Storm

СОНС ? Да я им себя пррям с салона почувтсвовал, что уж там будет к 100к, вообще ХЗ.

У кого из присутствующих в теме есть потребность возить 7 человек в одной машине и нет возможности это сделать на 2-х, скажите мне пожалуйста, господа ? И кто ради 2-3 таких поездок в год будет брать это дело и ездить на нем В ОДИНОЧКУ (!) ежедневно ? Ске, эти ушлепочные бегемоты будут ездить на две полосы, создавая затыки, т.к. их понакупять женам, любовница и прочим несознательным на дороге гражданам, и без того Ташкент стоит по утрам-вечерам, вообще прекресно будет.

Чтаб почаще обращались. там и антифриз надо менять раз в 2 года. хотя и сам антифриз и на остальных авто написано - 5 лет или пробег 100к. Это да, я как глушак отмываю и диски, авто прет ваще атас .... Поэтому ты льешь этот же ФУФЛОВЫЙ 80-й, но с ферроценчиком, да ?

Да, пардон - вполне может быть. Я и забыл - у меня сосед был, тоже так ездил - там елси тапку не давить, незаметно. Ну вот да, как-то так + генераторный у меня воет как жена алкоголика, а кондерный жужжит иногда. Да, и это гимморная процедура - поэтому и хочу купить качественый. Оригинальные ремни Бош стоят здесь - 60к - генераторный, ГРМ не спрашивал, кондерный тоже. Думаю, все же закажу из Мск.

Да. на 50к, елси не раньше, буду менять амортизаторы и по мелочи профилактику делать - заодно ВСЕ ремни поменяю, не только ГРМ. Вот сижу чешу репу .. здесь их купить или заказать из Мск ...

Ему решать, а так - мало дают, очень мало.

Свечи так-то 50к должны ходить не чихая )), Серега. Раз ты на 7-рике что-то чуешь, они значит намылись у тебя уже на 5к, ты прсото не замечал.

Кому как - но по нынешним дорогам профиль однозначно мал, надо хотя бы 65, а не 60, т.е. 185/65, а еще лучше - 185/70 - но это максимальный, к-й полезет, поэтому лучше 175/70.

Более чем. Кся тормозила - перед просел и ушла под бампер, кусок бампера оторбала она фрицу тоже - это видно

Ничо не буит ни со спидометром ни с антифризлм. Фишка и багажник - это кому как, эдак можно сразу и амортизаторы по кругу махнуть и салон весь перебрать. там проволка к-я его держит открытым, проседает со вменем и он самопроизвольно закрывается. Хорош херню писать, а ? От нашего 91-91 он будет свечи менять раз в 3 тысячи. Ничего вовремя не менял, кроме масла и фильтров и не чистил ВООБЩЕ ничего, машину мою раз в месяц, зимой помыл 25-го декабря, потом в марте уже. 40к пробег - полет нормальный. А да - из-за постоянных "гонок" (высоких оборотов) - расплавился жестяной хомут, который держит глушак. 8 тыщ хомут, 5 тыщ замена. Обычному водителю это не грозит.

50к ездий и ни о чем не думай. Поздравляю ! .

Нужно или не нужно ВО - есть ЦЕЛАЯ тема. Думаю, скоро будут репрессии и в этой ветке.

Хорош сказки рассказывать, кончились давно транзитники уже.

Вы все еще про яйца ?

А дизель где брать ? вы в курсе за ситуацию с ним в стране ?

А меня - нет - куча железа на не предназначенной для этого платформе. Еще и под 8 рыл. У нас такумы куда пропали, в курсе ? На них гастров возят на границе в Казахстан - третий ряд поставили и как в дамасе таскают.

Неа, у мну амнезия срочная Еще бы они у нас имели смысл - ближайшие 5 лет без них можно легко обходиться.

По цене тех же двух Нексий

Эти кадры 140 кобыл с 1.8 сняли ? На 95-м Премиум 100% При том, что лачевские 125 не особо-то и едут на нашем бензе. И чем такой шатл заправлять ? Расход будет на нашем бензе 14 литров в городе минимум. 25к - это Нексия + спарк, елси чуть-чуть добавить.

Где зашкаливают ? В РФ ? Если контора не российская, везите НЕ ИЗ РФ. Это за 1(!) диск, кадр . Итого чел отряхается на 2400 + 100-200 дорога.

Нет, не адекватная, минусуй минимум 10%.

Вай, нехорошо так сравнивать.

Любое изменение формы, отличное от той, к-е может произойти в процессе эксплуатации, обычно незачем абсолютно предусматривать производителю, понимаете ? Это дополнительное бабло и более высокая цена шины в итоге, а значит, потеря главного конкурентного преимущества при равноценном качестве - цены. Усвой четко одну истину, наконец: сейчас все стоит денег, и если что-то не заложено, оно не гарантировано как минимум, а более реально - оно работать не будет.

И инвалидная коляска бонусом.

Тут надо как бы обладать аналитическим мышлением и чутка знать, что и как производится - буду краток: удары шины протектором по ямам и бордюрам производителем предусмотрены и учтены, а скручивание восьмеркой - НЕТ. остальное сами думайте.