kazap
Собеседники-
Content count
7 372 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by kazap
-
с опытом понимаешь,что нужно избегать и как избегать многих таких ситуаций, и что если такая ситуация приключилась, то реагировать нервами(легкая беззлобная ругань сквозь зубы типа "твою .." не в счет ) на каждый такой рабочий момент, то чека может съехать.
-
Взял S3. Понравилась, очень быстро работает, шикарный большой экран, отличная камера
-
это тоже по собственному усмотрению, но только более старших по званию чем тот, который непосредственно снимал номер
-
как кто? Белая ксю- задом сдавать не умеет
-
Слышал, что по программе переселения посольство само запрашивает МВД. Уточняйте звонком в посольство
-
ты всерьез так считаешь? :wacko: То есть надо запретить возить сотрудников до дома на служебном авто, так как это уже использование в личных целях? Надо еще и возле базаров запретить остановку машинам с номерами юрлиц, базар явно в личных целях делается. Где грань? Вспоминается старый фильм "Не бойся, я с тобой", когда в тюрьме и играют в карты на золотой зуб вновь прибывшего и проиграв, проигравший подходит в новенькому с ниткой: -сейчас быстренько выдернем -Это мой зуб! -Эээээ, дорогой, это не твой зуб и даже не мой, он-ихний (с) Аналогия, думаю, очевидна
-
В положении не предоставляется сотрудникам ГАИ снимать номер по собственному усмотрению В нем оговаривается снятие номерных знаков с ТС, признанных непригодными к эксплуатации, а также не прошедших ТО http://www.lex.uz/Pa...номерных знаков
-
Возможно , имеется схема приобретения авто с завода сразу без НДС, но если купить ее у дилера, то вряд ли получится см. ссылку ниже касательно возврата НДС физлицам- при вывозе авто из РФ http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/70170708/ "При этом возврат сумм налога на добавленную стоимость физическим лицам, не являющимся индивидуальными предпринимателями, уплаченных ими при приобретении на территории Российской Федерации товаров, в том числе автомобилей иностранного производства, в случае их вывоза за пределы Российской Федерации в целях продажи иностранным гражданам, нормами данной главы не предусмотрен"
-
на официальном российском сайте шевроле другие цифры- для АКПП расход в городе 11.5, трасса- 6.0 http://www.chevrolet.ru/avtomobili/malibu/oborudovanie-i-komplektacii.html
-
Ты им ничего не должен, это они должны доказывать. Если возникает с их стороны вопрос по карте, то, крайне вежливо: 1)попросить предъявить документы, для выяснения фамилии 2) Проинформировать данных сотрудников, что карта это не то же самое, что деньги и то, что ты можешь ни копейки с нее не потратить. 3) Задать вопрос о том, что именно вы нарушаете Это такой гипотетический разговор, на моей практике ни разу не было (как и на практике моих друзей и знакомых), чтобы сотрудники, включая сотрудников в штатском, задавали вопрос типа: а сколько у вас на карте? Хотя, бывало, попадал и под личный досмотр, на котором предъявлял данным людям при исполнении свои карты
-
Немой, тут дело не в инфляции. Просто уже становится банальным, когда подавляющее большинство людей ни копейки не заработали в нормальной конкурентной борьбе на т. называемом свободном рынке, а всё туда же- дайте мне свободно купить авто любой желаемой конфигурации , выпускаемой в любой стране, способной теми или иными .способами обеспечить конвертацию да еще и по цене, не выше чем в той некоей стране. А если нет- вы все г.... и живете в г.... Опять же, я не пытаюсь сказать, что мы живем в идеальной стране и наша внутренняя политика образец для подражания, но всё же...
-
видищь ли, какое дело, я мог бы повестись на твой страдальческий пост вопрос и начать перечислять то, что условиях наших реалий и каких годов можно купить, но ведь тебе же не авто нужно, правильно? Тебе ж нужно, имхо, встать в страдальческую позу и сказать, как те люди, которых можно встретить в любом музее, согласно известного произведения "12 стульев": Эх, люди жили (с) Честно говоря, жаль, что так, судя по постам, ты человек неглупый...
-
с термином знаком и без гугля, не понял, к чему ты его приплел Вот тут и ключ, но ведь хочется дешево и чтоб выделиться из толпы - оне ж избранные
-
ну раз ты не в стаде и относишься категории избранных , чего ты заблудился в теме про ласетти 2013? Пролетарское Царское ведро помоев ливануть? Тебе в бмв, ауди, избранным она, возможность выбора доступна Я не заметил в твоем посте ни одного сравнения того же ТТХ, поэтому и говорю про дешевый популизм, ты например не в теме, что тот же расход того же кобальта(тот же двиг на новой ласетти) или спарка вполне на уровне других современных аналогов Про брудершафт мысли не понял, вроде на твой дастархан не напрашивался
-
Дело не в оффтопе, а в том, что это просто дешевый броневичковый популизм (в стиле "даешь (мне) тойоту за 10 млн сум" ) , имхо, особенно в части сравнения малибу и сонаты. восхваления форзы и низвержения ксю. Повторю вопрос- какие из перечисленных тобой авто ты реально эксплуатировал, чтобы делать какие-то выводы о том, что они устарели?
-
Я думаю , и сейчас ничего не изменится. Я тебе могу привести такой пример. Производство блоков пожарной сигнализации. Китайская- выпускаемая миллионами штук, крайне дешевая. Наша -по себестоимости дороже оптовой цены на китайские изделия, причем эта себестоимость складывается уже и из валюты, так как неликвиды со времени СССР заканчиваются. Качество нашей- не фонтан Вопрос: нужно ли такое производство, по сути ради производства? Теперь приплюсуем затраты на внедрение ИСО. А этот банкет за чей счет?
-
Честно говоря, не совсем понимаю этот пункт- ведь в той части законодательства, которая назывется УК, все давно прописано. Это что, видимо, амнистия или индульгенция таможенникам за прошлые дела?
-
Произошло чудо! В зоне дьютифри ташкентского аэропорта появилась точка, в которой можно купить колу, воду, сниккерс за национальную валюту
-
Так у тебя автомат? Тогда, наверное, нормально. Для ласетти 1.8 автомат нормальный расход, на родных тапках 11-12
-
не парься , вывоз карты не есть вывоз валюты.
-
для мотора 2.4 расход большой, даже на 80-м Видимо, резко стартуешь?
-
Ловил, конечно. Но есть дурная привычка снижать скорость, если дорогу заливает дождем. На ласетти на литых, бывало, залетал в ямы, но без последствий-шишек на покрышках и трещин на дисках не было. На нексии на штамповке залетел раз так, что стойка ушла, диск смяло и шишка. Основное, что на лосе приводит к дефектам дисков и шишкам, это низкий профиль резины. Ставь 65-ю, и будет тебе счастье
-
попадая в такие ямы, которые рвут литые диски и вызывают шишки на покрышках, ты рискуешь сильно сместить стойку или вообще вырвать колесо со всеми вытекающими А вообще нужно учиться ездить аккуратно, это же не уазик
-
согласно раздела ПДД, трактующего движение по полосам (10.3)
-
Бублик, в общем то, по ПДД ты прав, но если автобус стоячий, то одного можно и пропустить. Хотим мы или нет, нужно учиться взаимной вежливости- поток растет, и будет срабатывать правило- не пустил ты, не пустят тебя. Казахи уже это прошли и как правило,если не первая, то вторая или третья машина тебя обязательно пропустит