость пружин, длина хода, высота протектора, работа аммортизаторов. Чем сильно отличается, спорить не имеет смысла. Лично мне из ходовок наших машин понравилась работа ходовки каптивы и кобальта. Речь о стоке. Протести обе машины, куапу и малибу, желательно подряд, а потом делай выводы
-
рожать ЗДЕСЬ -я так понял, он имел ввиду РФ
-
C днюхой!
-
с днем рождения!
-
так еще когда этот указ о выходе выйдет. Пару лет , как минимум. Так что эти пару лет будет жить, при желании, как полноценный гражданин РУз именнно год хранится паспорт и если его не получить, он уничтожается после года он обязательно начнется. причем не обязательно падение у нас, может быть , при соответствующей цене на нефть, рост там. В любом случае, цены тут и там сейчас сошлись, через некоторое время начнут расходиться
-
Ерунда. Ты можешь сдать там на гражданство после РВП и, не получая российский паспорт(можно даже сдать доки на него, но не получать), выехать по узбекскому, раз тебя так пугают наши погранцы. Гражданство то у тебя будет, а паспорт можно и позже получить, раз у тебя тут ОБСТОЯТЕЛЬСТВА как-то был в декабре около посольства- человек 100-150 стоит.
-
Лёлик, все пропало- гипс снимают, клиент уезжает (с) Но по любому дешевле еще раз сдать тут, чем тратить деньги, не зарабатывая, там, в ожидании РВП(не менее 2-х месяцев) плюс еще и дорога
-
тогда сделай так- сдай на РВП тут. Это даст возможность немного подумать тебе и твоей семье, что же вы действительно хотите, и в тоже время какой-никакой процесс переселения идет. И бизнес спокойно можешь продолжать. Затем поедешь, проставишь штамп РВП и сдашь на гражданства, пока не сильно отрываясь от своего любимого бизнеса
-
а тут другое препятствие- у него бизнес попер, как тут ехать?
-
Привозить не для них , а для ГАИ. Есть прецеденты , когда гаишники останавливали новые машины и проверяли наличие этой тройки предметов.
-
уверен, не дождешься. в районе 20 за годовалую цена вполне нормальна. 2-3 летка- другое дело.
-
да и звонить никуда не надо, просто комплект знак-аптечка-огнетушитель привези с собой и они у тебя в договор не входят. Этот комплект вне салона раза в полтора-два дешевле стоит, от журнала тоже откажись. Остается справка счет тысяч за 15. ПС мои поздравления
-
в уже сданных домах делается уже не переуступка, на этой фазе уже получается свидетельство собственника и, соответственно, оформление делается по купле-продаже. Переуступка делается как раз на фазе строительства, обычно ктото скупает хаты на фазе котлована и переуступает их по завершению монтажа здания, но до сдачи Ты про какой город? Или про среднюю температуру по больнице?
-
во первых, их слишком хорошо знают, какие лайбы не клей. во вторых, лепить лайбы шевроле на них не даст Джиэм. У них есть свои машины в этих классах, в третьих , эти машины брать хорошо уже никогда не будут и рынок это показывает-слишком сильна конкуренция
-
там , где ездят ламборджини, дороги несколько иного качества, а я рассуждаю именно с точки зрения наших дорог. И я бы не употреблял категории "хаять", "отстой"- моя логика не в этом. Моя логика в том, что ходовая малибу не для наших дорог, она , на мой взгляд, один из основных проигрышей малибу каптиве и именно в наших условиях. А если оценивать капу в других условиях, то там в стоке на ней есть и мониторинг давления, и другая музыка, и электрорегулировка сидений и многое другое. Надеюсь, мне удалось донести свою мысль
-
А что можно реально придумать? Насчет продаж наиболее передовых моделей под брендом шевроле думает ДжиЭм, которое не допустит внутренней конкуренции на других рынках-они уже поделены, какое представительство ДжиЭм отвечает за каждый сегмент мирового рынка, определенный сегмент отведен и УзДжиэм. Остаются модели, которые идут под лайбой Дэу. Но они с трудом могут конкурировать- слишком устаревшие. Да и технические сложности- как пример, недавнее изменение техрегламента Казахстана, в результате которого матиз и нексия потеряли доступ на их рынок.
-
берут и с РВП, и граждан РБ, РК(им не нужны никакие разрешительные документы). Но менее охотно, чем россиян. Логика, видимо, простая- брать на работу, особенно на работу с материальными ценностями, как примеру, кассира, россиянина спокойнее, чем гражданина другого государства. Плюс многие работодатели боятся всяких возможных юридических сложностей и дополнительной отчетности и не знакомы с законодательство в этой области. Одна знакомая с РВП и свидетельством ГПП по работодателях ходила с распечатками статей законов, которые касаются трудоустройства переселенцев. Большинство работодателей даже и слыхом не слыхивали про эти законы, некоторые и про РВП и ГПП вообще впервые услышали от нее Кстати, она устроилась в итоге как раз кассиром в супермаркет. и то, и другое. Большинство переселенцев все-таки рассчитывают на чистую офисную работу и белый воротничок (где-то попадалась статистика, что порядка половины участников ГПП имеет в/о), а в РФ востребованы в первую очередь синие воротнички, рабочие руки
-
Интересно было бы послушать тебя, как владельца обоих моделей, о разнице в ходовой части. Я не являюсь владельцем малибу, но ездить приходилось. Для меня после капы - как табуретка. Насчет сравнения аудиосистемы- не согласен, что она звучит как в дамасе. На мой слух, родная-довольно неплохая, среднего уровня. В том же служебном ЛК200 GX стоит намного хуже. Насчет датчиков давления шин и некоторых других мелочей- во первых, они есть только, ЕМНИП, в 3-й позиции малибу и то на 2 колеса( по крайней мере в той, на которой я ездил), во вторых, на разницу между 3-й позицией малибу и капой в 6млн можно поставить и мониторинг давления шин, и камеру заднего вида и много чего еще. Электрорегулировка сиденья вещь неплохая, но если водитель один, то настраивается, как правило, один раз и потом о ней можно забыть.
-
можно и больше, можно добавить на каждого еще по 3000. Идешь в банк, говоришь-нужна справка на вывоз. На один день откроешь у них счет и на следующий день заберешь справку на вывоз валюты. Цена вопроса- в ипакйули банке 0.4% от суммы в валюте, оплата в сумах по госкурсу.