Storm

Минимальный расход на Нексии - около полтора литра в час - на холостых на светофоре. При разгоне показывал в среднем 15 литров <_<, можно, конечно топить до 5400 - что там будет показывать, ХЗ. взято с компа польской машинки в таджикии , СОНС или ДОНС - не знал водитель, знал лишь. что двигл полтора литра. скорее всего, был СОНС. при движении в ср 90 км/ч на пятой передаче - около 6-6.5 литров. В городе средний расход летом без кондера - 7.5-8 литров. С кондером - 8.5-9 литров. про 1-1.5 литра с кондером - ты ж сам написал , посмотри выше :P В 2-3квт я охотно верю, спор можно прекращать ввиду признания. ЧТО ЗАБОР НЕ 0.7 КВТ, а 2-3 -ПАНАМА признался этим, что сболтнул про 0.7, не подумав. тут его поймали и он начал спорить не по существу, в конце исправившись Так что я устраняюсь от кондеров - мне б распредвал поменять - что-то не комфортно двигл работает как-то.

Эх, Панама ... Давай знаешь что сделаем .. 1. Снимем и продадим усилитель тормозов - накуй он тебе не нужен, это все понты - давить и так ведь можно на педаль, да ? 2. Снимем и продадим электроусилитель руля - нафиг он, чай не Камаз у тебя. 3. Снимем и продадим всю электрику дверей - приблуда это все, не по-пацански кнопкой стекло открывать. 4. кондер тебе тоже не нужен - окна открывай побольше. 5. пульт, сигнализация тоже не нужна -продадим - я тебе амбарный замок подарю, петли приварим - тоже как-никак, деньги будут. и ездий потом с антирадаром .... Завки почти ВСЕ ПОГОЛОВНО на GLE - это я специально выяснял. когда хотел новую машину брать в 2006-м году, простушку тогда можно было в кредит быстрее намного взять. В Корее, например, нет понятия такого, как "простушка" - там все машины с подготовкой , или по-нашему, по-чертофански, - "полный фулл". Ибо другое там не берут. И АБС там ест-но есть и пользуется популярностью, так сказать. вообще мой тебе совет - поездий с такой штукой зимой - песни будешь из других репертуаров брать <_<

Да нет, Дес - скоро праздник какой-нить государственный бут, в декабре, че там есть у нас .. к нему сдадут уже аэропорт, я так думаю.

Панам, ну ты такой это .. того немного, РЖУНИМАГУ !!! Были бы у нас Ксюхи с АБС, брали бы их - точно так же, как берут у нас GLE в основном, подавляющее большинство машин (надеюсь, тут никто спорить не станет) , а не GL. Но нетю с АБС ... и новых АБС под них тоже нет ... и сервиса по АБС нет, соответственно. Что касается Приоры - см. мое мнение выше.

Да зачем мне что-то доказывать Люди голосуют рублем за АБС - лучше и весомее доказательств со времен обезьяннего периода не придумано <_< Хочешь тебя счас твоим же поленом по голове У меня вместо антирадара, например, внимательный взгляд вперед далеко по обочинам и на впереди едущие машины :P Тоже не подводит.... зачем антирадар - ен понимаю.. ссаться при каждом писке и тапку жать лишний раз :) Да и .. ИМХО, Визир на тебя направят, а на кнопку жать не будут, пока в убойнойзоне не окажешся, нажмут, запищит твой антирадар, а будет уже поздно. Ибо гаишники тоже не придурки, видят приблизительно, кто сколько едет, а самое главное, с кого можно содрать побольше, сделав, так сказать. выстрел порезультативнее. Насчет Саракульки .. там ипланы не могут тупо поставить светофор еще один, временный и настраивать его удаленно в зависимости от часа пик - не часа пик и все, вполне бы хватило и 4 гайца по перекрестку, собирать дань у тех, кто светофору не подчиняется. Насчет мостов - есть время года и кредит .. типа получили-не получили .. вот и типа подгоняют.

