Storm

Короче, Ташкент-2009 ... БМВ, скажу я вам по секрету, хавно полное по сравнению со СкайЛайном, по всем параметрам - ХАВНО ГАЛИМОЕ . Вы уяснили мою мысль ? А теперь сравним цены Кси и БМВ - улыбаемся и машем А чтаб оно так не оттормаживалось, если вам это страшно и сремно - махните аморы на асконовские (60 у.е.) и пружинки на че-нить опелевское (80-100 у.е.). И управляемость станет по кайфу,и корабельная раскачка пропадет, и кивка будет ощщенамана мало. За те деньги, что ОНО стоит - все карошо , применительно к нашей кантри с ее суровыми законами Есть Лача - в чем проблема ? Покупаешь. наслаждаешься ЗДТ )) и разницей в 6к (цена почти одного Матиза - например, для супруги). Мадьяр, бесполезно все это. Чел вишь. уже третью страницу этот кивок мусолит, как угрозу коммунизму )), АБСОЛЮТНО ИГНОРИРУЯ ваши посты и СМЫСЛ моих. Еще есть много интересного по тому, зачем передние тормоза типа сильнее задних и что есть управляемость по своей сути, но это отдельная тема, кто хочет, просветиться сам.

О чем я и распинался млиять тут на две страницы - обычному водятлу такое нахрен не надо, выигрыш ничтожен. Если он рысер или гонщег - будь добр, расчехлись на авто получше, дружок. Про горы и серпантины отдельная тема, конечно ... Но !!! Если вспомнить тех же немцев и европейцев, то у них для горных типа условий даже коробки специальные выпускались, и, наверное, выпускаются до сих пор, так что здесь тоже все узкоспециально. Еще раз: кому критично - берет тачку соответствующую - остальное все - сопли.

По ГМ - правильно сделали. А про Ферродо и АТЕ, Лукас - дык это ... в РФ на Кси после вазов садятсо, вот и покупают по привычке эти колодки, а для ВАЗов они типа в топе )). На Ксю не рекомендовал бы.

Все обвинения снимаю, Ташкент-2009 У нас так всегда ... люди поездят на старой ксе с ее 2хпоршневой тупой системой суппортов, залипающих даже иногда и потом у них автоматом все ТС на всех Ксях плохие. Объясняю еще раз (читайте внимательно посты, Мадьяр по-моему на предыдущей странице писал про это): 1. Кси СОНС до 2001г.в. - опорники 13- суппорта (двухпоршневые типа !) - хавно собачье, сразу надо менять на а-ля Лоносовские (однопоршневые) (я так и сделал). 2. Кси СОНС с 2001г - опорники 13- суппорта однопоршневые а-ля Ланос уже по заводу. 3. Кси ДОНС - опорники 14(!) - тормозная система а-ля Эсперо - очень хорошая эффективность.

Ташкент-2009, вы на какой Кси проехали 100 000 км за год, что примерно 300км в день ? За рулем спали что ль ? Есть, дежа. Эффект тоже есть, такой, ощутибельный

Сомневаюсь, что задние блокируются вообще, очень сомневаюсь. Хорошо, Ташкент-2009, вы, как водитель-профессионал, с ахренным стажем, прекрасно разбирающийся в автомобилях и т.д. и т.п., в общем - напишите, как по-вашему должна происходить блокировка колес, если нет АБС (разумеется, в идеале они блокироваться не должны) ? Хотя, о чем я .. сейчас мне процитируют Гугла и на этом все закончится ...

Кстати, я не фанат вообще чего-либо, я обычный реалист, проживающий в РУз. И исхожу всегда из реалий своей ЗП и нашего авторынка - да, я прекрасно знаю, что делают после салона - и че ? Можно это все не делать - среднестату всего хватит, и гарантия у негое сть автопромовская, если че. Посему мне малопонятны дешевые понты людей, хаяющих местный автопром и ходящих при этом пешком.

Если я найду результаты испытаний, выложу. Ташкент-2009, может вы еще для пущей убедительности приведете в пример, скажем, Запорожец или еще какой хлам - так, для более качественного обсирания задних барабанных ? Ваши хваленые немцы и японашки на авто с двиглом 1.4-1.6 ставят задние барабаны, как вполне себе достаточное решение, кста. Тойота и БМВ, кста . Так что чешете вы народу тут, как есть, за счет японашек и немцев. И не надо тут трындеть хрень разную, если досконально не владеете ситуацией по устройству шасси и ТС Кси, с позиции автоинженера-конструктора, хорошо ? Кся производится для своего сегмента, а не как гоночное авто. Аналогично было и с Эсперо. И только Кадет с 2.0 двиглом ГТС к-й, имел ЗДТ, так сказать. по необходимости, а не кайфа ради. Еще раз: Ксюхе задних барабанов, равно как и Эспере, хватает за глаза для той езды, под которую они выпускаются, равно как и цена Кси ориентирована на свой сегмент. Рысеры пролетают, как фанера - им другие авто нужны, с другими параметрами. И вот эти сопли де тормозов много не бывает, багажника много не бывает, двигла много не бывает - оставьте для дефективных подростков. Плати-лети - это понятно ж всем, надеюсь ?

