viking

Собеседники
  • Content count

    138
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by viking


  1. Отвечу по порядку.

    Дожди летом - 2 месяца из трех на побережье, на материке - реже. Остальные времена года - как обычно. Но влияние моря весьма ощутимо в смысле климата. Летом при +25 градусов Вы будете себя чувствовать хуже, чем при наших +50! Всему виной очень высокая влажность.

    Да, стройки АТЭС просто перевернули жизнь города. Активно переписываюсь с оставшимися там своими друзьями молодости, которые не очень-то рады таким "глобальным" изменениям. Во всем есть свои "плюсы" и "минусы". На мой, сугубо субъективный взгляд, уже то, что открыли остров Русский и из него хотят сделать нечто трудно представляемое, есть хорошо. Плюс аэропорт подновят, дорогу новую пробивают, а там ведь 40 км от аэропорта до Владика!

    Уехал почему? Не думаю, что это как-то может коснуться Вас. Были причины сугубо личного характера - парализовало отца и пришлось бросить капитанский мостик и в 36 лет перестроить всю свою жизнь с морской на сугубо береговую ташкентскую, поменяли квартиру (тогда это можно было сделать) и все семьей переехали сюда. Скажу откровенно, было очень тяжко и жалел не один раз. Но что поделаешь?

    Ссылки следующие - может помогут ознакомиться ближе, увидеть и попытаться понять эти города и край.

    http://www.primorsky.ru/

    http://vladnews.ru/

    http://www.vl.ru/

    http://www.vlc.ru/

    http://vld.best-city.ru/forum/

    http://deita.ru/

    http://vostokmedia.com/

    http://primamedia.biz/

    http://millionka.ru/

    http://www.primorye24.ru/

    http://vlad-foto.narod.ru/

    http://nnm.ru/blogs/lilmac/foto_vladivostoka/

    http://foto.primkray.ru/

     

    http://www.nakhodka-city.ru/

    http://www.nakhodka.name/

    http://www.nakhodka.info/

     

    Что касается прямого авиа-сообщения, можете почитать здесь:

    http://news.olam.uz/business/6381.html

    До этого все полеты были через Хабаровск.

    0

  2. Прожил в Приморье 18 лет, из которых 6 учился в ДВВИМУ (тогда так называлось училище, ныне МГУ), потом 12 лет отдал флоту. Семья жила во Владике, а сам работал в ПМП в Находке. Правда, тогда была единая Советская страна. Сейчас все другое, но правы те, кто говорят о сложном климате. Летом только суммарно 1 месяц по-настоящему солнечный, летний, купальный. Остальное время из-за южных ветров туманы, морось, 100% влажность воздуха, дожди. Осенью выходят южные тайфуны по пути превратившиеся в глубокие циклоны. Зимой дни солнечные, ясные, но из-за сибирского антициклона работают почти всегда северные ветра, приносящие умеренный холод, но и при -15 градусах ветер пробирает до костей. Разумеется, молодым людям легче адаптироваться, но я бы туда уже не рискнул возвращаться. Народ там, конечно, отличный - морские города всегда были с особым статусом и духом!

    Владивосток сейчас преображается из-за АТЭС-2012 полностью, но сопки там не уберешь, и насколько мне известно, вечная проблема - хорошей чистой пресной воды для водоснабжения города так до сих пор не решена. Из кранов в ванную льется некая желтоватая субстанция... В Находке с этим получше. Но... это город фактически одной улицы, предприятий там практически нет и только порт дает жизнь этому городу. Могу дать кучу ссылок на сайты городов, если пожелаете. Сам, как бывший житель Приморья там часто бываю в виртуальных экскурсиях и многие места не узнаю. Прошло почти 24 года, как покинул те края.

    1

  3. ща с бензином и в Самарканде проблемы :(((

    случайно не это ли является основанием для его отсутствия, ну и вследиствии подорожанием после 26 августа, хотя возможно после праздника сделают.