Я ему не мешал - я не разделяю точку зрения, что Приора машиной вообще является, ибо тогда б она не хуже калины экспортировалась. - "Почувствуйте разницу" (с) Прибамбас - это мафон кларион. А АБС - средство безопасности, де-факто во всем мире во всех комплектациях машин ставят. Вранье. Ссылку на то, что я стал доказывать, что это панацея. Я выражал как мог мысль о том. что АБС есть очень полезная вещь, особенно в зимний период. глупый вопрос, конечно :), учитывая мой выбор авто и комплектаций. Впрочем, даже при таком раскладе шанс есть, почему не использую - пару страниц назад написал.

Тема НИРАСКРЫТА, Панама - куда девается 1-1.5л бенза (минимум 5Квт по твоей терминологии), если кондер по твоим зачесам ест всего 0.7 ... На мой взгляд, забор мощности составляет 10% минимум. А средняя мощность по твоим показателям (3000 оборотов) составляет минимум 30Квт Итого 3Квт забор .. что-то типа такого. Потом, там есть один момент такой .. шкив кондера крутится соразмерно по частоте с оборотами коленчатого вала, а сие означает совсем другую песню, однако, ставя мощность кондера в некую зависимость от оборотов. ИМХО, сей спор основывается только на "задом чую, что прет на 10% хуже", больше аргументов нет с моей стороны, равно как и с твоей. остальные доводы что твои что мои - не заслуживают доверия. особенно твои - про средние обороты 1700-200 для ДОНСА (!), в движении 3000, а вот при разгоне мы их не учитываем, да ), те, к-е 4500 про заходы в повороты на 100 км/ч (поворот для меня - минимум 90 градусов с радиусом метров 20, остальное - варианты изгиба )), куда ферганские шофера залетают и на 120 ) и про НЕвибрирующую ручку КПП ЗЫ: может, новый вид бизнеса - снять защиту и утащить ее на Сергели. Ибо она , наверное, приходит отдельно и наши потом ее либо прикручивают, либо нет :)

Дилетант - не я, Панама )) Мощность находиться в ПРЯМОЙ пропорции от количества оборотов ! 20Квт в городе = 1700 оборотов !!! Ты что. на холостом по городу ездишь ??? Панама, я счас умру от смеха ! (20/65)*5250 = 1700 И если на холостом они 1-1.5, а рабочие 4-4.5 (Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 127/4200-4800), а средние пусть будут 3.5 а максимальные (65.5/5250 - http://www.lada.ru/cgi-bin/models.pl?model...amp;branch=tth) - получаем 65х3.5/5.25 = 43.3 Квт И ??? Расход 8.5 - это и ЕСТЬ ЕЗДА на 3.5 средних, ну и опять все не сходится. ... 121 оборот ... черт знает :), может и будут такие холостые. я незнаю .. на 700-800 работает 8клп Опелевский двигл ровно вроде, без провалов. Чесанул, не подумав - так и напиши - извиняйте, так и так, запятую не в том месте поставил. - стараюсь, как видите, голословности нету, сплошные расчеты, пусть и упрощенные, пусть даже все поделить можно на 3, черт с ним - все равно - КУДА ТЫ ДЕЛ ЛИТР БЕНЗИНА НА 0.7 КВТ КОНДЕРА ?Пустья неправ, пусть момент при спокойной езде хоть 40Нм, а обороты 2500 (в 6 раз меньше, соотв. мощность от макс.) , но ты мне расскажи, ХДЕ МОИ 1-1.5л, про которые ты написал ? - однозначно

Панама Тааак .. Панама опять врет, не краснея, не утруждая себя подсчетами. Итак: пусть зимний расход - 8.5 л/100км 1 л на кондер - это 12% грубо. 12% мощности = 7.8квт .. Какая красота&#33; .. куда делись 7.1 квт мощности (больше 10% !!!, или 10 кондеров по 0.7) по его расчету - ХЗ. Инженер еще, блин .. даже если на половине мощности ездить .. все равно не сходится :)) Пилигрим, 106 (109)л.с. - пишут для двигателя 1.6 ДОНС, а-ля "от Лачетти", к-й ставят якобы сейчас в Нексии, к-е идут в Рашу. Нет, как раз у Калины 1.4 двигл намного более эластичен, чем 1.5 ДОНС нексия. Это чувствуется сразу. ЗЫ: у 1.4 ДОНС Калины крутящий момент меньше нексии. а л.с. больше - это означает. что разгон будет хуже, чем у нексии, а максималка выше. ИМХО, такой парадокс есть либо маркетинг (нету там 90 л.с., это все фуфложуйство для лохов), либо инженерная недоработка.

