Halfos

1000% Согласен.

Ой ли... ты ведь и Великую Отечественную.... Второй мировой кличешь...

Хм.... Эт не миниюбка... Эт максипояс...

Да ладно Вам копья ломать. Продукция ВАЗа заняла свою нишу на нашем авторынке, согласно своим достоиствам и недостаткам. Что лучше что хуже, время покажет. А Нексибаи и Матизы будут преобладать по одной простой причине. Запчасти..... На Калины Приоры все железо золотое просто. А на Некии и Матизы всего завались и цены смешные. Не стоит и забывать что ВАЗовская продукция ощутимо дороже. В прошлом году был в Череповце в командировке, заглядывал в автосалон. Нексия стоила 280000 т.р а Приора 304000 т.р. причем Нексия была фуловая. В смысле комплектации, а Приора обычная , такая как тут продается. Мне ещё показалась странным почему Приора ощутимо дороже! По тем временам разница в 1000$. Разговаривал с Нексияводами тамошними, по их словам самая дешовая иномарка. Вот...... Жалуются что гниет быстро, а так ничего. :-) Так что пока не завалят запчастями по нормальным ценам местные автоларьки, не будет хорошего спроса на ТАЗики.

У меня вопрос. А можно ли зарплатный счет перенести в другой банк. Например организация обслуживается в Асака банке, а я хочу открыть зарплатный счет в Нацбанке? Кто что знает по этому поводу?

+1 Уже несколько лет езжу на машине оформленной на жену. Вожу с собой паспорт. Никаких проблем с ГАИ не возникало никогда. Тьфу тьфу.

Да уж! Ожидаем: Калина vs Т-34 Калина vs СУ-24 Калина vs Ковёр самолет Калина vs Метла бабы еги Калина vs ...................... С чем ещё Калина не гонялась????

Обычно часиков в десять начало.

Картодром находится в районе озера Рохат. Кстати, поговоривают что в в эту субботу будет картинг. Кому интересно приезжайте поглядеть.

У кого Калина в пределах досягаемости? Включается ли свет в салоне при открытии пятой двери? Если нет то как вариант кнопку пятой двери к любой пассажирской двери параллельно, плафон к салонному свету. Контакт кнопки пятой двери заизолировать.

Так оно и есть вне зависимости от габаритов, и если она включится если открыть пятую дверь то самый простой способ, запараллелить плафон багажника и салона.

Не болтайте ерундой, с кондером лампочка вообще гореть не будет, ток то постоянный. А если паралелльно повесить то вместо лампочки нужно поставить светодиод. Хотя зачем медленно гаснущий свет в багажнике?

Зря вы так об этом электрике. Если вы поподробнее ознакомитесь со схемой электрики Калины тогда поймете что он прав. Действительно лампочка освещения багажника не управляется напрямую от кнопки которая замкнется когда откроешь багажник, она задействована для сигнализации. А освещение включит блок управления электропакетом, в том случае если горят габариты, поэтому есть два варианта, первый это установка дополнительной кнопки наподобие той что ставят под капотом, или подключить питание этого плафона параллельно плафону салона. во втором случае нужно проверить зажигается ли салонный свет при открытии багажника, я на это не обращал внимания. Если нет то и кнопку задней двери нужно будет переключить параллельно к кнопкам задней левой и правых дверей. Ну в общем немного проводов придётся потягать по салону. Как самый продвинутый способ решить проблему, можно порыться в прошивке блока управления электропакетом, и несколько изменить логику его работы. Ну это уже совсем сложный вариант и в Ташкенте врядли есть мастера способные так глубоко копать мозги Калиновской электроники.

Юзаю Нокия ВН-212 когда за рулём, в целом доволен. Голосовой набор очень удобная весчь. Кстати сделана в Китае, а купил я её в Киеве. В среднем две три недели без подзарядки.

