андреи

стока писал.какоито М.все удалил

лететь??мне еще колеса нужны что бы лететь. абсолютно согласен,колеса маленькие,+ ходовкка неочем,никакие амортизаторы не спасут,легче и вправду машину сменить чем мучаться ,и что-то изобретать.но согласен что на каябе управляемость лучше ,и не пробивает так как на родном Г..на родных вобще ездить не реально. тоже хотел спрасить ты что такие лампы безо всяких реле воткнул?

да точно не хочеться лишнии раз выезжать машину увечить,я уже начинаю слушать стуки из рулевой,еще 11.000 только пробегу,навернео в горах ее раздолбал хотя всего то один раз проехался по камням но руль так колошматило,а сеичас на этом бездорожье все расшатывает и салон чувствую скоро начнет греметь как погремушка.да тоже скучаю по трассе в горы)там можно насладиться дорогой .старнно да дорога за город лучше чем в городе. есть планы по смене авто ,на что то посерьезнее? что думаешь про форсу?читал их темы все довольны.еще всякие ништяки с китая заказывают

чесно говоря купил матиз и уже зае...ся обьезжать ямы,любые кочки ,горки,постоянно тока и делаешь что обьезжаешь и обьезжаешь!ходовка вобще какая то нежная ничего не гасит,вся работа ложиться на амортизаторы,брат купил нексию на мелкие кочки ямки можно забить,а тут все приходиться обьезжать достало уже.уж извините меня фанаты матиза,но эта машина не для наших дорог.если бы в городе были дороги,то ашина была бы городской автомобиль,а так ...

спс за отзыв,у вас форза да?а можно поподробнее про мотор и ходовую,про мотор не чуствителен ли он к нашему бензину,80-91,не стучат ли пальцы.т.е дитонация.как ходовка с чем е работу можна сравнить,как на трассе мотор не шумный?как шумоизоляция.и расходники уже есть в продаже у нас?фильтры,мелкие зап.ти,? матиз может и не плохая машина но не для наших дорог ,даже по городу на нем стало ездить не вазможно,с такими маленькими колесиками,не давно ездили на дачу на нексии там нексия кое как держалась кругом ямы ямы,а на матизе я б вобще там его похоронил.на форсе 15 баллоны что уже огромный + с нашими дорогами чем больше тем лучше.что в городе что за городом,за дорогами следить перестали .так что нужно ориентироваться на авто с крепкой ходовой.

я тут у ребят форсаводов на соседнем форуме спросил как вам машина,и в чем +,и преимущества перед матизом,пока что один ответил что ее с матизом даже не сравнить,она классом выше,ближе к нексии,или лосю,тока интерьером уступает.а матиз вобще меня последнее время убивает с нашими дорогами это просто пи..ц,с такими мелкими колесами делать нех. на наших дорогах,хоть с каябой,хоть без.на форсе баллоны 15!ходовка непробиваемая,что еще нужно для наших дорог,но я думаю этот год придеться отездить на матизе,но нечего с ним делать не буду,т.е вкладываться,не стоит эта машина того.

форсаводы привет!сегодня знакомый получил новую форсу,цвет серый металик,машинка оч.понравилась,прокатнулся немножко резвая вроде.но так не паимешь.думаю продать свой бест и прикупить ее что ли что посоветуете?что лучше матиз или форса.и пачему.всем оч.буду благодарен.какие есть подводные камни.+ и -

а какая проблема машина то новая,зачем ей запчасти?кузовные уже даже на сергилях есть в случае дтп,а все остальное на гарантии.и разница между матизом и форосой как между небом и землей,матиз земля конечно форса небо.во превых качество сборки,все зазоры ровные ,покраска,коробка уже с завода четко включаеться никак у наших недоделанных матизах.

всем советую ,чем брать матиз или спарк с базара,лучше купить форсу новую. и с салона.прокатнулся за рулем,мотор класнный,что с парк что матиз с ней рядом не стояли.15 баллоны,просторный салон,абс,ебс,к примеру с рук хороший бест будет стоить не меньше 10.000 -11.000 так не лучше ли добавить и взять новую машину классом на много выше?

ну 979 трудно не запомнить :biggrin: конечно если номер какоинибудь 380 можно и не запомнить,а за радость.если и вправду искренне спасибо.я тож люблю радоваться за людей.и я не забываю что это всего лишь номер,и числа.просо тема такая.