-- Счетовод вы наш , а во что превращается Матиз с кондёром ? На лисапед еще кондер поставьте с обратным обдувом, ага --Это не тот класс машины. Нексия СОНС с кондёром то же превращается в овощь , как вы изволили выразиться. Ну вот и не..й туда кондер пихать, раз не тот класс Да, превращается.. но не в такое хавно, как 1.4 Калина - незнаю, почему, правда. Неверующим с 1.4 конди калина могу продемонстрировать влегкую разницу. Причем есть такая интересная фигня - если кондер стоит заводской, то едет значительно лучше, чем если кондер стоит поставленный впоследствии как опция. Это относиться к 96-98г.в., что и как счас - я не знаю, в то время разница "с кондер" - "без кондер" была около 1к.

Про кондер: -- ничего подобного, не дохнет. Да мощь падает, но не критично, просто побольше газовать приходится Я не приемлю овощную езду, равно как кто-то не крутит вобще двигл выше 3к и раньше чем 20 сек из сотни не выходит. Я утверждаю (и буду утверждать и вижу это и чувствовал) - 1.4 с кондером - это овощ. как бы попроще пояснить -то ... 1.6 ДОНС с кондером и загрузкой 4 чела = 1.4 без кондера, пустой + водила. Так что считайте, во что превращается 1.4 .. прально, в матиз с массой калины. Со всеми вытекающими.

Нокиафан, с днем рождения ! Хорошие посты, аналитические + видна незаурядная эрудиция.

Ишака-миротворца тащи .. мы ему нальем и медаль дадим, "За безупречную службу"

Я ж написал - Ишак .. я ж не написал - Осел А вдруг ты, например, днем мосты строишь, а ночью - ломаешь ? Ну, проект у тебя такой, например - денег дают много. Мне с тобой не пить теперь что ль .. ))

Велл там проходил альтернативную службу ... Хапанул гражданство, его, как Чацкого, сразу в оборот : "А прежде-ка, поди ты, ПОСЛУЖИ !" Ну, Велл, сразу спросил: денег дадаите ? Ему грят, нет, тады он попросил форму, транспортное средство и ОРУЖИЕ добывания пищи. Сообразуясь с происхожденим Велла и устоявшимся мнением об узбеках, а тем паче - киргизах, начальство выписало со спецскладов ему Ишака, который сразу признал в Велле Друга, Отца-Кормильца, и, судя по роже (ишака), отличного собеседника и собутыльника ))

С кондером я считаю, 1.4 сдохнет как ежик и вонять будет )) Хотя опять же, кто как ездит. А 1.6 - это знаменитый россдвигл :) - то есть тоже непонятно зачем он вам нужен. выбирайте из 2х зол меньшее .. то есть 1.4 ДОНС Я вот жду 1.6 ДОНС .. с отдельной катушкой на каждый цилиндр, с ГБЦ, спроектированной и обкатанной совместно с кем-нить, с нормальной МКПП, чтаб ручка там не тряслась как стакан у алкаша. Наверное, не дождусь - КРЫЗЫС на дворе. куплю попкель какой-нить, года так 2000 - 2001 .. литра 2 6) там тошна не будет проблем с кондером :)

Мдя .. народ у нас шустрый - морду программистом сделал и вперед. А про вводные данные - не, эт мы не скажем. Скажу лишь, что многие друзья, повысив свой уровень как программиста 1С до некоего, считающегося вполне сносным в Раше, все как один свалили туда И вполне довольны ... миллиона сум в месяц на родине им было мало, а пыхтеть дальше и больше не представлялось возможным (с их слов)

-- CALL FROM THE CELLULAR TELEPHONE это похоже, КРЫЗЫС подкрался незаметно к заднице Виталия ...

