Storm
Администраторы-
Content count
71 565 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
188
Everything posted by Storm
-
Если соотечественников тысячами не завозить из РФ, второй волны не будет. Жавоб. 3-4 года назад так же точно он подверг критике наш Автопром. По ценам не помню, не отслеживал, но судя по интернету, они от этой критики только выросли. И правильно делает, спасибо ей, в общем-то. Благодаря этому у нас по 500 в сутки от ковида не умирают.
-
-
Типа бестолоч какой-то не то время смотрел, когда я писал, вот и все :)))
-
Есть книжка, в ней написано, что когда менять, чтобы гарантированно не было проблем. Вся остальная демагогия нахер нужна, не могу понять. Особенно всяких залетных в этой теме, которые прокрались попастись ))) У кого нет книжки, можете в нете погуглить. Регламент замены тормозной жидкости laccetti. Дарю строку бесплатно. Замена жидкости в гидроприводах тормозов и сцепления Chevrolet Lacetti. Замену рабочей жидкости в гидроприводах тормозов и сцепления «Шевроле Лачетти» проводим в соответствии с регламентом технического обслуживания — каждые 30 тыс. км пробега или через два года (в зависимости от того, что наступит раньше).
-
Нету. На лачу нет. Ищи от других авто. Толку тестить то. Открываем бачок, тянем в шприц, аеуеваем и меняем.
-
Просто это постараться надо, ну, я про кипение. Не только лишь все смогут. Эти оба два давно ездят, лет 20 40, у одного автомат к тому же. Ездят с жиг ещё, где чуть передержав тормоза, остаешься без них. Поэтому оба два уже обоссали свои кресла и теперь им можно хоть воду лить в систему, дистиллированную канечна. Другое дело, внутреннее состояние АБС и остальной систем, некоторые такие люди отделывались сравнительно недорого, суппорта меняли всего лишь. Бог деньгами брал Был бы я мастер, так же бы говорил. Процедура идиотская, долгая, а бабла много не взять.
-
В Гугле забанили, да ? Дальше не надо, доводы бессмысленны ))) Мне достаточно регламента (раз в 2 гола) и вида тормознухи через три четыре года, да, я тоже типа за солнечный климат.
-
Вот эти все сказки про наш климат, когда летом в Ташкенте влажность до 40%, а сейчас 80-90% Ну такое оно ...
-
Вся не меняется никак. Только методом вытеснения, где-то да, полчаса, вдвоем. Ну, кому и кобыла невеста )))
-
-
Гомно уже при +5 случается на таких резинах. Это же скандинавский тип, для глубоких минусов.
-
полноценный перекресток :)))
-
https://telegram.me/NovostiUZ/35742 Ты смари че заметили, а, бараны, для этого надо было турков звать :))) А то что раньше там был обычный ПП, похер :)) @maxxxi Д,б (с)
-
Да доливает кто-то или тачка с голода дождевую туда спускает, хз ...
-
Весь Юнусабад спит и виит, как бы ее купить.
-
Ноутбуки так называются эти, мобайл воркстейшн.
-
ясна без базара. не для воркстейшн задач.
-
Нет-нет, все протащил Там нормальный порт же, с тележки сразу в багаж сдаешь, с родней, друзьями рядом, еще выпить можешь даже. Суть моего стеба не в том же, что там заплатил или не заплатил - это монопенисуально. Суть в том, что 40 кг пошли как 5-10, на мониторинге типа запаса еще много, давай, грузим. и таких человек 100 там ...
-
Это чуждое мне чуйство. Я просто за то, чтобы все понимали. кто ты есть по жизни, когда тебя читают. Кто ж тебе теперь поверит, а, мелкий мошенник. Там на пять статей минимум, только все это херня по сравнению с радостью детворы. Хуже всего, когда умрешь, не ничего не нарушая по жизни. Вообще бессмысленная смерть
-
Вот вам, господа, ярчайший пример того, как в угоду личной безопасности были поставлены под угрозу жизни примерно 200-300 человек. Аффтар этот, Ташкент-2009, ДАЛ ВЗЯТКУ, (да-да, это он только на Форуме борец с коррупцией, не удивляйтесь. он стоит своего кумира), чтобы протащить все эти 4 шины на борт самолета. Т.е., по сути, шины прошли как 10 кило груза - ВОЗНИК НЕУЧТЕННЫЙ ПЕРЕГРУЗ на воздушном судне. Никогда так не делайте, господа.
-
Не может быть, 11 год должен уметь. Нужно до конца оттянуть. но не держать. быстро отпустить
-
Гомно все эти новые бренды. Причем всего :))), что касается авто. В электронике еще туда-сюда, в авто - гомно. Бери каябу, монро, фаби.