    интересно что подписали 10, а узнаем 23, и то изза бугра..

     

    Вы не правы и новость Ваша по дате гораздо позже той, что была опубликована вот здесь:

    http://news.olam.uz/economica/4209.html

    0

  4. А теперь вопрос, сколько оно (5 кг, порошковый, венгрия) стоит на самом деле, т.е. красная цена до ажиотажа.

     

    Собирались в начале года закупать противопожарное оборудование, получили прайс от Систем-Сервис на имевшуюся у них продукцию.

    Венгерские огнетушители с манометром и креплением на стену в цене за наличный расчет и по переччислению были следующие:

    ОП-1 : 11825/15767 сум

    ОП-2: 13330/17773 сум

    ОП-3: 16770/22360 сум

    ОП-4: 18275/24367 сум

    ОП-5: 20210/26947 сум

    Дальше нет смысла продолжать и так видно на какой процент торгаши подняли цены в случае возникновения ажиотажного спроса и дефицита.

    Однозначно, даже если европейские (венгерские) поставщики подняли цены, то не более, чем на 5-10%, все остальное - чистый "навар" торговли, ИМХО!

    0

  5. Немного не в тему, но все же в общем направлении предыдущих обсужений.

    Украинский рынок, не российский, конечно, но ... вот первый звоночек прозвенел. Украина собирается квотировать ввоз наших машинок по 1 шт в год по соответствующему коду ТН ВЭД.

    Ссылка: http://dengi.ua/news/83511_V_Ukraine_bolshe_ne_budet_uzbekskih_Daewoo.html

    0

  6. Обесточат они сегодня, а завтра включат снова, что б передвинуть этот состав, и потом, *обесточить электролинию*, это не в подъезде квартиру отключить от питания(за неуплату к примеру).

    Такие случаи предупреждать надо, но ЖД здесь ни при чём.

     

    Не идет же речь об обесточивании основных или магистральных линий, по которым движутся составы! Мы говорим о том, что на всех узловых станциях и на маленьких разъездах существуют пути, на которых либо формируются, либо расформировываются эти самые составы. А теперь вопрос: видел ли хоть кто-нибудь, чтобы этой работой занимались мощнейшие магистральные электровозы? Ответ однозначный - нет! Для этого существуют дизельные маневровые тепловозы типа ТЭМ (посмотреть для желающих можно здесь: http://www.daros.ru/articles/Harakteristika_teplovoza_TEM-2 ). Вот именно эти трудяги и делают всю маневровую работу и загоняют вагоны в том числе в тупики для выгрузки, ремонта, отстоя и т.д.

    0

  7. В продолжение поста Лилианиты, к сожалению, печальное. 4 апреля прошлого года (прямо в светлый день Пасхи) от абсолютно аналогичного случая средь бела дня погиб соседский паренек, которому вот-вот должно было исполниться 17 лет. Также в районе Пушкинской - там какие-то тупики для вагонов есть (бывший Саларский разъезд) и стоят они под проводами с напряжением. Парнишке разряд угодил прямо в голову и пробил её. Вот что странно: в такие тупики вагоны заталкивает маневровый дизельный тепловоз. ЗАЧЕМ там висят под напряжением эти провода??? Надо очень жестко задать этот вопрос техническим службам ГАЖК Темир Йуллари, которые отвечают за такие участки.

    В том печальном случае не успели мама с бабушкой похоронить парня, как маму начала самым натуральным образом третировать наша доблестная милиция, задавая порой просто идиотские вопросы и даже подозревая их всех черт знает в чем! Что им надо было - не знает никто, кроме них самих!

    0

  8. Прямо таки итальянские?

     

    Если это не итальянские, то чьи? Брал себе и потому так уверенно об этом говорил.

    Извините за качество снимков.

