Storm

Мы казаны по соседям не просили, не принято было , а то бы и в общаге казаны кончились бы быстро А вообще, какого удава обсуждать начали мантышницы и казаны в теме про транспорт ? Типа, маевки в разгаре ? Надо всю эту тему целиком перенести в профильный раздел и объединить с основной темой там.

Я, кажется, догадался, почему казаны уже никто не дает ... это все студенты, будь они неладны ...

Ахмедлан, весь сыр-бор состоит в том, что выхлопы ЗА бортом, а ГАЗ и ТОПЛИВО - ВНУТРИ. ГАЗ - летуч. Топливо - нет, летучи только пары, к-м взяться неоткуда, когда обеспечена герметичность. И если герметичность топливопровода обеспечивает завод, не говоря уже о том, что обеспечить герметичность жидкости при давлении 2.2атм - это не то же самое, что гарантировать герметичность газопровода при 200 атм, то кто у нас в основном обеспечивает герметичность всей ГБО ? Прально, чОткие пасаны Зацени разницу. Человек говорит, что все знает за апельсины не хуже аборигена за ГБО не хуже другого с техническим образованием. И у него стоит как раз редуктор, к-й является ключевым звеном во всей этой системе, т.е. обслуга и гиммор связан в основном с ним. Ну и мне интересно, он хоть в курсе, как ОНО работает. Впрочем, этот а-ля вопросы по радио типа кто снимался в том-то фильме - Гугл будет рулить ))

Нет проблем, если без Гугла сможешь - ответь - как редуктор в ГБО обеспечивает постоянное давление ? Канечна ! )) Тут одни медалисты же собрались по техдисциплинам, я уже вижу по перлам , некоторые даже уже вынес в тему соответствующую, чел задает тупой вопрос, какой баллон ему купить, композитный или корейский, ему отвечает полтемы, никто не поправит даже.

Добавлю, что ЛЮБЫЕ месторождения в РУз имеют периметр, за который посторонних тупо не пустят. Без вариантов практически. Хм .. то есть в клетках там держали, надо полагать, минералы, а в банках - органику ? Может, все-таки химического И БАКТЕРИОЛОГИЧЕСКОГО ?

Значит, полиглот Ну и ... кому ты будешь зачесывать за ананасы газовые и процесс их поедания ? Полиглот, пойми меня правильно - для меня суффиксы-постфиксы, деепричастия, всякие сопряжения - темный лес, ваще абзац. Иногда даже в найтив лангуаге )) Ну а вот понятия газ, концентрация, давление, редуктор, фитинги, фторопласт, полиуретан, композитный баллон, камера сгорания - очень даже ничего воспринимаются мной. Кстати, у тебя 2-е поколение или 4-е ? Ото ж для понтов, на съекономленные от бенза бабладосы - куда думаешь они идут ? Эт у меня, бензоеда 6500 слайдер до сих пор )), уже 3-4 года. Денех нет :(, все на бензин уходят. А они чОткие пацаны, от тела зависит же куда больше, чем жизня У 90% газовиков отсутствует понимание, что такое атмосферы и что они могут, о чем вообще с людьми говорить можно.

Эт вам чего, Казахстан чта ль ? Чичас, догонят - еще подымут

Ога. Бестолочи полные Зато те, ктое здит, как я понял, имеем полное представление, наиполнейшее, епты. От осознания этого некоторых из них буквально разрывает , прям вот буквально. Полиглот, у тя базовое какое ? Гуманитарий ты или технарь ? Так, к слову за ананасы ...

Оне хотели сильно серьезнее засаду устроить. Потом одумались А про Сарез и мешалову у меня часто уже уши вянут ... особенно сильно били аргументами - ты там не был, озеро не видел, плотину не видел, всей ЦА полная хана будет если разрушится !. Так сильно, что я уже чуть было туда не собрался, благо, как раз не сильно далеко был, ребята отговорили, сказали, не стоящая совсем затея.

Именно потому что в лучшем случае применяют ее с формулировками "регулярно" я так и думаю.

Что значит МОЖЕТ ? Она их и ожидает каждую зиму в виде очереди 10-12 часов, 3-4 километра машин. За такое казнить надо путем подвешивания за яйца лиц, ответственных за исполнение указов Президента и Правительства. Я бы сказал что нам надо подождать еще года 3-4, когда начнут взрываться баллончеги хетайские после обращения с ними вот как по памятке.

истинно так, и современный мужчина должен всячески стремится к оному, следовательно - должен внушать доверие, и не только умными речами и очками, но еще и не ботаническим видом. Это что касается комментов Лизы к фотографии ГОГИ. Впрочем, есть и такие, кому без разницы - лишь бы человек хороший был (с).

