Storm

А у меня предположений два: 1. Бубука зря говорит за всех "китайцев". 2. Мягкость металла - следствие упора на копеечность, т.е. дешевизну ножа.

С ДР, Футмастер !

Ета, нож, как ТС хочет, отдавали за 80 у.е. летом. Никому не нужен был даже , именно из-за серейтора. Касательно либерализации. Алекс - да, согласен, что все препоны так или иначе производителями обходятся, включая пресловутые 2.5 мм - но ИМХО, это дыры, а не либерализация. Либерализация - это как у нас )) Бубука, Алекс до тебя пытается донести мысль. что все деление ножей на ХО и хозбыт - ощеннамана условное. Окромя, ест-но, специальных, типа тактических, а-ля клинок, предназначение которых именно протыкать и т.д. И даже некоторые а-ля "боевые" модели просто игрушки по сравнению с некоторыми чисто кухонными ножами Так понятнее, Бубука ?

Закон об оружии грозятся принять уже 2-й раз на моей памяти, даже проект уже есть, на 100% слизанный, ест-но, с РФ. А там отношение очень чмырное к теме наличия чего-либо представляющего угрозу у граждан, особенно у законопослушных - иные, ясен пень, на разрешение забили

Я тебе озвучил сумму официальной перекраски. Думаешь, к чему этот указ приняли ?

Ни у одного знакомого жипера не видел ни разу ... наверное, денех у них нет на такое дело. По номеру - наверное, от партии зависит. Поживем-увидим.

Достаточно призрачной НЕЧИТАЕМОСТИ, дежа - и НЕпрохождение ТО тебе обеспечено, с попадаловой на 50к на перекраску и т.д. Не по собственному опыту - новые номера - у товарища через полгода и мытья керхером тупо облезли. Нет, не выполняют, окромя одной, дополнительной - после юзания года два-три под нашим солнышком цвет под накладкой резко конрастирует с остальной частью капота А у некоторых езе и гнить краска начинает там (вода там очень долго застаивается). ЗЫ: У пары очень хороших друзей-шоферов трассы Фергана-Ташкент этой хрени нет. Капот как капот, не лучше и не хуже того, что у меня был. Кто ссылки любит, дайте поиск по словам "список бесполезных для авто накладка на капот - мухобойка" Увидите, что даже вредная хреновина.

Стоит это мал-мал дороже просто, Дежа. Чрезвычайно галимые номера по качеству раздает нам ГАИ.

В чем все и дело-то будет, Ялла-фан - добропорядочные и иные будут выключены как таковые из процесса. Будет фото - на его основании будет извещение. Дальше - суд. Роль ГАЙцев - МИНИМАЛЬНА.

Понятно, слив засчитан. Вы утверждали, что все это дело будет делать ГАИшник. Я вам возразил, что вы все будете делать сами. Теперь вы предлагаете с ГАИшником ехать в Госстандарт и ждать там с ним 2 недели, пока рассмотрят ваш запрос. Ржачно.

Ментал им засунут в очко и будут драть туда же - показательно. Потом все СРОЧНО ломанутся менять адреса в базе учеток ГАИ, к гадалке не ходи. Рекомендую всем это сделать заранее, иначе потом будут шапки и т.д.

Еще раз вы неправы. ГАИшник ничего делать не будет он составит протокол, вы попросиет передать дело в суд. Всю процедуру проверки ваших пленок и пластиков будете инициировать и оплачивать вы сами, у нас нет понятия презумции невиновности для АК. После того, как будет доказана ваша правота, вы будете иметь право потребовать компенсации издержек по данным статьям. ЗЫ: Фабрики, что вы построили, до сих пор работают, их не закрыли после очередной проверки ?

С ним надо было долго возиться , т.е. слить всю систему, там чего-то залить, прогреть, опять залить, прогреть, дать постоять(или поработать, не помню) много часов. Но, в целом, владельцам редких авто или не имеющим денех на замену блока/радиатора - это реально палочка-выручалочка

Что за детсад, Ялла Фан ? Это ГАИ иметь никак не будет - у них будет зафиксировано, что уведомление о штрафе отослано по адресу, указанному в техталоне - кто там за рулем был, будет разбираться уже хозяин авто на основании фотоснимка. Не было дома, не получал и т.д. - нет проблем, не явился в теч. определенного срока - идет начисление пенни.

