morales

В данный момент устанавливают светофор по улице Миробод между двумя 9-этажными зданиями

Это где ?на Сапёрной ,где ксю пожилого человека сбила?

1) Укладка нового покрытия- метро Ташсельмаш-Чкалова -Дубовая

неужели дождались?Аж не верится.

Лолита-как закончут -вы нам всем маякните-мы все приедим посмотрим. И порадуемся за вас ,лисуновских.

Где ты в указанной статье увидел это?

загрязнение и засорение вод или их вредное воздействие,....могущих явиться источником загрязнения или ухудшения качества подземных вод.

Короче был бы человек,а статья найдётся)

Ну вобщем всё ясно -попал спарк. Дорогая мойка получилась.Элитная.

Пусть сотрудник Управления Безопасности Дорожного Движения (гаишник, гаер) занимается своими "проблемами" - пусть контролирует выполнение правил дорожного движения. А для контроля санитарных норм, создали же целое подразделение в составе МВД, так называемую "санитарную милицию". Пусть каждый занимается своим делом!

 

Вот это я никак не мог донести до моей соседки-покойницы ,которая не давала мне у подъезда машинку помыть ,сбросив шланг с окна.

Сразу орала на весь дом-Сщая в ГАИ Позвоню!Пусть вам земля будет пухом ,Полина Изотовна!

 

Плохо, что не понял.

Я предлагаю делать то, на что имеешь право и что делать должен.

Тебя-героя гаишник принял за остановку у бывш. динамо в зоне действия знака "Остановка запрещена"- на это ты ПРАВА не имел ,а он ДЕЛАТЬ ДОЛЖЕН свою работу.

З.Ы.Ты заканчивай с "дедовщиной" форумской-мы-форумчане с малым числом сообщений- не "салаги" в казарме.

А какую статью административного кодекса инкриминируют при этом?

Это и раньше было ,но редко,и сейчас любого кто случайно в сторонке моет своего железного коня гаишник может привлечь за нарушение санитарных норм.

Из практики. Не замечал?

Еще бы в ноги кланялись остановившему гаишнику.

Не понял тебя?Ты предлагаешь давить пешика?Назло всем гайцам и всему миру?

Я скидываю скорость и беру правее если изредка вижу ДВИЖУЩИЙСЯ (навстречу или попутно )патруль с ВКЛЮЧЁНЫМ проблесковым маячком .Только так

И скорость до 40 км/ч скидываешь при виде машины с мигалками на обочине?

С чего ты взял?

Книжка комментарии к ПДД -конечно полезная-но по мне лучше потерять 20-30 сек.,пропуская любого пешехода ,чем десятки минут в разговорах с гаишниками и вытаскиванием с бардачка этой книги и тыча пальцем в картинку.

Ничего не нарушая? А как же пункты 10.4 и 10.5 ПДД?

Вы что и ДЕЙСТВИТЕЛЬНО считаете , что было-бы целесообразно и правильно с точки зрения логики и нормального пониманию движения ТС всему много полосовому "боткинскому " потоку,едущему к старому ТашМИ выстраиваться в первую полосу на правую стрелку и ждать её включения и только тогда проезжать на право??? :( или прикалываетесь??

То что происходит на обсуждаемом перекрестке - это всего лишь ситуация массового нарушения ПДД, сложившая при попустительстве инспекторов ДПС и несоответствии дорожной разметке и знаков реальным дорожной условиям. Не более того.

 

В последующем обсуждении данного вопроса надеюсь все же на ссылки на ПДД или иные законодательные акты, а не на ссылки на "здравый смысл"

Уважаемый коллега-водитель!Дорога -это дорога и по ней нам,водителям, надо ехать ,а не стоять .Не стопорить движение ,рассуждая впустую и задерживая всех,занимаясь демогогией.Призываю вас к этому

alan87_08,обычно водители подъезжая к этому светофору с Боткина заранее решают для себя куда им если направо-то занимают первые два- три ряда,если прямо в сторону Машиносозлар-то берут левее или по середине .Но если так случилось что мне на право, в сторону Старого ТашМИ а я вижу "помеху с права " в виде какой-нибудь машины едущей прямо в сторону Машиносозлар-ну не давить же его !Подумаешь,ну бывает,зазевался бедолага,да ради бога пропущу и дальше поеду .И не надо главное при этом включать снобизм и показывать высокомерие-проще надо быть,проще.

Да??? Чем еще твой препод пудрит вам там мозги? Плюнь ему в глаз. Он этого заслуживает!!!

Зачем вы так ? :(

Спасибо, посмеялся от души:)

Смех -дело хорошее.Он жизнь,говорят, продлевает.Я и сам люблю посмеяться,но по делу и действительно смешному.Что вы нашли смешного в моих словах-видать ведомо только вам.

