Rainman

каябы масло стучать вроде начинают - plados ставил - подскажет наверное.

мы же на болидах ездим

2pandex - Каябы жёсткие? - мягкие они, ты ещё на жёстких не ездил) и вообще мне показалось что пишешь противоречивые вещи: - сначала 155.80.13 хорошо - а как маневрировать так плохо - так какой у тебя идеал тогда? - сам же ещё пишешь что нужно почитать отзывы итд и сам же не веришь людям которые их пишут - здесь я про полиуретан на каябах ездишь как на каучуке - это компромисс между плавностью хода и управляемостью. Так-же есть две крайности = Кто хочет плавать - ставит переделки, кто хочет спорт подвеску как я - ставит бильштайны с полиуретаном

я с ним пообщаюсь - отпишусь, предварительно - вроде подходит, но встаёт вопрос - а как-же управление заднего дворника Витя - зачем кому-то чтото доказывать - дал ссылку - пусть сами думают ставить или нет - ездий наслаждайся - я уже поросил чтоб купили полный комплект - жду))

пацаны - я чё-то нашёл - кто в теме тот поймёт) http://www.drive2.ru/l/2348319/

- в этом есть здравый смысл - производители делают деньги не только на продаже автомобилей - а ещё и на их обслуживании и продаже ЗЧ но не в случае с Дэу матизом и другими авто низкого ценового сегмента я не совсем понял какой производитель у того полиуретана который вы выложил выше - продукция от Точки опоры не съедает металл! - уже проверено и доказано.

здесь напишите я подъеду по поводу закупок полиуретана, колодок ниппон, пружин, масла енеос, хондовских писалок, итд - есть у кого-нибудь знакомые в москау кто сможет всё купить и отправить в таш - давайте соберемся все кому что нужно и купим я тут списывался с ребятами с добровоза так они видите ли на малое количество не работают Олег - полиуретан нужен - один раз поставил и забыл - я хочу его поставить и на перед и на зад - тем ребятам которые ставили и отписывались охотно верю

Я делал. Ничего особенно для релингов не обнаружил. Возможно при установке оных нужно ставить изнутри какие либо проставки. А их у нас не продают. Фото крыши изнутри есть тут: http://www.drive2.ru/l/288230376151853280/

давайте как нибудь соберёмся и ты нам всем покажешь на примере одного дефлектора как их точить кстати - как ты их на саморезы посадил? - там же нет ушек

Мне понравилось. если вылет у дисок нормальный - не меньше ЕТ40 проблем быть не должно только вот релинги от спарка зря ты поставил - не идут они матизу - но это всего лишь имхо Сегодня прогуливался по Фархадскому - там ребята тоже научились ставить от спарка воздуханы - когда я спросил как вы их ставите - они сказали что точат не сами воздуховоды а края панели и торпедки:) - и потом уже вставляют в эти увеличенные отверстия воздуховоды

о какой пластине идёт речь? у меня салонное тоже чуть-чуть пошатывается

мда, жаль, хорошие были встречи

100 у.е. на Сергелях новые Континентали

какой район вам ближе? если всё менять в комплекте - на Сергели есть Valeo магазин там комплект мне говорили 140 тыщ замена кажется в среднем 80 тыщ

Что за Игорь - дайте номер пожалуйста - интересно стало. ещё такой вопрос - на задних дверях вылезают резинки уплотнительные - в районе замка - кто нибудь знает где и как это вылечить?

Уважаемые Pandex и Real Root, позвольте прояснить свою точку зрения: то что я написал было выражено вне контекста дискуссии о каких-либо конкретных амортизаторах, вполне возможно что амортизаторы о которых вы ведёте речь были установлены правильно т.е. с соблюдением всех заводских требований по конструкции самих амортизаторов и по местам их крепления - но судя по некоторым отзывам, не все мастера переделывающие амортизаторы соблюдают эти требования - именно эти случаи я и имел ввиду. Лично я предпочитаю устанавливать заводские детали или их аналоги от других производителей - поэтому ездил на каябах на предыдущей машине, сейчас у меня другая машина - езжу на стоке, жду полиуретан и думаю о пружинах - вперёд уже купил бильштайны, назад скорее всего поставлю каябы эксель джи. Давление шин всегда качаю 2,2 на всех 4х колёсах я не люблю когда машина слишком мягкая - наверное поэтому.

Могут. Если это переделки и если они неправильно установлены. Это имхо

как же ты смотрел если спрашиваешь - объяснения не помогут - лучше сам посмотри - за нас уже всё обдумано и сделано так чтобы багажник выполнял свои функции как это необходимо - единственное но так это то что я написал выше - нужно подложить что нибудь резиновое.

это не тот ЗИК который выигрывал тест Зарулём несколько лет назад?

Pandex - других вариантов нет либо родные релинги либо чёрный багажник = зато не дырявишь - след не останется если подложить резиновую прокладку - к примеру из балонной камеры. Я пользовался таким на Лосе - возил на нём в Хорезм кроватку коляску и ещё кучу барахла - всё довёз без проблем. так что советую его если не хочешь ставить родные релинги железные скобы как ты их называешь просто цепляются за кузов уходя вниз - но затягивается это всё уже наверху - там главное подложить под них что нибудь и правильно аккуратно всё затянуть - всё будет ок.

купи обычный чёрный железный багажник на базаре - дырявить крышу не надо. - стоит ориентировочно 150 - 170 тыщ

друзья, какой размер центрального отверстия диска у Матиза?

Ю.А. +99890 132 9722 равшан

Мне приписали пост которого я не постил:)

+1, тоже интересно. кстати - поменял по совету |механика с матиз клуба| - датчик температуры идущий на панель приборов - поставил от тико - теперь стрелка не стоит посередине всегда - а ходит туда сюда и видно когда машина греется а когда нет. единственное у датчика от тико мамка по другому расположена - любой электрик справится. расход - датчик 10 тыщ, установка - как договоришься - там нужно снять резонатор и корпус воздушного фильтра для удобства доступа.