У меня аппарат тоже на это рассчитан, вы не поверите - я смогу это сделать )) А так все с вами ясно - вы нихрена не смыслите НИ В СИСТЕМАХ СЪЕМКИ, НИ В СИСТЕМАХ ОБРАБОТКИ изображений. Потому как частота кадров НИКАК, АБСОЛЮТНО НИКАК не влияет на способность камеры ПРОЧЕСТЬ номерной знак - т.к. частота кадров отвечает только за "смаз" изображения, т.е. за резкость, если выражаться по-дилетантски. То есть, если она сделала снимок и есть резкость - ТО НЕТ РАЗНИЦЫ, есть стекло на номере или нет - номер будет прочтен. А если резкости нет - тем паче нет разницы. А рейды идут только для того, чтобы стекла потом чудесным образом не превратились в полосатые разноцветные такие экранчики )) И отмазаться - наверное, возможно. Надо попросить ГАИ указать в протоколе, что совершенное правонарушение заключается только в том, что у вас установлена прозрачная планка. Слово прозрачная подчеркнуть и приложить оную защиту номера к делу, вырезав на ней какой-нить познавательный иероглиф. Далее - экспертиза, суд и т.д. А вот там все будет так, как скажут судьям (если скажут), или так, как решит экспертиза.

Прямую ссылку в студию пожалуйста, желательно из публичной оферты, а не из рекламного буклета. Я смотрю, вы новую потребителькую жилу целевую группу начинаете разрабатывать , было бы неплохо подтвердить свои слова, если уж не сертификацией, что стопудово не сможете, то хотя бы ПУБЛИЧНОЙ ОФЕРТОЙ. Поймите, доля легковых автомобилей на газе В МИРЕ - НИЧТОЖНА, а уж в категории тех из них, для кого вы позиционируете свои масла - их нет вообще. На этом и основано мое недоверие. ЗЫ: Не конкурент, маслами и прочим не торгую, просто не люблю, когда пропихивают ВЕЗДЕ свой товар, греша при этом истиной. Я так и сделал - когда забились маслотоки распредвала от ХЗ чего (как сказали, от того что не закрепили крышку "воздушки", я, как обычно , грешил на масло), прочистил маслотоки шприцем и произвел 2 замены минералки через 1к. - все вымылось. ИМХО, промывками можно воспользоваться непосредственно перед продажей машины , когда не у ят будет башка болеть опосля , а так, чисто показать, что двигло типа чистое )) Но я бы такую свинью покупателю не подкладывал, ИМХО, карма испортится. И да, +1 к ХайГиру - его герметик позволил мне 2 года не менять радиатор, так и продал, честно предупредив, что там герметик и заменив антифириз и герметик перед продажей на новый.

Да ну ??? Давайте-ка поподробнее, РАССКАЖИТЕ НАМ, ЧЕМ ОНИ ОТЛИЧАЮТСЯ

Конфигуратор на http://www.chevrolet.uz ржачный Выбираешь Матиз и последнюю позицию с коплектацией - выдает 23 млн. Наверное, уже с шапкой

Я осетра поправлю, НА 2к, разрешите ? 26.5 млн - грубо 9.5к Л1 - грубо 13.5к ЗЫ: Кто может легко и непринужденно добавлять по 2к, тот берет либо иномарку, либо СОБРАННЫЕ АВТО, а не произведенные у нас. Это так, взгляд непостороннего. О чем и речь - дыра в сегменте теперь огромная, тем паче для газовиков, дальнобойщиков и т.д.

Этот анекдот в другой интерпретации тоже хорош ... "Меня трахать, молодой человек, не перепутайте "

Макси, Центрум или Полиглот ?

Кто-то просто видать чересчур злопамятен, Экспект.

Елка сверху - не тема. И Деда Мороза нет.

Да помню .. и конура зачетная ощеннамана, и техника (особенно акустика) даже не по местным меркам совсем не мейнстрим вроде, ан нет, вишь - гранаты ухи не той системы (с) То есть, ни разу не Бетховен, да ? .. Вот оно, брат - краеугольное понимание РАЗУМНОЙ ДОСТАТОЧНОСТИ и МАКСИМАЛЬНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ, в заданных (!) условиях эксплуатации. Именно поэтому я и не коплю на супер-пупер вундервафлю 12к, которую, по разумению непросвященных, просто достаточно направить в сторону дичи - и оппа !, трофей твой. Зачем ? Я не раскрою ее потенциал , она - потенциал наших угодий Но это - оффтоп. И пришел я к этому не в последнюю очередь тоже благодаря частым беседам на эту тему с тобой, помнишь же все мои варианты

1500 - да, будет еще куда ни шло - тачку разобрать почти всю придется