Пытался представить как будет сей маневр выглядеть - не получилось...

А тут и представлять нечего!

Представьте ,Ехали четыре машины с Боткина и все встали на красном.Загорается зелёный и все четыре двинулись вперёд .Дорога слегка меняет направление ,закругляясь правее .Заметьте,разметки нет (Сплошной точно нет ).И машины стали разъезжаться в разрешёных направлениях ,ничего, по сути, не нарушая,соблюдая "помеху с права ",не допуская столкновения и держа боковой интервал,даже некоторые включили поворотники ,чтобы другим были ясны их намерения.

Вы считаете на любом перекрестке можно направо поворачивать с 3-го ряда, пропустив предварительно "помеху с права"? Или это относится только к не классическим перекресткам?))

 

Я считаю ,что на дорогах Ташкента больше всё равно хороших и умных водителей,грамотных и трезво-мыслящих людей .В часы "пик" ,в жару,и при большом потоке движения люди понимают(стараются понять друг друга).

Я не считаю ,что на перекрёстке можно направо с 3-го ряда-нет.Но я рассматриваю возможные разрешённые перестроения после светофора с учётом "помехи справа". Надеюсь теперь вам понятно.

Ночью ехал по Навои от Урды так на перекрёстке с Ул .Абая Гаишники перегородили дорогу по причине ремонтных работ ,а точнее демонтажа этого уродливого забора,что разделяет проезжую часть Навои .Я двумя руками "за"!Долой заборы!Они уродуют наш город.Они точно мешают торговцам, расположенным в новостройках на месте бывшей ярмарки.

Тогда почему нельзя повернуть направо на основной зеленый сигнал светофора???

Почему нельзя?Я что сказал что нельзя?

Вы рассматривайте как я этот перекрёсток с основным светофором и стрелкой ,как, просто большую дорогу ,уходящую в право и регулируемую доп секцией (первая полоса-движение на право при включении -режим "уступи дорогу"),а основной поток -вторая\третья полосы с Боткина в других разрешённых направлениях (В том числе направо , в сторону ТашМИ) подчиняется сигналам основного светофора.Помним ,что только с крайней левой разрешён разворот.

Вопрос: почему мы можем поворачивать в сторону моста с любой из трёх полос, ведь при отсутствии разметки нужно поворачивать с правого ряда?

Потому что всё-дорога прямо- кончилась-только направо, на мост, в сторону Куйлюка .Я тебе советую по возможности держаться всегда "правее" -где бы ты не ехал и оповещать других водителей включением поворотников перед перестроениями и поворотами .Это всё нарабатывается практикой.Там просто все знают -кто едит по Новому Пути,что можно под мост и принимают правее,включают правый указатель поворота,встают в правый ряд,ждут зелёный и поворачивают на право-под мост.А со второго\третьего дальше прямо и сразу направо и на мост(пропуская пешеходов).

JPM-всё придёт к тебе с опытом и с первыми ,самостоятельно пройденными, 20-тью тысячами километров.

В данной ситуации вы неправы в корне. И ваше заблуждение полагаю основано на том, что гаишники на данном перекрестке не наказывают за поворот направо со 2-й, 3-й и т.д. полос.

На самом же деле поворот направо разрешен только с крайней правой полосы, если дорожными знаками или разметкой не указано иное. На данном перекрестке ни знаков ни разметки нет.

Более того - ваше заблуждение еще и опасно, т.к. предположим вы будете поворачивать направо с 3-го ряда, а машина едущая на 2-м ряду решит двигаться прямо. Произойдет ДТП в котором вы будете 100% виновны.

Ещё раз повторяю-этот перекрёсток не простой классический крестообразный.Там сама основная дорога немного меняет направление основного потока в сторону центра(Старого ТашМИ).Из соображений рациональности и здравого смысла мы без всякого нарушения поворачиваем(немного откланяясь вправо в связи с особеностью перекрёстка и сами соблюдаем рядность) со второго/третьего направо.Проезжая в третьем ряду ,я обязан учитывать "помеху с права" в виде движущегося во втором ряду и пропустить его ,если ему прямо в сторону Машиносозлар и ,естественно, не допущу столкновения.

Прошу также вас учесть что в разметке и лишних знаках просто нет необходимости из-за того ,что ночью или при неработающем светофоре водители там вполне спокойно разъезжаются по знакам приоритета и правилу "помехи справа" и нет смысла "привязывать разметкой " их к определённому ряду .

Единственное с чем я согласен -это было бы здорово придать этому перекрёстку более свежий вид в виде нового дорожного покрытия (как у нового посольства Казахстана-любо-дорого посмотреть!),помнится ,он весь в рытвинах и заплатах и не особо ровный во многом из-за трамвайных рельсов.

