x-cute

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Ситуация следующая: Я живу в многоквартирном 4-х этажном доме на 4-ом этаже. У нашего дома есть огороды как спереди так и сзади. Так вот передний всегда принадлежал соседям с 1-го этажа, а вот задний, как нам сказали бывшие владельцы квартиры которую мы приобрели, принадлежит нам! На протяжении 20 лет никто за огородом позади дома не смотрел, соседи с 1-го этажа давным давно продали квартиру и уехали, а новый владелец не проживает в квартире совсем, вот уже 3-4 года. Вопрос - как узнать или доказать, что огород позади дома принадлежит именно нам? Просто в настоящее время есть желание его облагородить и проводить там свой досуг. Как поступить в данной ситуации, чтобы не произошло конфликта с владельцем квартиры на 1-ом этаже. Просто будет обидно вложить силы, труд, время и деньги, а затем просто вот так вот отдать всё это соседу, который просто может сказать, что он живет на 1-ом этаже и соответственно огороды принадлежат ему...

хрустит хрустит:) сцепление уже на замену готовится)) я сначала тоже думал может трос обтёрся или что, поменял, но та же хрень, а потом пошли легкие подёргивания и не очень чёткое включение 1-ой скорости. вывод - пора ехать на сергели и покупать всё в сборе, стоит это где-то 180к на карточку!)) налом 140 или 150 было.

всем привет! вопрос не в тему - у кого есть знакомый инструктор по вождению? ато сестра не может на Каптиве ездить!!! а ведь автомат коробка еще нужен реальный чел, взрослый и спокойный у самого просто времени нет...

А вот я верю! У самого стояли родные свечи, заливал в основном 91-й! Так вот решил я заменить свечки родные, когда пробег был 45 тыс. И зря! всё было норм, просто решил что уже пора менять... поставил такие же GM, но они у меня сдохли через 5 тыс. на 91-ом! хорошо... еще раз поменял, только на этот раз поставил NGK! пробежали они у меня уже тоже порядка 5 тыс... и знаете что??? пару дней как заметил, что машинка нет-нет троит!!! Вывод - менять свечи не по пробегу, а только тогда, когда для этого будут обоснованные причины (троит или потеря тяги)...

вот та же хрень один в один! первую зиму провела на ура, а вот эту зиму с натяжкой... тоже стартанет, сигналка показывает что заведена, а потом она раз и глохнет падла! или после первой же неудачной попытки прекращает пробовать завестись дальше((( но щас потеплело и заводится без проблем. не не Марлин:) провода то я сам оплатил установили бесплатно:)

согласен, так и берут. но вопрос - за что? сам ключ на сергелях стоит 20 тыс. а чтоб открутить крышку этим ключом - сервисмэном быть необязательно!)) и вообще я разочаровался в наших офиц сервисах... два раза уже обжёгся, на Южном и на Учкахрамоне... по мне так лучше ходить по гаражным умельцам, они может и ходят без спец одежды, но зато много всякой ереси не несут и берут по божески, а если что не так, то исправят или подправят бесплатно, так сказать из чувства солидарности! ИМХО!

как вам такой красавец, товарищи?

27 тыс за замену памперса? сам памперс стоит 5-7 тыс! замена любой хрени в топливной системе стоит 10 тыс! точнее за то, что откроют, поменяют и закроют. так что переплатили как минимум 10 тыс! а потом все удивляются драконовским ценам на услуги сервисмэнов!) сами же приучаем!) короче смотри - с дороги поворачиваешь направо (там где стройка идет), дальше едешь через какое-то текстиль предприятие (там где подряд 2 лежачих), за ним еще какое-то предприятие и поворот на право в сторону АТС. так вот тебе нужен след поворот направо, там сначала комп диагностика, потом развал и т.д., потом магазинчик стеклянный, потом самса или лепешки в окошке продают, а уже потом сразу моторист! так вот именно он тебе и нужен, невысокого роста, возраст 30-35, имя не помню:) обычно ходит в спец комбинезоне и в кепке иногда, у него на подхвате пацаны молодые, за 10 минут всё сделают!) уже 2 раза менял там свечи, оба раза за 10 тыс! кстати когда чистили форсунки заодно заменили и свечные провода, кстати бесплатно:)

Серега, не ведись! я меняю на Катартале (автосервис который за базарчиком, в махалле) за 10 тыс! чистка форсунок мне обошлась в 40 тыс, но честно говоря эта процедура не дает ровным счетом ничего, чисто профилактика. насчет свечей - GM ставил, на 80 норм, на 91 тоже норм, но на 95 сдохли уже на след день! заменил на NGK, пока что норм на любом бензе, а на Собирке реально заряжают цены почему то, на Юнусабаде (учкахрамон) ито дешевле услуги.

есть такое убрал, эффект еле заметный честно сказать... короче оно того не стоит, пускай стоит всё как есть, в конструкцию лишний раз лучше всё-таки не вмешиваться, тем более что воздушка после этого станет немного шумноватой.

Красота!

вот тут полностью согласен! детали на спарк в полтора, ато и в два раза дороже обходятся... просто потому что спарк! дебилизм чистой воды! у меня даже где-то была таблица совместимости и заменяемости деталей, по сути только каталожные номера разные, а так один в один.