     

    c03625f7ec3at.jpg

     

    c7a1674eeb4ct.jpg

    0

  9. Попробуйте еще посетить специализированный рынок посуды и хозяйственных товаров за Аба-Сахий. Одно время там много было итальянских и не очень дорогих ( в пределах 100 - 150 у.е.) Удобны были тем, что собирались в виде переносного небольшого чемоданчика/ящичка, который не очень тяжел и не занимает критично много места в багажнике автомобиля. Угля много продают около массива 40 лет Победы (или как он там теперь, Тузель, что-ли?). На крестике с кольцевой поворот налево в массив и там вдоль дорги также с левой стороны целый ряды угольщиков - продают в любом количестве и расфасовке древесный уголь.

    0

  10. Уважаемые форумчане я к вам за советом.Дело в том что мы с мужем находимся за границей,но эти летом думаем приехать и купить недвижимость в Ташкенте,муж хочет 3х комнатную квартиру,а я больше склоняюсь к земельному участку но к сожалению бюджет небольшой в пределах 20 тыс долл.на сайте torg uz нашли объявления и если честно немного пугает дешевизна земельного участка,а именно у метро Чкалова,может быть это связано с недавними переворотами и перестройками,возможно будет снос?кто знает вообще какие районы города будут сносится,буду благодарна любой информации

     

    Однозначно, сноситься в Ташкенте будут все частные домостроения. Вопрос только в том - когда? А вот на этот вопрос получить ответ удастся едва-ли (при отсутствии внятного видимого всеми гражданами Ген. плана города). Тут уже писали, что наиболее перспективным и спокойным в этом плане может быть только пригород, причем не самый ближний.

    0

  11. Всем добрый день!! Очень интересно узнать что построят вместо бывшей ярмарки Навои. Слышал варианты про Сеульский Парк (на подобии Японского сада наверное), Arab City, Korean City, Жилой массив (с элит многоэтажками) и обычный наш свой парк с каруселями. Но ни на один из вариантов я не видел официального подтверждения.

     

    На территории бывшей Навоийской ярмарки будут возведены восемь семиэтажных жилых домов с инженерными сетями и сопутствующими объектами социально-культурного назначения. Помимо этого, будет проведено благоустройство территории улиц Навои, Олмазар, Укчи и Фуркат. За жилым массивом будет построена новая парковая зона. Сейчас сюда уже завезено газонное покрытие и проложены трубы для капельного орошения. Отметим, что работы по возведению жилья и парковой зоны планируется завершить к двадцатилетию независимости Узбекистана.

    http://www.podrobno.uz/cat/obchestvo/navoiiskaya-yarmarka

    1

  12. СЕГОДНЯ ровно 45 лет тому назад в 05.23 минут проснулся одновременно весь народ Ташкентя. Тряхнуло так, что мало не показалось. Почему-то последнее время об этом совсем не вспоминают... А ведь тогда воистину проявилось братство всего тогда еще советского народа и очень скоро Ташкент возродился.

    3

  13. Утром проехал мимо Паркентского, видны руины Сталинграда по всем строительным магазинчикам. Прав, Green, говоря о том, что теперь там нет проблем с проездом: машин стоящих на обочинах нет, равно как нет машин и на стоянке - так пару штук стояли всего... И вот возник вопрос, на который, очевидно, ответа вразумительного не будет: А на фига попу гармонь? то есть - а зачем там строить новый современныей стояночный комлекс (или что-то в этом роде) как прописано в известном постановлении КМ? Имеющейся стоянки хватит сверх крыши для оставшейся и ныне уже обрезанной территории Паркентского. Зачем "вбивать" немалые баблосы на то, что заведомио не будет востребованным и не нужно по определению? Лучше бы для детей массива Чизельный построили хорошую оборудованную детскую площадку со сквериком!

    0

  14. На станции метро Хамза возле комплекса бывшего "Флагмана" в один вчерашний воскресный день снесли маленький базарчик и все киоски около него. А сегодня принялись за 2-х этажную галерею, где были всякие маленькие магазинчики (с задней стороны Флагмана). Что еще следует ждать???

