Storm

Патамучта сам ношу

Будет не сильно дороже, чем купить одно старого типа б/у в отличном состоянии. На Сергелях есть что-то типа гаражных "разборок", где продают фары карыские и все такое, вот там смотрите,

Там вишь, Энигма, все дело в допусках. Завод, например, допускает на мой и твой двигл от 0-30 до 5-40 - легко. Точно так же и с коробасом. Но, АлексШи, решив трольнуть Скула, опять пе..ул в лужу про "не подойдет", на что вполне резонно получил тапком "допуска" по "хитрой, наглой морде" (с). Просто один занимается более-менее фундаментально литературой и агрегатами, а второй - дилетант, читающий только собственные рекламные проспекты - это мое ИМХО, взятое из постов обоих. Так чта, "И ты, Сара, тоже права" (с) Которые, как не прискорбно, не подчиняются молитвам, и к-е, как не прискорбно, ты не знаешь - однако пихаешь их, как шалаву уличную, практически в каждый свой пост.

Мой вам совет - доверяйте машине больше, чем всем этим людям - она сильно умнее их.

С ДР !

Нет, ну вот пришел и всю веселуху похерил, а ...

Голова прокладки, ске ...

Все, я все понял - поскольку мощность двигателя по заводу есть константа, то Мотул, к-й ты лил до 300В, есть галимая муета, к-я отобрала у твоего двигателя 20-25% мощности. Потом ты залил 300В и мощность вернулась, да-да, это такой рекламный ход Мотула, чтабы брали 300В - даже АлексШи твою версию подтверждает, все, спалились вы по полной, робяты ! :D Не, нуигонах, такие масла покупать, страшно просто , я уже ездил на 75 лошадях, там там, ЕПТЫ, хоть в бензобак нассать можно было и этот двигл все равно поедет и свечам ниче не будет, а здесь я так сделаю - никакие эстеры не помогут.

Я тоже сразу почему-то так и подумал. Думаю, стоит. Но после Навруза - скидывать када начнут.

Вариант замены АКПП вместе со сменой масла в двигателе как бонус от ФОРС.УЗ не рассматриваем, верно ... тады я пас и могу грешить только на ДВЕ причины: 1-я и она же самая вероятная - невнимательность и нарушение условий опытов - т.е. условия были разными. 2-я - что-то случилось с АКПП или компом. По экзотическим маслам у нас вроде Влад спец инфу искать ... Я почему сразу про мощность вспомнил - я, когда на 95-м езжу, переключаюсь тоже сильно раньше, чем при езде на народной моче (80-й)- двигатель "тянет" без проблем. Причем как раз где-то 500 оборотов разница. F16D3, механика а-ля лачик 1.6 И в чудодейственность разницы 15 единиц октана я вполне верю, а вот в масло "хорошее" и "отличное"- "сынок, это фантастика" (с)

Блин .. Самиго, зимой работающий двигатель сильно холоднее, чем летом, да ? Что и дало прибавку в 125*0.2 (20%) = 25 лошадиных сил ... или сделало из 1.8 ДОНС 2.0 ДОНС. Я вас правильно понял, господа ?

А там на приборке или в компе номер передачи не пишетсо ? Да. Только не 6к, а 5к - ну нам надо же сэкономить на поллитру, ясен пень.

Серега.Уз есть, он тоже из ваших, спросим давай у него. Только ты сам спроси, он со мной не разговаривает, ему почему-то показалось, что я обсираю Мотул, а не АлексаШи. Не, синяя канистра .. забыл название, но тут Ахедлан вроде лил и еще ребята. Полная синька типа. Да нет, я точно знаю, что он гидрокряк 5-40 (Hi Tronic, по-моему). Просто он стоит как Мотул 8100, и не зашумляет двигл (на языке мотулистов) после 3к.

Получается, ЛМ к-й 100% синтетик (фулли) - он тоже гидрокряк ? Он в натуре мой двигатель убить хотел на 3-х тясячах. А у Арала гирокряк, получается, на самом деле 100% синька, т.к. не шумит ваще, ни после 3к, не после 5к ? Вот сволочи, а .. пять лет мну обманывали ...

Ща .. Читал еще в ФИДО ... http://www.davnomne.pisem.net/rasskazi3-1.htm Не, ну это все лирика - человек не обязан знать, че там и как с маслом. Но вишь, он твердо уверен, что масло №2 (Мотуль) дало ему 20% (!!!) скачухи перед маслом №1 (Мотул). Блин .. тут инженера системы впрыска разносят, МИЛЛИАРДЫ (!) тратя на исследования, а он - взял масло другое - и хайда, даром, что в США учился. Я писал про это страниц -цать назад, тогда АлексШи отказывался от дискуссии, потому как "а вот в Европе" (с) Ахереть направление .. от черт, мож мне тоже МБА получить .. а, не мне надо MITA, чета-та такое есть.

Что для вас означают техпараметры масла, к-е вы в состоянии сравнить ? Тока без гугла.

Да нет. Технические дисциплины ? Я вообще таких слов не знаю :( Вы просто поймите, после ваших "переключений с 3 на 2.5" и умняков Форс.уза (его я всерьез не воспринимаю), надо понять, что случилось-то - с маслом или АКПП

Можно ваш возраст, образование и пробег, как водителя, на том авто, в двигатель к-го вы льете это масло ? Это так, для объективности )) - просто на форуме с гуглом все гении, а как сядешь поговорить, некоторые слово "масло " плохо выговаривают. А резина у меня Дюрекс экстра сеншл, тьфу, Данлоп весенняя

По ходу, не сильно помогает, судя по твоим ситуациям и вопросам, да ?

Нехорошо тайком ДР праздновать, ой нехорошо ... так и выпить потом не с кем будет Не видели и не слышали даже, что странно ,и, в некоторой степени, даже прелестнно )) С ДР тебя, бро ! всего хорошего тебе, баб зачетных, жениться попозже на самой зачетной (ну, там галочки в твоем списке чтаб все были), денег в сумке, бензина в бензобаке и че там еще .. ааа, пороха в пороховницах, во !

Там это .. на 8-10 марта гляньте прогнозы )) Нунах .. весенние обострение и авитаминоз мозга, не иначе ...

Ни разу необязательно, если образование не три класса и школьный коридор, как у тех, кто пишет про вибрацию, ударные нагрузки и прочие прокламации, ничтоже сумняшеся пытаясь опять обос..ть все масла, кроме Мотуля. [quote name=FORS.UZ' timestamp='1362024347' post='1086485] В подтверждение этого-сервисмены BMW отметили, что угар масла у клиентов после перехода на MOTUL снизился с 5-6 литров на 10000 пробега на 1-1,5 литра. Можно официальную бумагу ? А то получается БВМ-шникам масло можно не менять. они его за цикл обновляют Где, укажите нам, Отечества отцы, которых мы должны принять за образцы ? (с) :D

Порно иногда все же присутствует, ЗЗХ, так что ты семь раз отмерь ...

Я бы на завод/ в ГМ письмо написал, 100%. Нездоровая хрень - что-то стряслось с авто. Мож, обкатка кончилась, а ?

Нет, Самиго - на холостых будет переключаться ))