-
Content count
71 342 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
186
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Storm
-
То есть, МСА69, масло, неизвестно как завезенное стало хуже и вообще протухло, надо понимать ? Очень даже корректно сравнивать ценовые политики официалов и ярмарки, я считаю. Я тоже беру у "официала", если так можно выразиться, у него тоже на 5-10 тысяч сум дороже чем на рынке и аж на 5у.е. дороже, чем у крупных дилеров в РФ (у мелких в РФ оно даже дороже, чем у нас).
-
Ты про этот лохотрон на билбордах что ль ? Где написано, что якобы масло Мотул было СПЕЦИАЛЬНО (!!!) разработано для двигателей ДжиЭм ? Эту лоховскую ты называешь НОРМАЛЬНОЙ рекламой ? Добро, буду знать Однозначно хорошее, ни у кого претензий нет именно к маслу, как ты успел заметить
-
Серега, я тебя забыл спросить, ога, что и как мне делать, извини . Другим официалам нет нужды тут торчать - их продукция не имеет на 50-60% завышенных цен (по сравнению с ценами в той же РФ) и ее берут и без рекламы и агрессивного утаптывания в хавне всех остальных конкурентов, как-то так я разумею этот вопрос. Мы все чтим УК, Серега Так что к нам претензий быть не должно - мы "добросовестные покупатели" (с), юртермин.
-
Сталкер, тут здоровым людям делать нечего (я про тему), понимаешь ? Если у тебя нет проблем с весом, ты в этой теме неинтересен . Вон Вета тоже заходит постебаться временами над нами, теперь еще и ты ...
-
Да, я дополнил свой пост ответом на этот вопрос. Я уверен на 100%, что пенсия не вырастет до приемлимого уровня, убери мы всю контрабанду. потому что я уверен, что эти деньги будут израсходованы несколько ИНАЧЕ. Да и ... ИМХО, убери контрабас, нынешние рынки будут являть собой страшное просто зрелище )) Нет, меня заставляют просят закрыть рот и интересуются, какие будут предложения Ну я и предложил, основываясь на просьбе
-
По-моему - это плохо, потому что вместо налогов (в бюджет) бабло угодит разному дирьму человеческому, но в наших реалиях, когда Мотул 8100 X-clean 5W-40 на Фархадском стоит 140 тысяч, а у официала он 260 - МНЕ - это хорошо. И когда я могу купить сотку за 42 у.е. вместо 55 - тоже зеро гуд. Потому что наше правительство, дай Бог ему здоровья, позаботилось о том, чтобы обеспечить нас мировыми стандартами в области таможенных пошлин, акцизов и налогов, но ему глубоко до балды, судя по пенсии моей мамы и бабушки и по моей ЗП, до обеспечения соответствия наших зарплат нашим же налогам и пошлинам, с акцизами вместе. Надеюсь, объяснил понятно за лекарства - все уже давно под контролем одной-двух контор - и слава, что именно так. Проще и жестче говоря, Юпитер (что в моем стиле обычно), убери контрабас, ты останешься тупо без трусов, будешь таксовать на своей Нексии, лить официальный Маннол (потому что остального не будет вообще, а твой любимый ЗИК никто не станет возить, т.к. спроса не будет) и мотаться по посольствам на предмет, не сильно ли ты нужен где-нить в нормальной стране. И все это произойдет по одной простой причине: деньги, поступившие в бюджет от таможни, не будут распределены так, чтобы ты почувствовал рост своего благосостояния - догадываешься, почему ?
-
Как на 95-м на "стандарте" ?
-
Есть предложения послать здешний официальный МОТУЛ на три буквы и фсе, а там дальше как получится с ценами, так и будет )) Вы что, ящиками раздаете масло ? Похвально .. И не выявите )). Тут как-то контора одна, с жесткими амбициями, решила тоже бороться с контрабандой ... Евросеть называлась. Пупок развязался быстро, ИМХО, с маслом он развяжется еще быстрее.
-
Отличный результат и грамотный подход. На форуме есть еще как минимум 2 человека, к-е таким образом снижают вес. Правда, некоторые при таком же практически росте со 100 уже начинают
-
Шторм заказал уже ремень тяжелоатлетический .... чтаб живот от напруги не лопнул, када такие посты читаешь ...
-
А в хлкофейник как, нормально будет или уламывать придется ? А ты кто вообще ? АлексШи ? Тады тебе надо точша в хлкофейник, в бан то есть ...
-
Зачем мусолить избитую тему про углеводы, дамы и господа ? Углеводы есть простые и сложные (комплексные), на пальцах, сахар и его производные - это простые углеводы, крупы - сложные, иногда к ним же относят и макароны. Простые углеводы быстрее всего накапливаются в виде жира (образно), сложные - тяжелее. Непосредственно жиры, не будучи востребованные в виде энергии, уже через сутки засядут в виде жира. Именно на этом основаны так называемые безуглеводные диеты - в подавляющем большинстве случаем своей радикальностью вредные для здоровья. Для похудения рядового бегемота или бегемотихи вполне достаточно ПОЛНОСТЬЮ отказаться от простых углеводов и животных жиров, сократить до минимальной суточной нормы потребление сложных, пересмотрев также рацион по растительным жирам и животным белкам.