Сильно напоминает Приоровский. Я насколько понимаю сейчас пошли Калины с несколько другой проводкой такой как у Приоры, то есть все узлы электрики обьеденены информационной шиной, думаю схема электрики Приоры вам поможет. А конструктивно этот блок в Вашу дверь встаёт? Разьемы у нового и старого блока отличаются? В моей Калине место установки блока такое же как на фото, но блк не совсем такой, хотя похож, но под тем местом где предполагалось установить кнопки джойстика зеркал, находятся кнопки блокировки разблокировки дверей. А на этом(что на фото) расположение в точности повторяет расположение кнопок на Приоровском блоке. Вероятно что и схема подключения совпадает. И ещё проводка до стоек дверей есть? У меня в Приоре есть, там разьёмы девятиконтактные кажется, а в двери только два провода заходят до актуаторов замков. Вы на вашей Калине не снимали обшивку стоек, не смотрели? Важно выяснить по какому принципу сделана ваша проводка? Если можно сфотографируйте Ваш родной блок управления стеклами.

Фотография блока почему-то не отображается. Или только у меня так?

Спасибо. Все понятно. Но всеж остается лазейка для автомошейников. Поменял панель поставил пробег поменьше. Хотя скорее всего, можно будет реальный пробег из контроллера вытащить. читал где-то что туда даже ВИН код зашит.

Хорошая фишка, а после для любителей скручивать пробег остается возможность его открутить(уменьшить)? А в плане подключения, не было проблем, типа дополнительной проводки, и т.п. ? В том смысле что вытащил штатную, переставил разьемы и засунул на место уже новую, или повозиться пришлось? Спасибо за ответы.

Прошу прощения. Я спросил вообще-то. :( Панама как у Вас получилось, пробег пошёл от нуля?

Ну вот поменял, влом было возиться. Сорри за офф. Интересно получается. Значит панель не считывает реальный пробег из контроллера? И заменив панель мы получаем нулевой пробег? А ключ от родной сигналки, вернее пульт переобучали?

Ну в первую очередь не все россияне, а дальний восток. У них там все б\у японскими праворульками завалено. По цене три штуки за новую Калину. Вот и не берут. Им есть из чего выбирать. Потихоньку прикроют ввоз япошек, и будут брать как миленькие. Никуда не денутся.

Скорее всего ошибочка вышла, тут. Нет 1.8 двигла у Приор. Да и время разгона не поменялось в связи с приростом момента. А должно было, при таком существенном приросте. Ради интереса взгляните на характеристики 21701, это оказывается тоже седан. Приятно удивит мощность двигла! Мона с тепловозом в потягушки поиграть. :-) Короче бардак у них на сайте. А двигло Приоровское Калине..... Будет почти Приора по динамике, но весьма опасная машинка по ходовым качествам. Не приспособлена ходовка Калиновская к таким скоростям. Она больше для города рассчитана. Мягкая слишком. Приора не впример жестче, но и дорогу намного лучше держит на высоких скоростях. Это если с Калиной сравнивать. Пользую обе авто, потому могу сравнивать. Кстати вес обоих машин практически одинаковый, Калина слегка тяжелее. Инфа из тех паспортов. Хотя вроде как наоборот должно было быть.

Да бывают трамваи не той системы. ^_^ Вспомнился анекдот про каток. Ну рассказывай, как обгонял, как подрезал! :o

Трамваи? По рельсам? А часом не врёте? :o Эта самоходная табуретка вообразила себя трамваем? ^_^ А существо между рулём и сидением многоуважаемым вагоноувожатым. Все ИМХО.

Да бывает и такое. Почему в шапке? Почему без шапки? Шутники они однако эти зелёные человечки, продавцы полосатых палочек. Ну если так, то как попал вообще этот самый верзила в твой автомобиль? Ну а заставить или нет, например не начинать движения пока все не пристегнутся. Случая угона твоего авто, вместе с тобой я не предполагал рассматривать. Ну ежели кого грохнули в твоей автошке, тут ты как минимум свидетель.... или соучастник. :P Ну я так думаю! :P