    0

  15. На Mytube.uz выложили интересный ролик. Если я правильно, понимаю, речь идёт о том, что планируется построить на месте бывших Навоийских рядов.

    Нет, я думаю что это та территория, которая была ранее под ТАПОиЧ на Лабзаке - т.н. "Дюбаи-бизнес Центр" - там и карта похажа на эту территорию и в конце ролика пишется нечто вроде Ташкент-Араб Центр.

    0

  16. Всю бы эту энергию да в мирное русло... Ну, например, на ремонт дорог направили бы и не только центральных, а переферийных, междомовых, внутри-махаллинских. Глядишь, кроме горьких слов, хоть какие-то добрые нашлись бы у народа в адрес городских властей! А то апрель на дворе, а яма на яме как были, так и остаются и обеспеченныей огромный объем работ для шино-монтажников.

    3

  17. Подобные акции состоялись во многих городах России при поддержке ГИБДД и реально принесли немалую пользу. Каждый участник данного сообщества проходит регистрацию, заполняет анкету, ознакамливается с кодексом Вежливого водителя и клеет себе на авто соответствующий хорошоузнаваемый стикер. При этом он неукоснительно выполняет правила данной акции и дорожит званием вежливого водителя.

    Думаю данную тему поддержали бы многие участники форума.

    Было бы весьма прикольно, если бы эту акцию поддержало и провело наше МВД и однажды вместо месячника БДД был проведен месячник ВВД (вежливого водителя на дороге), а гаишники просто на 1 месяц изымали бы права у невоспитанных носорогов за рулем!

    Эх, если нет культур-мультур в крови, то откуда взяться воспитанности, вежливости и т.п.??

    1

  18. Ура! Даёшь Нексия-5, потом 6, а затем 7 и так до бесконечности! "Прогресс" нашего Автопрома не остановить!

    Nexia forever!

    0

  19. Уважаемый dod! Не отношу себя к особым знатокам и ценителям пива и сопутствующих ему блюд, но как мне кажется, сочетание холодное пиво и горячий шашлык это, как бы так помягче сказать? = повседневка по всему Ташкенту. А вот скажите-ка где можно взять летом пару кружек хорошего пивка да со свежей соленой/копченой/маринованной или иной соленой рыбкой? Да с солеными сушками, приготовленными с разными ароматизаторами? Рыбку желательно получать действительно реально хорошего качества от проверенных производителей/поставщиков, а не какое-то фуфло купленное с рук рядом на базарчике Кадышева. Поверьте, истинные знатоки и ценители потянутся именно на такое сочетание, а при хорошо организованной рекламе и, повторюсь, качественной рыбе, хорошо разделанной и приподнесенной - круг клиентуры гарантирован!

    0

  20. Вопрос знатокам аналогично по Циолковского (Олтин Тепа, ныне, так кажется) - что слышно про район Кабельного, Академгородка, ул. Ходжаева? - там что-то тоже много чего предлагается, а нового частного строительства не особо заметно. Райончик-то не самый плохой.

    0

  21. Как ни крути, а осень - это пора увядания, пора подведения итогов и от того, естественно, не может не вызывать грусти. Еще более ярко видишь и понимаешь, что впереди зима и холод...

    0

  22. Поделюсь с читателями форума своими действиями по снятию счетчика на поверку. Оговорюсь сразу, что живу в Хамзинском районе и потому дело имел с соответствующим райгазом, который имеет свою сертифицированную контору по поверке счетчиков.

    Итак, начитавшись всякой разной информации на наших форумах решил, что пришло время поверки. И на самом деле это так – китайский счетчик был поставлен аж в 2002 году, т.е. условно говоря, начиная с середины 2006 года я его эксплуатировал не совсем законно - это с точки зрения газовиков и вполне законно с моей точки зрения, ибо платил по этому самому счетчику исправно и регулярно не хилые суммы.

