Storm

Всем совет: принимать любые переводы в Уз-не НУЖНО В ДОЛЛАРАХ США. Конвертят пусть там, откуда отправляют - тут конверт есть занятие идиотское по своей сути и жутко дорогое по стоимости.

Ну да рубль тут не валюта, однозначно. И вообще это не валюта, благодаря баранам в стране-печатнике.

Тормоза у тебя с усилителем, Смилер , не с гидро конечно, но с усилителем, ваккуумным, кажись. В опчем, ты как раз на 100 км/ч разгонись, зажигание выключи и тормози - почувствуешь разницу, так сказать.

Угу .. однозначно так. Сам проездил 2 года, пока понял, что жена таки не будет на этой машине ездить в ближайшем будущем. А иногда даже прикольно -несется за тобой такой урод, фарами мигает, ты ускоряешься, выжидаешь сокращения до ближ передней авто, смотришь вправо, никого нет, резко туда встреваешь, слева визг тормозов крики, вопли, сигналы - от тебя-то с буквой У не ожидали таких маневров )) Или поворот проходишь в хорошем, близком к заносу режиме, выходить и уезжаешь от таких долбеней и бандерлогов на очень далеко - тоже удивляются ...

Согласовывается отлично во всем, кроме потраченного времени, о чем, собственно, ты и сказал, НЕ СПОРЯ ЗЫ: Вставайте в очередь, господа, в салоны за Матизами .. ИМХО, к лету эта халява кончиться .. я скоро встану, если не подтвердят мне одно другое , не менее выгодное дело

Как там, в ДМБ ... кого там, сурка или хомяка . суслика по-моемуты, алекс, не видишь .. а он есть. Торг.Уз - в 99.99% - сборище барыг, пихающих товар по цене дороже магазинной. ну не было на торге Нексий за 5500 в свое время в таком состоянии как уменя.. а я взял. Не было квартиры за 24 на Черданцева, а друг купил .. короче, ребяты .. дети малые - сами тут ТАЗы выбирайте, на Торгах, Альфах... Я пока лучше помечтаю про ауди. ЗЫ: машина в норм состоянии и по норм цене ОЧЕНь редко доходит до базара, а если доходит, уходит тут же. Аксиома.

Панама - ТЫ - ФОРТОЧНИК. ФОРТОЧНИК, прикидывающийся ТУПЫМ (не верьте ему, это не так ) Тебе по-русски написали: 1. СЕЙЧАС НАДО - ИДЕШЬ НА БАЗАР, Б/У 2. НАДО НОВЬЕ ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ - ВСТАЕШЬ В ОЧЕРЕДЬ. ПОЛУЛЮКС-ПРОСТУШКА - разница как раз 500-700 у.е. Потому что это первая любовь ? Вот и ТАЗоводы многие по той же схеме живут. Вообще, люди - существа очень инертные, особенно мужчины, менять что-то очень не любят, им проще со многим смириться , чем разом поменять.

Менталитет-с... Потом ж даже на тойоте так уважать в кишлаках не будут, как на Нексии ... Ну не сЕдел бы .. рано еще вроде ... Хотя, многие как раз на ТАзах и седеют, от такой жизни да еще и такой беды впридачу, как ТАЗ. Ну почему .. как раз таки запор не в пример надежнее ТАза, я уж про Мерсквич не говорю. Запор вот как раз и по сходной цене и в таком сказочном состоянии (про которое Панама нам поведал, что есть такое) - заберу сразу, буду на нем ездить охота-рыбалка-камыши-камни-базар. У кого есть варианты - пишите в личку.

без комментариев. По госкурсу продают вообще без очереди типа 2 чукчи: 1-й:- Этот автобус меня довезет до ХХХ места ? -да, довезет 2-й: - А меня ? Тугим и неверующим советую встать в 2 очереди: 1-я - в автосалон на матиз простой. 2-я - к психиатру - пи..ж лечить. ЗЫ: приятель продал 2 недели назад Матиз на сергелях, состояние более чем нормальное было (лучше, чем ты требуешь, однозначно лучше тАЗов по состоянию), белого цвета, полюкс или как там его, не то за 5500 не то 5700. Отнимай стоимость "полюкса" и бегом на рынок.

