Next

Собеседники
  • Content count

    514
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Next

  1. atol ты сам видишь себя со стороны в этом форуме? Я просто подсказал... Я понимаю ваше стремление показать нас не уравновешенными и тд и тп Да по твоему посту опять понятно - виртуальный форум
  2. Поясню -по теме 0 До дело дошло пропали сдержанные некияводы(как сдуло) Эй тов нексияводы вы где аууу!! Смех продирает
  3. Подлил масло в огонь самый теоритический болобол за монитором на форуме
  4. Тов Rustik любезно согласился предоставить свою калину 1.6 на 80 бензине )
  5. Вобщем чтоб дело сдвинулось пусть приезжают. Калина есть у меня семейная на ней приедет братишка. Для проверки сток не сток заедем на любой сервис ок? Ваше место и время в воскресенье.
  6. Так он решил мифы разрушить Ну вот и разрушили правда не так как он ожидал. Костас именно тебе я хотел позвонить, дело в в том что ставка была 50у.е но я договаривался на понедельник, а так как решился он вчера то сразу поехали бесплатно (( , кстати он на 95 казахском был я на нашем газ оил (смесь)91-95 В след раз позвоню обязательно.
  7. Основательны. По поводу автоцентровских нексий я написал внятно. Остается одна . едем 402 метра 804 метра если хотите на максимальную скорость за городом. Обычные условия для стартов . делаем по 3 старта во избежании недоразумений. Калину 1.4 гарантирую на сходке был калиновод (на форуме его нет)он согласен. Приору 1.6 гарантирую сам. Калину 1.6 поговорю с форумчанами, просто нескем ставить данную калину, зачем тревожить людей за зря. С местом и временем определимся по телефону. согласны?
  8. Можно узнать для чего вам нужен багажник? Нужно помнить и о расходе. вот свиснул с одного сайта •При включённых фарах расход бензина возрастает на 3 - 5% •Температура охлаждающей жидкости ниже оптимальной увеличивает расход до 8 - 10%. •Повышенный износ цилиндро-поршневой группы увеличивает расход на 20 - 25%. •Более густое масло увеличивает расход из-за потерь на трение в моторе и трансмиссии, особенно зимой. •Пробуксовка сцепления увеличивает расход топлива. •Перетянутые подшипники ступиц колёс увеличивают расход за счёт сопротивления качению на 10 - 15%. •Неправильная регулировка тормозов или заклинивший тормозной суппорт увеличивают расход из-за притормаживания. При этом колёсные диски сильно нагреваются и движение автомобиля накатом на нейтральной передаче заметно затрудняется. •Пониженное давление воздуха в шинах или мягкая резина шин увеличивает расход из-за повышения сопротивления качению на каждые 0.5кг\см - 9%. •Неправильная регулировка развала и схождения передних колёс. •Нагрузка на каждые 100кг груза - 10%. •Загруженный багажник на крыше - до 40%. •Пустой багажник - в среднем на 5%. •Гружённый прицеп - до 60%. Кстати по поводу встреч, припоминаю что тов. Panama хотел присоединиться на своей ласетти, уже приезжал syracuse на своей
  9. Забыл упамянуть что тут Captiva 3.2 против priora 1.6
  10. Заинтересовал кались. Заказ! мне 3 надо .
  11. как видите только болтать могут (и то не по теме), а до дела доходит и тишина... *Kostas* к сожалению ты был прав :( . Примечание. Если вы боитесь меня за рулем, то за руль я не сяду, есть и другие
  12. Адекватным нексияводам! Обращайтесь в личку или пишите тут кто хочет покататься проверить себя, машину(а то не появлялись совсем).
  13. Что успеваю кинуть с последней сходки )
  14. Ребят кому интересно сегодня гонялся , дали 5 стартов рзультат один и тот же http://depositfiles.com/files/3msostram http://file.nnm.uz/download.php?file=543%C...E2%E0%203.2.avi
  15. Кстати так и не решили какой лого будем выбирать были представлены уже много вариантов пора определиться, я так понял большинству нравится более простой логотип на черном фоне KADA KALINA CLUB forum.torg.uz так что голосуем за него и кто сможет его отпечатать?