    Первое, что было сделано – дана заявка по телефону на направление мастера для снятия. В ответ вежливо, взяв номера телефонов (домашний и мобильный), порекомендовали ждать звонка в течение 10 дней. Как вы понимаете – прошло 2 недели и … тишина. Звоню повторно и спрашиваю, что же там с моей заявкой – проверили по каким-то своим записям, нашли и тут же порекомендовали самому подъехать до начала рабочего дня и договориться на месте с мастерами: кто, когда и как. Так и сделал, приехал в 08.45 и сразу к техникам: так, мол, и так. Мне спокойно говорят: «Сам сними и привези его, а мы Вам акт составим уже здесь». Помятуя о возможных последствиях самостоятельных действий – отказался и благодаря тому, что пообещал самому отвезти и привезти обратно мастера, получил человека. Он быстренько снял счетчик, обратив внимание на отсутствие заводских пломб на девайсе (а они были? - Вы меня спросите с самого начала – как поставили, так он в первозданном виде все годы и стоял, вернее, висел!). Снял, составил акт о снятии, не записав в нем, что пломб нет! Никаких перемычек не ставил, поскольку это у них не практикуется. Сказал, что пару дней будете без газа и точка! Попутно оформил акт технического осмотра всех газовых приборов, получив за 5 точек 13,5 тыщ сумов. В дом, естественно, не заходя. Вернулся в РайГаз, там очередь в этот самый отдел поверки из человек так 6. Поверка (предварительная) 1 счетчика занимает по времени в среднем около 20-30 минут, при том что по нашему обычаю всегда есть кто-то, желающий «только спросить» и потому пролезающий минуя всякие очереди и отвлекающий основного работника!

    Процедура там следующая (из рассказов бывалых и собственных оценок увиденного!): при тебе проверяют счетчик на сохранность всех заводских пломб и если таковых нет – отсыл к главному инженеру для перерасчетов и разборок. Если все ОК, ставят на стенд и начинают гонять воздухом (их не колышет разная плотность воздуха и газа, что вы!). Если показания твоего счетчика и их приборчика совпадают за время прогона какого-то объема воздуха и если заводские пломбы целы, значит, прибор принимают к дальнейшей поверке и там в зависимости от типа счетчика платишь им энную сумму (от 10 до 15 тыщ примерно). По их словам, сдав сегодня счетчик до обеда, завтра имеешь такую вероятность его получить уже после обеда с сертификатом.

    Но если имеются расхождения, вердикт однозначный – не годен. Что делать? Покупайте новый на рынке, приносите, мы его проверим и если он в порядке, дадим вам сертификат. С ксерокопией этого сертификата на обратной стороне вы вновь нам пишите заяву об установке и пломбировке и мы это сделаем (когда и как, при этом не уточняется). Как авторитетно заявил техник, осуществляющий предварительный прогон в вашем присутствии, внимание! – до 90% китайских счетчиков бракуются. Якобы, наш газ имеет такую способность оставлять на внутренних поверхностях этих супер-точных приборов некий налет, который по прошествию 4-х лет эксплуатации и приводит к серьезным погрешностям! Ко всему, если нет пломб, ждут штрафы, напряги с перерасчетом за все просроченное после истечения срока поверки время на среднедушевой и кубатурный коэффициент и т.д. Единственно, что сделано верно, так это то, что за предварительную проверку денег не берут…

    Почесав репу, скажу честно, принял для себя единственное, на мой взгляд, верное решение – катись оно всё туда-то с этим счетчиком и этими заморочками. Каждые 4 года иметь такие проблемы. Новый счетчик сейчас стоит около 80 тысяч (+/-), около 15 тысяч поверка и сертификат, стояние в очередях, поездки на машине с отвозом/привозом техников, беспрестанные проверки показаний, сидения пару дней дома без газа и т.д., и т.п. К тому же, получил инфу из серии ОБС, что с Нового года, якобы, начнут повсеместно переводить на обратный расчет по тому самому коэффициенту, поскольку с одной стороны это более выгодно ГОСУДАРСТВУ, с другой стороны, замытарили уже людей с такими сложностями и проблемами, с этой головной болью, называемой поверка счетчиков.