Вставай в очередь и бери, Панама ... кто тебе не дает -то ? Точно )) ИМХО, тех, кто мало ездил на иномарках, ничем не пробьешь .. ТАЗ форевер и ппц... А большинство бедолаг-то и за нексию даже не садились ... а пишут-то, пишут .. как прям аналитики, прогнозы к-х никогда не сбываются )) ЗЫ: так получилось, что была позможность поездить на самых разных автошках, от 2105 и 8-ки до споривных версий Опеля и ауди А4-А6, БМВ 535. Так вот, из всех из них сейчас бы не раздумывая прир нынешней ситуации купил бы Опель Астра спорт (люблю хорошую езду), по управляемости, комфорту и динамике среди бизнесс-класса, ИМХО, лучше А6 ауди до сих пор никто ничего не выпустил. Если брать из ТАЗ-ов, как из ед. варианта, ИМХО, млодому пацану - 08-я, кузов крепкий, рулится замечательно, тюнингуется дешево, сердито и прет потом так, что Нексусы плачут всем табуном на перекрестках. А 2 двери лишние - в ВАЗ-е дай Бог чтаб 2 смогли нормально сделать, 4-для них уже можно Нобелевскую выписывать. Зарекаться, что никогда не куплю ТАЗ - глупо, наша жизнь есть афигенная рулетка. Тем более, что счас есть ТАЗ типа ТАЗ-ЕВРО (Калина и пр), оттуда я бы купил Калину-спорт - тоже не особо долго думая, только в ТОЙ, в ЗАЯВЛЕННОЙ комплектации, а не замануху, как счас на сайте висит. Поставил бы туда ВСМПО диски и с Панамой бы засиживался на форумах, где и чего надо подкрутить-залить-заварить-обмотать-проклеить-поменять-перепаять

ИМХО, идиотские соображения в плане "береи машину, чтаб ее разбивать", базируются на совковом менталитете и НЕЖЕЛАНИИ ПЛАТИТЬ ЗА ОБУЧЕНИЕ (оно в совке было бесплатное, как помните) Возьми СРАЗУ НОРМАЛЬНОЕ АВТО (ТАЗЫ-ГАЗЫ-ХАЗЫ прочие к ним не относятся по определению, новая нексия, как говорят, тоже), найми инструктора и откатай с ним часов 100 по городу в самые жестокие часы (по 5 тыс час (на своем ж авто будешь ездить с ним) будет около 500 тыс), потом сам тренируйся на площадках (есть и специальные, на каракамыше , наример) - будет тебе счастье. А лежать каждые выходные под машиной или знать наизусть все толковые сервисы ХАЗов (Плохой авто Завод) - ИМХО, идиотизм, когда НОВАЯ машина (МАТИЗ) стоит как фуфло ХАЗа десятилетней в лучшем случае давности. Да и - все кузовные запчасти етсь в лЮБОМ количестве и ассортименте. на любой вкус, цвет и кошелек. Если уж совсем очкойс, сними сразу после покупки новые бампера, купи хлам б/у восстановленный за 100 тыс пару (полный комплект, соты-шмоты, все крепежки), поставь и ездий. Обклей по периметру рузинками для гашения "притирок" , есть такие. Старая дева, на ваш пост про несоответствие предложений теме автоора, замечу, что человек хочет ВАЗ, исходя из ценовых соображений, и , возможно не зная, что Матиз стоимостью 9млн сум в перевода на у.е. по базару встанет во столько же ему, просто надо встать в очереь, а пока идет очередь - УЧИТЬСЯ ЕЗДИТЬ, НЕ ЖАЛЕЯ СРЕДСТВ И ВРЕМЕНИ. Кто ратует за ВАЗ - по природе, наверное, любитель ковыряния, др..и и "доработок напильником", типа карма такая - страдания на пятую точку себе искать, а потом гордо заявлять об их испытывании и преодолении проблем, к-х, купи он себе нормальную машину, вообще бы не было. Почему МАТИЗ ? да все просто - САМАЯ ДЕШЕВАЯ МАШИНА, а не ведро с болтами ржавое и гнилое, гремящее и стучащее. Вы посмотрите на все эти ответы, включая панаму - 1. Гремит ? а сделай вот так и вот так, за день управишься, тамрезинку, тут залей, там оберни. 2. КПП ? а, привыкнешь. 3. Запчасти плохие ? а, нче - может, скоро привезут хорошие. 4. Кондиционер в будущем ? а наф он не нужен в авто, открой окно пошире 5. безопасность ? а не ездий быстро. Зопа в опчем, а не дискуссия .. У кого нет денег на машину (иногда и мозгов впридачу), начинают варить кашу из топора, покупают ХАЗы. Другие просто передвигаются на своих авто из точки А в Б. Угу .. у вас 65-75 л.с, а у нексии 75-85, ниче удивительного. У вас момент не то 110 не то 115 крутящий, у нексии 123-135. У вас авто весит около тонны сто, а нексия меньше на почти 100 кг - ниче удивительного. :) Грамотеи одни собрались ..