  16. ПО теме 0, на вопросы не отвечают, фактов нет, болтологией занимаются. ИМХО назавается болоболством. Порочитавшие пост люди уже думаю сделали выводы для себя. Даже знаю что после это поста будет сплошной "ТРЕП". Я уже делал конкретные таблицы сравнения по всем параметрам в теме спора нексии и калины (оказалось далеко не в пользу нексии)про цену писал тоже, может читали ?почитайте может чего поймете. Так же знаю, что обиженые нексияводы знают что к чему, но не признают этого (причем причин много, основная признать что ездит на га-не) ... дальше подолжаейте "ТРЕП", неимеющую к ветке отношения, все равно интересно на что способна фантазия особенно atol радует ею(в Теории) . P.S(даже на это найдут что ответить , я уже нашел, жду подтведржения) Otto ваши слова можно отнести к нексиямэнам. Кстати многие ваши слова не корректны или голословны. Вы хорошо умеете нагнетать обстановку и подменять понятия. напр. никто не возносит калину до небес(приведите пример пожалуйста) (машина бюджетная) для многих играет роль цена качество , в своей ценовой категории Калина является лидером вот и все. ПРо "Лексусов и Меринов" интересная ситуация , кто то сравнивал? или это видимо к тому что мерсы тоже бывают в сервисе или нет такого не бывает. Мерин мерину рознь, напр я считаю что мерин до 2005 года это бу намарка(если пробег порядочный) в плане экстпуатации (всего то). А вот ваши слова " У каждого свой вкус и предпочтения." да так оно и есть, что не означает- что выбрав что то для себя, является лучше чем то, что выбрал для себя другой. Предпочтения не показывают что лучше, а что хуже. Я неоднократно писал что нексия неплохой автомобиль 90-х годов и для 90-х. Слишком много не могу писать, нет времени, звиняйте хлопцы, по теме напр фольца ответить много могу ну да ладно .. пользуйтесь ситуацией.
  17. Сдвиг есть читайте дальше. Да нет возьмем саму простую любую кто предоставит из форумчан. Да и если действительно интересно можете на месте проводить сравнения какие вас интересуют . Кстати я не видел ни разу совоими глазами форсированную калину у нас в Таше, может вы видели? а то слухи слышал что есть, но не видел .
  18. нет бу намарку произведенную у нас , но и разумеется западных (в пределах ценового диапазона) Обективности ради качество ВАЗ гораздо ваше(о чем уже спора нет, как вы помните), такая ситуация есть в России, продаются очень хорошо LADA, а не ДЭУ. Машины состоят из тысяч деталей(может вы в теории слышали об этом), есть такое понятие "вероятность отказа". Так вот у разных машин эта вероятность разная. В любом транспортном средстве выходят из строя детали(износ, брак) НО Сравнивая между собой автомобили находится понимание качество, так вот периодичность возникновения неполадок на ДЭУ значительно выше, что подтверджено на опыте ПАНАМЫ , HOLA, Koshak.
  19. Видимо ты невнимателен или не понимаешь или не хочешь понимать мою мысль, а скорее понимаешь но делаешь вид что не понимаешь :wacko: .Поясню мысль ПО ТЕМЕ 0. Во первых разработки у ваза есть очень хорошие, но их никто уже не увидит в деле , во вторых рассматриваем калину, она получше во всех отношениях особенно мотор, есть сомнения ? приезжай покажу (не только тяга, но и экономичность и пробег у них больше).Марусю кажись вообще не показывал(это тот видимо единственный экземпляр) Про патриот тож ржал, PATRIOT надо же додуматься до такого Про калиноводов писал не ты Кстати почему не додумались показать про приору КВН был, покажите смешно было и мне... да это так про "погоду".