-
Фильтр, если не мешает прохождению, значит, ещо не загрязнился. Понил . Памперс виноват, однозначно ! 20 баксов в год для меня не те деньги, чтобы я задумался, как-то так. Это вторая у меня. Первой регламент нравился Вообще, кроилово ведет к попадалове (с). В данном случае мне проще ТАК сделать, а не иначе - ибо не та сумма на кону, чтобы вообще думать про это.
-
Разбирал их то есть ? Верно. У меня регламент - 5к - масло, маслофильтр, бензофильтр. 10к - (каждая вторая замена масла) - + воздухан + памперс (воздухан -15тыщ сум, памперс -5 тыщ сум). С моим пробегом 20-25к в год (4-5 замен масла) набежит при таком регламенте лишних аж 60 тысяч сум. "Убытки, убытки несчитаны ..." (с) Это конкретно в моем, и, думаю, для подавляющего большинства автолюбителей случаях, ест-но.
-
Зеро гуд в данном случае с точки зрения риска спалить бензонасос при смене и не совсем с точки зрения демонтажа-монтажа блока бензонасоса. На всякий пожарный прикупи прокладку бензонасоса новую, покачественнее, и авто ставь на ровную площадку. Он в данном случае копеечный, не тойотовский , вполне не стремно по деньгам и поменять, с нашим климатом-то.
-
Это не к тебе, это ко всем без исключения лицам, неоднократно замеченным в искажении действительности. Где я писал, что не угодили, или что не вкусно ? Все у них хорошо и даже вкусно, на свой лад и взгляд. Выводы за меня делать не надо в данном случае, я не уполномачивал.
-
Плачут они обычно и искренне принимают твой вопрос за галимый стеб. Максимум туркмены прикольной кашей накормят, диетической Или таджики суровым таким пловом, впечатление остается, что рис тоже обжаривали часа полтора Ага. Только они не в курсе, что это плов называется. Злопамятный ты, Алекс Али плохо горели ? Хорошо хоть про рис забыли ....
-
Как есть ты прав , и даже меня терзают смутные сомнения (с), что при пробеге 5-6к практически не хуже Мотула. И по цене, да - вполне реальной. Насколько мне известно, уже лопнул почти
-
Реально оч хорошее масло, судя по отзывам в Сети. Реально слишком дорогое У НАС, чтобы его лить.
-
Ну, тут у каждого одама своя программа (с), тренировки в зале )). Я не могу со стопроцентной уверенностью сказать, что никакое синтетическое масло за 50 у.е. (а Мотуль именно столько и стоит у обычных продавцов, 50 у.е. 4л канистра 8000 хсес чего-то там маркировка) в наших условиях не пробежит 10к без потери своих свойств, которая (потеря) однозначно приведет к проблемам двигателя. Равно как и не могу сказать, что обычная синтетика за 40 у.е 4л, к-ю я покупаю, за те же 5к не станет таким же условно "уставшим", как и Мотуль за 10к. Но есть одно НО: - СРАВНИТЕЛЬНАЯ ЦЕНА ЭТИХ МАСЕЛ у крупных дилеров в РФ (Москва). Так вот, мое там стоит 35 у.е. за 4л, а Мотуль (см.выше) - 50 у.е. за 4л. (здесь эта разница чудесным образом сильно больше). Из вышеизложенного я делаю вполне незатейливый вывод о том, что мне выгоднее лить в двигло. Причем, выгоднее как для меня, так и для двигателя.
-
Мои подсчеты дают разницу в 50 у.е. с каждой смены масла (5 000 км или 3 месяца). Больше ездить даже на марсианском я на нашем бензе и в нашем хавнопыльноклимате не стану. А если так считать. что уж там, где 200 там и 400 Бесспорно.
-
Нет, ибо мужчина там в массовке, как правило. Если они хором на ней решат жениться, возникнут проблемы юридического характера. Да и ... что она замужем-то нового увидит, большой вопрос
-
Однозначно. Было бы бабло тупо лишнее - я бы и соседу заливал заодно
-
Обычная Тень, муфта металл, 2006 г.в., 4.5 калибр (5.5 при таком размере компрессора неуместен). Гать не стал, мне важнее слабее попасть, чем мощнее промазать, скорость 0.68 в районе 230, 16 Дж где-то то есть - это классика как для Гамки, так и для 4.5 калибра. ГП - да, делал местный наш мастер, это уже 5-я или 6-й ГП, к-ю ставят у него мои знакомые.
-
Сильно подешевле аналогичного класса если.