Пнама, давай не будем продолжать - а то счас будем тебе предоставлять док-ва Тады будет не до шуток и изменения мнения в течении суток ... http://forum.torg.uz/index.php?act=findpost&hl=&pid=153682 --- У меня дед ездил без АБС и прожил больше 70 лет. Отец ездил без АБС - тоже уже долго живёт. И я езжу без ентой штуки - проблем со здоровьем не замечал. Так что понты это , однозначно. -- Не .. ну и как ты это прокомментируешь ? Шторм понял твои слова АБСОЛЮТНО ОДНОЗНАЧНО, как их и следует понимать . Указал тебе на несостоятельность. В ответ, скрыв тайную обиду на весь мир за то, что у Панамы нет АБС на машине (уверен, будь она у него, песни были бы счас на другой лад, типа "хвала АБС"), он начал противопоставлять технику мозгам человека .. общеизветстно, что ненадежнее механизма. чем мозги, не существует. ЗЫ: просьба не удалять, а если признаете оффтопом, просто перенести 2 этих поста в тему про безопастность на дороге.

По фактам: Нексия 8клп бегала 200 тыс на родных корейских инжекторах (1996г), 6тиигольчатых. После чего смесь стала переобогащенной, но расход не менялся, т.е. был вполне в пределах нормы 7-8л на сотню. Мастера порекомендовали заменить или прочистить, ибо обогащенная смесь не есть гут и все такое. Про чистку инжекторов сказок наслушался много, поэтому решил менять. Заменил на Бош, 4хигольчатые, пруха улучшилась, расход чуток совсем, 0.5 л где-то, подрос, холостые получше стали. В чем смысл всего написанного - никто из мастеров не сказал, что - де форсунки вообще типа 300к ходят и пр., а у нас типа бензин плохой. так и сказали - выработка сама по себе. Читал росс сайты - там их вообще через каждые 60тк чистят на стенде, Хз че с ними творят. только что золотом не красят, а через 120-160тк меняют. так что бенз тут не при чем. Бактра: -- уже при 5 градусах начинается выпадения парафина, размер кристаллов меньше сетки фильтра, вот фильтр и забивается чем выше степень Евро, тем тоньше фильтрация -- Уже при 5 - снизу или сверху ? т.е. от +30 к +5 и начинается или от -30 к =5 и начинается ? Какой фильтр ? Топливный ? Бензонасоса ? так я их меняю раз в 5к, в три (!) раза чаще положенного (15тыс) им пробега. Стоят копейки ... Повторюсь, при чем тут форсунки ? Что ТАм может отложиться, там давление 2.2 АТМ, вы его себе представляете ?

Дамир -- Кстати про пятилитровые бутыли из под минеральной воды. Я сам месяц работал в цеху по разливу воды в 5 и 19 литровые пластиковые бутылки. Так вот в пятилитровые мы воду заливали аж под самое горлышко. -- Об чем и речь тут идет изначально Насчет парафинов и форунок .. хоть Ну вот опять убей, взаимосвязи не вижу .. как парафины отложаться .. почему их бензином не смоет под давлением в 2.2 атм .. не допру :o))

"Не бойтесь много тратить - бойтесь мало зарабатывать" (с) Если честно - поговорка "Один раз живем" - отображает смыслбольшинства самых крупных трат . Ну и то, что людям надо много чего "получше". Получше машину, получше телевизор - хотя не всегда это так им уж и нужно.

Проводники - отнюдь не дохлый номер. Просто дороговато свитер обойдется да и .. зачем все это .. там, в Екб, огромный рынок и супермаркетов куча - свитеров навалом. Через Аэропорт - нету такого понятия, есть понятие "через летчиков"

Да, я думаю, если среди прекрасного пола выдвигать кандидатуры отдельно, в силу их НЕУЧАСТИЯ в тех вопросах и политике, то Евгения будет самым сильным претендентом.

-- Ну ты прям догму вывел! А где тебя научат, если сам учиться не будешь? -- +1 халявное отношение к учебе порождает множество проблем в дальнейшей жизни