Никто и не спорит. Но инженеров - десятки, а людей за рулём этих автомобилей - десятки тысяч! И они каждый день имеют дело с этой моделью. Кому как не конечному пользователю находить и знать все недостатки своей машины? Ведь они выявляются именно в процессе пользования автомобилем, изо дня в день... из года в год... В принципе для чего мы все и сидим на этом форуме - выявляем недостатки, ищем пути их устранения, а потом уже делимся друг с другом. Инженеры отнюдь не боги и не волшебники! Ну тут история всё та же - про Теорию и Практику!

Не так то просто взять и пересесть на "более комфортную модель"... не у всех есть такая возможность... а про уродство я не совсем понял... видимо то, что предложил Марлин... меня такое тоже не совсем устраивает - 185/65/14 - смотрится честно говоря как бублик 185/60/14 ещё более менее на вид, но не особо то мягко.

Действительно есть хитой и аригинал:) но я взял оригинал за 92 тыс. а так цена варьируется в пределах 85-95. то что за 40-50 тыс - это и есть хитой Брать надо в сине-белой коробке и чтоб сам насос был в вакуумном пакете внутри коробки!

Так точно мистер)) у меня тоже погудел пару дней, думал поеду в воскр. на базар и куплю другой... да не тут то было! взял и сдох посреди дороги(( мотор заглох, руль заблокировался и всё наф((( а на улице льёт как из ведра! еле еле нарыл телефон ребят электриков, приехали и поменяли на новый. повезло мне в тот день, так что не тяни лучше с этим, потому что буквально за день до этого измеряли давление и оно было кстати норм! И кстати, товарищи, можно ли как-то на спарке добиться такой же мягкости как на нексии? ну или почти такой же... машину сдал в ремонт, поэтому седня катался на нексии и мне захотелось так же мягко ездить и на спарке... какие предложения?

спасибо за инфу, ближайшее время заменю обязательно. кстати забыл сказать что моя проблема также проявляется и на холостом ходу... давишь на педаль с усилием - идет задержка в пол секунды, нагнетается, а потом выстреливает... давишь слабо - обороты набираются очень медленно, но ровно, без рывков и задержек...

когда чистили инжектора, то заодно и форсунки проверили, с ними всё в порядке. пробег 46000... сарказм тут абсолютно неуместен! насчет прошивки не в курсе... брал машину на базаре когда пробег был уже 30т, щас пробег 46т. но, судя по тому, что заглушен клапан ЕГР и со светофора машина уходит довольно-таки легко, можно сделать вывод, что бывший хозяин прошивал. жаль номер его удалился, а так спросил бы... кстати насчет выжимного и диска цепления мне уже мастера намекнули. действительно жестковата педаль, просто эту машину также водит моя девушка:) со сцеплением у неё реально беда, до этого она водила только автоматы:) подскажете во сколько обошлась замена выжимного и всего прочего (детали+работа)? ок:) передам слово в слово B) в след раз буду читать внимательней))

так вот именно что я и обращался на СТО на Юнусабаде Учкахрамон и на Сабир Рахимова... ошибок нет никаких, отсюда и диагноз не могут поставить((

Товарищи, выручайте! Уже месяц бегаю с этой проблемой, никто толком сказать не может в чем дело... точнее говорят, но в итоге выходит что не то... Короче при старте на 1ой а иногда даже и на 2ой скорости машину дергает, точнее идет задержка примерно в 1 секунду, а потом резко газует. если нажимать педаль газа очень слабо то конечно едет без рывков. но если ты стоишь на развороте, перекрестке и т.д, то можно спокойно и дтп устроить, если вовремя не закончить маневр! Итак что уже сделано: 1 - поменял свечи 2 - поменял свечные провода 3 - почистил инжектора 4 - поменял памперс и топливный фильтр 5 - дважды поменял бензонасос (первый оказался китайский, сдох через неделю...) 6 - сделал комп диагностику (никаких ошибок не выдает...) ЧТО это может быть??? Спасайте, друзья! Нервов, времени и денег уже практически не осталось((( Я не могу уже так дальше ездить... Единственное, седня мне сказали попробовать поставить бабину другую... Что скажете? И кто знает сколько она стоит? Ещё в добавок ко всему мастера сломали мне датчик топлива((( тож не могу нигде найти его...

Доброго времени суток! Случайно никто не знает стоимость бензонасоса? Ну или моторчика... если он конечно отдельно продается... А также интересует чистка инжекторов. Кто что может посоветовать, а точнее где и кого B) ато мне в разных местах по разному цены называют, где-то 40т, а где-то 80т. И кстати, мне сказали что давление (топливо) у меня 4,5 ( <_< еще бы знать рабочую норму этого давления) сказали что норм! А вот в ЖиЭм сервисе сказали, что норма 6,0! Ну минимум 5,5 должно быть :wacko: типа моторчик полетел, надо заменить... Почему то мне казалось что рабочее давление должно составлять ну где-то 3,0 - 3,5... Кто знает пожалуйста отпишитесь :mellow:

Уважаемые форумчане, Тема такая - откатал на родных свечах GM 45 тыс.км, ничего не беспокоило до этого, не было ни рывков ни проблем с заводом... Решил поменять просто потому что время пришло. Так вот установили, проехался, проверил, вроде было всё норм. Но вот сегодня с утра они меня огорчили... Прогрел хорошенько, поехал и... чувствую дёргает на первой... и на второй дёргает... думал ну щас выеду со двора и всё будет норм... да не тут то было!!! всё время пока ехал до работы машину так и дергало на 1ой и 2ой скоростях! Даже матизы меня делали от светофора до светофора :wacko: ... Вопрос - свечам нужно какое то время на притирку? Или что-то не так? P.S. Установлены такие же свечи как и были до этого.