Я думаю, Торг.Уз может заключить договор партнерский с УзБАТом, на том основании, что многие читатели данной темы ходят и курят, тем самым пропагандируя сие действо как "Общеукрепляющая, Утром отрезвляющая, Если жив пока ещё ..." (с) Отец, я помню, всегда, делясь сигареткой с рабочими, на их "Спасибо" отвечал - "На здоровье"

Однажды в Google: — Господин Брин, вы просили купить Моторолу. Мы купили. — Какую модель? — Модель?! Вовочка очень хотел конфету, но отдал её Маше, потому что Машу он хотел больше. Муж жене в запале ссоры: - А у тебя сиськи маленькие!!! Жена: - А у тебя... а у тебя... Начинает лихорадочно перебирать в уме: член у него большой, зарплата огромная, эрудиция широкая, друзья – умнейшие люди, лицо и фигура – красивые... Не найдя ничего лучшего, в отчаянии: - А у твоей жены сиськи маленькие!!! Доставленный в отделение полиции пьяный футболист Билялетдинов получил 15 суток ареста за нецензурные ответы представителям власти при попытке назвать свою фамилию. анекдот.ру

Хм ... а что с ней делать предполагается по легенде ? Если общатсо, ну так нехай курит, но не тупит только ... и да, желательно не особо вонючие сигареты и не в мою сторону, как-то так. Все это при прочих равных, ест-но Счас, побежала она признаватсо, ога

Хуже все намного. Меня окружают в основном курящие мужчины и вдобавок нет-нет да и нарисовываются женщины-недогоны без чувства юмора, тоже не фонтан, знаете ли ...

Надо в перлы форума занести ... о том, что клевок есть следствие хреновых тормозов

Трындеж все это, галимый причем. Кивок переда Ксюх от ватных аморов происходит, как-то так, это специально для специалистов я пишу, если че И регулировка соотношения торможения перед/зад вполне нормальная, и эффективность торможения вполне сравнима с задними дисковыми. И да - барабаны эффективнее дисковых по сути - площадь контакта больше, как-то так. Просто они больше страдают от перегрева, т.е. "кончаются" быстрее дисковых. Установка ЗДТ на Ксю чревата блокировкой этих самых ЗДТ и заносом в самый нужный, как обычно , момент, под какой-нить камаз, и отсутствием ручника как данностью, либо кучей потенциальных проблем с ним - тросы протягиваются по-левому. Передние тормоза на дОНС с 14-ти дюймовыми опорниками - вполне себе эффективны, более чем. А вот АБСа нет, это да, стремно, юз при торможении - очень пагубная канитель.

"Пьяница-мать - горе в семье"(с), по аналогии если только

Имидж курящей женщины, какой еще может быть, Грейсер ?

Надо просто по технологии их присобачивать - подсоблю по приезду

Я разве где-то упомянул об этом чуйстве - страхе да еще и по отношению к себе ? Исключительно для подчеркивания эммм ... научно-исследовательской составляющей эксперимента, во, все это написал Сие есть чувство праведное , ему нельзя поддаваться :)

То есть, как я вижу, никто не сомневается в том, что до минарета за дела грешные, которые неотвратимы и обязательно случаться за неделю, придется таки проехаться Не отвлекаемся от темы, товарищи

В качестве доказательства обоим неверующим могу порекомендовать (с согласия их вторых половин, разумеется, обязательно подписанным (!) в трех экземплярах и заверенных нотариально, чтаб никого с минарета не сбросили абы че) проверить сие экспериментально, скажем, в течении недели . Дислокацию можно обсудить, методику проведения эксперимента - тоже

Ну дык это ж просто - ты сам куришь, вот и не понимаешь . Объективность жутко страдает да и камень кинуть не могешь в данном случае - права нету

Формально они могут в ксерокопию не поверить, конечно, но по студенчеству обычно хватало, да.

Не помню точно, не спал ту ночь, работал , но смысл был какой-то такой в общем Но, видимо, кто-то уже отобрал, ибо послушать нашу пальбу никто не приехал :(

Мне будет проще Бронемастеру покаятсо в том, что я по жизни не нарушил, наверное , или не успел нарушить, так будет вернее. Самое памятное - это пробежка 2км в один конец за паспортом и назад столько же (РОВД-дом-РОВД), чтабы не упекли объект любви в камеру только на том основании, что ее данных нет в паспортном столе. Все было банально - ночь-улица-скамейка-уазик ... - Здрастье, вы че тут делаете ? - Сидим, общаемся - Доки при себе ? - Никак нет, живем там-то. - Проедемте до выяснения личностей. - Поехали. Притащил паспорт, все сверили. позвонили в паспортный стол, орали в трубку матом, извинились и предложили через 2 часа, когда будет повторный рейд, отвезти нас назад. Мы вежливо отказались и поперли пешком Это был вполне благоприятный исход, впрочем, никто женат не был, так что элемент ахтунга огласки по типу "Вот тут у нас мужчина с женщиной сидят, задержаны до выяснения личности, мужчина утверждает, что ваш муж, это так ?" отсутствовал.

Потому что СМены прямо угрожают оглаской их отношений крайне заинтересованным лицам. Ну а в силу вполне понятной ситуации никому это не надо, вот и расчехляются либо объясняют СМену, что так делать нельзя . Нет, можно, наверное и не расчехляться и не будет огласки и все такое - я даже более чем уверен, что так можно , просто люди все разные: кому-то проще отдать 10 тыщ сум, кому-то ненавязчиво намекнуть СМену о некой нездоровой составляющей его интереса и т.д. Название темы как нельзя лучше отображает суть дела , кста.