-
Content count
71 589 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
188
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Storm
-
Как раз ваша справка - фигня пустая, 3 часа времени, включая налоговую, заняло. Идите, сдавайте на А категория, я подожду камментов )) Если будет, как тут описали, сам пойду и сдам, пусть будет.
-
Да не лол это ни разу, а оптимизация расходов, инаеч придется иметь еще кого-то со схожими навыками. а наф это надо, спрашивается.
-
А остальным не хватит ?
-
Он не технарь, он продаван, ему простительно."А самый умный пойдет грузить чугуний" (с)
-
350 тысяч Кся 1 8клп - это рано или поздно ? Менять кстати пока не надо, а так Танкиста правда.
-
Так оно и есть, это не отменяет факта, что сидеть лучше, как удобно или как правильно, у кого какая религия/философия/грыжи/болезни
-
Там на картинках твое ровно нарисовано . Еще бы кто-то спорил Я помню, Жаботинскому не то запор, не то Оку подарила партия, вроде запор, так он просто выкинул переднее сиденье и ездил на заднем.
-
Продать кобальт или менять рельсы, переваривать их чуть назад .. гемморой тот еще, бензобак при этой процедуре желательно снять наверное, ХЗ, где он у Кобы ... На Нексии такое делали, в итоге водительское сиденье полностью уперлось в заднее пассажирское, но человеку сидеть и рулить было комфортно, не все имеют возможность купить авто под свои габариты ... Он обидится, думаю. Да и все офисные хомяки, его заплюсовавшие, тоже Он обидится, что его в магазине с транспортиром обманули, остальные - что зря плюсовали )) в плане угла сгиба рук Я уже написал, что "картиночный" угол сгиба предполагает нехилую нагрузку на руки во время езды, а руки у нас не тренируют, поэтому уменьшают угол. Особенно обидится Дежа, у него от двух картинок, Ташкента и вашей, будет когнитивный диссонанс ввиду разной высоты регулировки подголовников Однозначно так, это я тоже упомянул, но вскользь, когда про Дамас писал . Сильнее всего влияет расположение органов управления и траектории работы педального узла, так скажем.
-
Скорее, с некой борьбой с неким мифическим, судя по заявлениям нашего народа нашим же СМИ, явлением, называемым "обналичка", его конечно же не может у нас быть. ведь карта намного удобнее и пенсионера стоят в очереди, чтобы им пенсию скинули 100% на карту. Но при расспросе говорят вроде именно по первой части )), всем так удобно.
-
Уже сильно получше ))
-
Нет-нет, ты придешь в банк, с просьбой перевести с карты на карту, а тебе скажут - оформляй договор материальной помощи (антиИГИЛовская фича современная), неси отношение с военкомата, неси справку с махалли и т.д. И плати 1%-2% за транзакцию.
-
Трицикл, прикольно, но тоже нужны права будут.
-
Спорно, если вкратце, такие руки заблокируются корпусом при более большом угле поворота баранки. Но при большем угле руки надо тренировать (физически), что практически игнорируется 90% водителей. А так - у каждого одама своя программа, лишь бы его спасало
-
На все банки дружно положат болт, как всегда было, и будут требовать бабло за операцию.
-
Все мне ясно стало теперь (с)
-
Иначе я бы даавно взял бы себе какую-нить Ямаху недорогую, их уже в Китае лет пять-десять по лицензии выпускают занедорого.
-
Я же описал - учеба в автошколе на категорию "А" + экзамен по ней + замена прав. Мало того, что автошколы, мягко говоря, сильно препятствуют такому обучению, пока им не пригрозишь деньгами или писаниной (это не стоит, экзамен встанет дороже), так еще и сопутствующий гемморой с заменой прав. Вот в далеком 2008-м я мог бы все это провернуть за 200 у.е.
-
Значит гранты и калины с этими лонгами с руки продавать, а наш тазпром - нет ?
-
Так вот попробуйте, потом прайс скажете или расскажете, сколько времени заняло. В далеком 2008-м, когда 100 у.е. были относительными деньгами, за все это хотели 200 у.е.
-
Все простые как три копейки, я ссуся из под вас, граждане ... мало того. что вы за..тесь уговаривать ДОСААФ вас обучать ТОЛЬКО вождению для категории "А", затем менять права в ГАИ. они будут новые. все милиционеры, видя новые права, будут считать вас лохами ... короче ... прежде чем писать такую хрень. просчитайте сядьте цену удовольствия. Не, не сделают. Но пока китайцы начнут выпуск спидометром ДО 50 км/ч ...
-
И стоят 80 у.е. предел за комплект из новья, снятые с авто из салона . Что мне и надо.
-
да я про свои некисевские ))
-
Это дело вкуса, сидеть как в трамвае, или как в типа спортивном авто Показателем тут Эсперо может служить, вот там посадочка , чиста для наших джигитов, к-е такую исполняют в любом авто, кроме Дамаса
-
Для матиза исключением оказываются даже те кто пониже меня, получается.
-
Транзец, надо прикупить еще комплект фуфлоконтиков наверное .. про запас, пока они есть и дешевые. Такие ЛингЛонги ?