А кстати теперь там как и раньше можно и со второй полосы на право на динамо повернуть? Разметка же там разрешала поворот на право со второй полосы, теперь значит при красном основном но при зеленом секторе можно повернуть на динамо и с первой и со второй полосы?

Думаю можно ,соблюдая рядность и правило " помехи с права",если не подтёрли горизонтальную разметку и есть сверху "движение по полосам".Но всё же склоняюсь к версии ,что эта разрешающая стрелка регулирует только первую полосу.Надо днём посмотреть ,а то я всё поздно вечером там проезжаю.

Сегодня вечером ехал по Навои ,как и вчера, и мне опять надо было направо в сторону снесёного Динамо и вижу ,что там новая стрелка на право не "вечная" таки,но всёже скоренько так включается при основном красном и радует то что сворачивая на неё к Кадыри в акурат на зелёный успеваешь-в целом эконимия горючки и разгрузка потока ул. Навои .

Впереди выкатился чёрн. спарк и не видит что есть стрелка направо и она уже включилась-я ему поморгал ,а он и не понял ничего-ну ничё скоро народ привыкнет .

. На основной зеленый поворачивать можно направо. Вот чего там не хватает, так это разметки или знаков, что поворот направо разрешен и с других полос. Вот тогда вообще было бы классно и правильно

Знаков "Движение по полосам " может быть и нет -я там давненько не проезжал-и чесно слово не помню есть -ли они там.Но по сути они там по большому счёту внесут лишь бОльшую сумятицу.Ибо как мы знаем из ПДД водители сами должны строиться по полосам,соблюдая боковой интревал.

ЗЫ на минуту представил еслибы весь поток только на стрелку поворачивал выстраиваясь в первую полосу и ждал включения стрелки-то очередь с Шастри былабы

[

Забудем на время про основной зеленый сигнал светофора. Допсекция со стрелкой регулирует движение для поворота направо. Соответственно поворачивать там нужно с крайней правой полосы. Так как разметки и знаков разрешающих делать это с других полос нет.

Об основном зелёном не надо забывать-в нём суть и соль всего.Он в данном случае регулирует большой поток с Боткина ,а стрелка регулирует только движение первой полосы.

Я вообще то думал, что нарушают как раз те которые поворачивают направо со второго, третьего, четвертого ряда...

Эти водители едут на основной зелёный и регулируют своё движение по тому же принципу "помеха с права " и на другие известные правила проезда перекрёстка.

При чем тут теперь допсекция когда согласно ПДД:

exstrimman,доп секция на Ташсельмаше при том ,что перекрёсток не простой крестообразный ,а немного сложненький .И проехать его надо строго по полосам ,регулируя своё движение по сигналам основного светофора и для первой полосы - стрелкой.

Вы смотрите шире и глубже на эту ситуацию-Вы сами знаете ,что движение на зелёную стрелку на право (как в вашем случае ) или налево подразумевает движение в режиме "уступи дорогу".То есть, при включении основного зелёного и начала движения направо со второго и третьего рядов не обязывают этих водителей относится к вам "первополосному " ,как к "помехе справа".

Уважаемый exstrimman! При всём моём к вам уважении -вы всё-таки нарушили ПДД ,стоя в крайнем правом ряду и поехав на выключеную зелёную стрелку на право при включении основного зелёного.

Вы поймите, что наличие доп секции со стрелкой на право регулирует движение только всего правого ряда.Для этого она доп секция и создана . И вы ,стоя в правоЙ крайней полосе подчиняться именно сигналу стрелки. А вот при включении основного зелёного ,если вы на второй\третьей полосе ,то как выше правильно заметили можно в любых разрешённых направлениях.

Фактически,светофор со стрелкой на Ташсельмаше ,довольно чётко и просто регулирует движение по полосам.

Приходится чтобы заехать в квартал переть до круга и на нем разворачиваться.

Напишите коллективно с соседями-автомобилистами в ГАИ-я б так и сделал-уверен, вам пойдут на встречу.

я имел ввиду...

А теперь понятно,Тэнкс!

Сегодня проезжал по кругу на Ганге,точнее разворачивался и немного не понравилось то,что плохо видно левую стрелочку(она как-то повёрнута слегка вправо) ,если едишь на лево и находишься в кругу -она ведь не "вечная",а дальше по кругу ямка небольшая ,но гаишник следит ,если её резко объехать ,можно нарушить разметку .Я ,видя гаера,проехал по яме правым колесом -(ну она не особо и глубокая),чуть сбросив скорость.Но всё же не приятное ощущение ,когда едишь и видишь лёгкие, порой, не значительные огрехи-ловушки на дороге.Но что действительно порадовало ,что с месяц-другой как подлатали дорогу при въезде в Буз-1 ,после разворота,на Художников.

Наверное с Тураб Тулы в сторону цирка..

Может быть.Других правых поворотов на том перекрёстке просто нет .