Нет, сказали послевкусие общения хорошее А отношения - это часто другое - там суммарный набор какчеств личности должен иметь место быть, а не онли ходячая философская энциклопедия представлена. Грубо - ... - не мешки ворочать

Не будущее за газом, а бесперспективняк галимый с темой заработать денег. Не надо путать причину и следствие.

Тут будет еще куча плюсов, зимой двигло будет медленнее остывать, раньше такое дело ставилось штатно по заводу на некоторые комплектации. как я понял, на экспортные авто. Момент один только не очень хороший - двигло на газе, у кого видал (не 4-е поколение. обычный редуктор) - сильно горячее двигла на бензе. И такая шапочка ему будет не сильно полезна летом в пробках ... По давлению ... это все уже должно стать обыденностью - я про регулярные проверки и хотя бы раз в месят профилактическое обслуживание со спец оборудованием на предмет утечек, поврка баллонов раз в 2 года и т.д. У меня, например, очень часто 300 атмосфер в пяти сантиметрах от головы и вожусь я с ним (заправляю, регулирую) тоже сам. Единственное, резервуар этот 0.215 литра и поверки не требует + заправка идет осушеным воздухом с компрессора. Ну и баллончег с 300 атм, соответственно, тоже частенько в багажнике ездит. Ниче, нормально.

Интересно общаться, Лиза ? Или отношаться ?

И я, и я, и я того же мнения ! (с) Нет, брат - мы с тобой просто НЕ УМНЫЕ мужчины - кста, полфорума подтвердит

ИМХО, это не проблема колец или кармы )). Решена проблема - усе пропито ?

Аналогично. Посоветую с толстым металлическим корпусом, тяжелым таким каким-нить - сталь корпуса не менее 2мм где-то. Раньше были советские, с автоподзаводом, противоударные в таком корпусе. Условно противоударные, как я понял, от штанги при срыве не спасло . В общем, ИМХО такое, все эти механические заморочки - это своего рода понты и не более, я плюнул давно на все и купил "кварцевые". Теперь и они мне тяжелые, скоро найду легкую модельку в титане и куплю ее.

Канечна трудна, у всех деньги на бензин есть, а сытый голодного, как известно, не уразумеет, потом, почти все женаты и жены буду сильно недовольны, я так думаю, перспективе ночевки мужа раз в три дня на заправке вместо исполнения оным своих прямых обязанностей. Ну как-то так . Немой уже отписал, что единственной логичной причиной должна стать экономия ввиду НЕ рядового пробега авто, ну, это для наших реалий, 40-50тыров в год, я думаю. нелогичной причиной является повсеместное нищебродство и тупое непонимание того, что за время простаивания на АГНКС лучше заработать деньги на бензин.

Да зачем убеждать-то ... я ночью лучше чем-нить другим займусь, чтобы проверить влияние неполного сгорания газа из газплиты , чем в авто куковать от 3 д о 12 часов и постоянно думать, где бы заправиться. А чесать про ананасы мне не надо, я не нищеброд мал-мал, и теорию окупаемости ГБО 4-го поколения за 5 лет при моем пробеге проверять неохота, тем паче тут недавно Правительство наше клятвенно обещалось увеличить экспорт природного газа, при том, что добываем мы его с каждым годом все меньше. Я и без бабки Ванги смогу на 100% сказать, у кого заберут этот газ и почему у нас помидоры этой весной в МАЕ (!) по 2 у.е. за кг.

Ну вот когда не уверен, тогда и присовывают обычно

Стока не было. 25к в год - было. Тебя под пистолетом держат на этом пробеге ? Нет ? Ну, значит, ты сам себе враг - я дальше буду хохотаться на очереди от ТаГРЭС до кабельного зимой - это как минимум 12 часов в очереди. Нормально, ну а че - экономия же !!! Порешают с заправками, может, и можно будет баллончег воткнуть От этих сказок у меня уже живот болит Один на 3-3.5 Капы рвет как стоячие, второй в своем Намангане очень не любит на светофоре быть вторым (когда один на нем, как я понял). Ну и вот еще ты ))

С бараном одним ехал в Долину на Дамасе (стиралку вез и холодильник+я сам, на круг в авто с водилой вместе кг 200-250 было, не больше), так он 8 часов ехал, на мое предложение на перевале ехать на бензе (я оплачу сказал), возразил, что ему там сейчас полчаса работ по переключению. Сильно это дело портит ситуацию на дороге, ИМХО, господам газоедам некоторым экономия уже стала навязчивой идеей.

Ты забыл пояснить, что не в том метане, к-й в скважинах, а в том, к-й из навоза. Дык есть форменные придурки, гоблины, к-е вообще зажимают подачу в целях экономии и потом тупо не едут, не могут даже тронуться равно с потоком, овощи. А когда малейший подъем начинается, авто с газом вычисляются на раз - они внизу остаются, мешая езде нормальной.