Rainman
Собеседники-
Content count
422 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Rainman
-
Без гидравлики лучше чувствуешь дорогу) и расход меньше)
-
ЕТ от 40 до 44 R 17 4×114.3 Диаметр центр отверстия вроде 56.6 Дизайн на выбор Что ещё нужно?
-
у местных да только 3я поза с акпп - 81 млн
-
Кто на GM ездил. Отпишитесь как оно? Если менять на 7-8 тыщ нормально или не стоит
-
Да. Лучше автомат. Абс всё равно плохо настроенный что на Лосях что на Джентрах
-
Dexron VI в коробку автомат Джентры и Кобальта какой посоветуете - оптимальный по цене и качеству!
-
Синняя Для меня это одно и тоже)
-
Это детонация - избавится можно только заливая хороший бенз. У меня машина прошитая. Убирали как могли. Детонация есть небольшая всё равно. А пальцами я по рулю стучу:)
-
Я им звонил. Предлагали дороже Кстати в 70м магазе GM масло 130 тыщ 4л канистра. Сзади написано иероглифами только Total смог прочесть)). Не дешёво?))
-
Никак. Это типа ручка чтоб за неё хватать и оттягивать её. Он никак не крепится. Просто похожа на крючки которые есть по бокам У тебя машина шлифует на 4й передаче? Точно?
-
Взял шелл дексос 5 на 30 за 200 тыщ налом в 70м магазе. Без дексоса 5 на 40 175 тыщ налом
-
Покажи это правило!
-
Тонировка не запрещена Шторка поперечная за 120 тыщ я тоже поставил. Она в 100 раз лучше чем самоделка бархатная которая со временем выцветает и ещё хуже закрывает задний стоп сигнал Эта за 120 хоть выглядит солидно. Ну да дырявишь полку и обшивку сверху, но ведь она скручивается когда не нужна, опустил и всё. И через неё всё просматривается изнутри. Я ещё и боковые такие-же поставил. Правда их использую в основном для защиты от солнца и когда стою. При езде спускаю вниз. Выглядит всё отлично. Держатся они на панели двери на липучках. Сидят отлично. Не мешают Вот фото и описание процесса: https://www.drive2.ru/l/9731077/
-
У меня евро и стоял [CENSORED] сигнал -поставил лосёвский в родные места. На Сергелях есть заводские сигналы. Кажется 100 тыщ стоит плюс установка тыщ 20
-
Недавно для джентры спросил в 70м магазе шелл с дексосом -сказал 180 тыщ 4 л. Это нормально? Вроде бвло 200 тыщ
-
С нашим бензом кат бесполезен
-
Лучше поставить заводской пламик и забыть про эту проблему навсегда. Цена около 70 уе. Надо только его найти. Возможно есть в контейнерах на Сергелях. Их ставили на Корейские Лоси
-
Купи все з.ч. толковые мастера есть, если надо могу дать наводку. Сам то хочу - всё упирается в наличие лишних средтсв для этого. В любом случае на мой взгляд это лучше чем турбо вариант. Хоть и менее мощнее)
-
Тамерлан - ты первый раз за рулём чтоли? Где где - обратись к Механику в Москве он тебе всё подробно объяснит вот ссылка - https://www.drive2.ru/b/2954925/ вот его последняя запись - https://www.drive2.ru/l/10359815/ - там всё есть - графики замеров, контакты исполнителей ещё есть вопросы?)))
-
Валы звёзды доработанный дроссель прошивка паук итд. Баксов 700 бюджет. 135лс. Нормально!
-
что-то споров столько по поводу джентр - у меня евро на автомате - прошил - тянет хорошо - единственное побрякивает на 80-м на самых низах чуть чуть - и то если с кондёром ездить, на 95 всё отлично едет есть вариант прибавить мощи - баксов 500 бюджет - будет около 130 лс
-
Del..
-
Механика неудачный вариант. Коробка от лося а мотор 1.5 Лучше брать автомат И шиться вам надо. Тяги поприбавится
-
это педаль тормоза продавливается
-
А я наоборот кайфую что не надо лишних телодвижений делать:) Напереключался уже)