  20. BMW тоже немка на сколько я знаю, и качество считается (не утверждаю) выше чем фольксваген и даже ауди. На сергелях ездит(и по сей день я его вижу) один человек на маленьком таком фольксваген (на таврию чем то похожа ) http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm...nt_20081209.jpg Я ему продал свои колпаки от 2104, так вот при разговоре выяснилось что ремонт его мотора обошелся в 1850 у.е (70% запчастей тащил с казахстана), хотя на тот момент он сказал что придется что то доделать, я не вникал что именно(мотор 1.6). при этом его тяга была смешной (может он ездить не умел незнаю) но 21043(мотор 1.5) выиргывала спокойно(но это другая тема) Ну как же интересно, раз такая машина качественная и прошла 280 тыс то уже гроб? Но если машина не гроб то в неё вкладывали деньги не сразу 5-8тыс долл, а потихоньку в течении эксплуатации, в 1998 году на 21043 был сделан кап ремонт двигателя(первый и последний раз) в 2006г продана за 5200 (всего прошла 380тыс) сравнение происходило в 2003-2004 году В срок с 2004-по 2006г было вложено (800 у.е покраска, ходовая 150тыс, карбюратор+электронное зажигание 95+50=145(не обязательно, заменил так как увлекалюсь покатушками), сальники клапанов 3тыс+работа 20тыс, генератор 2109 120тыс(свой можно было сделать за 35), обшивка на багажник 12тыс, крыльчатка+помпа 6+17тыс, полочка на багажник 16тыс(не родная)) Да немало сделано и вышло в цене 1200 у.е , но тут надо понимать что машина стала в очень хор состоянии, для того что бы сделать такое с BMW понадобится денег в несколько раз больше, но комфорт на bmw 85г значительно лучше ваз 21043 87г, то же касается и шумов в салоне. 4.- похоже на правду, но я не слышал такое ). Вывод никогда не сяду на бунамарку старше 3 лет. Не важно главное обос-ть, приколов в нете хватает Хотя тут тоже есть доля правды. Конечно могли бы делать и получше и посовременнее машины. Да есть недостатки о них и пишут на "ветках". 2105-07 устарели кто-то докажет обратное? нексия устарела- спорят , хотя нет просто огрызаются...хотя даже не огрызаются... Пишут про то что во главе с некстом наверное гонялись бы с "окой" , а почему во главе и почему не с метлой? , про то что не нравится ему какой-то калиновод(надеюсь и я не в вашем вкусе ), а по теме 0. про погоду забыли написать :o . Встало все на свои места- калина на ваш взгляд не хорошее авто, а про нексию лучше не говорить ведь она еще гораздо хуже, что же про неё можно сказать... да про погоду.
  21. Корпус был до 120км.ч примерно. далее я еще ухожу. Костас нетерпеливый, дал старт первый, но мы все равно проиграли бы немного. На видео это там сонс, или 1.5 донс был что ли или "драгрейсер" на 1.6... про переключения думаю что чуть быстрее надо тебе, но тут ты прав говоря о том что коробка может пострадать.
  22. Прочитав ваш пост решил проверить на своей машине, 91 и 95 не оказалось, залили 10л 80-го, долив незнаю не обнулялся, но то что машина стала менее резвая заметил, при загрузке 5 чел на горочку при трогании и определенный момент слышал клапана.. может я придераюсь и сравниваю с аи95. кстати у них там рекламная акция , кто заправляет в машину более 10л и он по счету 50-ый, то 5 литров в подарок(выигравшего показывают на большом мониторе)
  23. Как то интересовался данной темой, на стандартных вазах(2109) 0,4 бара прирост 50%.
  24. Надеюсь ко мне это не относилось, старался подкреплять фактами. Если меня отнесли к данным людям,то можно подробнее в чем это проявилось, нужно для себя, что бы не флудить напишите в личку) Разница есть. Периодичность поломки старых иномарок больше, новых меньше. (сравнение было на совместном опыте владельца bmw(родственник) и моем) Для сравнения брали BMW(акула)1985г,жигули 21043(1987г) По словам продавца bmw прошла 280 тыс. Мое мнение(не менее 580 тыс) 21043 прошла 250 тыс(отцовская) На момент начала эксперимента замерили примерные показания спидометров за период 10 месяцев жигули прошла 30 тыс. км., bmw 5 тыс. км. Встречались каждую неделю( на шашлыках), поводились подсчеты поломок, и затраты на ремонт. За данный периуд времени на bmw было истрачено 1200 у.е(с учетом дороговизны запчастей) Всех деталей припомнить не могу но что помню скажу. Замене подлежало: Радиатор, колеса(вместе с резиной), специальная гайка(50 у.е), шланги охлаждения, 2 датчик, ремонт радио, сальники клапанов, варили поддон, замок зажигания...) на жигули 250 у.е Хозяин bmw продал машину к окончанию эксперимента. Его мнение купить ВАЗ21043 в России, так как он туда уезжал. Это мой жизненный опыт.
  25. Самому не смешно столько лить воды,и где же ты учился по экономике? По прежнему нет ответов на вопросы . Ответишь на мои вопросы и сразу тебе станент все ясно и ты сможешь ответить на все свои возникающие вопросы. а для ответа на приведенные ссылки даю ответную ссылку, попробуйте провести аналогию и выводы http://gazeta.ru/news/lenta/2009/10/08/n_1411960.shtml