короче вывод,те кто обладает красивыми номерами фартовые люди,и не важно купили они их,или просто так случилось что они достались им,как мне наприер 979,а все остальные нам завидуют такие как -=monya=, и все кто говарит да даже если бы мне красивый номер бесплатно предложили я бы егго даром не взял,это типичные слова завистника.вот мой друг купил номер за 200 $ а телефон у него за 100 $ да я бы в жизни не купил себе,ты бы не купил просто патому что у тебя нету лишних 200$ а у твоего друга нет,и не имей привычки счтиать чужие деньги,кто и что и за сколько купил.нстоящий друг тот кто умеет радоваться успеху друга,а не завидовать ему черной завистью. зависть плохое чувство.оно тебя изнутри сожрет.

тебе самому нравиться?забеи на чужое мнение.и делаи как тебе нравиться. если китаиское Г. то конечно помутнеет,на нексии 1 тоже так было,и оригинальные стоили оч.дорого

да есть ,есть и дороже а ты что не знал?а за 50.000 и 10 литров пива вы бы с другом такую шумоизоляцию залепили,что патом было бы машине просто ПИ,...ц если брать современные материалы только на матиз материал обходиться в 650 -700 тыщь сум.

ну если ты использовал дешевые строй материалы то да конечно :biggrin: речь идет о професссиональных материалах,а не о той туфте што кладут на крыши домов.

люди не верьте в эти сказки что в гаи можно палучить красивый номер за папросить.или нужный вам номер,не важно.схема простав как жизнь,вам нужно заплатить денег нужным людям,либо иметь хорошего знакомого в гаи,и я согласен с vyuga что многие обладатели красивых номеров чтобы не распростроняться на вапрос откуда номер отвечают да подарили.не будьте наивны.кто пишит про подарки в гаи ,либо там никогда не был,либо просто пустослов. в тему.сегодня на свадьбе видел номер 707 а мерседесе.красивая машина достоина номера за 15 штук

если машина новая не спешите с регуливкои двереи,у меня тоже пачти новая вначале закрывалось совсем туго,сеичас переднии уже совсем лекго,притреться резинка,наидет свое место.замки,все со временем встанет на свое место,вот тогда если надо будет,ключевое слово если надо!сделаете регулировочку.а еще совет в матизе внутри дверь практически без шумоизоляции,достаточно проклеить ее шумкои,стп,желательно ,и обшивку ватином или еще аналогичным материалом,дверь станет поятжелее и закрываться будет идеально.безо всяких регулировок,это я могу гарантировать.

нет просто если за рулем тупое быдло то пускаи у него хоть номер 999,или 777,он так и останеться тупым быдлом.

хотябы раз в месяц..чтобы сальники не засохлись.

к чему этот сарказм ? каптива это пародия на внедорожник,самая дряхлая нива проедит там где этои каптиве и не снилось...паэтому и защиту еи забыли поставить

ну значит радуися если заглянуть под любую машину старше 10 лет с большим пробегом,то как правило у них там и сям дно,пооддон,элементы кузова,покоцаны или поцарапаны,или помяты,этого избежать просто не возможно при активнои эксплуатации авто.

понял не понял детскии сад какоито.удивляюсь я таким людям,лижбы что то сказать что ли,это как в мультике а вот был бы у меня апельсин я бы с тобои поделился.вобщем разговор с тобои исчерпан,не вижу смысла с тобои общаться. что и требовалось доказать. не номер красит человека.

а кто не любит? слышь ты немои не имеи привычки трогать родителеи ты меня понял?а тебе совет дам сказал а говари и б.а если ты любитель паболаболить.то немои ты себе неправильныи взял псевдоним.

какая разница как все это называть,цель то одна. можешь поделиться где брал материалы, мое мнение шумка по любому нажна нашим машинам,достаточно открыть обшивку двери,или патолка и сразу все ясно.они просто пустые...

не знаю сколько он стоит,но то что его простым смертным не дают слышал,на таких или милиционеры,или налоговики,или еще какие чины катаються. ну ты же сказал что умеешь за просто так красивые номера доставать,или это так просто слова? Абсолютно взаимно..меняи хоть каждый день мне по барабану. ну если можешь падарить даваи дари,я люблю подарки.хочу еще один 979 другу подарю,или продам.или ты просто так понтуешься?

классно .и заднии дворник да,и обогрев зад.стекла?