Счас, ... = это вырезал Алекс, авансом=, найдут новички в этом деле такое авто .. ага.. бери среднестат .. а то я тебе расскажу, как мы с Десом ездили типа такое вот ружье нестрелянное ваще смотреть.. новое фактически.. Без комментариев, устану объяснять. Ключевые слова "хороший" и "дешевле" + "плохонький впрыск" В тему вклинтесь СНАЧАЛА читайте все -запятую сами поставите, где угодно. Вкратце - подгазовки, прогревы, дерганье подсоса. Я про КПП молчу преднамеренно .. там для сравнения край непочатый :())

Короче .. советчики, к-е да ты поездий на хламье, а потом конфету ешь .. Туфта все это !!! Вы потом не отучитесь от карбюраторной манеры езды, нек-е очень уважаемые мной , и не только мной люди на этойм форуме (достаточно известные), до сих пор нет-нет да и проявят свои карбюраторные замашки :( Ездить надо на такой машине, чтаб не отбило охоты, чтаб езда была в кайф, чтаб пореже туда лазить. Да, еще .. счас встать в очередь на Матиз, через 2-3 месяца купить его ЗА СУМЫ (и не надо фуфло пихать, что не получиться - не пробовали, не говорите), и обойдется он в пересчете ровно возле 5.5 -6 тыс. НОВЫЙ МАТИЗ ..самый бедный, конечно, но это будет НОВАЯ МАШИНА, а не чудище лесное ТАЗошмаровидное.

Кстати.. по двигателю .. Ни от кого я восторгов про него не слышал, что удивительно ... ну не слышал и все.. тяга как тяга , говорят, не сказать лачетти Точнее, совсем говорят, не лачетти )) 1.6 ДОНС Мож, дело в коробке или в настройках, ХЗ.. но если ГБЦ закручивали НА СТОЛЬКО оборотов, как тут писали .. это ж трындец .. каая там компрессия должна быть...

ХИТ СЕЗОНА !!! Когда незнаешь, как обхаять то. в чем нихрена не разбираешься , надо писать так - РЕКОМЕНДУЮ ! "Я Б РУССКИЙ выучил только за то, что на нем разговариавл ЛЕНИН" - из той же оперы Что за муфлонство .. в тот самый момент ... че, сидел и смотрел, как они ее били ? Rus, может, не надо тут лицемерить и прикидываться в какой уж раз главным героем одноименной повести Достоевского, а ? И за что возненавидел ? Там манекен безмозглый внутри. А раньше, значит, любил ? собеседнички, ептыть ..