    Вероятно, будет мне мое решение обходиться дороже, но буду впредь свободен от всех этих проблем и вопросов! Да и было же так раньше до этого самого 2002 года, когда согласно Постановления нашего разлюбезного правительства нас всех обязали ставить якобы на наше благо эти самые счетчики. В заключение не лишне будет добавить, что в СИЭЗ Навои уже построили, как читал не так давно, завод с корейцами и создали СП по выпуску электронных газовых счетчиков, которые видимо, будут заставлять население с отсрочкой оплаты их стоимости устанавливать в не таком уж далеком будущем! Их же надо кому-то реализовывать!

    Желаю успехов всем, рискнувшим пойти до конца по пути, на который я ступил, но вовремя одумался!

    0

  23. Для тех, у кого имеются проблемы с лечением собак, рекомендую внимательно почитать следующий форум, где врач-ветеринар весьма часто упоминает применение той или иной фракции АСД: http://www.vetpomosh.ru/questions/dogs.20.php

    А вдруг какой совет и окажется полезным?!

    0

  24. просто читаешь отзывы в интернеты и диву даешься, примеров куча, что с его помощью вылечили рак, цирроз печени, туберкулез последней стадии и еще кучу смертельных болезней. Но этот препарат предназначен только для лечения животных, не людей. Объяснение, что данный препарат не зарегистрирован для лечения людей, потому что его регистрация уничтожит всю фармацевтическую промышленность из за ее ненадобностью, лично меня ставит в ступор.

    На тему пользования АСД в свое время перелопатили кучу информации и внимание! - ни одного отрицательного отзыва нигде не нашли!!! Стали его применять на своей больной собаке, но видимо болезнь была уже в запущенном состоянии и конечного результата, т.е. 100% выздоровления не наступило, хотя при применении АСД течение болезни проходило гораздо легче. АСД 2 - только для приема внутрь, а для наружного применения АСД-3. Да, запах жуткий, но допускается разбавление водой. Прием только по схеме с определенным нарастанием количества препарата, потом 3-х дневным перерывом. И так от 5 капель до 20 и более - схемы зависят от того, что надо лечить. Так, онкологическим больным рекомендуют пить побольше. Из рекомендаций интернета во избежание неприятностей с запахом - просто советуют закрывать нос во время приема разбавленного водой АСД, а затем запить чистой водой. Как-то заболела жена и пришлось принимать сильные антибиотики, в результате чего появились жуткие боли желудка. Ничего не помогало и она решилась выпить АСД. После первого же приема боль отступила, а после пары дней принятия желудок полностью пришел в порядок.

    Думаю, что прием людьми не осуществляется только из-за запаха - далеко не все могут его адекватно воспринимать, а избавиться от него производители препарата не могут. Потому и не сертифицируется и не пиарится это средство.

    Еще практический совет, если кто-то решится покупать и использовать. Спрашивайте только АСД-2 Армавирского производства, Московский или других производителей по качеству много хуже. Кстати, опять о собаках. После приема препарата нашей второй собакой, мы абсолютно избавили его от некоторых кожных проблем и уже второй год даже не вспоминаем о них.

    Мое личное мнение - когда так много новых разрекламированных и супер дорогущих медицинских препаратов, но у людей нет элементарно денег, чтобы их покупать, а лечиться надо - АСД может служить определенной альтернативой и положительный эффект будет тем выше, чем больше человек поверит в его эффективность. В конце-концов, есть же такое понятие как уринотерапия, модная в свое время - при серьезных болячках люди и на это шли!

    Пусть модераторы не сочтут мои слова рекламой препарату - просили отзыв от того, кто принимал или имеет опыта приема, вот и поделился информацией.

    З.Ы. Какой-то сбой произошел и потому первое сообщение прошло усеченным.

    0