+1 к Арсениксону - очень интересно послушать. Я вот перешел с Pentax isdDL на Pentax K10D - четко зная, что меня тяготит в ДЛ-ке. В ответ обещаю все поведать честно, не утаивая :wacko: Veidali , ты че .. в японии ж тока Мицубиши выпускают, только на них и ездят фоторграфы с чита япанашескими фотоаппаратами. ЗЫ: кто не имеет понятие о Сигме, Лейке и еще паре монстров в фото, лучше сначала почитать, а потом писать, не позорясь на весь форум.

Ну как и я в среднем сейчас - тогда, да, процесс может доставлять удовольствие :wacko: Свыше 100-150 км в день в указанный промежуток времени процесс уже реально тяготить начинает

В день сколько проезжаете по городу в промежуток 9:00 - 19:00 ?

Вы из той категории людей, к-е ЛЮБЯТ путать .. ну пусть причину и следствие, так будет вам понятнее. Коробка матиза - "убожество, которое имеет 4 скорости". Что ВОВСЕ не означает, что ВСЕ коробки С 4мя скоростями - ВСЕ УБОЖЕСТВА. Продолжать лекцию по логике ?

Да вы НА ГОД разработки смотрели, прежде чем говорить про это убожество тупое, к-е имеет 4 скорости ? Не говорите только, что такими же точно автоматами оснащаются японские авто. На внедорожниках и прочих спецавто, спортивных и т.д. - ест-но, механика намного предпочтительнее, но только вкупе с нормальной прокладкой. Без нее механика плохо работает, а в руководствах к авто об этом почему-то всегда умалчивается. И вообще, есть теория, что автоматы появились в первую очередь именно из-за снижения качества прокладок , а уж в последнюю - по заказам тех, у кого авто+городской цикл = работа (автобусы, маршрутки, такси и пр)

Данную тему, по-моему, активно обсуждают на соседнем форуме, думаю, основные "созревшие" как раз будут собираться в общий "урожай" именно там. А так один факт вполне очевиден и непререкаем: покупатель (нормальный, не наш очкойс, у которого воображение ВСЕГДА рисует страшные картины поломки АКПП с ресурсом 500-600 тыс км до замены основных блоков) голосует кошельком за АКПП. Преимущества, предоставляемые АКПП, неоспоримы. Про скорость и пр - все это бред сивой кобылы в 99% случаев - не то мастерство наших водятлов, чтаб показать разницу в 1-2 сек на сотне в случае с нормальной современной коробкой, да и спорт режим, на том же сивике - попробуте, кто не знает что это такое - ваше представление о возможностях АКПП перевернется. Зима и гололед, повышенный расход топлива - туда же, в мифологию. Замена масла в коробке каждые 60 - 100 тыс - не дорогая процедура, ИМХО. Подчеркну, все это не касается убогих АКПП, к-ми комплектуются ДЕУ и прочая хрень. Вообще, ИМХО, есть АКПП японские, немецкие и остальное фуфло :wacko: ЗЫ:Для нашего народа, недалекого и бедного, не имеющего в распоряжении сервис для обслуживания АКПП, всегда эталоном останется "ручка". И такие споры возможны только у НАС и близких к нам гос-в по развитию. Остальные ржут над нами и ездят на акпп.

Глаза у всех разные, однозначно - а очки одинаковые. Мне помогают, но уменьшается светопоток, т.е. идут потери света в стекле, как паразитного (много), так и полезного (мало, но есть) Как результат - больше часа в них ездить не могу.

Чревато - остановиться могут в тебя.

Возьмешь и проверишь сам, при встрече .. дальнейшее обсуждение сего вопроса, думаю, вести надо в разговоре И Деса к разговору привлечь ..

Позвонить друзьям и попросить попользоваться, конечно же, сложно ппц.. надо телефон доставать. искать номер ... ну и забыть по пьяни, что ты их в руках вертел, тоже можно, не отрицаю ))